2015雷克薩斯es200內飾
1. 【車主點評:激情褪去舒適感出線——雷克薩斯ES200】
#選車理由 當時看中雷克薩斯已經很久了，這款車的外形設計是相當獨特的。
#最滿意 最滿意的呢就是她的外觀看上去非常的帥氣而且他的空間也是相當寬敞的
#最不滿意 整體的表現都是相當不錯的，唯一的就是發動機噪音有點大
#空間 整體的空間表現我還是相當滿意的，無論是前排還是後排的乘坐空間都是非常的寬敞的，腿部跟頭部的空間非常的富裕，活動也比較方便，後備箱的空間也很大感覺很深家用是完全足夠的
#外觀 它的外形設計是我選擇它的很大原因，買車肯定是要自己喜歡的。整體的造型設計非常的吸引人，前臉的造型非常的別致，開在路上辨識度很高。流暢的線條，修長的車身。特別是它的車燈是最漂亮的特別的精緻。
#內飾 內飾的設計還比較不錯，非常的耐看，又很舒服，屬於實用型的。風格簡約，設計簡單明了。整體還是能體驗到一種豪華感的大部分能觸摸到的地方也都是用的皮質包裹的手感很好。
#動力 感覺動力還是可以的，也沒有太大的需求，主要也都是上下班買菜用。各種路況動力都能輕松應對，在高速上他的提速還是非常棒的，而且就算是滿載的情況下，超車也是毫無壓力。
#操控 實際加起來的操控感受還是相當不錯的，方向盤的指向也很精準，車身的穩定性也挺好的，在轉彎超車的時候也沒有傾斜感。
#舒適性 舒適性非常不錯。減震效果還挺好過濾震動還是非常舒服的，就像坐在沙發上一樣。座椅的柔軟度跟包裹性都非常好，坐著軟軟的。就是後排座椅中間的位置凸起，影響了中間坐人的舒適度，其他倒是都挺好的。
#油耗 綜合油耗在8.8左右，它的油耗表現還是非常不錯的。在市區能有這個友好的表現，我覺得還是非常棒的，在市區路況不太好，紅綠燈也比較多。
2. 雷克薩斯ES200進店實拍，配LED光源，銀色車身很大氣
自雷克薩斯ES系列車型問世以來已有30年，一直贏得消費者的信賴。近日，宿車社從雷克薩斯4S店了解到，ES國Ⅵ版車型目前已正式上市，與當前的國V車型基本保持一致。隨著新車的上市，雷克薩斯ES200系列車型換裝了2.0升發動機和CVT變速箱取代，從而提高了動力和燃油經濟性。
在動力方面，雷克薩斯ES配備了2.0升，2.5升自然吸氣發動機和2.5升混合動力系統。其中，新型2.0升自然吸氣發動機的最大功率與以前的型號相比增加了4kW至127kW，峰值扭矩增加了9Nm至208Nm，並且低扭矩性能也得到了改善。進一步改善。在變速箱方面，2.0升發動機與全新的CVT變速箱匹配。每百公里的綜合油耗為5.8升，比以前降低了13.6％。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 雷克薩斯es200值得消費者購買嗎
在我看來這款雷克薩斯es200值得消費者購買，作為二線豪華品牌，雷克薩斯可以說在汽車消費市場混得風生水起，很多車型都需要加價，而這款雷克薩斯es200就是其中之一，下面我們就來一起看看這款車的具體配置吧。
車的後部有足夠的空間，乘客即使在長途旅行中也不會感到疲勞。不幸的是，地板中央有一定的凸起，導致中間乘客腿部空間狹窄，影響舒適度。此外，該車還配備了後出風口、後側面安全氣囊和後頭部安全氣囊。
從各個方面來看這款車值得消費者購買。
4. 雷克薩斯ES200，配置全解析，性價比不錯
