雅迪電動車自行車新戰豪60v

A. 淘寶電動車靠譜嗎

淘寶電動車靠譜嗎？現在淘寶網上購買電動車是可以的，因為網上購買相對實體店鋪會實惠些，畢竟實體店需要租金還有進貨成本在，網上選購建議選擇京東選購更靠譜些，而且盡量是選購品牌的，售後方面更有保障。

選購時需要了解電動車的一些基本的參數，畢竟實體店的老闆會跟你各種吹噓哪款好。你不懂的時候只能信他的話，被牽著鼻子走。

1.購買前首先需要考慮自己所在地區電動車的政策，是否需要國標的車才能在路上行駛。現在的電動車除了是在鄉下開基本都是需要上牌的。我所在的地方是五六線城市不需要國標也能上牌。

電動車是有分機動車和非機動

機動車：電動摩托車、電動輕便摩托
非機動車：電動自行車
而國標電動車是需要符合以下要求：

而且必須是具備有生產資質和3C認證

2.續航，這個是很重要的，畢竟續航能力差意味的需要經常的充電，而且有時候稍微遠一點的地方會去不了。

那麼很多時候都會看到廣告說續航100公里，這個就要注意了，如果在時速在10km/h 的時候，最大續航可以達到100公里以上，那在25km/h時速或者不勻速行駛可能只有40千米還不到，這是跟駕駛的習慣有關。意思就是你開得慢續航就長，你開得快續航就短

那麼還是需要自己會看懂參數，電機功率：W；電壓：V；電池容量：AH

3.電池，通常說的幾塊電池說的是鉛酸電池，三塊電池（36V12A）、四塊大電池（48V20A）、五塊大電池（60V20A）、六塊大電池72V20A。價格比較實惠，缺點是壽命不長，比較笨重，通常一年左右需要更換，一般是電動摩托車使用。

而鋰電池是國標電車用得多，價格是偏貴的，壽命比較長，通常可以用幾年，體積小輕便，方便拆卸電池拿上樓充電。

4.安全剎車：碟剎、鼓剎、脹剎

排序：碟剎＞鼓剎＞脹剎

5.選購誤區

市面上常見的牌子有

給大家推薦幾款不錯的電動車。

一、國標
雅迪TDT1157Z

雅迪電動價格1899 。350W電機功率，48V 12Ah鉛酸電池，續航≤40Km。帶菜籃價格比較實惠，適合日常接送小孩，買菜以及短路程上下班使用。採用前鼓後漲的制動方式，輪胎是內外胎，擁有隱蔽電機鎖，可以同時鎖住輪胎以及電機

小牛電動 G0 40 新國標

小牛新品電動車，售價2299。使用48V12Ah鋰電池可拆卸（小巧，拆卸方便），400W電機功率，理論續航≤40Km，通常文章測試路段指的是平坦，天氣好，所以每天上下班的路程比較遠和較多上坡路建議選擇動力版。2檔調速，制動是前後雙鼓剎。

新日（Sunra）豪華版

新日電動自行車，價格2499 。鋰電池48V12Ah（可拆卸），350W高效永磁電機，續航能力≤60km，有三擋電池鎖設計防盜，採用雙碟剎制動方式，前置搭配空氣液壓減震，防滑鋼絲胎。

新日TDTZD-429 標准版

新日新國標電動，價格3299 。博士350W電機，48V 12Ah鋰電池，測試續航≤45Km。前後真空輪胎，後置雙液壓減震，貓眼LED大燈，前後雙鼓剎，擁有自動駐車功能。

雅迪TDT1184Z

雅迪電動，日常售價2499。高配版，使用48V 12Ah鉛酸電池（電池可取），350W無刷電機功率，續航≤40Km，最高時速≤25km，採用Y智能矢量控制系統，增強動力，對電池多重保護，前叉雙減震降低顛簸。輪胎是內外胎，前鼓後漲的制動方式。

二、非國標
五羊電動車 4S

五羊電動摩托車價格2799 。800W電機功率，搭配48V 20AH鉛酸電池（有預算可以購買60V配置，動力更強些），12管控制器，採用前碟後鼓剎的制動方式，真空輪胎，帶USB充電介面，三擋變速。

雅迪YD800DQT-4D

雅迪戰豪電動車售價2799，採用雅迪800W自主電機，搭配鉛酸電池60V20AH，2擋調速，理論續航60-80km 。前後雙鼓剎制動，真空胎。缺點制動方面會差些。

雅迪新款米迪時尚龜王

雅迪高能版電動，售價3399。使用60V 20Ah的石墨烯鉛酸電池，充電更快，壽命更長。500W電機，IP67防水，前後真空胎，是前碟後鼓的制動方式，擁有2擋變速最高時速達到40km/h。

九號電動摩托車E80C

米家生態電動摩托車，售價4999。電池：72V 21Ah鉛酸電池，電機額定功率高達1.2KW，動力更強勁，還有6年的質保。擁有3檔變速，續航長達60-90km，最高時速達到≤51km/ h，制動方式採用前碟後鼓。多功能：APP只能監測，遠程開關機，三重衛星定位........等。

