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福特探險者改裝黑武士內飾

發布時間: 2022-04-30 09:25:18

Ⅰ 福特新款探險者ST,黑武士,運動大氣

新款福特探險者ST,海外實車,外觀硬朗大氣的造型,發動機蓋上隆起的線條富有肌肉感,中網採用蜂窩狀的設計非常運動,大燈造型兇悍精緻,前保險杠兩側的霧燈非常時尚。側面魁梧的身軀非常有氣勢,上揚的腰線設計非常凌厲,熏黑的輪轂造型很精緻,紅色卡鉗很運動。尾部方正的設計非常沉穩,擾流板造型運動,尾燈設計精緻細膩,排氣設計很運動。內飾設計簡潔大氣,平底方向盤很運動,中控大屏很時尚,旋鈕檔把很精緻。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 2020款福特探險者ST,黑武士,運動大氣,美式肌肉車

2020款福特探險者ST,海外實車,定位中大型SUV。外觀採用黑色塗裝,前臉採用硬朗大氣的造型,厚實的車頭非常有氣勢,引擎蓋上隆起的線條很有力量感,中網採用蜂窩式的設計非常有運動感,大燈採用個性時尚的造型,日間行車設計精緻很有辨識度,霧燈設計時尚,前保險杠設計厚實。側面採用運動大氣的造型,車頂線以及窗線流暢舒展,後視鏡寬大的設計,車頂行李架增添了實用性,車門凹面處理鋒利,輪拱造型很有力量感,黑色的輪轂造型獨特個性,紅色卡鉗很有運動感。尾部線條硬朗,擾流板設計運動,尾燈精緻細膩與前大燈相呼應,雙邊共四齣的排氣設計運動。內飾家族式的設計風格,方向盤造型時尚,大尺寸的中控屏很有科技感,按鍵手感細膩,座椅寬大厚實,空間寬敞。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2016福特探險者c柱白色改裝成黑色

我的2013款尊享版就是把C柱噴成了黑色,用的是噴膜漆,不用了可以撕掉的那種。
我覺得很酷很好看,不過我當時著急,用啞光的噴了之後沒有做上光處理,和原車的黑色差異較大,你可以一次性做好,噴完啞光後再噴亮光,一定會更酷!

Ⅳ 福特探險者改裝版渲染圖曝光 有點猛禽的味兒了

前不久,外媒剛剛報道了一組福特PUMA的越野改裝版渲染圖,但看上去總像是在開玩笑。但近日,海外媒體又曝光了一組福特探險者越野改裝版的渲染圖,新車整體造型依舊以猛禽作為原型,相比PUMA這次的車型看起來有點猛禽的味兒了。

外觀部分,新車以福特探險者作為基礎,對其進行了越野方面的改裝,首先前臉部分依舊是換裝了福特猛禽標志性的「FORD」前進氣格柵,並且在前臉下部換裝短杠以及下護板。車身側面還進行了加高,懸架位置或配備了FOX避震器,提供了更高的離地間隙和接近角、離去角。車身上還貼有黑色字體拉花,下方選用了尺寸較小的AT輪胎,提升了越野性能。

總結:相比普通版車型改裝後的車型非常硬朗霸氣,並且車身經過加高之後也可以帶來更為出色的越野性能,如果新車正式推出的話會為愛好越野的消費者帶來更多的選擇。(作者:高高圖片源自外網)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 【車主點評:黑武士的吸引長安福特探險者】

