夢之旅越野單排房車

❶ 房車多少錢啊30萬預算能買到啥車

現在房車的價格也親民了，30萬左右預算可以看看大通RV80，這是去年12月份上市的車，入門價26.98萬元，很多家庭都能承受的。RV80是上汽大通全新研發的房車，動力方面，搭載的VM柴油發動機，最高功率可以達136馬力，綜合油耗百公里僅為8.3L。這輛車我在現場參觀過，體驗是真的不錯，尤其是內部細節這塊，做的非常好，一體化集控系統，精彩的影音娛樂系統，綠色環保材質，都做的非常不錯。

❷ 夢之旅房車和長城風駿哪個好

夢之旅房車實惠實用
長城房車老品牌質量做工口碑好。
價位差不多哦的情況下選擇自己喜歡的就好

❸ 夢之旅房車需要什麼本額....就是駕照

夢之旅房車標准版、舒適版、龍行天下、新長征都I屬於自行式C型房車，他的尺寸為5990*2035*2910，掛藍色牌照，C1駕駛證就可以駕駛，上牌手續以及高速收費都是按小車標准收費。國假日高速享受免費。屬於小型專用客車，核載人數5人。
感謝您的關注！

❹ 夢之旅房車能跑多少碼

夢之旅房車 是目前市場上價格比較親民的一款 之前 在網上 了解了很多 這次主要是親身感受一下 近距離觸摸一下 房車的車間 接待 熱情的黃東
厚道的山東人
一路走來 切身的感受 就是走在路上 飯店裡吃 賓館里住 費用高不說 還不方便 要是有個房車 這些問題迎刃而解 距離房車廠家越來越近 山東齊河開發區 結果 下錯了路口 跑到了向東去淄博的高速 17公里後才有出口 奪走了10公里冤枉路 濟南北環 下高速 直接進入齊河開發區 在一個叫齊齊發的商貿市場 打聽到了夢之旅房車的地址 竟然是剛剛路過的地方
之後驅車直奔房車廠 門衛老頭死活不讓進 沒預約不讓進 大老遠從內蒙古到山東 吃了個閉門羹 有點小不爽 給銷售黃東打電話 原來是周日 他帶四輛房車去參加一個開幕式去了 約好下午進廠參觀
很正規的一家房車廠 小黃很熱情 直接帶著我們去了車間 除了正在銷售的房車之外 還看到了沒上市的新款 夢之旅房車
房車 在國外 是已經普及的平民化的消費了 可是 在國內 目前包括自改的房車商務艙在內 1萬台左右 連小眾消費都算不上 很多因素在制約著房車產業的發展 近幾年 一些諸如夢之旅房車的廠家 逐漸興起 希望 有一天 房車能走進千家萬戶

❺ 夢之旅牛刀單排房車節假日高速路交不交費

節假日七座以下小型客車走高速免費，其他的都是收費的。而且現在高速公路上不允許拖車，那種需要拖著才能走的房車不能上高速

❻ 想帶著房子去旅行，有什麼30萬內的房車可以推薦嗎

為大家介紹一輛我覺得不錯的車長城覽眾風駿C7是基於長城專供海外的單排風駿5皮卡底盤打造的，玻璃鋼復合車身結構。這款房車動力上搭載的是GW4D20的2.0T柴油發動機，最大功率為150馬力，匹配6擋手動變速箱，動力充沛、環保節能是它的優勢。

車身尺寸長×寬×高:5995mm×2100mm×2995mm，軸距：3895mm，准乘4人。遮陽蓬可延長至3米，設置了上鋪和後方兩個睡卧區域。

這款房車最特別的設計，是它駕駛艙和生活艙採用了相通的，這樣從駕駛艙進入生活艙就不用下車了。配置方麵包括必備的睡卧、娛樂、洗浴等功能；液晶電視、DVD、升降桌、衛生間、冷暖水淋浴等一應俱全。

風駿房車分為單/雙排兩款，單排車後車廂更長,活動空間稍寬敞些。雙排車也不小,雙排車的大床要比單排車好。單排風駿房車的尾部，還增加了一個炒雞大的儲物箱，基本上所有行李放進去都是可以的。

❼ 夢之旅房車怎麼樣

不錯啊
國產新一代房車商家的產品。
定位中低端。
中低端不代表質量就中低端，質量剛剛的。目前分柴油版和汽油版兩驅和四驅之分
車輛好評很多。適合愛好房車的初級選配。
是皮卡類房車c本就可駕馭，可應付多種路況是一款實用型家用房車。
個人推薦價錢不貴，內部裝飾可跟廠家協調