B. 雅迪X戰警報價參數

雅迪電動車X戰警
廠商指導價：4580-4880
商城價：4580.0 （價格僅供參考）
品牌：雅迪電動車
車系：2013年新品豪華款
電機：800W電機/1000WGE 高能超靜音電機
電池類型：天能電池60v20Ah
一．速度X的速度分為三種模式(以下均為滿電行駛所得結論，本人體重150斤) 每次啟動X時候電車會自動跳轉為默認動力模式，燈為黃色。

1.經濟模式：燈為綠色，速度40+，續航里程60+以上

2.動力模式：燈為黃色，速度50，續航里程55左右

3.高速模式：燈為紅色，速度55+以上，續航里程不低於50

速度方面，起步快又穩，速度在電動車裡面是一流的水準，有的看官可能看過官方視頻，優酷里可以搜索一下，像裡面的特技是根本做不出來的，比如翹頭，燒胎，必須改裝一下才可以，當你扭動轉把到底，拉左手剎車時候，根本剎不住，車輪還會轉動的；當你扭動轉把到底同時拉右手剎車時，電機會斷電，如果在行駛中會直接斷電抱死輪胎。

二.剎車
X的剎車為前碟殺，後鼓剎。

1.左手邊剎車在行駛中起到的作用就是行駛中慢慢的減速

2.右手邊剎車在行駛中起到的作用就是在緊急情況下剎車，如果要用的話建議點剎，最好不要剎到底，防止萬一慣性把你甩倒.

X的剎車在電動車里算是一流的了，右手邊儲油罐液壓剎車配置等等足夠保證你在行駛中的安全，不過再好的剎車也要謹慎行駛，呵呵！

三.AQ防盜和龍頭鎖
1.X的防盜很不錯，電子遙控器直接就可以鎖電機.用手指彈下坐墊就會發出報警的聲音，很靈敏。
遙控器圖標依次從上到下從左至右解釋1.上鎖2.解鎖3.閃電標志雙擊兩次無鑰匙啟動開車4.警報器聲音尋車5.開啟座墊儲備箱功能#這個功能根本就不能使用，純屬忽悠人的，大家評評理，沒有你把圖標弄上去干什麼，很鄙視這種做法#

2.龍頭鎖在前大燈最下面隱蔽處，剛開始提車的時候還以為沒有呢，呵呵

總的來說防盜性能個人評分優+以上。

四.減震避震性能
1.坐墊下的減震性能剛開始的時候是自己一個人騎車，感覺減震有點生硬，後來帶過幾次人慢慢減震軟點了，過像減速帶這樣的溝坎沒有明顯的彈振，感覺很貼合舒適，缺點是如果你帶人的話過一些溝坎容易摩擦到大支架哪裡！

2.前避震性能不是很滿意，只有在拉右手剎車時候特別是急剎車，才能凸顯出其性能，會因為慣性產生的下沖讓前避震化解大部分，然而比如說過一些小的溝溝坎坎的，前避震性能就不怎麼樣了，速度30碼左右行駛一些小的溝溝坎坎的時候車把頭抖動鎮把比較厲害，讓人感覺不舒服。
剩下的就有什麼說什麼，想到什麼就寫些什麼吧，歸類弄的我頭昏腦脹的，好累啊，好不容易一個休息天，全部用來寫評測和駕乘心得體會了，大家看過後幫忙頂一頂，也不枉費我幸苦一下，先謝過了....

儲物箱實在是太小了，放不了幾樣東西，實在沒有辦法就自己買了三個粘鉤自己貼了下，方便自己買東西的時候可以掛點物品，沒有紅色的，只好買了三個黃色笑臉，不喜歡勿噴啊，呵呵！

後視鏡的燈純屬擺設，根本不會亮的，後視鏡黑色彎曲架是實心的，想讓燈亮，改裝去吧騷年！還有缺點就是後視范圍狹小，強烈吐槽鄙視！

圖里左邊開關的作用，如果你長時間不騎車，你就把開關關掉，這樣可以防止漏電和電池氧化老化，因為拆卸電瓶比較麻煩，所以你懂的，如果你不嫌麻煩的話，長時間不騎車，最好把電瓶拆卸下來！

發布會發布時候包括官網宣傳圖中都說是液晶顯示儀，為毛最後還是指針的，紅果果的欺騙啊，最終還是受不了X戰警的赤裸裸的誘惑我忍了...

大電池就在踏板裡面，60V的哦。。。。吼吼....

