卡羅拉內飾塑膠感強

A. 豐田卡羅拉是一台好車嗎它的動力怎麼樣

優點：省油這個非常滿意，其他各方面也有很多優點

缺點：新車味道比較大，塑料感也很強

外觀：車子的外形很好的，卡羅拉雙擎就是卡羅拉和雷凌的混合

內飾：中控還行的，車門那些沒那麼好

空間：後排空間，我174，給我的空間感受不錯

配置：配置比較多也比較實用，沒有一些花哨的配置，現有的配置都能夠用上。

動力：動力充沛，給油就走，深踩有明顯的推背感，高速超車有信心，動力方面很滿意。

操控：操控感覺還可以，總之比較好駕馭

油耗：5升左右的油耗，省錢的很

舒適：舒適度還好吧，比較符合這個價位吧，噪音不大，座椅也還行，懸架稍微硬了點

優點：外觀大氣，油耗低。

缺點：內飾用料

舒適：座椅的舒適性還可以，就是過坑坑窪窪的路面，顛簸感還是可以明顯感覺得到的。

優點：外觀和內飾的個性、親和力

缺點：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，過減速帶過濾太少

外觀：外觀很不錯，大氣，時尚，前臉特別喜人

內飾：塑料感有點強，這一代的內飾很多人覺得少了很多經典的元素

空間：前後排頭部和腿部的空間都是很不錯的，空間處理上做得很不錯的

配置：配置比較少，買的是乞丐版

動力：動力也夠，加速也比較快，上坡的時候也沒感覺有什麼壓力，雖然只有1.2t

操控：別看車小，轉彎半徑可不小，胎噪有點大，拐彎還是要把車速降下來

油耗：油耗低，加滿開個幾百公里，百公里油耗也就6升不用，手動版！

舒適：舒適性整體也是不錯的了吧，在這個價位上，隔音中等，減震有點小問題。

B. 【車主點評:非常實用的一款車，豐田卡羅拉】

#選車理由 記得當初看電視，頭文字d，里邊的86簡直帥呆了，後來聽別人說86就是現在的卡羅拉這個品牌，我提車時特別關注了一下這款車，感覺各方面性價比都很高，而且日系車非常皮實耐用，油耗還非常低。
#最滿意 最滿意要數這款車的性價比，各方面表現都很不錯，而且價格也不算貴，也很符合我的預算，表現我很滿意。
#最不滿意 內飾的塑料感稍微有些強，不是特別喜歡，中中控造型也比較普通，新車異味也比較強，其他方面表現還算可以。
#空間 我這款車空間表現挺讓人滿意的，坐上去不會覺得壓抑，前後排都非常寬敞，後排坐三個成人也沒問題，後備箱真心的很大，我們日常家用完全綽綽有餘。
#外觀 外觀顏值很符合我的口味，我本人感覺非常的時尚，運動感很強烈，車身腰線也非常的順暢，大燈造型也是我喜歡的類型，外觀非常不錯。
#內飾 這款車的內飾我不是特別喜歡，給人感覺稍微有些粗糙，中控檔桿設計的非常普通，全車硬塑料感覺非常明顯，中控顯示屏還算不錯，整體而言內飾中規中矩吧。
#動力 1.2t渦輪增壓發動機，本來會以為比較肉，但開起來整體表現我還是很滿意的，平時超車加速完全沒有問題，高速上跑提速也很輕松，動力非常不錯。
#操控 豐田卡羅拉操控性非常簡單，電動助力方向盤很輕，轉向也特別精準，底盤調教的很好，車開起來非常的穩，操控反饋很不錯。
#舒適性 舒適性還是非常不錯的，座椅腰部與背部貼合度很高，填充物也很軟，坐上去非常舒服，空調效果來得也很快，後排出風口效果也很明顯，開起來還是蠻舒服的。
#油耗 油耗也是我特別滿意的一點，平時上下班堵車比較費一些，不堵車時走快速路上高速那是相當的省，綜合算下來油耗大概6.5左右，非常的經濟實用。