#選車理由 換車的想法從去年年初就有了想換車的想法一直想換SUV型的車。備選的車型是途昂,q5都去試駕過,但是他們都有些問題,特別是q5有種氣味很難聞,受不了。有一次偶然在四s看到黑色的這款車,瞬間被吸引了,決定就是他了。訂車提車經過了一個月,終於等到了他。中間省去了很多的不愉快,提車還算順利。
#最滿意 黑色的探險者顏值滿分,買車如果顏值不滿意的話,至少我是接受不了的。事業上非常的好,很滿意本人照相機說算是門外漢。有這樣的拍照技術也就算不錯的至少沒把他拍糊了。
#最不滿意 油耗顯然是比較大的這么大的車,一箱油加滿三百多油箱是小了點,跑加油站的次數略略的多,而且不是因為有好高,單純是因為油箱太小了。
#空間 六座布局的空間對於這樣的中大型車來說是完全OK的,不會出現像鍾情那樣第三排無法做人尷尬。而且儲物空間也是巨多的。
#外觀 霸氣的外觀顏值滿分。黑武士的樣子,純黑的配上21寸的大腳,相當的帥氣。我喜歡的年輕時尚的感覺。
#內飾 感覺一般,用量還是可以的,做工也不錯,特別是縫角做的特別細。
#動力 野馬同款動力總成加持,雖然車身塊頭大,但中段加速還是比較強的,平時開電動車開多了,覺得它的起步沒有電動車的快。呈現。
#操控 對於這么大高度又高的車來說,超酷感覺還行,拐彎的時候剛開始還是有點壓力。
#舒適性 獨立的空調座椅帶加熱通風的,這樣不會死的空間這么大,還會感覺悶。
#油耗 油耗肯定是偏高的,這么大的值,而且還是六座的。動力還比較強,綜合體現跟油耗對比的話,我覺得還是值得的。

Ⅵ 全新福特探險者ST,外觀造型還是非常霸氣,全黑塗裝,很有性能范

全新福特探險者ST實車。前臉的造型還是非常霸氣,全黑的外觀塗裝非常有運動范,前臉中網採用黑色蜂窩狀的設計非常有性能范,硬朗的頭燈組設計也是極具精緻范,LED日間行車燈點亮後效果出色,兩側的霧燈設計時尚,前保險杠設計厚實。側面的造型依舊大氣硬朗,平直的腰線造型很有立體感,黑化的窗線搭配黑色的車身造型帶來很強的運動風格,黑色的輪轂造型極具賽車化的風格。尾部採用大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格,尾燈採用規整的硬朗設計,排氣採用雙邊共四齣的設計。內飾中控採用對稱的布局,車內採用全黑的風格,方向盤造型運動,大尺寸的中控屏很有科技感,按鍵布局合理,旋鈕檔把設計新穎,座椅寬大舒適,空間寬敞,實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 一次不與年齡妥協的選擇,我與黑武士大探險者的感受

