最新ct6內飾氛圍燈

Ⅰ 誰有ct6開氛圍燈效果圖，比之e級的如何

根據我的實際乘坐感受，這三款車里5的乘坐感受是最平庸的，新老兩代差別不大。外形有人說是保守，有人說是低調。而且現款車型較為老舊，新一代在年底發布，外向上不會有什麼大變化，座椅即使與G12的760一樣也不會比其他兩個競爭對手舒服。總之我個人不看好這款車。E級剛剛完成換代，新的一代最近就會上市。但是前期上市的應該都是4缸車型，內飾的舒適程度不用說，已經超過某些D級車了，全車高科技配置超過S級，但是初期車肯定少，個別地方可能會加價，如果要是購買的話建議半年之後購買，或等320車型上市。CT6的內飾豪華程度不用說，後排座椅在調整為半躺姿式之後非常舒服，裡面一些配置的細節非常人性化，諸如後排車門打開時座椅自動復位以方便下車。但是這個車就是有一點，既是優點也是缺點。座椅填充物過於飽滿，以致座椅稍硬。可以理解其設計初衷是為了使後排在長途長時間行駛過程中更加舒服，但是中國乘客普遍不接受硬的座。其實以我自身經驗，2小時以上的行程，硬座絕對不軟座讓人更加舒服。此外CT6的混合動力版也即將上市，這種C級車的混合動力並非為了省油，而是為了提升馬力，所以這個混動版是我真正的。總體來說，現在不是入手這三款車的好時機。半年後可能會更好：5系新一代發布，逆天。E級現車充足，車型已經完善，也會有適當。CT6混動版上市。此外年底的時候林肯的Continental也會上市，該車的美式豪華是其餘幾輛車所不具備的。這三款車里我最的當然是新E級，其次是CT6。5系非常不建議購買。

Ⅱ 【車主點評:凱迪拉克CT6，跟著感覺走，買就對了！】

#選車理由 之所以會選擇這款卡迪拉克CT6呢，很大原因是因為朋友的推薦。正好我要換車，又不想開有點爛大街的奧迪賓士，所以我最後選擇了這款。當時第一眼看，說實話還是挺驚艷的，實際開起來也是逼格滿滿。#最滿意 我對CT6最滿意的地方毫無疑問就是它的外觀了。車身據說是仿照鑽石級別的切割，我說怎麼看上去菱角分明，又很流暢的呢。車燈的設計真的是我的最愛了，網上總說是淚滴設計，我覺得就是7的感覺，7是我的幸運數字！#最不滿意 不滿意的話就是底盤低的問題，和我上一台車雅閣一個毛病。上班路上有段橋，10米一個減速帶，卡的我真的是心疼我的CT6啊。#空間 CT6的空間，就是一個爽字。車身夠長，軸距夠寬，空間自然就大。我1米85的個子坐在駕駛位置上面開車，調整好座椅，後排空間依然寬敞。還有就是CT6的儲物能力，後備箱不用說能裝很多東西，車內的儲物設計也比較多。#外觀 我這個顏控對CT6就是一見鍾情的，第一眼很驚艷的感覺。我選擇的是白色，耐臟耐看，活力十足。這台CT6車身很長，轉彎出來真的是霸氣襲人。還有車燈設計的很有特點，算得上它的一個標志了。#內飾 這款CT6的內飾我打一百滿分。幸虧當時一步到位直接買的豪華款，內飾設計非常贊。車子內部橘調的設計深得我心，每次一開車門，質感與逼格撲面而來。居然還有氛圍燈，雖然不常用到。#動力 動力方面的話單看的話沒的說，但是我感覺好像沒有朋友老版的提速給力，不知道是不是磨合期的原因。動力簡單來說就是隨叫隨到，很是帶勁兒。不過這車比較適合開高速，要不浪費這個動力了。#操控 這個級別的車操控應該都不應該有太大的問題。這款CT6並不會受到車身長的限制，反而操控起來十分的靈活，加油給油快，還帶主動剎車裝置，考慮的很全面。#舒適性 CT6總體感覺是非常舒服的。座椅坐上去就有把整個人包裹進去的感覺，皮質很高級。空間夠大，視野也很開闊，主動降噪功能很好用，車內很安靜。#油耗 油耗的話，我開基本在11左右。這個價錢的車，這個油耗水平也算說得過去了。開過兩次高速，8到9之前，這還不錯，開高速很有駕駛感，加油給力，及其穩。