C. 【車主點評:卡羅拉，又省油又實用的，居家必備】

#選車理由 看中這款車第一點還是因為眼緣，外觀好看才讓我有了了解的興趣，後來發現它省油這個優點，畢竟我買車是沖著實用性，平時上下班開開，經濟實用看著不丟面子就挺好的
#最滿意 最滿意的肯定是省油啊，我基本上是用來上下班加接送小孩，周末偶爾帶家人出去，百公里油耗4.8,可以說基本無敵
#最不滿意 內飾不太行，塑料的感覺很強，剛開始的還有味道，不過散了個把月現在基本好了，但看著內飾還是有點掉價的感覺，馬上天熱了不知道還會不會有味道
#空間 前排感覺還是童不錯的，開車時候感覺不難受，後排空間比較一般，平時帶老婆接送小孩感覺不出來，有一次出去多帶了兩個同事一下就覺得比較擠了
#外觀 買這個車最開始的念頭就是覺得外觀好看，別的不說就是這個造型開出去比較有面子，畢竟是上班接小孩接老婆買的車，樣子丑了肯定不行。
#內飾 內飾其實也還好，但是個人不太喜歡塑料的那種質感，看起來挺時尚的，但是用手碰一下就覺得有點廉價的那種感覺，尤其是中控台那邊，哎就覺得比較不爽
#動力 其實我不是特別懂車，但是也能感覺出來這個車動力其實不是特別強，加速不是很快，但是在城裡開反而正好，市區裡面低速行駛很合適
#操控 方向盤靈敏度還可以，整體感覺童好的，不過有時候也需要打死，避震感覺挺好的，整體不錯
#舒適性 整體感覺是蠻舒服的，反正老婆小孩都挺喜歡哈哈哈座椅舒適性：駕駛員的舒適度感覺很好啊，下班上車就覺得能緩口氣了
#油耗 這個絕對是最大的優點了，真的省油，出去玩一趟跑了一千多公里才花了四百多，簡直了，這點絕對可以五星