34歲,標准二孩奶爸,上有老下有小,服役了9年的Tiguan早已滿足不了一家人的出行需求。今年4月初看到了心儀已久的探險者國產化,以往以進口車身份進入國內的探險者,低配落地小50W,3.5T車型的價格更是談不上性價比。從4月8日發布到6月16日上市,我幾乎每天都在關注探險者的最新動態,6月17日一早就去4S店交了定金。選車:50W內購車預算,說實話,這個預算內可選擇的大7座SUV不在少數,去看過XC90、途昂530V6、漢蘭達、理想ONE,給我最多的感受就是——老氣。全新國產探險者要說外觀,那絕對是顏值控的不二選擇,相對比上述的幾款,她是全新,而途昂、漢蘭達甚至XC90都面臨著換代,途昂和漢蘭達在國外已經換代了,現在買,不出半年就變一部老車。所以選車過程並不糾結,就探險者了。最初選的是性能藍外觀的6座,後面得知需要等一個月左右,實在是提車心切,換成了黑色7座,後來想了想,家裡已經有三台藍色的車,剛開始買來看著是挺不錯,但時間久了,覺得也就那個樣子,容易審美疲勞,並且始終有個黑武士的情懷。為什麼換成7座,主要還是考慮到自己的用車邏輯,現在一家出行基本就是在5-6人左右,更多時候是5個人乘車,這樣一來必定會使用到第3排座椅,要知道第3排座椅一旦立起來,探險者後備廂的優勢就盪然全無了,現在2000多公里下來,還是覺得換成7座的決定是對的。提車:提大探回家是7月6日,購車過程就不過多贅述了,4S店能從我身上占的便宜基本也都佔了,畢竟疫情過後大家日子都不好過,別人的蛋糕,我也沒必要去動。裸車沒有一點優惠——37.98萬,加上購置稅、保險等費用落地42.5萬。提車當天就到貼膜店做了全身隱形車衣,外觀做了小改動:中網頂端鍍烙改黑色,霧燈處鍍烙也貼黑,卡鉗噴紅色,尾燈熏黑,摳掉長安福特和Ecoboost285標志,換成前後ST標志,後期又將底部包圍貼鋼琴黑,目前已經基本黑化成黑武士了。用車:目前行駛了2100餘公里,油耗在11.2左右,高速30%,市區70%。首先說駕駛方面,網上的測評已經很多,我也不再像官方那樣贅述,只談談自己切身感受。先說動力:剛開始覺得這台2.3T的發動機配合10AT的變速箱動力還真充沛,但前不久去重慶周邊山上跑了跑山路後就發現,她真的只是夠用,絕對談不上暴躁,甚至爬坡的時候還感覺動力不足;底盤的調教是真扎實,過坑窪路面一點也不含糊,轉向也很精準,特別是過彎的半徑不像一台車長超過5米的大車。再說內飾:網上看到不少車友對那塊大屏是嗤之以鼻,吐槽多過肯定,但我個人覺得真正開著車有這么一塊大屏,還真挺方便的,唯一就是取消了空調的物理按鍵確實算是一個設計敗筆,並且行車的時候調整也影響安全;智能化方面,通過語音可以實現大多數的控制,但有一個很大的問題就是,她的識別准確率真的很差,網路在AI人工智慧方面,我個人認為在國內和阿里、騰訊相比,差了幾個等級,搞不懂為什麼福特要和網路合作。最後說空間和舒適度:空間是大,但是舒適度就真的算是一般了,最大的問題就是座椅太短,不管是前排還是後排,座椅對腿部的支撐太差了,這么大一台車,為什麼就沒把空間利用好呢。第3排座椅我個人的建議就是拿來應急或者1米4以下身高的小朋友乘坐,成年人長途乘坐就真不建議了。好了,說了這么多,該上圖了,水果機出品,大家將就著看。

按規矩,上鑰匙

寫在最後:人無完人,車無完車,最終選擇探險者,還是想讓自己在而立之年快過半的時候保留一點年輕的氣息,既照顧家庭需要,也讓自己實現情懷。雖然這台車有著各種各樣的小問題,但總的來說,是台好車。性價比來說,買運動和鉑金就不談了,確實沒什麼性價比,如果從實用角度出發,運動版以下的車型還是很值得購買的。謝謝觀賞,祝各位車友早提愛車。

Ⅷ 【車主點評:名副其實的黑武士,福特探險者】

#選車理由 因為家裡人口比較多,所以買車的時候就考慮中大型的。在選車的時候銷售跟我介紹探險者車內比較大,有六個平。試作了一下的感受還是不錯的,真挺大,家裡六個人我想足夠了。當時就是想早買早享受所以幾乎沒咋猶豫就買了。
#最滿意 車,內面積很大。家裡一起出去旅遊不煩惱了,不然爸爸媽媽總是推脫說不想去,其實都是因為之前五座的車子載不下。
#最不滿意 隔音粗糙,我更偏向安靜,這樣開車才是最好的。
#空間 車內七座,家裡六個人。後備箱還好吧,畢竟位置都讓給第三排了。
#外觀 看過去就是標準的美式硬朗風格。車如它的名字,就像探險者一樣。黑武士!
#內飾 大屏很方便,功能也很多,還可以點外賣。可就是材料的味道很明顯
#動力 黑武士起步的有力,中途加速也很有利,這個車型級別的算是可以
#操控 後驅真的很好開平時出門代步還是很靈活
#舒適性 主駕和副駕舒適性四星吧,第二排就是滿級享受了,第三排放腿的空間偏小一點,不能很大活動。總合4星。
#油耗 別人油耗十個出頭,我十二,咋回事?新車?

