工薪階層房車

① 請問房車怎麼樣，可以買嗎

開著一輛房車到全國各地去旅遊，我不相信你沒有這么想過；甚至有的人覺得現在房價貴，買輛房車做家也不錯，今天停在山上明天停在海邊，多麼愜意。但如果你只是一個普通工薪階層，甚至說你家境還算不錯，但沒到富裕的地步，房車千萬不可染指。

4、中國大環境不太適合房車出遊

開房車出遊，大部分人都是想著可以停在景色優美的地方，但我只能說你想多了，除非是走比較荒涼的路線，否則更多隻能在景區的停車場里待著。當然了，國內有一些專門的房車露營點，但是少之又少，中國的市場環境就不適合開房車，除非你有足夠的精力去規劃每一次旅行的具體路線。

如果你真的想體驗房車旅行，其實不妨選擇租用房車。不過展望未來，房車在中國還是有一定的發展空間的，只是這一天何時到來，就很難說了。

② 什麼地方可以合法的改裝房車

房車熱正在興起，很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定製一輛房車，價格要低，不用的時候最好還能幹別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定，違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關，也要面臨驗車的嚴格檢驗，出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的，行走在路上遇到交警檢查，還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購，訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批，取得批准進入「光碟」，才能去交警車管所取得合法牌照，否則就非法，不得上路。這種定製的成本極高，不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車，至於對選購的房車有什麼不滿意，也只好「吃進」。妥協接受。DIY按照自己的心意設計製作房車的想法，在現有體制下是行不通的。
此外，房車買來後，平時又不能開著上下班、接送孩子老人，佔用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃，節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意願設計、製作的房車呢？我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車，最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等，充足的柴油動力，完善的全封閉車廂，客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統，很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的（高、中頂，長軸或中軸）六座客貨車（也叫快運車，多用於物流快運，不一定要大通V80，什麼牌號都可以，只要空間足夠大）。二手車也可以，辦完所有的上牌手續，開到無錫上汽大通廠內的改裝車間，廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什麼地方放衛生間，什麼地方放床，床多大，需不需要用擴展放開空間等，工程師會用多年的經驗告訴您怎麼做才既滿足您的願望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架，所有的房車模塊都安裝在構架上，構架和車體內空間良好結合，又固定穩固。按照商定的交付日期，您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住：嚴格來說這不是改裝房車，而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車，構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的「貨物」而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來，可以非常容易地把「貨物」卸下來，用布套套上放好，此時，您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的「快運車」，可用於公司的日常送貨。一車兩用，各盡其職。

③ 工薪階層也能買得起的拖掛房車，售價9.98萬，內置U型大沙發

都市的生活緊湊而忙碌，996的工作時間讓人更加嚮往自由的旅行。平時大概也只有小假期和年假才能休息一下，動輒幾十萬買個房車利用率太低。今天小編就為大家提供一個方案，介紹一款家用小車就能牽引的小型拖掛，房車中國—飛神9012拖掛房車，看看它是不是一個物美價廉的旅居好夥伴。

這款飛神9012拖掛房車對於普通工薪家庭毫無壓力，可以輕松承載一家三口的旅居夢，現車特價只要9.98萬元，大家覺得它的性價比是不是非常不錯呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 順旅大通v80樂途房車質量怎麼樣