D. 豐田卡羅拉的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：車子的氣質很好，很帥，空間也不差，操控性能好，油耗低。

缺點：配置很少，簡配吧

外觀：外觀個性鮮明，很有魅力，我就是被外觀給吸引到了。

內飾：內飾還好，摸起來質感不錯

空間：間中規中矩，後面座三個成人也沒問題

配置：配置沒什麼，畢竟低配

動力：家用完全夠用，不是太強烈，起步有點無力，要肯給油

操控：電子助力，方向盤很輕，一隻手也可以輕松轉動

油耗：滿意，，郊區都要跑5個油，市區也就6升

舒適：減震偏硬，路面不好的話反映很明顯，隔音中中等等

優點：實惠可靠，車身比較滿意，乘坐空間也不錯，不顯窄

缺點：車內用料，設計不是很喜歡

內飾：塑料感有點強，這一代的內飾很多人覺得少了很多經典的元素

空間：前後排頭部和腿部的空間都是很不錯的，空間處理上做得很不錯的

配置：配置比較少，買的是乞丐版

動力：動力也夠，加速也比較快，上坡的時候也沒感覺有什麼壓力，雖然只有1.2t

操控：別看車小，轉彎半徑可不小，胎噪有點大，拐彎還是要把車速降下來

油耗：油耗低，加滿開個幾百公里，百公里油耗也就6升不用，手動版！

舒適：舒適性整體也是不錯的了吧，在這個價位上，隔音中等，減震有點小問題。

E. 【車主點評:開不壞的豐田卡羅拉 安全性高 省油】

#選車理由 在買車的時候我也對比了很多車型，但是綜合看下來，我還是覺得卡羅拉是最劃算的，外觀給我的第一印象不錯，符合年輕人的審美。操控起來非常輕松，安全配置也很齊全。在同價位中配置也比其他品牌要高一點，八個安全氣囊、主動剎車、省油、品質穩定可靠、動力也不錯。確實是一輛很厚道的車。#最滿意 我也算是一個外貌協會吧，所以最初是被這輛車的外觀給吸引了，看起來顏值不錯，時尚大氣。而且還非常的耐看。其次就是油耗，市區的情況就不用多說了吧，油耗確實是很低，也不用擔心堵車。安全性的配置很豐富。#最不滿意 後排的空間沒有那麼充裕，兩個人還不錯，三個人可能會有點擁擠。內飾的質感一般。#空間 前排的乘坐空間還是挺寬敞的，可以調整到最舒服的位置，平常我一個人開車比較多，所以前排的空間足夠用，但是後排的話我覺得不是很充裕，兩個成年人還行，三個人的話可能會有一點擁擠，而且後排的頭部空間不是很高，整體還行吧，屬於夠用的類型。#外觀 外觀就看個人喜好吧，畢竟白菜蘿卜各有所愛，我是一個外貌協會，所以我對顏值的要求也比較高，這輛車看起來確實挺時尚的，也比較大氣。而且非常耐看，不容易過時。#內飾 內飾方面只能說是一般吧，主要是塑料感比較強，所以看起來沒什麼質感。設計風格比較簡單，一點沒有什麼特別之處，不過中控大屏看起來還挺有檔次的。#動力 1.8L的發動機表現還算不錯，在前期的輸出也沒有什麼問題，而且反應也挺快的。平順性也很好，超車不會吃力，會有一定的推背感，動力比較充足。#操控 感覺車身的穩定性比較好，操控起來也很順手，還有多功能方向盤非常實用，也能提高行車的安全性，油門和剎車都挺靈敏。#舒適性 你這整體的舒適度挺好的，比較喜歡座椅，透氣性好，而且軟硬度適中，開長途應該也不會累，空調的製冷也是不錯。隔音和底盤都比較優秀。#油耗 畢竟是混動的車型，所以油耗確實是不高，雖然說目前還是磨合期，但是油耗穩定在5.1左右，後期有可能還會下降，也能節省一大筆開銷。

F. 【車主點評:各方面都非常出乎我意料的豐田卡羅拉】

#選車理由 一開始就是想隨便挑一輛代步車的，手頭預算也並不是太多，各方面考量之後選擇了這款豐田的卡羅拉，但是實際上上手之後發現這樣車代購的京喜還是挺多的，配置非常的豐富，性價比很高，而且它的油耗非常的低，用來代步特別的經濟實惠。
#最滿意 最滿意的是這輛車的配置吧，一開始是隨便買的，但是後來發現配置是真的很不錯，性價比很高。油耗也是讓我非常滿意的一個地方，能讓以後的支出變得少一些。車子的座椅特別的舒適柔軟，對腰部以及頸部起到了非常好的支撐作用，長時間開車都不會累。
#最不滿意 車子的內飾做工及用料不怎麼樣，感覺很沒有檔次，特別是中控那一塊，一眼看過去塑料感很重。隔音做的也不是太好，胎噪跟風噪非常的大。
#空間 空間已經足夠滿足我的使用需求了，畢竟目前就自己一個人在開車，我1米75的個子，無論是坐在前排的後排都不覺得擁擠，非常的寬敞，偶爾帶幾個人也是很方便，空間綽綽有餘。後備箱挺大的，雖然說平時都用不怎麼上，但是偶爾放幾件東西還是特別的方便。
#外觀 車子的外觀看起來非常的小巧，我覺得很靈動。外觀整體的設計我也覺得挺不錯的，非常的年輕時尚。
#內飾 那是不怎麼上檔次，一眼看過去廉價感非常的重，特別是中控那一塊，塑料感太強了。但是座椅的柔軟舒適度倒是非常的不錯。
#動力 動力我倒是沒什麼需求，這輛車1.2t渦輪增壓發動機所提供的動力已經足夠我日常代步使用了，畢竟這輛車買來也不是用來飆車的，這個動力就已經足夠了。
#操控 豐田在操控方面的調教是特別的棒，開起來體驗很舒適，非常的輕松，一點都不會覺得吃力，而且車身的穩定性也是出奇的好，開在路上感覺很有安全感。
#舒適性 車子的噪音問題挺嚴重的，特別是胎噪跟風噪很困擾我，但是其他方面可圈可點，減震做的倒是挺好的，能把路面反饋的震動很好的過濾掉座椅也是柔軟舒適，長時間乘坐都很不錯。
#油耗 油耗這方面控制的真的很好，平均百公里不到7個點的油耗，讓以後的開支變得非常的少。作為一款代步車來說，這輛車子真的很合適。

G. 豐田卡羅拉的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：優點是這款車的配置還挺高的，作為家用車來說真的是太棒了，跑高速的時候非常輕松，電子手剎有檔位聯動，掛上擋自動走，停車自動拉手剎，簡直是太佩服這個技術了，設計也越來越人性化，車子的事也非常的棒，車內的盲區特別的小，感覺這個車真的是挺省心的。