Ⅸ 國產版「探險者」實車亮相,車門帶密碼鎖!跑車動力+10AT

國產版「探險者」實車亮相,車門帶密碼鎖!跑車動力+10AT
面對中國市場上SUV車型持續火爆的局面,幾乎各大海外品牌都非常重視,近幾年美系汽車品牌的表現也相當不錯,上汽通用旗下開發了多款全新SUV產品,尤其是別克和雪佛蘭旗下的車型開始走性價比路線,迅速佔領了不少的市場份額,就連凱迪拉克那樣的豪華品牌也開始放下面子走性價比路線,因此這樣以價換量的策略非常有效。但是看看另一個美系汽車巨頭福特汽車,近幾年的市場表現只能算非常一般。
其實福特汽車在中國市場上也有幾款比較經典的SUV車型,但是一直都比較缺乏特色。進入2020年之後,福特汽車也開始有所行動,全新的福特探險者車型將會直接引進到長安福特進行國產化。這款車在美國的銷量相當給力,如果經常看電影的話,可以發現其中很多的警車都是選擇福特探險者。最近這款新車型已經在長安福特工廠下線,而且專門組織了媒體品鑒會。
從實車的狀態來看,新車型量產之後依然會區分兩個大類不同風格造型,從外觀設計方面看,車頭正前方將會採用六邊形黑色大嘴中網,兩側LED矩陣大燈光源非常犀利,其中st版本車型在車頭正前方還會增加字母車標,車身側面則換成更激進的黑武士風格改裝輪轂,而且車身側面可以看到黑色懸浮車頂以及稜角線條非常鮮明的a柱,總體而言這款車主要凸顯硬派風格,車尾並沒有採用貫穿尾燈,反而是福特汽車自己創新的立體式尾燈。
以往的福特SUV車型之所以沒有火起來,其中很大一部分原因就是因為內飾比較老套,這次打開福特探險者的車門之後,可以發現內飾風格有了相當大的變化,中控檯面上直接搭配了類似超級手機一樣的豎版顯示屏,尺寸完全可以媲美特斯拉。駕駛員正前方同樣配備有全液晶儀表,而且解析度很高,此外車內還可以選擇木紋裝飾以及紅色縫線,這些小細節都比較貼合年輕人的審美需求。
為了凸顯更人性化的科技配置,這次福特探險者車型還專門開發了一些比較科幻的設計,比如車門側面可以看到密碼鎖設計,這種靈感應該是來自於林肯高端車型,這種設計的使用場景也有很多,比如開這款車出去自駕游的話,可能很多人下車之後不願意攜帶鑰匙,有了這樣的功能之後,完全可以把車鑰匙留在車內,用車門密碼鎖進行鎖車操作。
最值得一提的還是全新動力總成,國產版本福特探險者車型屬於該系列產品的第6代,這次用上了全新的福特2.3t渦輪增壓發動機,這套動力總成和福特野馬跑車同源,而且搭配了福特汽車目前最牛的10AT變速箱,整套動力總成已經達到高性能級別,不過因為福特探險者這款車本來身材和重量都比較大,所以預計加速能力並不會像福特野馬跑車那麼激進,但是跑進9秒大關應該是沒有問題的。
問題來了,你覺得這款福特探險者能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 全新福特探險者ST實拍圖曝光,「黑武士」外觀,搭載3.0T發動機

在生活中,人們往往會試圖通過色彩來表達自己,追求時尚的年輕人會搭配色彩合適的服裝,將頭發染成自己喜歡的顏色,甚至在買車這件事上,也有色彩選擇的偏好。

川流不息的馬路上,黑色的車子占據了很大一部分比例,也許是因為黑色總是讓人覺得沉穩、有品質、經典而不過時,就像硬漢傑森斯坦斯不會穿粉色衣服,接待貴賓也不會派一輛紅紫配色的車一樣,總有那麼幾款車型,尤為適合黑色。

整體來看,全新探險者ST還是相當令人期待的,全黑處理的外觀造型能夠凸顯比較強烈的運動風格,使得「黑武士」形象深入人心,再加上迅猛的動力可以帶來相當不錯的操控感,二者結合應該會受到許多年輕消費者的喜愛,不知你們怎麼看?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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