路虎極光什麼內飾好看

㈠ 體驗路虎攬勝極光，這就是「最美SUV」的實力【快車體驗239】

說是「印度車」，其實只是一個玩笑話而已，盡管路虎這幾十年來幾經轉手，但骨子依然不缺乏高傲的英國血統，即便現在被印度塔塔集團收購了，你也聞不到什麼咖喱味。

而這次要說的這輛路虎攬勝極光，第一代車型推出市場時，絕對是轟動全球的存在，原因是因為真的漂亮；此外，第一代極光也對中國品牌SUV產生了非常濃厚的影響，時至今日你依然可以在不少自主SUV車型上看到路虎極光的設計元素，就算不是陸風X7那種明目張膽地抄襲，其它車型也多多少少引用了路虎極光的設計。

但要論起實用性，你依舊不用去考慮路虎極光，無論是空間還是一直令人遲疑的做工，路虎都沒放在心上。所以很明顯：如果你手上有那麼一點錢，要買一台車來用，那麼路虎極光不會是一個好選擇；但如果你再有一點錢，要買多一台車給你老婆用，相信我，她一定會很喜歡極光。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 【車主點評:精緻大型男，路虎極光初體驗】

#最滿意 最滿意這一帶極光的設計風格看上去還是非常的精緻，跟家族裡面的大哥心脈一脈相承，而且它的門把手是隱藏式的排面這一塊還是挺高的，內飾設計很有科技感，做工用料都很不錯。開出去回頭率真的很高很多小姐姐都問這個車多少錢#最不滿意 最不滿意的就是因為這個車剛剛上市，所以新車優惠幅度很小。後排座椅空間稍微有點小。#選車理由 關注極光這款車已經很久了，非常喜歡它的設計風格。最賺的是它是路虎品牌，都說路虎是男人的腿啊！這個車一上市就到店裡看著車實際體驗下來也是非常的滿意。#空間 說句實話，這個車的空間我不是非常滿意，畢竟落地接近40萬的車了，後排空間還是非常的小，跟同價位的車子完全沒法比，後排的話真的只能做兩個小孩子。為什麼後備箱的話還可以高度挺高的也很規整使用度還不錯#外觀 外觀非常好看，特別是他這個改款之後的前臉，科技感十足，led大燈看上去非常的精緻，車身側面線條非常的自然，看上去很高級，尾部的話微微上翹，非常的圓潤飽滿。#內飾 這個車的內飾設計就是路虎家族式的設計風格，中控台上兩塊大屏非常的吸引眼球。但是同時也是非常容易沾染指紋的，強迫症患者需要常備一塊抹布，整體的內飾做工用料都是非常不錯的，手能摸到的地方都用了皮革包裹，豪華感也很不錯。#動力 這個動力表現也是非常不錯的。這套動力系統運用在路虎家族的很多車型上，特別是攬勝運動版，畢竟那麼大一個車，它的動力表現都是非常不錯的，更何況小一號的激光在市區開的話自然是不需要擔心，高速行駛的時候動力也是十分的充足。#操控 這個車是有四驅系統的，所以駕駛起來是非常的穩健，無論是濕滑路面還是一些極端路況，它的操控感受都是非常不錯，方向盤手感力度適中，開起來不會很累，同時也有一定的路感，指向性也是非常的精準。底盤減震很有高級感#舒適性 首先要誇一下他的前排座椅背殼式的設計和日產的風格很材質柔軟而且他的皮革也是非常的高檔據說是真皮的，無論是視覺上還是實際體驗座椅的舒適度都是非常不錯的，坐墊非常的寬大厚實，整車的隔音性能也是非常不錯的，跑高速的時候車內也很安靜，而且這個英國之寶的音響效果非常不錯。唯一的不足就是它的後排乘坐空間稍微有點小，長途乘坐的話舒適度很一般。#油耗 這一套輕混系統在燃油經濟性方面的表現還是挺不錯的，目前的話綜合油耗大概在12個油左右，而且目前是處於一個磨合期的狀態，後期的話應該能降到十個左右吧，還是挺不錯的。

㈢ 【車主點評:最迷人的路虎攬勝極光】

#選車理由 我選擇這款車的原因是因為我小時候的夢想就是擁有一輛路虎所以我就想一直存錢錢存到了之後就在我30歲生日的這一年我選擇買了這款車。
#最滿意 這款車令我最滿意的就是我覺得它外觀真的設計的非常的好看而且我覺得它的外觀設計非常的很有陽剛之氣我本身也是一個比較喜歡酷炫型的女孩子所以我就選擇了買這款車。
#最不滿意 這輛車令我不太滿意的就是我買的時候它的優惠幅度並不會很大不過對於自己最喜歡的車子優惠幅度不大這些都不是什麼太大的問題買就是了。
#空間 路虎作為一款中大型的SUV它的空間一定非常的寬敞對於我來說雖然我本身本人是比較偏胖的但是它的空間還是就夠我駕駛而且後排的空間也夠我躺在後面玩耍。
#外觀 路虎的外觀這是我買它的最主要的原因當時在街上和我爸一起逛街的時候看到了一輛路虎當時就被吸引上了一直在追問我爸那是什麼車我爸說那是路虎之後我就立下了誓言說要在30歲的那一年買下這一款車。
#內飾 我覺得這款車內飾設計的風格非常的有豪華感和科技感而且我覺得本身這款內飾就比較簡潔非常符合我這個比較喜歡簡潔風格的人的審美。
#動力 這款車的動力對於我來說相當的充沛了而且我本身也不是特別喜歡去飆車或者超車的人所以2.0t的發動機對於我來說是相當的重配的起步的時候也不會有肉肉的感覺。
#操控 這款車的操控對我來說還是比較簡單上手的而且我覺得雖然說它的車身這么大看著就非常的笨重但其實看上手的時候是不不會有這種感覺的轉向的時候相當的靈活方向盤的重量也比較適中。
#舒適性 我覺得這輛車的舒適度還是比較高的而且我覺得本身的空間那麼大對我的舒適度本來就提高了一個檔次加上它的空調製冷效果會相當的不錯隔音處理的也是非常的符合這個價位所以對於我來說我覺得它的舒適度相當的好。
#油耗 這輛車的油耗總體來說我還是比較能夠接受的畢竟這么大的車身它的油耗才九點一個油算是比較省油的了身邊朋友的路虎基本都是開在十個油以上所以對比下來我還是比較滿意這個油耗的了。