在中國，一線豪華品牌可能大家都比較熟知了，有：寶馬、賓士、奧迪、保時捷等等。二線品牌也有很多，如：凱迪拉克、捷豹、林肯、雷克薩斯、英菲尼迪等等，也都是一些比較知名的品牌。
說到凱迪拉克，大家都會覺得這個品牌車型，它的優惠幅度比較大。但是我們今天聊一款，同樣也是二線品牌車型，雖然基本上沒啥優惠，但是銷量還是相當不錯的，筆者說的這款車型就是雷克薩斯的ES系列。
ES200的內飾採用了大面積的真皮包裹，內飾主要由棕色和黑色兩種顏色搭配，檔次感進顯。
總的來說，ES200這款車型無論是外觀，還是內飾都是沒話說的。至於價格，小夥伴們覺得貴嗎？
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5. 雷克薩斯es200怎麼樣值得購買么
下面我們對雷克薩斯ES200具體進行分析一下：
2018款雷克薩斯ES200價格不變，指導價27.98萬起。新雷克薩斯ES200在外觀上沒有縮水，給人的第一印象要相比老款帥氣不少，裝飾精緻，線條鋒利，造型立體，視覺沖擊很足，整體看上去很動感。
總的來說，作為一款豪華品牌的中大型轎車，價格是比較不錯的，外觀好看，內飾精緻，配置到位，安全性能也很全面，整車的質感也非常好，售後有保障，唯一的缺點就是動力弱，如果問主對這方面沒有過多的講究的話，還是可以考慮考慮的。
總之來說，這款車型差強人意，如果本身沒有太過強烈的講究的話，還是可以買的。
6. 29萬就給你豪車感受 解讀低配雷克薩斯ES200
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7. 【車主點評:顏值擔當也讓人省心的家用好車 雷克薩斯es200】
#選車理由 因為家裡那輛凱美瑞開了好多年了，打算換一輛新車，那輛凱美瑞開了5年都沒有出問題，所以我對日系車子非常有信心。在雷克薩斯上市的時候我就有所關注了，直到現在對他的口碑有所了解，我才敢下手。首先就是這輛車的外觀，我是真的非常的喜歡，特別是那獨特的進氣格柵，簡直是獨一無二的標識。而且這款車的性價比比起BBA那三個品牌來說是好太多了。而且它的安全性能也是非常的出色，因為是家用車，所以我對這方面關注的比較多。
#最滿意 外觀精緻，特別是獨一無二的進氣格柵，辨識度十足。還有就是他的內飾雖然給人的感覺不是那麼的奢華，但是我覺得很有家庭的溫暖，簡單大方，做工精細。以及雷克薩斯的空間確實是非常的大，整車可以輕松的坐下五個人，我一家三口的出行是絲毫不成問題。以及我最關注的安全問題了，這輛車的安全配置真的是非常的齊全。能最大程度的保證我家人安全。
#最不滿意 對這輛車還是有小小遺憾的，就是它的動力並不是非常的充足，而且發動機的噪音挺大的，以及高速很明顯的胎噪跟風噪。
#空間 車子的空間是非常充足的，特別是前排駕駛座的空間非常的充足，在開車的時候有著非常好的體驗，後排的話坐下三個人也是絲毫不成問題。後備箱的空間也是完全的，足夠非常的大。就是車子中控那邊的儲物格設計的並不是很好。
#外觀 外觀也是我選擇它的重要原因之一，真的是非常的好看，與街上那些車子相比一眼看過去就能感覺到不同。
#內飾 內飾方面雖然稱不上豪華，但是真的很有家庭的那種溫馨感覺。我覺得這部分是整輛車做的最棒的。
#動力 這輛車子在動力這方面只能說是夠用吧，開起來真的感覺很肉，但是平時為了家人的安全考慮，我也不會開很快的車，所以還是能接受的。
