2013逍客內飾特點

A. 逍客怎麼樣

還可以。

2021款逍客在造型上進行了較大的改進，整體顯得年輕、時尚一些，車輛造型與時俱進，一點兒也不落伍，逍客整體輪廓和細節處理上更有活力，整車身姿略顯高挑，並且匹配了19寸的輪轂，對於這款車SUV絕對是一個加分項。

逍客在內飾方面下足了功夫，車輛內飾所使用的材質進行了大幅度提升，整體材質偏軟，皮革包裹，座椅包裹性較好，舒適度較高，日產大沙發式座椅再一次呈現到車主面前。中控台採用9英寸觸控屏，放置於車輛中間位置非常協調。不過逍客內飾設計偏向於中庸型，沒有過多吐槽的地方，同時也沒有值得誇贊的地方，家用剛剛好。

逍客所使用的動力系統依然是2.0LCVT，這款動力系統被逍客使用多年，最大的特點就是駕駛平順度高，動力系統穩定性強。無論是城市路況駕駛，還是高速路況行駛，逍客給車主的整體駕駛感覺都是始終如一的。

不過2.0L發動機動力參數有限，最大扭矩僅為194Nm，最大功率為151ps，導致車輛的加速能力受限，在城市路況駕駛還好，畢竟車速較低，只要車主捨得踩油門，車輛動力隨踩隨有，但是車輛速度提升至80km'/h之後，車輛動力不足感瞬間體現，踩油門加速，發動機轉速瞬間提升，駕駛室內可以明顯感覺到發動機「嗡嗡嗡」響聲，但是卻感受不到任何的推背感。

B. 全新逍客的內飾怎麼樣

內飾是全新逍客這次改款，改變最多的地方，增加了Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，能電動6項調節，能電動加熱，方向盤也換成了多功能真皮方向盤，沒錯，就是西瑪那個豪華方向盤。不過，最大的變化，還是它的內飾增加了許多軟皮革面料，將中控台、扶手箱、門內飾板、膝墊都包上了，雙縫線的設計讓整體內飾的質感提升了一個層次。在同級別的SUV中，比內飾，全新逍客是真的沒輸過。

C. 全新逍客內飾對比探歌怎麼樣

說實話，全新逍客的內飾比探歌的內飾強了太多，探歌的內飾還是不夠精緻，全新逍客現在是桃李色的軟皮革內飾，還有雙縫線設計，中控台、膝墊、中央扶手箱都有軟皮革包裹，而且新的Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅是真舒服啊，坐上去比自己家沙發還舒服。方向盤是用smooth leather 皮料，開車手感也很不錯。總體來說，還是全新逍客的內飾更精緻，更舒服。

D. 全新逍客曝光！設計更酷，空間更大，內飾更高級！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 科技感十足，新款日產逍客內飾預告圖曝光

作為日產在歐洲的搖錢樹，現款逍客無疑已經有點老了，因為它早在2013年就已經推出了。這款緊湊級跨界車的名字還是有點難寫，為了緩解等待，新的預告圖預示了這款車型的改款內飾，在北美也被稱為RogueSport。

有趣的是，日產並沒有排除推出Nismo品牌的逍客運動版。

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F. 全新日產逍客內飾圖曝光 科技/質感雙提升

我們曾報道過日前全新逍客車型的效果圖，新車將會採用最新家族設計語言。而就在近日，海外媒體再次曝光了一組全新逍客內飾圖片，據悉該車最快將於2021年正式發布。

動力系統方面，新車不再使用柴油發動機，它將使用一個擁有兩種輸出的1.3升汽油發動機，與一個12伏的電動機組成輕混系統，這將能夠帶來全新的體驗。

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G. 全新逍客內飾公布，新增1.3T，日產銷量上升有望了

15萬級的小型SUV里，一般呼聲很高的都是日產逍客、本田XR-V以及大眾探歌這幾款，這其中，車知事更偏愛的是其實是逍客，因為這台小型SUV的定位非常成功，既沒有高於其它緊湊型SUV的價格，又能銜接小型SUV，帶來的卻是大一圈的產品來凸顯其優勢。