缺點：缺點是車身的噴漆不夠厚重，顯得有點單薄了些，平時有些小刮小蹭的話會很容易掉漆，這個也是日系車的通病，隔音效果也比較一般，車內的噪音還是挺明顯的。

外觀：外觀還是非常的喜歡的，設計的非常時尚大氣，也有一股很強的運動感，看著比較年輕，符合我們現在的年紀，前臉的設計也比較獨特，層次分明，做工方面車漆稍微薄了一點，要注意不要被刮蹭到，要不然容易掉漆，輪胎還比較驚喜，居然是米其林的，用料還是很厚道的。

油耗：油耗方面確實還挺不錯的，綜合百公里油耗只有6.3個，這個油耗量還是比較低的，平常就在市區裡面跑1.5的發動機還算比較省油，性價比非常的不錯。

舒適：我覺得作為一台家用車來講的話，卡羅拉的舒適性已經算得上是比較不錯的了，車內空間比較大，座椅也非常的厚實，對身體的支撐性比較好，長時間開還是比較舒服的，就是隔音效果要差一點，行駛中路面噪音還挺明顯的。

H. 【車主點評:小巧玲瓏的家用代步車我選卡羅拉】

#選車理由 選擇這款車是因為當時家裡的舊車，小毛病不斷，動力有點跟不上，但是油耗很高，算起來比較燒錢，家裡就商量說再買一輛吧，正好我哥就是開的卡羅拉，告訴我這輛車品質還是不錯的，而且比較經濟實惠，我就直接去4S店看車了，聽銷售講解和我自己查的資料，我覺得它能滿足我的日常需求，而且算起來很經濟實惠，所以就選擇了它。#最滿意 對於我來說，我覺得我最滿意的就是這輛車超低的油耗了，因為我買車是作為一輛家用車的，首先就是油耗方面了，以低油耗為首選，這樣後期可以節省一大筆油耗上面的開支，這款卡羅拉百公里油耗才6.5升，而且還是在磨合期中，後期肯定還會下降，所以油耗真的是非常的經濟實惠，就算是普通家庭也能開得起。#最不滿意 畢竟是自己辛辛苦苦選的車子嘛，算不上不滿意，只能說是有一點點不足，那就是這輛車的內飾，內飾做工看上去有點粗糙，不像外觀設計的那麼大氣，並且塑料感較強，但好在平時使用起來還是比較方便的，如果檔次再稍微提升那麼一點的話就更完美了。#空間 可能是我一米八多的身高吧，而且我的體型是那種比較其強壯的那種，坐在裡面空間確實有點兒小了，有點憋屈的感覺，尤其是後排空間不是很寬敞，整體體驗感一般般吧。#外觀 外觀算是比較合我心意的，我不是什麼顏值控，對美學也沒有什麼了解，就覺得看起來比較年輕時尚，比較精緻，辨識度也蠻高的。#內飾 在這個價位來說，內飾方面我覺得很精緻，整體風格比較簡單，但是該有的都有，有很多實用性的功能，對我這個新手來說幫助可真是太大啦。#動力 因為我買的是作為家用車的嘛，對於動力並沒有太大的追求，整體的起步還有動力輸出表現還是可以的，跑在路上很平穩，我平時都是上下班代步用，動力滿足我的需求還是綽綽有餘的。#操控 對於我來說，這輛車的操控算是很不錯的了，多功能方向盤用起來很舒服，手感很好，而且也很便利，轉向還算是比較精準的，很聽指揮，油門和剎車也很靈敏，開起來還是比較安心的。#舒適性 舒適性怎麼說呢，還不錯吧，空間大，身子能伸展的開，座椅也是比較寬大柔軟的那種，不管是乘坐還是駕駛，還是蠻舒服的，影響舒適性的就是風噪問題，高速開車速度快的時候，風雜訊挺明顯，但平時城市代步的時候不會出現這個問題。#油耗 雖說現在應該還是在跟車子磨合期中，但是6.5個左右的油耗已經很出乎我的意料了，豐田的省油可不是白叫的，確實很驚喜。

