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房車底盤分析

發布時間: 2022-04-29 00:03:13

Ⅰ 什麼是C型房車什麼是B型房車B型C型房車區別

好多新手用戶最喜歡問的問題,什麼是B型房車?什麼是C型房車?如果問的是「自行式房車」,其實兩張圖幾句話就能說明白:

自行式B型房車如圖:

目前國內常說的B型房車與C型房車,主要還是指自行式拖掛在國內還不算主流車型,另外用戶也好汽車銷售的也罷,也沒幾個能分清拖掛里的型號區分的,基本是統稱拖掛,最多也就是分個美式拖掛或者歐式拖掛。#拖掛房車#

以上,就是B型與C型房車區別的簡單介紹,如果對這類問題感興趣,可以關注我之前的相關文章。

以上,第一房車撰稿,小白普及文章,希望對剛剛了解房車的讀者有所幫助。

Ⅱ 6.5噸房車,國產底盤與進口底盤差多少

6.5噸房車,國產底盤與進口底盤差在變速器,國產車和進口車的變速器的差別,或者說差距,就很大!無論是CVT變速箱,手自一體變速箱,還說是雙離合變速箱,國產車與合資車或者進口車的差距都非常大
什麼是汽車底盤
底盤其實是由傳動系,轉向系,行駛系和制動系這四大系統組成的。它的作用是起到支撐,安裝汽車發動機及其各零部件,總成;從而構成汽車的整體基本造型,同時接受發動機的動力,並且使汽車產生動力,保障正常行駛。從以上的概念可知,底盤是一個總稱,它包含了四大系統,每個系統都會有不同的工作職責和功能

Ⅲ 短頭輕客房車底盤,我只選這兩者之一!

前面幾篇談的是C型房車中的皮卡底盤選擇,今天再來細談C型房車中的短頭輕客房車底盤,作為C型房車一種主力底盤,可選擇底盤種類多,。

主要以南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、上汽大通MAXUSV90底盤、賓士Sprinter底盤為主流,也有江鈴特順、東風御風、道奇RAM這一類不太常見的底盤。

依維柯歐勝底盤是最常見的底盤,幾乎每一個廠都會用到,價格適中,可靠性相對較高,可以搭載3.0T+8AT的動力組合,也是目前唯一短頭輕客底盤中採用非承載式車身的底盤。

因為是最新推出的底盤,也很火熱,但二級市場配件還沒有很完善,後期的維修和成本會存在一定的困難,而且使用這種底盤的廠家,除了原廠房車,還有亞特房車和羅曼斯特房車。

暫時只有三個廠家能提供這種底盤,選擇面相對其他底盤會比較小,但它確實是國產房車底盤中,性價比較高的一款產品。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 基於短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選

今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎麼選。目前,短頭輕客房車底盤基本處於被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、賓士Sprinter底盤「平分天下」狀態。當然,還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由於並不屬於常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區別。

▲上圖為BlucampLucky511房車

需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導,冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發達,因此,歐洲房車一般並不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內國情,需要後期加裝。另外,優於基於菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。

總結:我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 房車該怎麼選房車底盤都有哪些房車大概需要多少錢

1、房車該怎麼選?

盡量選擇一些大品牌的房車廠家所推出的產品,因為無論穩定性,還是設計,包括整個製造工藝,大廠家都有先天的優勢。

綜上所述,房車價格從5萬至70萬,都是主流房車市場能夠買到的車型,

Ⅵ 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇

皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一,由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢,在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年,生產皮卡房車的廠家玲琅滿目,用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性,底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來,小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。

不過,好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造,動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機,並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是,銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本,存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。

總結:全文過後,我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢,也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義,不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線,也能給用戶提供更多的選擇。所以,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。當然,在使用皮卡房車的時候,還是有一些注意事項的,受限於車身結構的影響,皮卡房車的空間相對較小,即便是採用單排駕駛室的皮卡房車,空間依然會感覺到有些局促。同時,皮卡房車的承載能力相對較弱,不適合在車內放置更多配置;這一點從廠家設計的房車就能發現,皮卡房車很少有帶拓展艙的,且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 什麼房車底盤比較靠譜

汽車底盤必須要有好的保護一般來說底盤保護分為兩種,一種是底盤封塑,一種是底盤保護裝甲。

Ⅷ 選擇房車時,底盤重要還是上裝箱體重要呢

D型房車又名背馱式房車,駕駛艙和上裝箱體往往是可以拆分的,合在一起是房車,拆開來就是皮卡,既可以平時常用,又可以旅居。

……

顯然在購買房車時,往往都是根據個人的需求來選擇車型,並進而選擇上裝箱體。

但是,在選擇箱體之前,首先務必要選好房車底盤,因為底盤比上裝箱體更重要。

要知道,盡管市面上的底盤,在安全性上都是滿足國家標準的,但是不同的底盤,安全性方面的差距仍然是非常明顯的。

Ⅸ 可可西里和無疆房車底盤區別

沒太大區別。
可可西里:如今國內房車底盤中,平頭車,與一眾依維柯、大通類底盤相比,擁有無可比例的空間和動力。但在市面上,擁有AT自動擋的平頭房車可是非常稀有。全新五十鈴C型房車則罕見的擁有AT自動擋、全車空氣懸掛、5.2T發動機及無與倫比的大空間。無疆:穩定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢於冒險的底氣來源,更是其跨越崎嶇險阻的有力保障。引擎已開始轟鳴,沒有什麼能阻擋越野雄獅的執著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤,搭載280馬力的發動機,前橋帶有穩定桿,進一步保證行駛的穩定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤,後橋有軸間差速鎖,後輪驅動搭載6速手自一體變速箱(帶檔位鎖定裝置),最大功率可達206,最大扭矩可達1050牛米,動力強勁,所向披靡。

Ⅹ 依維柯的房車底盤怎麼樣

市場上也出現了各種各樣的房車類型,各種底盤改裝的車型琳琅滿目。作為房車性能優劣的首要指標,底盤承載著行駛、居住功能,重要性不言而喻,自然成為人們選購房車的重要考察對象。房車底盤有國產和進口之分,那進口底盤好在哪裡?

國外的房車行業比國內繁榮很多,底盤技術也遠遠領先國內,最具代表性的進口底盤就是依維柯New Daily。這款來自義大利的進口底盤具備高可靠性、高經濟性,負載能力和越野性能更是讓其他底盤望塵莫及。以依維柯New Daily為代表的優秀進口底盤能夠帶來舒適的駕乘體驗、豐富的改裝應用和卓越的操控駕駛體驗,讓旅居生活舒心如意。

進口底盤凝聚了歐美房車行業幾十年來的精華,排量適中,馬力強勁,扭矩出色,爬坡和涉水能力也非常強大,具備一款卓越越野房車所需要的諸多性能。使用進口底盤打造的房車自然具備優秀的越野性和操控性,能夠輕松駕馭不同路況,讓房車真正實現其價值。顯而易見,進口房車底盤在品質上要遠勝於國產房車,選擇房車時最好選擇進口底盤。

旅美速騰2019年最新推出的Daily4X4漫步者越野房車就是使用進口底盤的典型代表。這款漫步者越野房車使用進口義大利IVECO NEW Daily4X4越野底盤,匯集了歐洲工業造車理念和智慧結晶,擁有前後非獨立懸架和硬軸4輪驅動,承載能力達5.5噸,操控性和舒適性都足夠突出,最大爬坡100%以及最大涉水660毫米深度的通過性能,更是在越野房車中一枝獨秀。

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