除此之外，逍客還有著動力足，燃油經濟性好，舒適性佳，保值率高等優勢，可以說，對於家用而言，逍客足夠省心省油。

寫在最後

總的來說，作為一台家用SUV，大多數消費者需要的是外觀時尚、駕駛舒適性、省油、大空間，而逍客恰好都滿足這些優點。而且此次全新逍客在延續原來的好品質之上也帶來了全新的升級，整個外觀造型更加時尚，內飾科技感十足，配置部分也是緊跟潮流，相信新車上市後還會得到更多消費者的喜愛，同時帶動日產整體銷量向上。期待！「圖片均源自網路，如有侵權聯系作者刪除」

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H. 想問下購買過日產逍客的人，這款車的優缺點是什麼

動力方面屬於比較充沛的，2.0L的發動機帶動小的車身是綽綽有餘，動力隨踩隨有，高速超車提速也快，並且CVT變速箱非常平順。車身的側面設計依然能夠看到有老款車型的影子在，線條的運用非常的流暢，視覺效果看上去也非常的協調。逍客這款車的特點是以節油性作為突出優勢，在城市SUV應該有的舒適性表現基礎上（真皮座椅很柔軟很厚實，前排座椅包裹性很好，坐姿很高視野很好、很舒服）。

後備箱有些小。放個兒童車，就得折疊放,後排空間若體型大就顯得擁擠，高度不夠，軸距較短。市內30到40左右的速度不好用油門踏板來保持勻速行走，其他速度段速度很容易控制到一個點上。手扶箱太靠後 雖然說是一款10萬級別的車型，但是對於一款家用SUV講，儲物空間和內飾質感表。空間方面，前排還好，後排腿部空間就有點局促，坐滿5人的話空間就不是那麼理想了。

總得來說家用足夠，應對一些小爛路問題不大，通過性比轎車好很多。但是suv總歸不是越野車，不是用來越野的。

I. 全新日產逍客內飾官圖發布：空間寬敞有科技感，配備電子擋桿

逍客是日產SUV陣營里除奇駿之外又一銷量猛將，今年1-10月已累計銷售125580輛，不過現款逍客明顯已經有點老了。這不，全新日產逍客內飾官圖發布。

從左到右，新逍客內飾配備了一個12.3英寸的全液晶儀錶板，高配車型還將提供10.8英寸HUD抬頭顯示器，日產表示這是同級尺寸最大的HUD。

日產表示，全新逍客不排除會提供Nismo版的運動車型。

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J. 尼桑逍客的車子怎麼樣

逍客，日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為「城市游牧民」。定位介於緊湊型SUV與掀背車之間。
最大優點
外形時尚前衛；內飾簡潔大方；操控准確舒適；燃油經濟性較好；安全性能高。真正在SUV地盤下打造的車型，舒適性
好，駕駛
靈活
最大缺點
動力一般，起步肉；空間不大，後備箱容積較小
外觀
在外觀上，逍客融合了高端兩廂掀背轎車的各種優秀特性，以及SUV、HB等諸多設計風格，整體造型時尚前衛，流暢的車身線條受到網友的好評，網友稱「這個車比較動感，現代感強。綜合了轎車的貴氣和越野車的大氣。」
內飾
逍客的內飾簡潔大方，做工及用料可以，配置一般，較實用；中控設計簡單，按鍵布局合理，手感不錯；音響效果一般；個別網友抱怨喇叭有雜音。
空間
整體空間不大，尤其是車內後排空間及行李箱小，儲物空間也較少網友稱「後排空間有點小，雖然說可以坐三個人，但是很擠。」
操控
整體操控安靜舒適；坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉向輕盈，力度適中；底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩定性不錯；剎車靈敏，隔音效果好，部分車友反映高速行車過程中異響較多，噪音偏大。
動力
動力一般，起步肉，但後程加速比較快，網友稱「等紅燈起步或遇堵車起步時，肯定是有點肉的，不管深不深踩油門，它都不會很迅速的加速，但是車速一過30碼，如果持續踩著油門，它就會持續給力，一直可以將速度推到120碼，後勁十足。」
油耗
東風日產逍客的燃油經濟性較好，2.0L排量的車型綜合路況下百公里油耗9L左右。以下是工信部公布的數據