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名爵6外觀內飾改裝圖片大全

發布時間: 2022-04-28 14:51:35

㈠ 名爵6原廠自帶改裝,上路不用再擔心,你心動了嗎

英倫品牌給大家的印象一直就是優雅、運動,像大家所熟知的捷豹、賓利等等。而其實入門汽車品牌名爵最初也是來自英國,並且在上世紀二三十年代的各大賽中還獲得過傲人的成績。雖然現在已經被上汽收購,但並不妨礙它的車型依舊運動。今天就來給大家說說名爵旗下的新款名爵6怎麼樣。

總的來說,名爵6非常適合年輕人購買,原廠自帶改裝省去了不少改裝費。而且在十萬級的價位就有這么好看的外觀和很多實用的配置,可以說非常值了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2021上海車展實拍:MG6 XPOWER 運動潮跑 原廠改裝

易車原創 2021年上海車展於4月19日正式開幕,在名爵展台上,此次展出的車型中包含了名爵6 XPOWER版,該車型是由名爵6改裝而來,針對外觀運動套件和內飾等進行了調整。

外觀方面,名爵6 XPOWER版在名爵6的基礎上進行了大范圍的改動,顏色採用了其獨有的綠黑配色,非常引人注目。前臉採用了黑色的直瀑式進氣格柵,熏黑的格柵內部和外邊框,富有極強的運動感。

前臉進氣格柵

引擎蓋上還增加了兩個進氣口,有效強化了動力系統是散熱功能。下包圍增加了黑色的碳纖維前唇,讓整個車輛顯得更為低趴。

引擎配有進氣口

車身側面在輪拱的位置上增加了寬體套件,讓整車更為寬大,並且增加了碳纖維側裙,輪轂也換裝了全新的多幅式熏黑輪圈,輪胎採用了米其林18寸運動輪胎。

全新輪圈造型

尾部的造型較為誇張,搭載了超大的碳纖維尾翼,和誇張的熏黑尾部擴散器,排氣口改為了雙邊共四齣的樣式,並且還配有低位剎車燈。

尾部造型

內飾方面,整體設計上,與普通版本車型並無區別,但是內飾的覆蓋材料方面,包括中控檯面板、座椅以及方向盤處,全部換成了Alcantara材質,不論是視覺效果還是手感均非常出色。

內飾全覽

座椅方面,前排座椅換裝了一體式運動座椅,在座椅中央位置還印有XPOWER的英文字母。座椅材料使用了中央Alcantara材質,四周則採用了真皮。

前排座椅

多功能方向盤的大小適中,控制按鍵的左側為液晶儀表盤控制區域,右側為中控屏控制區域,而巡航控制區則被放在了方向盤後方的控制撥桿上。

音頻控制區域

方向盤的右下角區域,還擁有SUPER SPORT模式的開啟按鈕,其運動化的風格也被體現的淋漓盡致

方向盤配備SUPER SPORT按鈕

展示車型還搭載了12.3英寸全液晶儀表盤以及10.1英寸中控大屏,內部使用了斑馬智行Venius系統,支持90秒連續語音控制等等功能,在實際使用上相信也會表現不錯。

動力方面,名爵6 XPOWER它配備了2.0T渦輪增壓發動機,搭載7速雙離合變速箱,並帶有Preload可調差速鎖和換擋撥片,擁有最大功率320Ps,峰值扭矩460N·m的強勁動力,百公里加速成績接近4秒。

超強動力表現

懸架方面,名爵6 XPOWER延續了名爵6的懸架配置,採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿非獨立懸架。從仰拍視角可以發現,此次兩側新增的排氣口是後期加裝的。

懸架特寫

總結:

自全年成都車展亮相之後,這是MG6 XPOWER的第二次亮相,作為名爵品牌為自己主力車型名爵6所打造的性能車型,MG6 XPOWER的實力毋庸置疑,但是目前來看,MG6 XPOWER這款車型並沒有量產銷售的意願。

㈢ 名爵6內飾戰斗紅全面升級及日常改裝分享

天氣很熱,但是今天的夕陽很美,還是跑到車前抓怕住這一瞬間給個紀念。

分享是一種美德,第一次記錄下生活,記錄下日常生活。抓住美麗的瞬間,發現真是件美好的事情,希望以後能養成好習慣,記錄生活的每一刻!

