尼桑商務車6座內飾

1. 尼桑駿逸

安全方面:
駿逸做的不好,沒有防撞鋼梁,而且引擎室設計的很短,如果發生車禍的話前部緩沖的距離有限,所以安全方面是存在問題的!!!而側部防撞做的比較的到位,車門是一體壓制式的,比激光焊接都來的牢固!!

動力方面:
駿逸配備了MR18DE 發動機,和雷諾共同研發的全新發動機,這款戰略型的發動機的核心技術和TIIDA 的HR16DE 發動機差不太多,動力還是很充沛的,尤其是手動檔的駿逸,配備了6速,動力澎湃!!!

操控性:
因為和TIIDA 是基於一個平台出來的,所以操控性還是比較出色的.車身有點大,女孩子操控起來估計需要適應一段時間.

空間:
空間利用率高是NISSAN車的一大特色,壓縮了引擎室,所以內部空間達到了驚人的51.6%的利用率,這個數據絕對優於普里馬,途安這類小型的MPV.

人性化配備:
遜色於途安,甚至連天窗都沒有,駕駛席座位不支持高低調節,卻在舒適版及以上的版本(15.68W以上)座椅支持電加熱,這種實在有點摸不著頭腦的設計讓人莫名!!但是7人座駿逸的配備了備胎,這個途安7人座的沒有備胎也是一個遺憾.尼桑車也不太喜歡配雷達,但是作為一款MPV的車配備一個好用的雷達還是很有必要的!!人性話的配置不夠豐富也是駿逸的一大毛病.

總體來說駿逸除了安全方面有點問題,配置上面簡單了點,價格略微有點浮高,其他都還表現不錯,NISSAN 的發動機是絕對的OK,操控也不錯,就看個人的喜好了!!
東風日產駿逸採用帶有C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術的MR18DE全鋁合金發動機，排量為1.8L，它沒有採用軒逸的2.0發動機和CVT變速器，而是採用了成本更低的1.8升發動機和4AT自動變速器，最大扭矩可以達到174 Nm/4800 rpm，最大功率93Kw/5200rpm，其中手動擋採用6MT，90Km/h等速油耗僅為6.2L，自動擋90Km/h等速油耗為6.5L，與同級車相比較，駿逸的輸出數據並不算拔尖，但其出色燃油經濟性和靈活多變的車內空間，並採用7座設計，在空間利用上達到了51.6%(與總車長相比)。能讓駿逸在同檔車競爭中更有優勢。

2. 6座汽車大全6座汽車推薦

6座汽車推薦：

1、別克GL8

官方指導價：23.29-53.39萬

GL8是別克在國內的一款中大型MPV，整體上會更濃郁一些，尤其是陸尊版，不過用於家用也很不錯，當然你不在乎自己像司機。這款車最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，然而GL8整體車型比較龐大，如果停車位較小或者路比較窄時不好開。同時GL8在能耗上會不如奧德賽等日系MPV來的省油，所以通常這款車用來當成商務車會比較符合。

3. 全部六座的車有哪幾款

推薦幾款熱門的六座MPV~~

1.比亞迪宋MAX

十萬級別自主MPV中的精品，大氣磅礴的龍顏外觀，一改比亞迪過去顏值不在線的局面，自上市以來，月月過萬，而且成功擠掉了千年老二――寶駿730。

2.寶駿360

可以說寶駿360的上市就是為了填補寶駿730的六座空白，同時也繼承了寶駿價格親民的路線，按照目前360的銷量來看，具有爆款的氣質，但是和宋MAX還有不小差距。

3.別克GL6

可以看作是小號GL8，外觀內飾延續了別克的美式豪華風格，不過單從銷量來看，恐怕一首《涼涼》要送給它，沒辦法，和新款英朗一樣，這就是非要用三缸發動機糊弄國內消費者的結果~~

4.大眾途安L

徳系味十足的MPV，秉承了大眾家族沉穩大氣的風格，舒適的座椅加上充沛的動力，對於徳系粉來說，這就夠了

5.本田傑德

嚴格來說，傑德屬於緊湊型轎車，有點旅行車的感覺，它保留了日系車舒適居家的特點，低矮的車身，使得它具有更好的操控性和舒適性，不過就是外觀內飾需要更新換代了

4. 哪幾款六座MPV，豪華程度絲毫不輸埃爾法

想買車的人他們在選車的過程中，其實也是要通過一些平台進行相應的對比，才能夠知道自己在買車的時候是傾向於買哪一個車子。並且很多網友們都會發現埃爾法這樣的一個車子，它的型號是屬於一個非常豪華的程度了，很多網友們都想買這樣的一個車，並且像這個別克才發布了這個6座的車型之後也是讓很多網友們會發現，這樣的一個車看上去是非常豪華的。

