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老款rav4內飾圖片

發布時間: 2022-04-27 06:12:25

① 請問2011款豐田RAV4與2012款豐田RAV4的區別在哪裡

2011款豐田RAV4與2012款豐田RAV4的區別為:大燈形狀不同、中網不同、輪輞花樣不同

一、大燈形狀不同

1、2011款豐田RAV4:採用四角形大燈。

② RAV4榮放三萬公里用車——分享日常拍下的照片和使用心得!

昨天洗車的時候無意一拍,老婆大人說我拍的光影效果很好,平時工作太忙了,想來五一假期正好有空,何不將平時拍下的照片分享給大家,和車友們一起分享快兩年3萬公里的使用心得[調皮][調皮][調皮] 先說說發動機和波箱的搭配感受,很多貼子總在討論動力夠不夠用,肉不肉,三萬公里使用下來的感覺是動力搭配調較成熟穩定。本人駕齡快20年的八零後,從小就開始接觸車子了,就動力來說有得必有失,油耗,動力,穩定性,保養成本總是無法平衡的。RAV4的動力對於需要爆發力,急加速的人來說並不適合。相反如果掌握了波箱和引擎的配合特性,你可以穩住油門,讓轉速維持在1500-2000轉的區間,引擎便可持續將車速推高,一直催促油門,反而覺得動力跟不上腳,這是使用下來得出的經驗,加速一點也不會慢,而且油耗也控製得很好,從買車到現在未清過零,一直是8.2的水平。新款換了新引擎,從論壇反映油耗提升不覺明顯,相反還存在機油增多的擔心,這樣看來舊款引擎的VVTI加連續可變升程技術其實也很香。
P40pro拍照,效果確實很贊[強][強]
說說顏色的挑選吧,一開始選的是白外黑內,後來考慮到白色漆面保養問題,還是選擇了這款酷感灰顏色加黑色內飾
疫情期間戶外拍的照片
廣州的朋友一定認得在哪裡[調皮]
很多朋友都說我的車漆面和內飾都保養得很好,上一台車用了快十年,到轉手時內外都是精品級別的水準,很多車友的誤區是過渡保養,相反我卻不怎麼打蠟,清洗內飾之類的,一直保持清潔,就是最好的養護了,當然,本人對干凈是有點強迫症的[憨笑][憨笑]
以前舊車八多拍的照片
騏達的內飾用料當時確實是很不錯!
為什麼選擇智尚版本,看看內飾氛圍和外觀細節的提升,這些配置帶出的感覺是低配或者後期加裝無法超越的,每天接觸的內飾必須要到位。
內飾的質感完全不輸給新款,經典就是經典!
滿3萬公里了
等紅燈時拍的一
市區內使用油耗相當滿意
很喜歡密集按鍵在晚上的燈光!
說說日常保養,買豐田的車雖然買的時候價格不佔優勢,但後期維護費用確實低,本人打算一直先使用4S的0W-20機油,使用下來感覺效果還是可以的,相信豐田車搭配豐田純牌來使用就可以達到不錯的效果,在機油選擇上沒有折騰的必要了,日後的保養也打算使用純牌產品,常規項目4S的價格其實並不比外面高多少。加油也一直加中石化的92號油,使用過一段時間的95,其本無差別,說加95動力好的,可能心理作用大於實際。
這張在橋上堵車時拍的也很帶感[嘻嘻]
最後分享去年在英國拍的新款RAV4照片,新舊款對比,個人感覺新款第一眼看上去很漂亮,細品下老款的也還很香[憨笑]
這個顏色國內沒有真可惜
混合動力配這款輪轂更好看
Auris旅行版實車真心好看!

③ 貴陽地區全新豐田RAV4到店體驗:全新外觀,陳舊內飾,勝在穩定

全新豐田RAV4到店體驗

總結

全新RAV4榮放在外觀上採用了全新的設計,整體風格一改老款的城市SUV形象,向著專業越野SUV外觀設計,在內飾設計上,全新的設計談不上時尚精緻,但勝在豐田優秀的品控及穩定性;整體配置雖在舒適性配置上有所缺失,但在安全性配置上延續了TNGA架構的優秀傳統,標配了各種主被動安全配置;對於選擇豐田的車主大多是實用至上的車主,最低配的全新RAV4榮放將成為全部車型中的性價比之王。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 大熱的豐田RAV4究竟該怎麼選精打細算的你一定不能錯過

作為城市型SUV的「鼻祖」,豐田RAV4開創了全新的車型領域,並且一直受到全世界消費者的追捧,目前全球銷量已超過1000萬輛。

盡管雙擎版RAV4的定價可以說誠意滿滿,但對於大部分消費者來說,2.0L燃油版車型才是最好的選擇。無論是空間、配置、性價比等都完全符合中國消費者對於一輛緊湊型SUV的預期。因此,2.0L兩驅版車型註定會成為全新RAV4的「銷量擔當」。當然,如果預算充足的話,那麼雙擎四驅精英版自然是更好的選擇,它在油耗與動力之間達成了完美的平衡。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 豐田RV4怎麼樣值得購買么

