帕傑羅中東版內飾材料比中規版好

❶ 帕傑羅和普拉多哪個好

豐田普拉多和三菱帕傑羅都是越野界的佼佼者，而且兩款車都是歷史悠久的經典車型。帕傑羅從V37、V77發展到現在的V97，普拉多也經歷了LC90、LC120到現在的LC150。這兩款這之所以能夠不斷換代成為經典，是因為其有良好的口碑，所以考慮這兩款車說明你的很有眼光。

最後一點也是最重要一點，選擇硬派越野車重點要考慮的當然是越野性能了。這一點上兩者也是各有千秋，普拉多是非承載式車身——有大梁，越野的耐久性比承載式車身的帕傑羅略強一些。但帕傑羅的超選四驅的性能比普拉多略勝一籌。

❷ 帕傑羅和普拉多哪個好

帕傑羅勁暢、V93 V87 V97等，都可以完勝普拉多2.7 。因為普拉多2.7就是漢蘭達的破發動機，根本不適合稍有難度的越野，走個搓板路啥還行，各種越野設施都幾乎閹割了，就是外形唬人。帕傑羅V73和普拉多2.7差不多，但是普拉多的氣派和內飾完勝V73，同樣價格也貴快20W了。買普拉多2.7這種閹割版，真不如買帕傑羅勁暢，帕傑羅勁暢有中、後兩把鎖，越野性、電子設備……絕對超越、完勝普拉多2.7，價格也便宜10幾萬，但是帕傑羅勁暢的內飾一般。
另外，普拉多4.0確實不錯……雖然是國產，但是各種車型中最佳選擇，油耗和2.7比，也就多2個其實。這車太重，低排量不一定省油。

❸ 平行進口車中的「中規車」揭秘2020款帕傑羅勁暢的特殊引進渠道

如果你預算三十萬區間想購買一台帶大梁的硬派越野車，我一定會給你推薦三菱帕傑羅的勁暢。首先這台車採用的3.0V6的大排量自然吸氣發動機，雖然動力參數不怎麼樣，但是絕對穩定。其次：三菱獨家的第二代超選四驅系統，配後差速鎖，這應該是合資車里最便宜帶後差速鎖的車型，這套四驅系統既有良好的燃油經濟型也有非常強悍的越野能力。最後，非承載式的車身結構，很好的保障了車身剛性。而且這還是帕傑羅勁暢還是一台設計比較年輕時尚的車型，在硬派越野車中居然還配置了換擋撥片以及電子手剎功能，突然感覺年輕時尚了。不過這台車最大的亮點還是：平行進口車版的「中規車」，它是通過平行進口渠道進入國內，但是享受了廠家原廠的質保服務，這種新的汽車引進模式，是不是非常「打老殼」

不到30萬，買台3.0LV6+8AT+超選四驅的硬派SUV確實是相當的劃算，但是這是不是意味著得趕緊「下叉」呢？別急！買之前，這些你還是得了解一下。剛剛前面已經說到，全新三菱帕傑羅·勁暢是通過平行進口渠道進來的「中規車」它並沒有達到國六排放標准，也就是說，像京津冀、江浙滬這些已經實施國六排放的地區已經無法售賣、上牌，所以買車之前還是得看看自己所在地區的政策情況。這應該算是帕傑羅勁暢最大的致命點，好消息就是這款車能夠享受廠家5年15萬公里的質保服務。關注車壇子，買車不迷路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 帕傑羅越野性能也很強，可為什麼賣不過普拉多

帕傑羅延續了前款的車身線條，方方正正，十分的硬朗，很有男人味道，同時帶有舊時代的氣息。

十幾年都不進修理廠，普拉多的非承載式車身結構功不可沒，它能夠更好的保持車身的抗扭特性，同時吸收顛簸，保證車身剛性。而帕傑羅採用的是承載式車身，全獨立懸架，舒適性方面雖然由於普拉多，但車身的「韌性」不及普拉多，喪失了一定的越野能力，雖然號稱使用的是最適合越野的承載式車身，但承載終究是承載，與承載式的還是有差距，單從這方面看就像城市型的SUV了。

❺ 帕傑羅中東版好還是中規版好有專業認識幫忙解答嗎

帕傑羅中規版比較好。

❻ 帕傑羅典藏版怎麼樣有哪些地方不一樣

2010年的帕傑羅，目前市場上9-13萬都有，兩門版價格會更高。可選型號有V73、V77、V93、V97、V87，這裡面又有國產版、中東版、中規版。

總結：帕傑羅是台好車，超選四驅可靠性很好，雖然這套四驅系統已經有些年頭，但他依然值得幸賴。二手帕傑羅主要是要看有無越野史，無越野史的帕傑羅雖然10年，但車子依然穩定可靠，值得購買。如果有重度越野史，不建議購買。

❼ 三菱帕傑羅V系列，V87、V93和V97究竟該怎麼選

今天我們聊聊三菱帕傑羅，帕傑羅絕對是平行進口領域里的一匹黑馬，其中V系列更是聲名遠播，以其強悍的越野性能受到廣大越野愛好者的追捧。目前在售的V系列包含V87，V93和V97這三款車型，帶著以下幾個問題，讓我們選車不迷茫。

V87這款車比較稀有，屬於三門版的短軸型山貓，非常靈活，目前只有18款車型在售。V93和V97均屬於五門版車型，其中，V93分織物和真皮兩個配置，而V97分19款和20款兩個車型。

❽ 三菱帕傑羅新增1款車型，售價38.98萬元，平行進口原汁原味

很多時候，平行進口的車型往往比中規車型更受歡迎，因為平行進口的車型保留了原汁原味，質量配置等諸多方面往往比中規車型要好一些。最近筆者得到消息，三菱帕傑羅新增一款車型，尊貴越野典藏版正式上市，售價為38.98萬元。該車型享有5年10萬公里質保以及全球召回保障，那麼它的實力究竟如何呢？接下來小編就帶大家了解一下這款車。

動力方面，三菱帕傑羅新車型搭載3.0LV6自然吸氣發動機，最大馬力174匹，峰值扭矩255牛·米，跋山涉水不在話下，傳動方面匹配了一台5擋手自一體變速箱。

總結：

雖然三菱帕傑羅新車型的外形看起來有點low，但是非常經典，並且豐富的配置提升了該車型的越野性能，跋山涉水沒問題，深受越野玩家的喜愛，再加上是平行進口，想必一定能贏得車主的好口碑，只是將近40萬的價格令許多普通人望塵莫及。各位網友，這款車是你的菜嗎？

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