小支架和大支架..大支架的缺點支起來有點費勁，帶人過一些坑窪路面的時候容易摩擦到大支架！

雨天時候後輪容易甩出泥水，沒有辦法厚臉皮要了個雅迪牌子安裝上了，總比安個擋泥板好看多了吧。

灰常舒適的座墊，關愛你的屁屁，免受顛簸！哈哈哈

右轉最大幅度，轉彎實在是太小了，調頭轉向都不是那麼靈便！本來拍的有左轉最大幅度的圖的，一直上傳不來，就不傳了，諒解下啊。

C. 雅迪電動車哪個好點··

朋友家以前是賣電動車的，聽我朋友說，電動車都大同小異，都基本都是浙江那邊的廠生產出來的，打著不同的牌子罷了，主要是電動車電池，電池一般是超威的和天能的比較好，其他牌子都不怎麼樣把，你 買的時候問問老闆。

D. 雅迪電動車的公司基地

雅迪浙江公司又名浙江雅迪機車有限公司，位於慈溪市杭州灣新區，地理位置十分優越，發達快捷的通道，為生產經營活動提供了一個良好的外部條件。浙江生產基地佔地400多畝，具備電動車年產能300萬台，摩托車整車30萬台，發動機20萬台的生產能力，是雅迪高端產品及出口產品的研發生產基地。 1號車間是浙江雅迪的主力生產區，其中2號、3號生產線的平均一天八小時的流水線的日產能為500台。
廠區內設檢測中心、烤漆廠、車架廠以及電機廠。監測中心各種先進的設備對車輛的零部件進行專業嚴格的檢測，每個環節層層把關保證質量。烤漆廠、車架廠採用先進工藝，保證車輛的完美性，做到原廠原裝好品質。電機廠通過不斷地摸索和技術創新，自主研發和生產電機，是雅迪在激烈的市場競爭中制勝的法寶之一。 江蘇雅迪科技天津分公司又名天津雅迪偉業車業有限公司，2006年竣工運營，擁有10條現代化生產流水線，年產能達120萬台，年產值20億以上。這是雅迪集團專門針對北方市場設立的簡易款電動車研發製造基地，並且下設三輪車項目組、電機事業部、電纜線事業部。
天津雅迪現有員工1500餘人，其中中高層管理人員60餘人，基層管理人員110餘人；技術、研發人員100餘人；營銷團隊260餘人。隨著雅迪集團的不斷發展，公司在未來3年內年銷售量將達到400萬輛，銷售額100億，同時公司人員將擴充到6000人。
公司人才政策：「尊重知識、尊重人才；在快樂中學習，在和諧中成長」、「有 容乃大，海納百川」。2010年公司成立人力資源部，全面系統建設集團公司人力資源體系，打造職業化的企業人才隊伍，為雅迪的持續發展提供人力保障。 雅迪科技廣東分公司坐落在華南工業重鎮廣東省東莞市，藏身於東莞市風景秀美的大嶺山鎮。廣東雅迪交通便利，地理位置優越，毗鄰著名的東莞市松山湖科技產業園、東莞理工學院，東鄰107國道，南靠莞（東莞）佛（佛山）高速，緊貼莞（東莞）深（深圳）高速，距深圳機場僅30分鍾車程。
2008年，雅迪科技集團高瞻遠矚，實行全國市場戰略布局。2009年3月，江蘇雅迪科技有限公司廣東分公司正式落戶東莞。廣東雅迪現擁有四條國內一流的電動車生產流水線，具備年產50萬輛電動自行車的生產能力，擁有員工500餘名，其中中級、高級技術工程師25人，品質工程師10人，技術研發人員數十人，公司領導層大都在電動車行業工作十餘年，平均年齡30歲左右，是一群年輕、充滿活力、充滿戰鬥力的專業團隊。廣東雅迪下設塗裝廠、車架廠、技術中心、整車製造廠，並與數十家業內優秀配套企業建立了長期的戰略合作夥伴關系，以加強人才與技術的合作交流。
廣東雅迪憑借著雅迪集團強大的企業規模、卓越的品牌影響力、雄厚的經濟實力，先進的經營理念以及優質的產品和服務，植根於摩托車三大板塊之一的廣東板塊，依託廣東摩托車製造的產業技術、人才優勢，藉助浙江雅迪、天津雅迪、無錫雅迪及江浙電動車板塊的資源優勢，發揮其強大的資源調控能力，特有的華南電動自行車產品特色，使廣東雅迪在短短兩年間，一躍成為華南地區產銷量屈指可數的電動自行車製造商。在保證質量和服務齊頭並進的同時，廣東雅迪在新品研發上也不斷推陳出新，追求全方位的創新和發
展，每年推出數十款新品。同時，把產品線系統地規劃為「豪」系列豪華電摩，「勁」系列豪華電動，「勁載」系列載重王，更利用廣東摩托車板塊資源優勢，生產燃油助力車、摩托車。
廣東雅迪，秉持「製造讓消費者有幸福感的車」的企業使命，立足廣東，覆蓋華南，輻射全國，放眼世界。在雅迪集團的大力支持及廣東雅迪、雅迪經銷商、配套商的共同努力下，相信在不久的將來，廣東雅迪一定能夠取得更大的成就。