㈣ 日常用車分享之二代名爵6,夏日炎炎,有你真甜

這周回了一趟老家,來回3000公里。3000公里10幾個小時都是小6陪伴的,下面給大家分享下用車感受。17年的小6到今年也快3年了,3年差不多開了3萬公里,也算開的不多,也就日常家用,平均一萬公里一年吧。記得當初二代小6剛上市的時候,外觀顏色有很多選擇,當初比較火的應該是紅色,還有白色灰色的,當然個性沉穩的我還是選擇了黑色。事實證明,開了3年的車,道路上很少看見黑色的小6,所以我這款也算是稀有了。現在三代小6也出來了,市面上估計更加難看到黑色的二代小6了。事別三年,小6也陪我度過了風風雨雨,很多車友也改裝了。我看都改的不錯。但是我還是喜歡原來的模樣,所以小6外觀上我也一直沒有變動,我覺得原廠挺好看的。分享三年來的用車感受:外觀內飾:外觀內飾都是偏向年輕化,設計風格也比較符合年輕人,軟硬包適中。配置也比較高,什麼電動手剎啊,自動駐車啊都是標配,還有定速巡航,D型方向盤之類的。動力:原車169P馬力,250N.M的扭矩,四缸發動機在日常家用上肯定是搓搓有餘了,百公里加速和剎停距離也都是比較優秀的。空間:2715的軸距,雖然是緊湊車型,但是空間都是夠用了的,特別是大掀背尾門,放大物件更是輕松。油耗:油耗的話,4缸的車想想耗油也不會耗到那裡去,在高速或者高架上小6的油耗還是比較低的,平均都是6個到7個左右,不開空調的話,更加低。堵車的情況下油耗會上升,路況一好,開幾公里油耗又立馬下去。還一個個人覺得和開車方式還是有很大的講究的。性價比:同樣的價格肯定買不到同樣級別的車,這個價格這個配置肯定是愛了,別的不說,年輕人肯定會選這款。之前也朗逸思域雷凌這些系列的車,種種原因還是都排除掉了。

最後在打開大掀背,看下小6的後備箱容量,其實緊湊車型容量有限,相對那些B型車型那個深度肯定是沒法比的,好在小6是大掀背,這開口,不必什麼都強嘛。平常放放大物件還是相當輕松的,這個大掀背是生活中比較實用的地方。

好啦,小黑6就分享到這。不知不覺小黑6已經陪我快3年了,一起生活,給我生活上帶來了狠多便利。雖然「他」任勞任怨,但是我也對小6不錯的,少讓他剮蹭,不讓他身上染上泥灰。我想這就是對小6最好的報答了吧。雖然這個夏天很熱,但是坐進你的內心,還是比較清爽的。夏日炎炎,有「你」真甜。

㈤ 進步的時代,跟著潮流走,名爵6改裝分享一波

天氣晴朗,又到了給小6洗澡的好時機。這不剛洗好澡的小6,就開到小區大門口來一波靚照了。小6也開了一年多了,平時也沒怎麼記錄。不過我已經養成了記錄生活的習慣,隨手記錄小6的一點一點。後期有其他的改裝我也會記錄分享下來,共同交流。那行,乘著這個好天氣,記錄下小6,同時也期待他下一次的蛻變。用車分享:因為平時喜歡聽歌所以買的是BOSE的配置,也開了一年多了,動力和外觀還是十分滿意的,外觀上稍微做點改裝就顏值上升了好幾個檔次,同時因為沒有選擇尾排,所以原車不帶運動排氣,當然後期自己改了一個尾段,不炸街,尾段的聲浪也是夠用了,同時尾喉也給延伸出來了,一舉兩得。因為近期的三代小6配置和外觀上都做的不錯,所以我也稍微模仿了下,比如後唇的"F1"尾燈,帥氣的座椅等。下面上圖分享:

好啦,最後小6准備下地庫了,太陽太大了[偷笑]

跟著潮流,小6已經慢慢進入狀態,越來越完美。後期打算參考下三代小6的外觀,在進行點綴下。不過各有千秋,覺得還是跟著自己的感覺走,自己喜歡才是真的。好啦,今天的分享就到這了,後期有改裝會再次跟大家分享,記錄生活,記錄點點滴滴。[嘻嘻]

㈥ 二代名爵6改裝用車分享,自己動手,豐衣足食

咔嚓

2年來,小6日日夜夜的陪伴,換來今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相對的,我也同樣把小6打扮的妥妥的。再自己動手的過程中,也體驗到了很多樂趣,生活是日新月異的,希望自己和小6再以後的生活中跟上潮流。近期也看到了三代名爵6,感覺配置和外觀都挺厲害的,看看後期小6身上還有什麼值得引薦的地方,可以讓自己的小6變得更加完美。

㈦ 傳承跑車血統,外觀更能激發駕駛欲!新款名爵6實車圖解

名爵6作為一輛高熱度國產緊湊型轎車,其各類新聞一直備受消費者關注,新款名爵6將於7月10日上市這一消息也是人盡皆知。回顧車型歷史,名爵6在2010年以MG6身份上市,憑借運動的外觀和掀背造型贏得了不俗的銷量表現與優良的消費者口碑,2017年11月全新名爵6煥新而來,上市66天銷量即超過2.6萬輛,後續也一度刷新車型銷量紀錄。此次中期改款名爵對外觀、內飾等多個方面做出了不同程度的優化升級,「超寬體領潮轎跑」這一定位也讓人們對新款名爵6充滿了期待,在上市前夕就讓我們先通過實車圖解來看看新款名爵6有哪些亮點!