❽ 海格.夢之旅房車怎麼樣

這車屬於國產中低檔里不錯的車，別看是中低檔的，只是價格屬於中低檔車型的選擇承重房車部分的做工還是不錯的。這個場子我去看過實力還是不錯的。
次價格次品牌房車勢必將會成為目前國內普及房車的典範，必然會成為國產經典車的一種。
海格底盤的皮卡越野性能高。是一款很不錯的我建議如果不熟悉房車的第一輛買夢之旅的車足可滿足你的房車夢想。唯一不足的是北京天津目前還上不了牌照，不過隨著時間和房車的發展會解決這個問題。

❾ 為什麼夢之旅房車、長城房車都是雙排座的弄成單排的不好嗎，後面空間不更大嗎

因交通法規定：皮卡房車行駛過程中，後廂不允許坐人，所以，夢之旅房車這樣設計可乘坐5人，基本能滿足家庭出遊、居住。
謝謝您的關注！

❿ 為什麼大家都那麼喜歡單排皮卡房車呢

每次寫到皮卡房車，有很多朋友就會跟我提出，為什麼某某皮卡房車不是單排皮卡房車呢？那麼我今天就以夢之旅的單排皮卡房車為例，跟大家聊一聊單排皮卡房車的那些事。對於夢之旅的單排皮卡房車，市面上有的是牛刀F、牛刀R、牛刀Plus、牛刀Plus F以及我前面介紹過的黑道房車。

這五款單排皮卡房車，都是採用黃海的底盤製造而成的，那麼在性能和空間上其實都是差不多的。我們如果仔細欣賞過這五款房車，你就會發現其實牛刀系列的外觀都是差不多的，只是在一些空間和功能上有所調整而已。仔細對你也可以看到牛刀系列的內部生活區格局都是大同小異的。換句話說，我們只要看一下牛刀系列房車和黑道房車的內部空間，我們就能知道為什麼網友們對於單排皮卡的呼聲這么高了。

首先來看一下牛刀系列的房車內部圖，以牛刀R房車為例，得益於單排駕駛室設計，使得牛刀R房車的生活區擁有了更大的使用空間。牛刀R房車的車廂中部是一張環形卡座沙發，中間是可升降+折疊餐桌。有需要的時候環形沙發和餐桌可以組成一張1320*1860mm的雙人卧床以及車頭頂部的1500*1860mm的折疊雙人床，可容納4-5人休息空間。

這是牛刀R的內部設計

環形沙發變成雙人床

接著我們再來看一下我們前面介紹過的單排皮卡房車黑道，想要了解黑道房車的具體內容可以查閱《霸氣越野單排四驅皮卡黑道房車個性十足，唯有一點讓很多人止步了》。黑道房車也是採用的單排皮卡房車，但是在車廂內部設計了對向四座沙發，中間是一個多功能折疊桌。而且卡座式座椅的折疊設計可以滑動轉換，吃飯休息的時候對向；收起餐桌可以變成四座鑲嵌的布局，座椅和餐桌的折疊組合在一起可以變成一張單人床。黑道房車和牛刀系列的房車一樣也在車頭的頂部設有一張折疊式的雙人床。

看了這兩類單排皮卡房車以後是不是就明顯感覺到單排皮卡房車大大的加大了房車的生活空間呢？這樣可能不能讓你很直觀的看到單排皮卡的優勢，可以給大家展示一下也是夢之旅房車旗下的雙排皮卡房車俠客的生活空間。雖然俠客也是在車頭頂部安置了一張雙人床，因為是雙排座椅，它的雙人床很大。但是車後的生活空間也就相對與黑道房車和牛刀系列房車來說就會變得局促很多。這個在我們的圖片就能夠看出來。

雙排皮卡房車俠客

單排皮卡房車和雙排皮卡房車的比較，我們就可以看出單排皮卡房車在生區的空間設計已經空間大小上會更具有優勢，生活舒適度更高，就相當於我們買大戶型房子和小戶型房子的區別，那個住的更舒服不言而喻了。還有一點，雙排皮卡都會存在的一個問題就是，設計成雙排皮卡房車為了給後面的生活區足夠的活動空間，只能縮小前面駕駛室和後排座椅間的距離，外加座椅的垂直角度，讓人坐著非常的不舒服，雖然很多雙排皮卡座椅舒適性不斷在改進，但是效果並不是很理想。

正因為這些原因，使得更多的人喜歡單排皮卡房車，舒適性以及整體空間設計上都會比雙排皮卡更好。你覺得呢？