I. 2021款卡羅拉內飾塑料感強嗎它的頓挫感強嗎

這個星期天的時候，開著我的卡羅拉到店裡看看朋友的卡羅拉，朋友訂車已經很久了，才來車，這不咱就陪著朋友看看車，畢竟對於朋友剛買的車，朋友還是和當初自己購車的時候一樣激動。當初咱也打算購買高配的車型來，主要咱對豎屏的顯示屏有點享受不了，說以咱還是考慮了咱現有的卡羅拉，一個人有一個人的品位，其實豎屏的卡羅拉還是很時尚個性的。還有就是新款卡羅拉沒有了手動擋的了，全系都是自動擋的，這一方面也是變化很大的。性價比方面比老款的更加高。尤其是配置方面的升級，全新第十二代卡羅拉標配智行安全系統TSS2.0和10項主動安全配置。我感覺新款卡羅拉大嘴造型比較老款車型的前臉設計，反倒更耐看一些，尤其是和亞洲龍的前臉相似度是極高的。

內飾的改變比較老款車型，全新第十二代卡羅拉的內飾看起來要年輕很多，無論是淺色的內飾還是全黑的內飾，都體現出了較好的視覺品質感和科技感。關於科技感，這歸功於懸浮式中控大屏的使用，有9英寸橫屏和12.1英寸豎屏兩種，部分車款支持手機連接，迎合年輕人的需求。開著自己的卡羅拉，拉著朋友往店裡出發，看看朋友的卡羅拉。其實朋友定的這個顏色的車還是很看好的，其實這個顏色比照片好看多了這樣顏色的外觀，市面上也是很少見的。前臉布局還是很時尚個性的整個車身流線型造型，車身線條很有立體感尾部造型也是很有時尚感的黑色的內飾是我們大眾都喜歡的一個內飾風格

這個價這個配置的車覺得比較適合我的需要、穩定保值出行安全有保障，智能輔助解放雙手也比較有科技感、後期維護省心方便。

經濟性達標，車經折騰，性價比高，性能配置都比較豐富，空間能滿足一家所需，家用車也就無非這幾個要求，卡羅拉方面都能兼顧到，先鋒就足夠。

用料挺講究的，細節做得也不錯，就是塑料的裝飾過多顯得廉價，可以加強一下。

點評：

優點：

對卡羅拉的印象一直很好，油耗低，耐造，保值。看卡羅拉安全性做的也很強，主動剎車，8個氣囊，這些性能最低配的車都配備也是我最喜歡的，外觀也一改往常變得活運動又不浮誇，家用車感覺不管從空間，性能，配置，安全感覺都很合適。

缺點：

鹵素燈感覺可以淘汰了，晚上亮度實在是不安全，喇叭音質和聲量實在讓我覺得太糙了。

J. 【車主點評:我的居家好夥伴 豐田卡羅拉】

#選車理由 豐田這款車主要就是看中了車子的品牌，買來很省心，而且性價比比較高。
#最滿意 最滿意的就是車子的外觀，而且價格都在預算范圍。
#最不滿意 最不滿意的就是車子內飾塑料感比較強，而且新車有明顯的異味感。
#空間 空間布局還是比較合理的。頭部預留有一定的空間，駕乘空間也很舒適，沒有壓抑感。後備箱開口比較大，存放物品很方便。
#外觀 是的，車去外觀顯得很大氣，車前臉設計前衛時尚，稜角分明，很霸氣，車身線條流暢，充滿運動感。
#內飾 只內飾簡潔大方，用了大面積的硬塑料，新車異味感會比較明顯，不過，做工還是比較細致的，而且中控大屏畫質清晰，功能齊全，按鍵靈敏，操作方便。
#動力 這款作為我的家用車動力是非常足夠的。不加速都沒有，頓挫感很平順。
#操控 車子操作比較容易上手。方向盤尺寸正合適，轉向清晰，指向明確，沒有什麼虛位。剎車性能靈敏。
#舒適性 車子舒適度還是挺不錯的，隔音效果不錯，皮質座椅包裹性強，支撐到位，懸架調教的很好，開起來沒有明顯的顛簸感。
#油耗 個人覺得油耗和路況還有開車習慣有很大關系，所以總體來說這款車油耗挺讓我滿意。