Ⅲ 配置調整 2020款凱迪拉克CT6如何選

近日，2020款凱迪拉克CT6正式上市，共計推出6款車型，售價區間為37.97-52.77萬元。此次上市，凱迪拉克CT6均搭載2.0T發動機，並沒有外觀和動力上的改變，只是在小細節及配置上有所調整。

2020款28T鉑金型推薦指數★★★，價格比上一款貴了6.8萬元，這個差價真的很驚人，那麼看看增加了什麼。首先加熱方面，方向盤具有加熱功能還是比較實用的，另外前排座椅增加了肩部調節，並且具有按摩功能，後排座椅支持調節並且有加熱通風按摩功能，對於舒適度方面提升確實不小。另外後排具有液晶屏，揚聲器也升級為34個，表現確實不錯，不過後排液晶屏個人感覺實用度不高。後視鏡也升級成流媒體後視鏡，並且後排空調具有獨立調節功能。總的來說頂配車型主要是針對座椅及舒適性的升級，個人感覺還是不錯的，但價格也確實上漲了不少，如果預算充裕的朋友，真的可以考慮，舒適度大有提升，非常實用。

凱迪拉克CT6給我的感覺是這個車如果家用的話，空間真的非常理想，動力方面表現也不錯，即使是低配車型配置表現也是不錯的，居家使用足矣，所以個人並不非常推薦高配車型，擁有更高性價比的車型才是最佳的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 40萬元級的豪華C級車，雷克薩斯ES和凱迪拉克CT6，你更喜歡哪一款

外觀的造型擁有非常強的奢華氣場，前臉造型非常有性能范，中網的造型非常有運動氣勢，前大燈設計精緻感十足，LED日間行車燈亮起後效果出色，下格柵採用黑色橫幅條的設計提升了運動感。

過去CT6搭配2.0TL4渦輪增壓發動機以及3.0TV6雙渦輪增壓發動機，新款則全系搭載2.0TL4渦輪增壓發動機，自帶TRIPOWER可變氣門管理技術，匹配10AT變速箱，最大功率237馬力，最大峰值扭矩350牛米，也接近於對手2.0T高功率發動機。

Ⅳ 汽車內飾氛圍燈什麼時候才亮

摘要 您好，很高興為您解答，氛圍燈在關閉狀態下，任何時候都不亮，在自動狀態下熄火後拔出鑰匙就自動亮，在手動狀態下常亮。

Ⅵ 凱迪拉克ct6有沒有車內氛圍燈

有氛圍燈的， 別克4s店維修技師為你解答，

Ⅶ 凱迪拉克CT6，有一句話是人生繞不過一台後驅車

先來幾張照片
5米22的車身，側面真的是太帥了
尾部四齣排氣，早晨熱車的時候四個煙筒冒煙B格非常大
我是去年年底訂的車，因為疫情原因車遲遲沒有到，現在到手有一個月左右了，車目前行駛2200公里，駕駛感受很棒，一開始買車的時候選擇了很多，最終因為馬力後驅選擇了ct6，有一句話是人生繞不過一台後驅車，哈哈， 內飾 基本上能摸得到的地方全是皮，很舒服，看上去很高級，耐看， 動力 動力方面是真的太棒了，油門隨時踩隨時讓你有推背感，不管是起步還是中斷加速都很棒，切記有水路面不要爆裂駕駛，畢竟後驅車，直接讓你懷疑人生了，哈哈 空間 空間方面挺大的，我感覺比A6L的空間要大，後排二郎腿一點壓力也沒有
油耗 油耗這個東西是隨自己的，高速六個油，市區基本上十個油，最多我還開過18個油，看自己油門了，穩點來十個油輕輕鬆鬆，沒有那麼費油，自己可以接受，畢竟5米22的車長，241馬力，已經很棒了
高速的感受很棒，很穩，靜音效果非常好，畢竟全車雙層玻璃，高速也很省油從北京回老家全程高速500公里，6個多油，高速上上了一個180不敢往上上了，油門沒踩到底，還能往上上，
大心臟來一張圖片，有點臟，
路上一回頭後面一台勞[偷笑][偷笑][偷笑]
就說這點吧，詞窮[偷笑][偷笑]，後期還想改個電尾門，氛圍燈，360全景，一鍵折疊後視鏡，請教一下論壇的大佬，有改裝的可以分享一下鏈接

