全太陽能房車

⑴ 新款依維柯房車亮相！標配840Ah鋰電+600W太陽能，40多萬拎包入住

Hello，大家好！

前兩天後台收到網友選車提問：你好，我想買一輛依維柯的C型房車，最好是小頂的，預算在40多萬，我看了一圈這個價位的車水電配置都比較一般，不是很高，又不想後期再去外邊改水改電，怪麻煩的，還有安全隱患…有沒有滿足這些要求，同事水電配置還高一些的呢？感謝~

的確，就像這位網友說的一樣，40多萬想要大水大電的依維柯C型小頂房車，目前市場上可選擇的餘地並不多，後期加裝的話如果碰到不負責的商家也確實有風險。那麼究竟有沒有能夠滿足他的車型呢？別急，看完今天推薦的這款車，我想大家心裡就會有答案！

總的來說，這款華雲途駿K298房車外形設計精緻、內部設施齊全且帶有一定的豪華感，更難能可貴的是在水電配置方面相當厚道，入手以後基本上相當於拎包入住，直接開起來就能開始自駕旅行！再結合這款房車45.8萬元的售價，個人覺得還是相當劃算的。如果你想買一款40多萬，配置一步到位的依維柯小頂C型房車的話，這款車型值得考慮！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 手拉太陽能房車是什麼

這種是自己設計的一款，在房車加裝太陽能。就是太陽能板接到控制器上；控制器再引出兩條線，接到蓄電池上就行了。車身主要由鋁合金和玻璃製成，其水滴式外形充分應用了空氣動力學減小了它行駛時的空氣阻力。

接線很簡單控制器上標得清清楚楚，認真看不會接錯的。系統接好後要記得調整電池類型。控制器出來的線連到蓄電池上注意正負極就OK了。線要想辦法固定一下行車時不能晃動。兩個電瓶都是12.2伏接好太陽能後生活電瓶顯示為12.7，電池板發揮作用了。

手拉太陽能房車徒步西藏遇難，有網友稱其是觸電身亡

據網友們上傳的視頻及評論顯示，8月21日早上7:44分左右，美美稱要把車子推到路上去，隨後就聽到「啊」的一聲，鏡頭經過幾番翻轉後變成了黑屏模式。隨後，網上有消息稱「河南一位叫美美的善良女孩徒步西藏，車禍遇難」，一時間，網友對美美的死因議論紛紛。

有的網友稱美美是車禍去世，還有網友稱美美是觸電身亡。8月23日下午，正觀新聞記者聯繫到美美生前的一位好友小黑（化名），他也是一位徒步西藏者。小黑告訴正觀新聞記者，目前美美的屍體已找到，確已遇難。「不是車禍，正在進行屍檢。」

⑶ 房車安裝太陽能發電系統有必要嗎

首先，我們要知道房車內那些常用的家電功率，一天下來大概耗電多少。
1、21寸電視，功率大概50瓦，預計一天使用10小時，累計耗電在500瓦，約0.5度電!
2、90升的冰箱，全天使用，累計耗電也不會超過0.5度。(一般會建議使用間停器，這樣冰箱的啟動時間就可控制，一天下來不會超過0.2度)
3、100瓦的筆記本(一般在60瓦)，預計一天使用5小時，累計耗電500瓦，大概0.5度電。
4、800瓦左右的電飯煲，容積4L，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電400瓦，大概0.4度電。
5、900瓦的電壓力鍋，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電450瓦，大概0.45度電。
6、800瓦的電熱水瓶，容積4升，預計一天使用3次，每次5分鍾，累計耗電200瓦，大概0.2度電。
7、10瓦的LED燈，按3個的量來算，一天使用5小時。累計耗電150瓦，大概0.15度。
8、500瓦的阻絲式電熱爐(不建議用電磁爐，功率、耗電高)，預計一天使用2次，每次20分鍾，累計耗電350瓦，大概0.35度。
9、按一匹的空調來算，大概在1000瓦左右一小時，那麼如果開5個小時，需要耗電5度電。
當然這些只是一部分房車電器，房車需要用電的地方還有很多，所以一個好的解決房車用電的方式是很重要的，太陽能也許不是能夠完全解決的但也是目前最理想的房車用電輔助設備的最佳選擇!