#操控 雷克薩斯在操縱這方面做的還是非常的出色的，操控體驗很好，方向盤轉彎的時候是非常的精準。還有著各種輔助駕駛功能，像上坡輔助跟並線輔助的特別的好用。
#舒適性 在舒適性這方面整體可能就有一些差了，但是它的座椅是非常舒適的，減震做的也很棒。車子在低速行駛的時候隔音效果還算不錯，但是速度一塊胎噪跟風噪就冒了出來，發動機也有很大的噪音。
#油耗 我對油耗這方面挺滿意的，到提車到現在也有兩個月了，跑了大概也有1000多公里。平均油耗大概是七個多點，我覺得是非常的滿意。
8. 【車主點評:雷克薩斯ES200 中庸之道的豪華詮釋】
#選車理由 一個今年剛過而立之年的文藝青年，手上開著一輛15年的豐田卡羅拉，每當在大街上從BBA身邊經過的時候，總是忍不住多看兩眼，羨慕別人的好車，也一直希望自己能開上一台稱心如意的座駕。前兩年的話也就是產生了換車的想法，但一直下不了決心，也是後面老婆看我每天都有在關注了解車的話也是比較鼓舞，我說有想法就去實現，別給自己留那麼多的遺憾，後面也是給了我很大的自信心，就一起去選擇車，當時的話一看到這款車的時候就對他非常的愛不釋手，特別喜歡。而且各方面都符合我的需求就選擇了他。
#最滿意 它整體的內飾和外觀設計都是非常讓我滿意的，也是為數不多一款內外兼修的車了吧。特別讓我欣賞。整體該給我紳士的的外觀，享受低調奢華的內飾體驗，非常讓我心動的。
#最不滿意 雷克薩斯的話，我個人感覺還是要屬於比較佛性的青年吧，畢竟他的車也是非常久的時間才能到手，而且還是要加價，如果能接受的話，其實這車都還是非常讓人滿意的。
#空間 整體帶給我的空間方面的享受，我個人感覺還是非常不錯的，看他修長的車身就知道它實際的空間表現是非常優異，無論是前排駕駛位還是後排乘坐維空間都是挺寬敞的。
#外觀 外觀方面給人的感覺還是非常的舒適，像一個優雅的紳士一樣，能夠把優雅大氣和運動時尚相結合，也是非常的不錯了。
#內飾 這車整體的內飾設計感給體驗感還是非常不錯的，有一種簡約卻不簡單的感覺，手觸摸到的地方大多數都是軟質包裹。而且做工方面是非常的精緻，給我一種低調奢華的感覺。
#動力 動力方面正常行駛是沒有問題的，無論是行駛在高速上還是擁堵的市區都比較不錯的體驗了，就是前期起步的話會有一些肉肉的感覺。
#操控 操控駕駛方面的話也是屬於比較不錯的了，方向盤非常的靈活，輕盈，轉向也是非常的精準，而且搭配自視巡航。行駛在道路上也是非常的輕松，開起來還是非常舒服的。
#舒適性 舒適性體驗的話，我是感覺比較不錯的類型吧。特別是他的座椅非常的舒適很軟，而且空調的出風口也是。比較給力的了，隔音效果都是控制的非常好，就是通過性能的話稍微有些差了。
#油耗 油耗話還是我非常能接受的一個點的平均百公里九個的油算得上是比較不錯的了，畢竟平時在市區走走停停的，能夠保持這個油耗還是相當讓人滿意。
9. 雷克薩斯es200內飾什麼顏色好看
你好，對於這款車型來說，一般建議您選擇深顏色的車子就可以了，如果選擇內飾的話，一般還是以深顏色為主，一般像黑色或者棕色都是可以的。
10. 新款雷克薩斯es200精英型內飾有多少樣顏色，我要圖片
可以看汽車之家論壇，提車作業，這樣的圖片多的是，尤其現在es200剛上市，車托還特別多。內飾現在有黑，米，灰，黃水晶棕4種，配烏木，竹子，桃木三鍾木頭。