㈣ 全新攬勝極光實拍，內飾科技感爆棚，網友：還看什麼奧迪Q5！

全新的極光看上去具有未來感，風格上傳承了星脈的風格，上揚的車燈和運動包圍是點睛之筆。車燈里的燈帶層次豐富，立體感非常強，轉向燈還帶有流動功能，能夠跟上時代的腳步。

動力方面，使用的路虎現在最新的PT204系列的2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力249匹，最大扭矩365牛米，搭配48V的輕混系統，使用9AT變速箱，車身重量可看好了，達到了1.955噸，一輛不到4.4米的小車，近2噸重，比奧迪Q5以及寶馬X3都要重不少，官方零百加速時間8秒，實測時間為8.31秒，倒是一個十分不錯的成績。

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㈤ 【車主點評:型男登場，愛車路虎極光】

#選車理由 我個人感覺選擇路虎極光這個車90%的人都是沖著他的這個外觀和內飾設計來的，我自然也不例外，因為自己比較喜歡路虎品牌攬勝的話雖然好但是價格高，極光的話咬咬牙也能買。#最滿意 最滿意的還是他的這個外觀設計開出去的話時尚感很好，而且露骨品牌檔次感還是挺高的。#最不滿意 最不滿意的話，就這個車雖然用了小排量的渦輪增壓發動機，但是在油耗方面的話，並沒有什麼很明顯的優勢，目前差不多11個油。#空間 空間剛剛說過了，兩個人完全沒有問題，但是3個人最好不要，後備箱的空間還是可以的，一般家用肯定夠用。#外觀 外觀我個人非常滿意，周圍的朋友和同事對路虎這個牌子也比較欣賞。因為主要面對的是年輕人的市場，前面大氣時尚，進氣格柵設計特別#內飾 這個車的內飾看起來挺漂亮的，都挺時尚，顏值在線，內飾的真皮座椅手感特別好，做工縫線部分很精緻。#動力 動力方面，路虎是一直以越野性能自稱的，動力方面就不多說了，一腳油門下去，那個推背感還是很強的，可能是我個人的感覺，每次起步的時候總感覺旁邊的人要和自己賽車一樣，#操控 方向盤我特喜歡，看著像越野車，但是很輕，重量也沒有太大，非常輕柔，我喜歡單手開車，開起來很是舒服。#舒適性 畢竟是30多萬的車型，在舒適性方面我覺得還是沒有什麼問題的，座椅的包裹感以及用料都是非常到位的，而且有一個全景大天窗，隔音效果也是出乎意料的好。#油耗 說實話，我個人感覺這個車的油耗表現不是那麼合理，因為本身的尺寸不是很大，而且用的是2.0T的發動機，同級別的車型還是要稍微高了那麼一點油。

㈥ 路虎攬勝極光怎麼樣值得買嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

㈦ 路虎攬勝極光內飾有幾種顏色

現在13款的，分為耀動和耀致，耀動分為4種內飾，旋風（黑色的），追逐（黑白搭配），活力（紅黑搭配），能量（綠黑搭配），耀致分為五種，精神（全棕色），時裝（全白色），震懾（全黑色），氛圍（全白色，沒有時裝的白），元素（全灰色）

㈧ 想問問，路虎極光體驗怎麼樣

極光的外形不好評斷，外觀內飾非常好看。我個人認為是比較好看的，極光確實是從概念模型直接就到量產的車，新款的話應該是科技含量更高，有人說，開始吃肉，一開始就踩油門。個人覺得可以後期按自己喜好調整外觀以及裝飾，6AT變速箱非常耐用，空間真的很大，前後均為獨立懸架，恆速巡航，無鑰匙進入，主動關閉進氣格柵，安全氣囊，LED燈。顏值或者外形效果會更佳。

很久以前，國內要購入一台極光，需要花費將近一百萬元，確實有豪華車的感覺，現在只需要30多萬就能落地了。其實我想說，最早的a2.0發動機，馬力有240P，這個數據放到今天，依然好於絕大數機器，這款車在各方面變得更好了。操控一般，開起來不像運動型車反而像開船，變速箱不算特別好但是也還行。

除了因為車重導致的油耗高就是空間，畢竟這價位能選的suv太多了。但再怎麼說，現在的路虎極光，搭載的是2.0T+48V+9AT的動力總成，輕混的加入，整體的動力表現也會有限提升。在一定程度上可以改進油耗，ZF的9AT變速箱依然是當下路虎的主力，理論上要比原本的6AT變速箱更加高級。

㈨ 2020款路虎極光，內飾科技感十足，外觀不比寶馬X3差！

動力方面，全新攬勝極光搭載了新款的2.0L發動機+48V輕混系統，動力的響應更快且順暢，9AT變速箱最高擋也能在90km/h以上就能使用。

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㈩ 路虎極光改裝干椒紅還是黃褐色內飾比較好看

路虎極光改裝個人認為干椒紅比黃褐色內飾相對時尚一些，不過車子內飾顏色選擇主要還是看您自己審美眼光。