2018款尊銳plus內飾

1. 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥

「2018年8月份換的車，選擇銳界也是蠻糾結的，之前還真沒想到買銳界，因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了，但隨著一輛又一輛備選車Pass，最終適合的就是銳界了。」

本期福特銳界改裝案例鳴謝車主：糖蜀黍1986

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2018銳界尊銳plus輪胎型號

銳界採用了20英寸的固特異御乘SUV輪胎,規格為245/50 R20,前輪採用浮動式雙活塞卡鉗,後輪為浮動式單活塞卡鉗,前後車輪均採用通風制動盤。

3. 外觀小改，內飾大變樣，福特銳界中期改款，是不是更年輕了！

在國內提到合資中型7座SUV，想必大多數人都會想到豐田漢蘭達和福特銳界這兩款車型，相比漢蘭達略顯朴實的家用車形象，這一代銳界改走同級別少見的運動化路線，包含相當年輕化的ST-Line版本，以滿足更多消費者的審美需求。近日，長安福特銳界正式迎來了中期改款，新車採用時下流行的數碼後綴方式，定名為銳界PLUS，全系共計推出6款車型，售價區間為22.98-30.98萬元，針對外觀和內飾均有不同程度的調整。今天要介紹的是其中頂配EcoBoost245?四驅尊銳型7座，廠商指導價30.98萬元，一起來看看錶現如何。

動力方面，2021款福特銳界全系均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩390Nm，匹配8擋自動或8擋手自一體變速箱，兩款高配車型增加了適時四驅系統；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

4. 入手20款銳界四驅尊銳PLUS版，提車作業分享

終於把車提回來了，其實我換車的理由也很簡單，老婆生了二胎了，一家人出行完全不夠用，為了以後全家人的出行，必須考慮選擇一台7座的車型了。也考慮過MPV的車，可是感覺不怎麼合適，外觀太商務了，不像個家用車。而且也沒什麼合適的好選擇，別克GL8碰撞測試成績不怎麼樣，本田的奧德賽又動力太差。雖然混動版的還不錯，可是我不怎麼相信這個混動的，總感覺系統太復雜了質量問題比較多。所以最後還是決定選擇一個7座的SUV，家用合適，出行也方便。而我預算內對比了四款車型：大眾途昂：這車其實空間我是最滿意的，特別是可以選擇6座的那一款，我覺得真挺不錯，而且第三排也比較實用。可是試駕之後感覺就比較一般了，底盤有點硬，車內晃動明顯，而且是那種類似硬派SUV非承載式車身的那種晃，和我之前坐過的公司那個哈佛H3很像，跑了一圈下來媳婦都說有點暈車了，那肯定只能放棄，這才坐這么一會兒就暈了，回老家幾百公里，那估計要涼~豐田漢蘭達：漢蘭達如果配置高點，再加上不加價的話，我估計都選它了。確實這車的牌子是個硬通貨，幾年下來口碑也挺好，開起來還是豐田的那種風格，底盤軟方向模糊動力雖然後段還可以，但是起步偏弱，其實這些都可以接受，家用車嘛，也不是特別在意這些。但我就是不爽他的加價，而且配置還很一般，我這預算都能買到次頂配的尊貴版了，自適應巡航不是全速的我認了，可是總得給個車道保持輔助吧，只有一個預警系統，就像吃面卻不放調料一樣。這個價位我想要個360沒問題吧？可惜得頂配才有，要個感應電尾門不過分吧？也沒有。我這都次頂配了，至少儀表盤得好看點吧？和低配沒啥差別，還是那個機械儀表。感應雨刷總有吧？不，也沒有！最艱難的是連個LED大燈都沒有，倒是可以買個騎士版，還少2000塊，可是連電動尾門都沒了，中央大屏幕也縮水了，果斷放棄！吉普大指揮官：這車性價比還是高，發動機很不錯，據說還是阿爾法羅密歐同款的2.0T，可惜變速箱是ZF的9AT，就是之前上過315的那一款變速箱，查了一下確實口碑不怎麼樣。整體配置上還是很不錯的，不過內飾風格我不是很喜歡，而且這車感覺銷量不怎麼樣，路上基本都沒見過，再加上吉普的質量口碑確實不怎麼好，在對比了銳界之後直接就放棄了。福特銳界：20款的才上市不久，老款的上市挺多年了，質量還算過得去，而且油耗也和漢蘭達的2.0T差不多。空間也和漢蘭達差不多，但是配置真的給力，和大指揮官有的一拼，我這預算買到的頂配算是應有盡有了，而且試駕之後感覺也很不錯，底盤比漢蘭達扎實得多，動力低速響應也更好，市區裡面開起來更加從容。而且那個SYNC+系統確實好用，語音識別率高，而且模糊識別都沒問題，開車的時候語音搜歌，調空調，設置導航都很方便。綜合考慮之後就選擇了銳界。顏色本想選個棕色的，可惜那個顏色要等，而且我覺得不如白色的好看，所以直接就選擇白色的現車。現在車也提到了，開了200多公里了，確實感覺還可以，開起來舒服，坐起來也舒服。