首先就是大家也會發現像別克這款車就已經在市場上可以跟阿爾法進行相應的對比，另外還有其他的一些車子，其實也是可以跟他抗衡的。豐田埃爾法這款車，其實從它的整體的配置上大家就會發現他的作業非常的舒適，並且在各個方面的配置上都感覺到非常的舒適。作為商務車的話，他感覺坐在這個車子上彷彿是是坐在沙發上一樣，所以像這樣的車子在整個市場上是非常的受歡迎的。

5. 7座的商務車都有哪些

長安傑勛：空間很大，7座，配置很豐富，價格10.48～14.98萬，該車還有一款混合動力的，最便宜13.98萬，很省油，很實用

長城嘉譽：外觀大氣，時尚，配置高，空間大，7座，價格7.98～14.18萬

威麟V5（就是奇瑞東方之子Cross）：這是奇瑞集團旗下的越野車和商務車品牌，7座，空間大，造型前衛，時尚，空間大，很漂亮，價格10.98～14.98萬

江淮瑞風：國內銷量最多的MPV，空間超大，很實用，省油，7座，但內飾太粗糙，外觀像麵包車，比較過時，價格9.99～17.48萬

以上這些車都是7座，滿足你的要求，大眾途安是5座的，價格較高，但很不錯
其他5座的還有，起亞新佳樂，陸風風尚，日產駿逸等

建議選威麟V5

希望對你有幫助

6. 六座mpv車型有哪些

1、別克GL6

GL6的車身長寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距2796mm。這個體型在同級別的MPV中也屬於較大的。內飾的扎實用料一直是別克的標簽，GL6內飾和配置同樣頗具豪華感，做工用料十分出色。安全配置也十分豐富，配備了並線輔助、車道偏離預警系統、自動泊車等。

空間來看，它提供2+2+2的6座布局，第二排有獨立扶手。後排空間、舒適性，同級別來講，乘坐體驗堪稱標桿。GL6的動力說得上是這一車型的一個遭點，它的發動機為1.3T的三缸渦輪增壓發動機，搭配6AT變速箱。

2、本田傑德

傑德的外觀同樣與它的老大哥奧德賽有幾分神似。作為這一級別市場的開辟車型之一，傑德的外觀在市場的接受程度很高。本田家族式的大嘴設計以及辨識度極高的大燈都得配備。同時前臉的造型越發年輕化，讓這輛主打家用的MPV車型也顯得動感十足。

傑德的車身長寬高分別為4667/1775/1530mm，軸距2760mm。它的側面依舊十分規整，保持了本田旗下MPV車型一致的線條設計。

從內飾設計來看，傑德依舊保持了以往的內飾設計布局。雖然溫馨實用的內飾氛圍依舊存在，但是在現在「大屏幕」潮流的內飾背景下，傑德的內飾顯得有一點老氣。

配置方面，傑德配備了LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、導航、全景天窗、主動剎車、車道保持等。雖然說高配車型配置豐富，但是價格也是層層走高。座椅方面，傑德提供了提供2+3/2+2+2座布局。

動力方面，傑德提供了兩種動力選擇1.5T+CVT變速箱，1.8L自吸+5AT變速箱。這個動力匹配同樣也並不出色。整體的調校也以日常家用為主。

3、比亞迪 宋MAX

單從顏值來看，宋MAX稱得上是對國產車的一次顛覆。它的全新的「Dragon Face」前臉令人印象深刻。同時它配備了矩陣式的LED大燈，這使得這款車型的外觀時刻流露出一種高檔感。從外觀來說，宋MAX的外觀可以說反超合資車型。

從內飾來看，它的內飾做工和整體內飾氛圍的營造都十分細致。配備了12.8英寸中控大屏，「賓士」式的側門電動座椅調節以及全景天窗等配置。整體的內飾乘坐氛圍的營造也非常不錯。

空間來看，宋MAX同樣提供了6座和7座的兩種選擇。6座車型雖然比7座車型少一個座位，但是從使用空間來看，6座車型的第二排中間過道更加方便出入第三排。

動力方面，宋MAX的動力採用的是1.5T發動機，與之匹配的是6擋雙離合變速箱，這套動力系統此前已經在比亞迪多款車型上面採用過，成熟度較高，油耗和可靠性都得到了市場的肯定。

(6)尼桑商務車6座內飾擴展閱讀：

MPV多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。

現在的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，一般直接採用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。

許多MPV都是在轎車平台上生產出來的，福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術，此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙，它的車型設計更加成熟可靠。

MPV擁有一個完整寬大乘員空間，這使它在內部結構上具有很大的靈活性，這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位，還有一定的行李空間；座椅布置靈活，可全部折疊或放倒，有些還可以前後左右移動甚至旋轉。