建議這款房車；僅供給位參考。

⑤ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

⑥ 【車主點評:我的經濟大房車 五菱宏光PLUS】

#選車理由 選車對於一個普通的工薪階層來說，確實是一件不容易的事，因為家裡人口多，既要全家人出行方便省錢，還要考慮到幹活掙錢，現在普遍的活不好找，錢也不好賺，於是我考慮想買一台車送快遞，還能家用，看了好多家4S店的車，沒有自己中意的幾經輾轉經朋友介紹新上市的宏光plus挺適合我，於是在網上看了宣傳圖片，和4S店的資料經過詢問，找到了4S店，一進店的時候便被這輛車深深地吸引住了，無論是它的空間和，酷炫的外觀都是我所要選的那輛車，金山四店的銷售顧問介紹功能和配置經過一系列的議價商談，帶回了我心儀的宏光plus，開啟了我的新致富之路。
#最滿意 這輛車最讓我滿意的就是它的超大空間，和最新的造型，宏光plus不但擁有著超強的動力，而且還擁有超低的油耗，這是最讓我滿意的地方。
#最不滿意 要說到最不滿意的還是應該它的內飾有一點點太普通，如果再提升一下他的檔次，會更讓我滿意。
#空間 說到五菱宏光Plus超大的空間，真是大的沒朋友，車里坐滿七個人的情況下，還能裝四五個登機箱，如果坐四個人，後排座椅可以立起來裝礦泉水的話，1×24的裝四五十箱不成問題，就算是洗衣機這樣的大件也輕松，可以笑納，裝人的話，那就更不用說了，七個人坐在裡面不會擁擠，而且頭頂有四五拳的空間，空氣流通性特別好，人坐著就特別的舒適。
#外觀 說到它的外觀，值得點贊的地方很多，首先是大六邊形鼎型設計的進氣格柵，高端霸氣，懸浮式設計，車頂跑起來就像兩條白線一樣，特別的酷炫高位，剎車燈特別的靚麗安全，鑽石切割式的設計後尾燈符合新時代的潮流審美！
#內飾 五菱宏光Plus的內飾質感樸素，平整的前台寬大實用。
#動力 這輛宏光Plus的動力簡直太給力了，它的發動機，雙可變正時技術，正時鏈條是鋼帶的終身免維護1.5t的渦輪增壓器，在1000轉的時候就可以介入，超車的時候，動力很強，瞬間可以加速超車，推背感也很強。
#操控 宏光plus的車看上去很大，但操作起來特別的輕松，因為它的轉向助力是由耐斯特公司提供的低速輕盈，高速沉穩，在停車入位的時候，方向盤很輕松，一隻手便打得動，輕松入位，還可以省下不少油錢，可是在高速公路上面，恰恰又很沉穩，不容易跑方向，安全性很高。
#舒適性 這輛車的舒適性很高，首先是它的座椅，真皮皮革包裹，質感特別的好，中間坐著軟兩頭靠著硬，像賽車座椅一樣特別的舒適，二排座椅前後可調，還可後仰半躺，再就是它的底盤懸架很扎實，底盤是由國際知名大師摩提瑪蒂調教的，在過彎的時候很穩過減速帶的時候不會有明顯的顛簸感。
#油耗 這么大的一輛車，沒想到它的油耗竟然這么的省，百公里7.9個，真的是太劃算了。

⑦ 如何合法DIY自己的房車

房車熱正在興起，很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定製一輛房車，價格要低，不用的時候最好還能幹別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定，違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關，也要面臨驗車的嚴格檢驗，出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的，行走在路上遇到交警檢查，還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購，訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批，取得批准進入「光碟」，才能去交警車管所取得合法牌照，否則就非法，不得上路。這種定製的成本極高，不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車，至於對選購的房車有什麼不滿意，也只好「吃進」。妥協接受。DIY按照自己的心意設計製作房車的想法，在現有體制下是行不通的。
此外，房車買來後，平時又不能開著上下班、接送孩子老人，佔用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃，節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意願設計、製作的房車呢？我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車，最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等，充足的柴油動力，完善的全封閉車廂，客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統，很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的（高、中頂，長軸或中軸）六座客貨車（也叫快運車，多用於物流快運，不一定要大通V80，什麼牌號都可以，只要空間足夠大）。二手車也可以，辦完所有的上牌手續，開到無錫上汽大通廠內的改裝車間，廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什麼地方放衛生間，什麼地方放床，床多大，需不需要用擴展放開空間等，工程師會用多年的經驗告訴您怎麼做才既滿足您的願望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架，所有的房車模塊都安裝在構架上，構架和車體內空間良好結合，又固定穩固。按照商定的交付日期，您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住：嚴格來說這不是改裝房車，而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車，構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的「貨物」而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來，可以非常容易地把「貨物」卸下來，用布套套上放好，此時，您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的「快運車」，可用於公司的日常送貨。一車兩用，各盡其職。
這樣的構架是汽車專業廠家製造的「毛坯房」，可不是業余愛好者的習作，所以足夠穩固、合理、經濟。上面的房車模塊都是按照用戶各自偏好選購的專業廠家生產的產品，用專業裝備、技術製造，既便宜又可靠。這樣改裝一個房車，節約點幾萬元就足以搞定，如果再用二手車來改，十幾萬就很滿意了。柴油車的故障率特別低，幾十萬公里的舊車照樣可以爬山涉水。
買過房自己裝修自己住的人都有這方面經驗：按照自己設計去裝修房住起來也特別舒服。房車何嘗不是如此？

⑧ 床車到底靠不靠譜，有哪些優缺點

床車是什麼

可能很多人對床車自駕游這種旅行方式少有耳聞，床車指的是將普通家庭用車放倒或改裝座椅後，在車內形成一張可供人睡覺的床，並且加裝必要的生活用水、用電甚至廚具等設備的車。其實這種旅行在汽車工業發達的美國早就是一個非常普遍的方式，甚至為此還形成了一個特有名詞，叫做“boondocking”，意思就是指不開專用房車而開普通家用車，並且在裡面過夜的旅行方式。

還是很靠譜的，如果預算不足，選擇床車是個不錯的選擇。

⑨ 北京工薪階層收入水平是多少

工薪階層500-7000不等吧，

能養房，養車怎麼說也要月薪一萬以上。

高收入的話至少是房車都有，生活富裕自在，年薪要在20萬以上。

排第一名能拿多少呢。沒人知道。