⑷ 這款房車增配不增價！3張床住5口，800Ah電池+500W太陽能用電不愁

Hello大家好，隨著近些年的發展，國內房車用戶的年齡層開始逐步降低，很多年輕人也開始玩起了房車，享受自由的旅行生活。不過在現有的房車設計中，很多車型的風格都比較成熟穩重，風格年輕化的車型不多見。飛神房車曾經推出過一款綠精靈房車，清新動感的設計語言俘獲了不少年輕用戶，最近綠精靈房車迎來了升級，一起看看吧。
一直以來，簡單、時尚的設計方向是這款房車最大的不同之處，曾經一席草綠色的塗裝讓它在眾多沉悶的房車中脫穎而出。新款延續了這種設計，藍綠橙三色拉花非常簡約，給人一種小清新的感覺。整車外形長寬高尺寸為：5990*2320*2940mm，軸距為：3300mm，滿足上藍牌的標准，持C本即可駕駛。
整車外觀依然是小頂設計，除了對於3米限高路段比較友好，視覺上也更具流線型。車身上配置了眾多房車設施，在常見的進口拓樂遮陽棚、電動踏步之外，還有外置淋浴、外置電源插座、折疊操作台、集成抽拉灶的燃氣罐艙等。車尾還選裝了鋁合金後爬梯與自行車架，提供豐富的露營拓展能力。
底盤方面本車選擇使用依維柯歐勝二類底盤打造，在眾多國產房車底盤中，這款底盤的動力系統組合式是最受年輕駕駛者歡迎的。3.0T直列四缸渦輪增壓發動機最大功率105kW，峰值扭矩370N·m，匹配采埃孚8AT變速箱，實現動力充沛且操作方便的駕駛感受。標配的ABS EBD ESP9.0系統、360°全景行車影像+四路監控等配置時刻保障旅途安全。
進入車內，內裝部分也有所升級。會客區的座椅更換為雙人商務座椅+側向單人商務座椅的組合，相比舊款的固定式沙發，不僅可以調節靠背角度更加舒適，安全性更是提升不少。餐桌同樣升級為升降滑動餐桌，坐在會客區可以觀看前方的32寸翻折電視，享受先鋒雙喇叭音響系統帶來的高級影音體驗。
前部額頭區域的翻折電視還是一張小型床鋪，尺寸為：2100*600mm，受制於小頂造型的原因，額頭床尺寸較小，比較適合兒童睡卧或者用來存放行李。為了彌補床位的缺失，會客區頂部設計了一張電動升降床，尺寸達到1900*1200mm，滿足兩名成員休息使用。
會客區後方是分列左右的廚衛空間。廚房配置比較齊全，上部吊櫃位置內嵌一台微波爐，下方有抽油煙機，操作台上有折疊外掀板和帶蓋不銹鋼水槽，後方是儲物櫃和148L弗羅斯特冰箱，配合車外廚房，完全滿足日常烹飪需求。
衛浴間空間不錯，衛浴設施也是一應俱全。標配換氣扇、儲物櫃、透氣窗、浴室鏡、獨立洗手池、賽特福德旋轉式馬桶和淋浴系統，解決應急如廁和淋浴沒有問題。
車尾區域留給了一張橫置雙人床，尺寸為2200*1200mm，同樣可以容納兩名成員使用。床鋪兩側配備有外推窗、閱讀燈和電源插座，頂部吊櫃隱藏了一台家用變頻空調，睡卧體驗比較舒適。
整車水電配置有：180L清水箱、70L污水箱、18L飲用水，3000W逆變器、800Ah磷酸鐵鋰電池、500W太陽能板+控制器、5000W埃貝赫燃油暖風（過水熱）一體機。
這款飛神綠精靈房車在保持原有青春范的特點基礎上，對內裝進行了一次升級，讓日常使用的安全性和舒適性進一步提高，價格維持48.98萬不變，是不是性價比更高了呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 小孩子問我為什麼太陽能房車銷量非常少,如何回答比較妥當

太陽能房車較依賴天氣情況，晴天固然很好，電量充足還省錢，可是萬一像現在包郵區的「流浪太陽」，幾個月陰雨連綿，那太陽能房車就比較雞肋了。所以目前來說太陽能設置在房車上只能作為輔助，主要還是得靠充電才能保證我們日常旅行的使用。

像這樣的太陽能房車大都是在做概念，實際上投入生產的也非常少。

⑹ 配大容量鋰電 670W太陽能 設施齊全 全新品牌秦帝房車亮相

下方安裝了一台韓國mini進口2.5公斤洗衣機。

總結：可以看出秦帝房車產品線主打C型房車，在定位上也主打中高端產品線，並不是拼入門級房車市場的廠家。從目前產品線來說確實還是很有底氣的，靜態體驗基本沒什麼可挑的。接下來就看後續的市場反饋表現如何了，如果在售後服務這塊能跟上的話，躋身一線廠家相信只是時間問題。