5. 奮斗多年也等待了多年，終於買車了，尊銳PLUS版銳界！

作為一個在魔都打拚多年的外鄉人，來這座城市已經快10年了，當年大學畢業就在這里，現在我都快奔四了，也早就在這座城市買了房結了婚，也有了小孩。大城市的交通還是非常方便的，但是有孩子了還是得要一台車，在17年的時候也買了一台榮威的電動車，送牌照嘛，不需要額外去拍牌，也省了不少錢。但實際使用過程中確實不方便的地方很多，比如說充電的問題，我們小區無法裝充電樁，只能去外面充電。而外面充電又經常遇到燃油車佔位置的情況，而且一台車充電起碼半小時以上，等的時間太長了。還有就是冬天的時候續航能力捉急，就算是夏天，也不敢跑高速，特別是去年國慶節，看到其他朋友開著燃油車出去美滋滋的自駕，還是很羨慕的，所以一直還是想買一台就目前來說還算比較方便的燃油車，好在有了新能源牌照，也是可以繼續拍牌的。從去年國慶節之後，我們也一直都在拍牌，也就在19年的11月份才拿到資格，那叫一個興奮啊，也終於可以換個方便點的車了。至於選車，我們從開始決定買個燃油車的時候，就已經在考慮買個什麼樣的車了。才打算換車的時候，還是想買個好一點的轎車。之後還是覺得SUV看著更霸氣，而且現在SUV也越來越多，也比較適合家用。但是到了確定要買車的時候，我們還是決定買個SUV，不過車型是7座的SUV。為什麼想要買個7座的？因為二胎的原因，雖然現在還沒有二胎，不過一直雙方爸媽也都在催這個事情，感覺遲早還是要的，而且我們第一個孩子是個閨女，第二個孩子不管是女孩還是男孩，都很讓人開心。這真有了二胎了，爸媽退休了偶爾來幫忙照顧孩子，全家人出行肯定要一個7座的車才夠用的。而且就算是現在還沒有二胎，7座的車也可以放倒第三排座椅當成後備箱來使用，空間更加寬敞。至於車型，考慮過大眾的途昂，不過因為底盤有點顛走爛路車身有點晃，而且車身尺寸太大了，就放棄了。也想過買個漢蘭達，可惜去問了價格還要加價，而配置也不是很高，就讓人有點不爽。最後看上了福特新出的銳界，外形更加年輕更加帥氣，車內的那個SYNC+系統就像是一個智能管家一樣，非常方便。而且性價比也挺高，配置豐富還不需要加價，還送6次保養，確實要比漢蘭達那車厚道得多。

