2013逍客內飾特點
A. 逍客怎麼樣
還可以。
2021款逍客在造型上進行了較大的改進,整體顯得年輕、時尚一些,車輛造型與時俱進,一點兒也不落伍,逍客整體輪廓和細節處理上更有活力,整車身姿略顯高挑,並且匹配了19寸的輪轂,對於這款車SUV絕對是一個加分項。
逍客在內飾方面下足了功夫,車輛內飾所使用的材質進行了大幅度提升,整體材質偏軟,皮革包裹,座椅包裹性較好,舒適度較高,日產大沙發式座椅再一次呈現到車主面前。中控台採用9英寸觸控屏,放置於車輛中間位置非常協調。不過逍客內飾設計偏向於中庸型,沒有過多吐槽的地方,同時也沒有值得誇贊的地方,家用剛剛好。
逍客所使用的動力系統依然是2.0LCVT,這款動力系統被逍客使用多年,最大的特點就是駕駛平順度高,動力系統穩定性強。無論是城市路況駕駛,還是高速路況行駛,逍客給車主的整體駕駛感覺都是始終如一的。
不過2.0L發動機動力參數有限,最大扭矩僅為194Nm,最大功率為151ps,導致車輛的加速能力受限,在城市路況駕駛還好,畢竟車速較低,只要車主捨得踩油門,車輛動力隨踩隨有,但是車輛速度提升至80km'/h之後,車輛動力不足感瞬間體現,踩油門加速,發動機轉速瞬間提升,駕駛室內可以明顯感覺到發動機「嗡嗡嗡」響聲,但是卻感受不到任何的推背感。
B. 全新逍客的內飾怎麼樣
內飾是全新逍客這次改款,改變最多的地方,增加了Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅,能電動6項調節,能電動加熱,方向盤也換成了多功能真皮方向盤,沒錯,就是西瑪那個豪華方向盤。不過,最大的變化,還是它的內飾增加了許多軟皮革面料,將中控台、扶手箱、門內飾板、膝墊都包上了,雙縫線的設計讓整體內飾的質感提升了一個層次。在同級別的SUV中,比內飾,全新逍客是真的沒輸過。
C. 全新逍客內飾對比探歌怎麼樣
說實話,全新逍客的內飾比探歌的內飾強了太多,探歌的內飾還是不夠精緻,全新逍客現在是桃李色的軟皮革內飾,還有雙縫線設計,中控台、膝墊、中央扶手箱都有軟皮革包裹,而且新的Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅是真舒服啊,坐上去比自己家沙發還舒服。方向盤是用smooth leather 皮料,開車手感也很不錯。總體來說,還是全新逍客的內飾更精緻,更舒服。
D. 全新逍客曝光!設計更酷,空間更大,內飾更高級!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 科技感十足,新款日產逍客內飾預告圖曝光
作為日產在歐洲的搖錢樹,現款逍客無疑已經有點老了,因為它早在2013年就已經推出了。這款緊湊級跨界車的名字還是有點難寫,為了緩解等待,新的預告圖預示了這款車型的改款內飾,在北美也被稱為RogueSport。
有趣的是,日產並沒有排除推出Nismo品牌的逍客運動版。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 全新日產逍客內飾圖曝光 科技/質感雙提升
我們曾報道過日前全新逍客車型的效果圖,新車將會採用最新家族設計語言。而就在近日,海外媒體再次曝光了一組全新逍客內飾圖片,據悉該車最快將於2021年正式發布。
動力系統方面,新車不再使用柴油發動機,它將使用一個擁有兩種輸出的1.3升汽油發動機,與一個12伏的電動機組成輕混系統,這將能夠帶來全新的體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 全新逍客內飾公布,新增1.3T,日產銷量上升有望了
15萬級的小型SUV里,一般呼聲很高的都是日產逍客、本田XR-V以及大眾探歌這幾款,這其中,車知事更偏愛的是其實是逍客,因為這台小型SUV的定位非常成功,既沒有高於其它緊湊型SUV的價格,又能銜接小型SUV,帶來的卻是大一圈的產品來凸顯其優勢。