放倒第三排座椅，就像是一輛具有超大行李空間的卧車；右邊三張座椅同時放倒，就擁有一個超長載貨空間；第二排座椅向後轉180°，可以和第三排面對面相坐交談，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，辦公娛樂，隨便你怎樣安排。

7. 6座車哪款好哪款性價比最高

6座車中性價比較高的有別克GL6，比亞迪宋MAX，本田傑德，具體如下：

（1）別克GL6

GL6內飾方面，GL6採用了家族的環抱一體式設計。相比於GL8少了一絲商務風，更符合其家用MPV的定位。採用真皮包裹的三輻式方向盤握感出色，粗壯的盤體與人機工程學造型巧妙結合，即便是嬌小的女生也能輕松握持。

(7)尼桑商務車6座內飾擴展閱讀：

外觀方面：

別克GL6飛翼式鍍鉻進氣格柵橫穿頭燈設計，形成雙層組合式展翼型LED大燈；懸浮式車頂、隱藏D柱，以及獨特的車窗一體流線從A柱向後方延展，貫穿車尾，整體造型十分流暢。

別克GL6的展翼型LED日間行車燈採用別克創新的光幕技術，點亮後更具層次感。LED尾燈的「展翼」元素搭接交錯，層次分明。

空間方面：

作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克GL6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。

8. 誰知道尼桑V6公爵王么

尼桑V6公爵王 日本叫CEDRIC,或者叫GLORIA 這兩部叫兄弟車,外觀和內裝幾乎一樣,一部是NISSAN原產的,一部是被NISSAN合並的王子自動車生產的.是FUFA(M45)的前身.4年前停產了.在停產之前,銷量一直比TOYOTA的皇冠好.屬於高級商務車,很大氣.現在在日本除了計程車用的車型,只有二手的了.這車已經40年已上的歷史,到停產前一共更新換代12次.最終款如果開出來,到現在都不覺得過時.車上都配有GPS,不過在中國不能用.
這車有V6 2500CC和V6 3000CC兩種發動機,同時都可以配置渦輪增壓.內部寬敞,安靜,減震好.有4AT和5MT和CVT三種變速箱可選.而且CD機,MD都是成套的,如果壞了,不是原裝的,不好配的.車上配有6到8個喇叭,效果比現在20多萬的車好很多.真皮電動座椅,座椅帶空調,17寸鋁合金圈.
車身大小:4865×1770×1440mm,重1.69噸,V6 3000CC功率為280ps（206kw) 2500CC為210ps（154kw）

天籟 公爵 和公爵王沒有一點關系,天籟是NISSAN的風度的改版車.兩者差太多檔次

9. 尼桑nv200有沒有六座的

尼桑nv200目前為止其全系車型是沒有六座的，都是五位七座車型，具體您可以參照下面的圖片，而且該車子一般也無法改成六座，因為這樣改裝有可能導致年檢無法通過。

10. 為舒適還得是6座！15萬級大空間MPV推薦！

對於家用MPV車型，似乎在6座和7座之間選擇成為了很多朋友的糾結。7座車能多載一人，但年檢需兩年一次，新規實施後，7-9座車也能實現6年免檢；6座車的法規待遇與5座車相差不大，而且2+2+2的布局坐起來每個乘員都舒適。隨著「二孩家庭」的增多，很多車企都將力量投入到MPV市場中。中國家庭大部分的用車時間都在6人以內，所以他們並不是對7座有剛需，而是需要兼顧多人乘坐而已。所以，這一期我們來講講6座MPV車型，我們選擇了三款車型，這三款總有一款適合你。

別克GL6搭載了1.3T渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩230N.m，匹配6擋手自一體變速箱，並滿足國六排放，說到三缸小排量渦輪增壓發動機的現狀，其實就個人而言，還沒有一台能夠真正打動我的機型出現。雖然它們在動力水平乃至燃油經濟性方面都有著各自的優勢，但若論及運轉平順性，即便是普通消費者，也能夠非常清晰地感受到三缸發動機與四缸發動機的巨大差異。不過筆者可以相當確信地說，別克GL6所搭載的這台發動機雖然依舊存在三缸機固有的平順性劣勢，但其表現卻足以堪稱現階段表現最出色的三缸發動機之一。

編輯總結∶新寶駿RM-5是三款車中最特立獨行的，大部分原因歸結於時尚、前衛的外觀。從配置來看，幾乎配滿的主動安全配置，以及各項輔助和舒適性配置，讓它在三款車中有著絕對的配置優勢。傳祺M6更加合適。大氣沉穩的外觀開出去有面子，而且空間更大，無論是拉人還是裝行李都不在話下，非常適合接客戶之類的商務活動。別克GL6無疑是完美切合中國消費者的需求，出色的空間和豐富的配置表現給它帶來了極高的性價比。

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