三一重卡9米6內飾

『壹』 性價比很高的卡車，都有哪幾款

第一款：豪瀚N7W重卡

作為重汽旗下一款主打高性價比的重卡牽引車，豪瀚N7W一直是讓很多注重性價比的卡友追捧的對象，而這款車在中短途配貨運輸中的出鏡率也是非常的高。在外觀設計上，豪瀚N7W採用的是多層次立體感的設計樣式，典型的家族化設計風格也極具品牌辨識度，高頂雙卧的駕駛室在視覺上也顯得非常魁梧氣派，不至於讓這款車顯得過於廉價。

在駕駛室部分，深淺雙拼色內飾顯得更加輕快和時尚，在布局上也是採用了重汽典型的設計樣式，同時高頂雙卧的休息區布局讓整個的駕駛艙內的空間也顯得較為寬敞，能夠給卡友提供不錯的休息環境，不過遺憾的是這款車的駕駛室未能夠採用平地板設計，對於卡友在駕駛室內活動會帶來一些不便！

寫在最後：

隨著整個商用車市場表現持續的低迷，受限於市場壓力，國六車並不像我們想像中的那麼高不可攀，甚至於國六車在價格上能夠和國五車價格持平，甚至於價格還出現了不升反降的現象，所以對於有購車需求的卡友來說，選擇一款高性價比的國六車也不失為一個不錯的選擇！

『貳』 三一重卡首款4X2港口牽引車來了，自重僅6.7噸，整車配置搶先看！

隨著國內電商的高速發展，帶動了進出口貨物的快速增長，港口作為進出口貨物的主要集散地，推動著城市的發展，對物流運輸車輛的需求也逐漸增多。在短途運輸、港口運輸細分市場，小馬力、大速比、少軸數、大貨箱的4X2成為眾多物流企業和運輸人的新寵。

在三一重卡朱宏版、正義版系列6X4牽引車型接連推出後，卡友對4X2牽引車的呼聲也很高。為滿足短途物流快運和港口運輸的需求，三一重卡首款4X2港口牽引車——王道365即將上市，新車配置如何，我們搶先來看。

高效暢行、輕盈能裝、實用舒適，三一重卡王道365港口牽引車是否符合你心目中對港口運輸、短途快運的運營需求呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 不僅造出了重卡，還要造皮卡三一皮卡首度曝光

點評：隨著國內皮卡文化的興起，皮卡已經進入家庭用戶，者意味更大的市場容量。而近年來，不僅傳統的幾大皮卡品牌不斷發力，大運汽車的首款皮卡也在今年4月份上市，連金龍這種客車品牌都開始造皮卡了，徐工的皮卡也即將上市，所以三一的皮卡項目或者不久之後也能落地了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 三一重卡牽引車什麼時候上市

最近研究了一下三一的新項目 進軍卡車業 從集團官網到微信公眾號到行業網站、卡車之家基本在報道這件事情 但是料不多 只有配置和內飾 價格方面只說不超過30萬 總體來講還是比較有優勢的 同等配置價格更優 但是有實車更有說服力 5月份左右上市 還得繼續看動靜 不過應該會有她們的微信或QQ群體 只看有人能不能弄到了

『伍』 9米6歐曼貨車多少錢

福田 歐曼ETX 6系重卡 270馬力 8X4 倉柵貨車(BJ5317VNCJJ-2) 官方報價：35.2萬元經銷商報價：24.9萬-34.9萬公告型號：BJ5317VNCJJ-2驅動形式：8X4發動機型號：濰柴 WP10.270馬力：270馬力排量：9.726L軸距：1800+4700+1350mm變速箱型號：法士特 9JS135TA前進檔檔位數：9最大總質量：31噸額定載重：16.8噸貨箱(斗)長度：9.6米貨箱(斗)形式：倉柵最高車速：90KM/h駕駛室類型：高頂

『陸』 三一重卡430馬力9米6的怎麼定速

摘要 您好。我給你找到了操作指南視頻：https://mr..com/r/q3FARNjZMk?f=cp&u=6cbb5d6079f74a15

『柒』 三一重卡多少公里保養

新手開新車，3000多就可以去首保了。之後6個月或者5000公里去保養。二保後用5W-20，5W-30的機油，保養不會超過500元。

『捌』 解放,歐曼,三一重卡哪個更省油

肯定是歐曼GTL最省油，前臉的設計和賓士戴姆勒的那個Actros一樣，開起來阻力會小很多，另外歐曼GTL發動機、變速箱、驅動橋都是用賓士戴姆勒的技術專門的調校過，差不多比其他車型百公里省個3-5升吧

『玖』 三一重卡328項目

摘要 9月6日上午，三一集團與長沙經開區舉行總投資超220億元的三一智聯重卡項目簽約儀式。省委常委、長沙市委書記胡衡華、三一集團董事長梁穩根致辭並見證簽約。

『拾』 三一重卡有什麼優缺點故障率高么

三一重卡的優點就穩定，載重高，動力強勁，載重時很平穩，加上出色的操控，很不錯，缺點個人覺得油耗比較高。重卡一般都是工程或運輸用車，故障率都很低的。

整體來說三一重卡的配置對得起價格，同時也注重產品的質量，隨著產能的提升、質量改進、服務完善讓三一重卡越來越受到卡友的認可和歡迎，未來市場大有可期。