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⑺ 實拍依維柯房車！限高/800Ah鋰電/670W太陽能，網友：太劃算了

今天給大家實拍一款大頂房車，採用國產依維柯底盤的6米級C型無拓展房車，車身尺寸為5990*2430*3360mm，但藍牌C本就可以駕駛（現車實拍）

另外講一下車友們最關注的房車水電：

電力系統上標配800Ah房車專用鋰電池+670W太陽能電池+3000W充逆變一體機+15M電纜線等。

水路方面則配置了：130L凈水箱+90L副水箱+60L灰水箱與電動、手動兩用排污閥、外部加水口、電動加水泵、外接15M加水管。

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⑻ 全新房車布局，一車5床可睡6人，配1300W太陽能、840AH電300L水箱

今天小編為大家介紹一款在沒有拓展的基礎上仍然有超大的乘坐空間，同時一張雙人床+4張單人床的睡卧空間，對於很多想要一家人輕松出行或者三五好友結伴出行的房車友來說，這是一輛很不錯的房車推薦，全新房車布局設計。
它就是戴德房車自由風新CC
這款房車是基於國產依維柯歐勝底盤改裝，作為房車界頗受歡迎的房車底盤，國產依維柯歐勝底盤想必大家已經耳熟能詳了，我就不過多闡述。車型外觀方面，額頭部分採用直線造型，相對於常見的橢圓形額頭，更加立體，為整車外觀添加了硬朗感，同時也增大了額頭床部位的睡卧空間。
額頭床的左右兩邊也配備有通風窗口，保持空氣流通和採光也是很重要的。車身外觀上配置有：遮陽棚、電動踏板、外充電介面、加水口、儲物櫃艙門等，備胎後掛，節省空間的同時也便於更換。
從車身外觀可以看出，這款房車採用的是後車門的布局設計。進門的左手邊是車內廚房區域，配有110L 車載冰箱、帶有翻蓋式洗水盆的灶台、放車窗、220V插座和儲物櫃等。櫥櫃中間的一組控制面板是車內總開關、部分電路主開關、發電機顯示器以及燃油暖風控制器等。廚房區的上方有一台壁掛式低能耗1.5P家用空調，不管是在炎熱的夏日，還是在寒冷的冬季，都能為車內提供舒適的生活環境。
從後面進入車內，走過車尾部的廚衛區域後就可以看到車內前面的布局，採用的雙對向卡座+折疊收藏式上鋪設計。除了主副駕駛外，後面客廳乘坐4人的空間非常大，不管是行車還是駐車的時候，座位之間活動空間也很寬闊。兩邊大尺寸的房車外推窗也給整個客廳提供了非常好的採光和通風效果。一眼望去，干凈整潔，簡約家居風格的內飾頗受大家的喜愛。
下面的客廳和上面的睡鋪可以同時進行。如果需要，下面的對向卡座也可以拼成單人床，非常的簡單方便，女士操作也可以輕松自如。夜間時，包含額頭的雙人床，還有4張單人床鋪，睡卧空間可以說非常的多，而且保證每個人有自己的獨立床鋪，舒適性不是一般的好。
一側睡卧，一側乘坐，各自有自己的獨立空間。對於車內用電設施，配備是有840AH蓄電池，3000W逆變器，靜音發電機、1300W的太陽能，為全車用電提供保障。水路方面，配置的是300L清水箱、85L灰水箱、50L電熱水箱，水電方面的配置可以說相當的豐富了。
這款車主打多人出行首選，1300W的太陽能板，800AH的蓄電池、300L水箱即使長途旅行，也不用擔心水電的問題，提供的乘坐空間和睡卧空間都非常的寬敞，官方指導價：45.8萬。
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⑼ 1000W太陽能+1200Ah鋰電+雙拓展的房車咋樣真能實現水電自由

隨著房車生活這種新興的生活方式在國內的不斷普及與推廣，喜愛房車生活的人來越來越多，與此同時人們對於房車生活質量的要求也隨之提升，以往房車內相對單調的生活氛圍已經不能滿足時下人們的生活需求，越來越多的現代化電器的加入，讓房車生活變得越來越現代化、智能化。

好了，這期內容就到這里啦，咱們下期再見~

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