外觀

亮點:1、瀑狀性能格柵;2、大尺寸運動尾翼;3、330TGI全新尾標。

新款名爵6調節至SUPERSPORT模式下中控屏可顯示冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機油壓力和進氣溫度,給人的感覺更像是一款專注於賽道的車型。該顯示內容也可根據駕駛者的喜好進行關閉,不會影像其它功能的使用。

競爭對手

名爵6、思域、領克03這三款車型因定位、售價、動力、消費人群的重合常常被各家媒體和消費者拿來作對比,思域在2019年完成了中期改款,全新黑色套件和中期排氣的配備拉高了一波顏值,但內飾和配置上的改動微乎其微,不過其出色的駕駛質感依舊是一大強勢賣點;領克03作為領克旗下唯一的緊湊型轎車,坐擁吉利和沃爾沃成熟的技術,個性的外觀設計、豐富的配置和強勁的加速表現備受消費者喜愛。單從定位來看兩款車型都是新款名爵6的勁敵,但綜合考慮性價比、銷量等方面,思域還將是新款名爵6的最大競爭對手。

總結

綜上所述,新款名爵6此次雖然為中期改款,但其升級力度絲毫不亞於一般的換代車型,外觀、內飾、配置、動力各方面的變化分量十足,為粉絲與消費者交出了滿意的答卷。根據上汽名爵的官方消息,新款名爵6將於7月10日正式上市,若售價區間與2019款車型保持大體不變,那麼其憑借著在配置、動力、價格上的優勢定能在競爭對手中脫穎而出,創下更佳的銷量紀錄。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 惡魔眼黑武士 名爵6輕度改裝案例

「隨著第三代名爵6的出現,馬路上的名爵車子也越來越多了。而且名爵6的改裝市場也慢慢開展了起來,與我當初剛買的時候相比,現在已經出了很多不一樣的改裝件了。雖然現在沒有別的車型那種robot寬體typeR包圍這種大的改件,但我覺得總有一天大家也都會發現名爵6改裝的潛力的~之前發過一次分享案例,吸收了一些大佬的經驗之後,我的小黑又進行了一些小升級,現在跟大家分享一下~」

「更改了19的原廠閥門按鍵和原車協議,不用鑰匙也能控制閥門開關了。」

「外觀方面基本就這樣不會怎麼改變了,之後可能還會改碳纖維風箱/絞牙避震,李子串/車身強化部件等性能的一些東西。」

「最後還是那段話,給夢想尊嚴,讓道路安全!遵紀守法,文明玩車,拒絕飆車,拒絕炸街!希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子,但是安全出行才是最重要的!」

本期名爵6改裝案例鳴謝車主:ScumD_0x0

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 走三代名爵6改裝風格,刷街神器,要一塵不染

之前小6沒有做多大的變動,只改了20mm的法蘭和短簧。前段時間看到三代名爵6,那叫一個帥氣,隨後我又萌生了改裝?想法,三代是個很好的例子,所以我也模仿了三代小6的特點,把好的一面移植到自己的小灰身上來了,正好參加了車友會,那就在附近拍點照片記錄下吧。同時也給大家分享下自己的改裝作業。

在轉過頭來看周末和車友一起試駕的三代MG6,是不是發現我的車和他相似的地方有很呢?小6還是一個顏值比較高的車,外觀上稍微改動下就是吸睛神器。

好啦,今天的分享就到這了。分享是一種美德,希望在這里記錄下小6的點滴,到時候回頭看,也是美滋滋的。最後,要是哪位大神知道移植方向盤,改成點火開關會跳故障燈了,記的告知在下奧,謝謝大家觀看。

㈩ 二代名爵6車主日常改裝分享,有你真甜

身為二代車主,這里還是要談下對三代MG6的看法以及自己日常改裝分享。記錄下生活嘛,就是記錄身邊的點點滴滴。剛上市的三代MG6目前還是挺火爆的,無論在外觀,內飾甚至是動力上基本上都是翻天覆地的變化。仔細看看三代,的確是我們夢想中二代的改裝款。首先是外觀上:熏黑的套件,大尾翼,瀑布中網,整個前臉變化還是挺大的。包括之前的倫敦日行燈和霧燈那個位置,變化都是翻天覆地的。以及尾部,外露的尾喉,正式我們二代車主想要的,原廠還自帶聲浪。。。。三大件上,最大一點就是濕式變數箱,可謂是大家一心想要的。因為之前的二代都是乾式雙離合,整個車不完美的就在乾式上。三代就上了濕式的,弄了不少二代車主想置換。不知不覺小6開了也2萬多公里了,下面談下用車分享和平時的改裝分享,以及淺談三代MG6的優點。內飾上:內飾上三代也花足了功夫,懸浮屏幕設計,包括運動座椅等等,還有BOSE音響,開車已成為一種享受。針對三代車主,也來分享下我的小改裝。

最後,再來一張最喜歡的大棚展翅。

二代小6走的改裝風格貌似三代MG6出廠自帶,所以出MG越來越懂得年輕人的想法了。三代出廠自帶,可以上去不少改裝費用,而且都是合法改裝。不過相對來說,二代MG6和一代MG6都有他們獨特的韻味。很榮幸加入MG這個大家庭,讓我認識一群志同道合的朋友。以後會經常帶來小6的日常分享,謝謝大家。

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