除此之外,逍客還有著動力足,燃油經濟性好,舒適性佳,保值率高等優勢,可以說,對於家用而言,逍客足夠省心省油。
寫在最後
總的來說,作為一台家用SUV,大多數消費者需要的是外觀時尚、駕駛舒適性、省油、大空間,而逍客恰好都滿足這些優點。而且此次全新逍客在延續原來的好品質之上也帶來了全新的升級,整個外觀造型更加時尚,內飾科技感十足,配置部分也是緊跟潮流,相信新車上市後還會得到更多消費者的喜愛,同時帶動日產整體銷量向上。期待!「圖片均源自網路,如有侵權聯系作者刪除」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 想問下購買過日產逍客的人,這款車的優缺點是什麼
動力方面屬於比較充沛的,2.0L的發動機帶動小的車身是綽綽有餘,動力隨踩隨有,高速超車提速也快,並且CVT變速箱非常平順。車身的側面設計依然能夠看到有老款車型的影子在,線條的運用非常的流暢,視覺效果看上去也非常的協調。逍客這款車的特點是以節油性作為突出優勢,在城市SUV應該有的舒適性表現基礎上(真皮座椅很柔軟很厚實,前排座椅包裹性很好,坐姿很高視野很好、很舒服)。
後備箱有些小。放個兒童車,就得折疊放,後排空間若體型大就顯得擁擠,高度不夠,軸距較短。市內30到40左右的速度不好用油門踏板來保持勻速行走,其他速度段速度很容易控制到一個點上。手扶箱太靠後 雖然說是一款10萬級別的車型,但是對於一款家用SUV講,儲物空間和內飾質感表。空間方面,前排還好,後排腿部空間就有點局促,坐滿5人的話空間就不是那麼理想了。
總得來說家用足夠,應對一些小爛路問題不大,通過性比轎車好很多。但是suv總歸不是越野車,不是用來越野的。
I. 全新日產逍客內飾官圖發布:空間寬敞有科技感,配備電子擋桿
逍客是日產SUV陣營里除奇駿之外又一銷量猛將,今年1-10月已累計銷售125580輛,不過現款逍客明顯已經有點老了。這不,全新日產逍客內飾官圖發布。
從左到右,新逍客內飾配備了一個12.3英寸的全液晶儀錶板,高配車型還將提供10.8英寸HUD抬頭顯示器,日產表示這是同級尺寸最大的HUD。
日產表示,全新逍客不排除會提供Nismo版的運動車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
J. 尼桑逍客的車子怎麼樣
逍客,日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為「城市游牧民」。定位介於緊湊型SUV與掀背車之間。
最大優點
外形時尚前衛;內飾簡潔大方;操控准確舒適;燃油經濟性較好;安全性能高。真正在SUV地盤下打造的車型,舒適性
好,駕駛
靈活
最大缺點
動力一般,起步肉;空間不大,後備箱容積較小
外觀
在外觀上,逍客融合了高端兩廂掀背轎車的各種優秀特性,以及SUV、HB等諸多設計風格,整體造型時尚前衛,流暢的車身線條受到網友的好評,網友稱「這個車比較動感,現代感強。綜合了轎車的貴氣和越野車的大氣。」
內飾
逍客的內飾簡潔大方,做工及用料可以,配置一般,較實用;中控設計簡單,按鍵布局合理,手感不錯;音響效果一般;個別網友抱怨喇叭有雜音。
空間
整體空間不大,尤其是車內後排空間及行李箱小,儲物空間也較少網友稱「後排空間有點小,雖然說可以坐三個人,但是很擠。」
操控
整體操控安靜舒適;坐姿高,視野寬闊;方向盤指向清晰,轉向輕盈,力度適中;底盤扎實,離地間隙高,通過性強,高速穩定性不錯;剎車靈敏,隔音效果好,部分車友反映高速行車過程中異響較多,噪音偏大。
動力
動力一般,起步肉,但後程加速比較快,網友稱「等紅燈起步或遇堵車起步時,肯定是有點肉的,不管深不深踩油門,它都不會很迅速的加速,但是車速一過30碼,如果持續踩著油門,它就會持續給力,一直可以將速度推到120碼,後勁十足。」
油耗
東風日產逍客的燃油經濟性較好,2.0L排量的車型綜合路況下百公里油耗9L左右。以下是工信部公布的數據