7代雅閣可以改內飾嗎

A. 本田雅閣7代08款，小改問題！

1.刷電腦.是要改變發動機工作狀態的,包括對油品的適應程度,對各個感測器信號的分析處理都要變,可能會帶來許多問題.特別是刷得特別離譜的...在國產的車輛,本身已經在出廠時對ECU進行了最優調整.

2.見圖片AP的很爽性能超好.

3.加裝拉桿是對底盤的強化,正確的安裝是百利而無一害.國產的用獅特就夠了.質量還是非常不錯的.性價比高.

4.你要做的這些項目好一點的改裝店都可以完成!

推薦:

店名：京港日亞

地址：金港汽車公園內

主攻日系車動力改裝

1，店名:

北京勇極驅

2，地址

北京市朝陽區北四環東路高原街甲1號

3，營業范圍

專業改裝維修保養保險

4，主攻改裝項目或擅長工種

性能升級.動力/操控/外觀.

B. 七代半雅閣跟七代雅閣比較

價格差異約1萬左右。

雅閣七代和七代半的區如下：

1、車身尾部：雅閣七代尾部燈是寬扁尾燈，而且不是LED；七代半後尾部修改呈流線型，是三角尾燈，且剎車燈及警示燈換成LED。

2、車身內飾：車內方面：七代半換檔頭、儀表面板有修改，桃木裝飾顏色及紋理深一些，還有個特別導航版（07年9月上市限500台），帶全車包圍及帶MP3播放功能的DVD導航系統。七代雅閣Eour R（CL7）搭載本田K20A引擎，最大馬力220匹。

3、雅閣Ttpe s搭載本田K24引擎，最大馬力190匹。除常規的152匹馬力的2.0引擎；187匹的2.4引擎；240匹的3.0V6引擎；及2.2T柴油引擎外還有高性能版本。

媒體評價

中國市場已經令全世界汽車巨頭為之心動，巨大的消費潛力所帶來的利益令廠商們想盡辦法把產品設計得貼合國內消費者審美，而征戰國內市場已久的雅閣車型也不例外，它極具張力的前臉就是專為國內消費者設計。

新一代雅閣的外觀造型延續了北美版的設計，整體風格仍然以大氣、穩重為主。前臉大面積的鍍鉻進氣格柵是國產版本與北美版的主要區別，據設計師奧本敏之先生介紹，這是根據國內消費者的喜好而做出的改變。

C. 雅閣可以改哪些部位

OK，簡單說一下，為了提升操控，首先入手的，是鋼圈，因為原廠鋼圈是不可能放下大卡鉗的剎車。在選擇鋼圈的時候，要注意鋼圈的造型是要和車輛本身的線條相搭配的，切忌不要選劣質圈。鋼圈更換以後，才能使用更寬的輪胎，使整個車輛在平衡性和制動上都能得到提升，一個車所有的性能，都要靠輪胎才能發揮得出來。
接下來就是更換剎車，現在外面很多車，把進排氣改了，就自我感覺是台賽車了但是他的制動性能遠遠不能滿足他的駕駛程度。那都是非常危險的事情。
雅閣的懸掛系統在同等級別車輛中，已經不錯。另外，有很多更換了前大燈的總成，譬如天使他們雖然比較炫，但是他在照明效果上，絕對是比不到原廠的。所以要想提升照明的效果，我建議大家就在原廠總成上做調整。所以改氙燈，一定要加透鏡。
還有更改內飾，音響。
為了讓車輛更加平穩和提升彎道性能，換掉後傾角調節拉桿。
那些大包圍，貼畫建議不好，道路抓的嚴。

D. 07代本田雅閣低爬改裝案例

可以去專業的改裝店改裝一下 希望我的回答能夠幫助到你，如果有問題可以繼續來問，同時也祝你行車安全的。

E. 請問雅閣七代和七代半有什麼區別

雅閣七代和七代半的區別在於：

1、車身尾部：

雅閣七代尾部燈是寬扁尾燈，而且不是LED；七代半後尾部修改呈流線型，是三角尾燈，且剎車燈及警示燈換成LED。

2、車身內飾：

車內方面：七代半換檔頭、儀表面板有修改，桃木裝飾顏色及紋理深一些，還有個特別導航版（07年9月上市限500台），帶全車包圍及帶MP3播放功能的DVD導航系統。

七代雅閣Eour R（CL7） 搭載本田K20A引擎，最大馬力220匹。雅閣Ttpe s搭載本田K24引擎，最大馬力190匹。除常規的152匹馬力的2.0引擎；187匹的2.4引擎；240匹的3.0V6引擎；及2.2T柴油引擎外還有高性能版本。

(5)7代雅閣可以改內飾嗎擴展閱讀：

第九代雅閣從2013年到至今，超越了傳統意義上的換代概念，是真正意義的「超級雅閣」，薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。

2014年 雅閣榮膺 J.D. Power 2014年中國車輛可靠性研究中型高檔轎車冠軍，2014年 廣汽本田第九代雅閣獲 C-NCAP 五星級評價，2014年 美國IIHS2014年度頂級安全車，2014年 美國年度綠色汽車。

F. 七代雅閣能改其他CD嗎

七代雅閣單碟cd可以換成六碟的不過不可以在中控台更改需要在後備箱更改。可以改裝，但是非常麻煩，需要將原廠CD機拆卸下來，在面板上面開孔，還有改裝線路，直接到網上購買一隻帶發射功能的點煙器插口的USB轉換器，調整到收音機相應的波段就可以使用USB設備播放音樂了。

七代雅閣簡介

內飾座椅真皮真是沒得說，基本都是原裝貨，座椅皮磨損得相當小，再看看現在大多車沒到個兩三年基本得換了，真是沒得比沒得說。廣州本田時代的本田車質量是很好的，無論是用料還是做工，都更加的嚴謹。老車不死，經過歲月的沉澱有些凋零了而已，它並沒有完全消失在我們眼界中，只是這款經典老貨，目前在現在的二手車世界裡還是比較多見的，而且更是車商們的搶手貨心頭愛。

G. 【情懷無敵】7代雅閣入手小改記

之前開輛老速騰，因為快到15年不好換車出手，且開煩了手動擋，遂決定換車。新車3個要求：自動擋（8年手動老司機市區內開煩了）、定速巡航（經常需要跑高速），不容易壞小毛病少。新車看了探歌、rav4、途觀L等等一圈，最後還是因為（囊中羞澀劃去，明年新房交付准備裝修）老車情懷，最終從我賣掉速騰的車行搞了一輛7代雅閣。下面可以猜猜這輛車的年歲。

剛到手

H. 本田7代雅閣絨布座椅想去換成皮的,需要多少錢呢,全車換。

VTi-E是廣本的豪華版，配備有自動天窗，定速巡航，真皮電 動沙發。
VTi-L是廣本的普通版，沒有天窗，沒定速巡航，絨布沙發。其餘都一樣。
EXi是進口本田雅閣普通版。
其實在國際上本田是按照前面的字母來定義車輛的高低版本的，在後面加上-E和-L是國內的做法，其實在國外普通版本是Exi，豪華版本是Vti，超豪華版本是Vti-s。