榮放rav4在緊湊型SUV中算是不錯的,值得購買。

外觀方面,全新RAV4榮放延續了海外版車型硬朗的造型風格,比起部分對手而言看起來相當個性。矩形的設計元素無處不在,像是前臉的進氣格柵、側面的輪供造型以及尾部的車燈等都延續了這一細節設計。

尺寸上RAV4榮放的長寬高分別為4600/1855/1680mm,2690mm的軸距比起上一代車型也增加了30mm。得益於TNGA架構GA-K平台的採用,整車的高度下降了10mm,輪距則增加了10mm。從目前官方的一些圖片也不難發現,像是偏灰的綠色配色、天藍色的車身顏色以及類似CH-R的雙色車身都將會是其賣點之一。

內飾方面,全新RAV4榮放的設計感和層次感要比現款車型好上不少,儲物空間的增加也在一定程度上提升了整車內飾的實用性。不過,中控上的這個大屏看起來卻有些過時,比起海外版帶Carplay功能的車機而言,國內這個帶大底座的屏幕,顯然要減分不少。

動力方面,全新RAV4榮放目前公布的僅有2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力的車型。其中,2.0L自然吸氣發動機的最大功率為171馬力,峰值扭矩為209牛·米,匹配一台CVT變速箱;雙擎車型則搭載一台2.5L自然吸氣發動機加電機的組合,綜合功率達到222馬力,匹配E-CVT變速箱。兩款動力組合都將推四驅車型,而2.5L自然吸氣發動機版本或許不會推出。

(5)老款rav4內飾圖片擴展閱讀:

RAV4內飾的用料以硬質塑料為主,有些不厚道,而且異味不小。中控的倒車雷達以及導航使用感受不太好,有些簡配。空間方面,A柱設計原因導致RAV4的前排頭部空間有些局促,但後排的頭部空間卻出奇的好。儲物空間RAV4設計的有些少,就拿眼鏡盒來說,體積比較小,不太方便。

動力方面,2.0L以及2.5L的發動機,雖然排量看起來不小但是經濟性表現還是不錯的。兩款自吸發動機的加速表現對於城市駕駛不兇猛,但夠用。RAV性價比對於喜歡日系SUV的消費者來說相當可以,也值得購買。

⑥ RAV4榮放,榮幸之至 遇見你是我的幸運

⑦ 賽博世界的RAV4 機能風 能否撩動你的心弦

全新RAV4榮放從10月份上市已經有3萬多的訂單,而且在日本也榮登年度車的大獎,可以說市場和口碑雙豐收。這樣一款實力派,究竟為什麼這么火,我來簡單分享一些感受,當然沒有一款車是毫無爭議的,也正因為有爭議,才說明它所受的關注度極高。

寫在最後

全新RAV4在日本獲得年度車的大獎,我想還是可以說明一定問題的,而且在北美市場也好評如潮,當然,在國內上市僅兩個月就有3萬訂單的表現,也足以證明口碑與產品力。不可否認,全新RAV4榮放是一款成功的產品,而且混動版本有著不可思議的油耗表現也是足以傲視群雄的殺手鐧,不過以我看來,在車機上的乏善可陳,以及低廉的畫質確實不該出現在這個時代的產品上了,有些略感失望。如果這幾點能遷就的話,在同級別的SUV中,RAV4的競爭力不容小覷。

文中車型圖片版權歸車攝匯所有,轉載需註明出處。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 談一談我的愛車RAV4榮放的用車感受和車身外觀!

⑨ 外媒差評的全新RAV4到底怎麼了

說實話,豐田的戰略布局我是服氣的;強大的內心我更是服氣的。就拿前不久雷克薩斯銷量下滑,但是其依舊不改我行我素的風格,任性的將價格上漲了1.5萬元;再有8月份豐田銷量下滑,終止了連續18個月的銷量增長神話,也並沒有讓豐田亂了陣腳,反而是有條不紊地推出新車,這姿態彷彿在告訴我們,慌什麼?這都小場面。 外媒測試全新RAV4表現糟糕。

動力方面,新RAV4或將搭載2.0L動力及2.5L混合動力系統,其最大功率為171馬力和178馬力;傳動方面匹配的則是CVT和E-CVT變速箱。

總而言之,全新RAV4在產品力上,總體瑕不掩瑜。至於以上的測評,我從來不相信一次測評就能影響到豐田的銷量,能影響其銷量的,只要定價。所以說到底,全新RAV4的定價如何,對於其以後的銷量至關重要!您說呢?

⑩ 老款豐田rav4怎麼樣

老款豐田rav4的車子質量,經濟性,做工,保值都不錯,缺點是車子的越野能力一般,動力性不是很突出。

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