Ⅷ CT6和A6怎麼選

從開發語言來看

T99NF

基於全新一代奧迪A6打造的長軸距版車型的項目代號，即全新奧迪A6L。

全車採用奧迪最新的設計語言。

據悉，新車將基於MLB Evo平台打造。

價格方面

全新奧迪A6L的產品力和價格表現，毋庸置疑，成正比。

全新凱迪拉克CT6的售價區間為37.97-53.97萬元，價格門檻進一步合理化。

其實在中大型豪華轎車領域，BBA的位置難以撼動已成不爭的事實。加之全新奧迪A6L如此之強大的產品表現，處於二級豪華品牌的凱迪拉克，以越級的誘惑嘗試競爭，或許也會有個較為合理的結果？

Ⅸ 【車主點評:凱迪拉克CT6可真是個大傢伙】

#選車理由 我當時看到這款車子的第一眼我就覺得它的車身真的非常的長就感覺非常的特別，而且當時也剛剛好想買車子所以就果斷的選擇這款款凱迪拉克的車，因為我覺得他在這個價位裡面配置真的算非常厚道的了不管是360全景影像還是它的懸架減震我覺得都是做的非常好的，而且對於整個車上的商務派的是比較充足畢竟我是拿來作為上下班使用的車子。
#最滿意 我最滿意的應該就是它的懸架減震了，我本來有考慮過英菲尼迪的但是我感覺它的懸架減震可能還沒有凱迪拉克這輛做得好，而且對於它的動力來說我覺得是非常充足的百公里加速真的只要兩三秒就足夠了，內飾材質也非常好畢竟價格擺在這里肯定也差不到哪裡去的。
#最不滿意 我好像還沒有什麼特別不滿意的可能就是它的底盤不是特別的高吧可能過個減速帶會磕到底盤一下會有一點點心痛，還有就是噪音問題畢竟每個車子噪音都是還會有一些的。
#空間 空間是真的非常的滿意畢竟整個車身都是偏長的空間怎麼可能小得了呢？就是後排座椅中間會凸起的比較大。
#外觀 整個車身都是比較偏商務派的，而且對於他的整個設計來說我也很喜歡。
#內飾 整個車子的內飾設計都非常的高端，就是感覺它的氛圍燈做的不是特別好。
#動力 加速是真的非常的強勁，而且對於整個起步以及加速都是很平順的，開下來的推背感確實是非常強的。
#操控 雖然說車身會比較長一些但是我感覺它的後輪轉向功能沒有白買，倒車真的是游刃有餘再小的車位可以想辦法進去。
#舒適性 車子舒適性還是偏中等吧，我感覺油門和剎車有點硬，而且對於它的噪音來說也有點大。
#油耗 就是在市區堵車的時候油耗可能會高一點，如果正常通行的話油耗真的挺低的。

Ⅹ 18ct6的氛圍燈在哪裡開

18款的豪華版才有，以下是打開步驟
1、這個車子的豪華版是有氛圍燈功能的，它沒有單獨的按鍵控制的，這個是自動的，當打開大燈鍵就會自動亮的。
2、如果你選擇的是豪華版本車型，原車是配置有單色的車內氛圍燈的，當你打開點火開關開啟大燈的時候，車內氛圍燈就可以點亮了。。
3、夜間自動打開的，跟隨自動大燈。顏色就一種紫色發白。
4、單色的，不能調顏色的。
不過凱迪拉克18款的氛圍燈較暗
車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常燈光是紅色、藍色、綠色等。若凱迪拉克CT6有車內氛圍燈，可以使凱迪拉克CT6車廂在夜晚時更加絢麗，烘托氣氛，營造室內情調。但需要注意的是，燈光顏色不能影響到凱迪拉克CT6車主正常的安全行駛