外後視鏡視野挺好，而且還有並線輔助~

6. 年底了入手20款銳界尊銳PLUS，為全家舒適出行買單！

人到而立之年啊，各種壓力累啊，工作中的各種勾心鬥角，全家人的生活，還有房貸的壓力，兒子上小學教育的壓力，還有爸媽的養老問題，今年在爸媽的催促下，還要了二胎，今年10月份才出生，其實我是不打算再要的，畢竟老大是個兒子，都說兒子是建設銀行，以後全指著我，真的亞歷山大。萬一二胎再要個兒子，我只有不活了~不過好在這次是個女兒，我的小棉襖喲~當護士把她抱出來，跟我說是個女兒的時候，我高興得就跟第一次當爹一樣，兒子也超級高興，因為他有個妹妹了。他也想放學的時候，有個妹妹奶聲奶氣的叫他哥哥，然後一把抱著他。當然我也想啊，每天下班一到家，就有個女兒求抱抱，那才叫生活！兒子？我現在回家他看電視頭都不抬一下……原本換車的打算是等明年閨女開始學走路了再說的，但是今年小舅子要結婚了，就在春節後初六，那我們肯定得全家人都要去的，也就意味著今年要回媳婦家過春節了。長途接近1000公里，有點擔心我那台已經5年多的老車，而且一家人也坐不下，爸媽加上我和媳婦，再有一兒子一女兒，雖然現在女兒還小，抱著不佔位置，但是也算人數的，我那車就妥妥的超載了。考慮了很久決定乾脆提前換車，早一年晚一年都沒啥區別。換車首先是確定車型和預算，車型肯定是SUV，雖然MPV的空間確實更大，而且也更舒服，但畢竟全家出行是少數時間，沒必要為了這少數時間買一台商務氣息濃重的MPV，SUV雖然第三排空間不如MPV寬敞，但是以後給倆小朋友坐完全沒問題，等倆孩子長大了，那我估計都換下一台車了。而且我家這情況也就這幾年擠一下，再過兩年兒子上初中了，有可能就住讀，人數就少了。買車的預算限定在裸車30萬左右，如果車型不錯的話可以稍微加點。確定了一切就開始看車了，最開始我們是打算買個漢蘭達的，豐田的口碑確實好啊，而且保值率也高，去看了之後覺得也還可以，但就是要加價8000選裝飾，這一點讓我們不是很樂意，而且銷售態度並不是很熱情，有點冷冰冰的。正在猶豫的時候20款銳界上市了，一看那個外形還挺不錯，性價比也挺高，我們也查了一下口碑，也挺不錯，油耗和漢蘭達也差不多，除了保值率比漢蘭達稍微差點，但我們也不是很在乎這個，於是就抽時間去店裡面看車。當時店裡面還沒有20款銳界，只有銳界STLine，不過銷售說區別不大的。看完之後覺得確實可以，雖然新車沒有優惠，但是送3年6次基礎保養，而且按揭還是0利率的，配置看了一下也比差不多價格買到的漢蘭達要高得多，於是就確定了這款。原本我們預算是買到四驅七座STLine的，但是看了一下發現尊銳Plus雖然要貴2萬，但是要多不少實用的配置，所以乾脆就加了兩萬入手了新上的銳界20款尊銳Plus。

最後鑰匙奉上~

7. 銳界車plus是什麼意思

是2018新款，尊銳PLUS和以前的尊銳加包一樣！
比尊銳多了科技包：
1）前風擋玻璃加熱，
2）LKA車道保持輔助系統，
3）ACS低速行車安全系統，
4）BLIS®盲區監測系統，
5）ACC智能自適應巡航控制 (帶前向碰撞預警和碰撞緩解制動系統)，
6）360度全景影像可視系統，
7）Glare free防眩目LED前大燈，
8）前大燈自動遠光感應調節系統

8. 福特銳界性能配置怎麼樣，值不值得入手

車型：福特銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座，裸車購買價28.98萬，相比廠商指導價直接優惠3萬元，目前駕駛有3個月的時間，行駛有4000公里，車主把用車感受說了出來。當初選擇福特銳界的時候，也沒有想太多，就是用於代步出行，因為考慮家人比較多，所以就選擇了7座的車型，剛好福特銳界在價格和空間方面都比較合適，所以就用28.98萬選擇了這款車。

福特銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座的基本參數；長寬高分別為：4878*1925*1770mm，軸距為：2851mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為245匹，工信部油耗9.4L；傳動採用6擋手自一體變速箱，最高車速192KM，底盤配置四輪獨懸；目前廠商指導價為31.98萬元。

9. 福特CAF6490A54是哪款車型

福特CAF6490A54是福睿斯的車型代碼。

福特福睿斯基於盛譽全球的福特先進中級平台，匯聚福特全球最尖端的設計研發資源，運用大氣進取的設計造型，是專為中國家庭用戶量身打造的一款全新中級家用轎車。

其產品特點是：安全安心，周到呵護每一個家人。卓越品質，點滴處，見不凡，質量穩固。創新智能，科技配置豐富。綠色驅動，節能環保。

10. 銳界好還是漢蘭達好

對於銳界來說，我還是更推薦漢蘭達這個車。漢蘭達在7座SUV市場裡面一直都是標桿車型，加上豐田的品牌，漢蘭達這個車更值得考慮。對於7座SUV來說，除了品牌之外，空間也是比較在乎的。漢蘭達的長寬高是4890毫米/1925毫米/1720毫米，軸距是2790毫米，銳界是4878毫米/1925毫米/1734毫米，軸距是2850毫米。尺寸上面，銳界優勢更明顯一些，但是漢蘭達對於空間的營造比銳界好。

（豐田漢蘭達）