帕薩特內飾按鍵功能介紹

A. 帕薩特御尊版1.8t的按鍵使用說明書

帕薩特御尊版1.8t的按鍵使用說明書如下:

1、定速：首先將定速巡航的拉桿上的滑動按鈕向左拉到ON的位置，然後加油或控制車速將車速維持到想要設定的速度，按拉桿頂端的SET鈕，此時腳松開油門，你會發現車已經自動向前走了。

拓展資料:

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。

其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標准設計。

B. 19款帕薩特按鍵圖解

必備材料：19款帕薩特

1、後視鏡系統，該車在後視鏡調節中支持後視鏡加熱，如下圖所示；

C. 這是頂配的帕薩特， 中控所有按鈕都有什麼作用

左起最上面，大圓鈕是一鍵啟動按鍵，下面OFF這個是ESP電子穩定程序中驅動力防滑系統的開關，長按可以關閉防滑系統，再往下P是前駐車雷達的開關，最下面P方向盤這個是自動泊車的開關，右側最下面的是電動後窗遮陽簾。下面的的P是電子手剎車，下面的AUTO HOLD的是自動駐車系統。

D. 大眾車內按鍵圖解，各種按鍵功能說明是

大眾車內按鍵圖解：

1、燈光功能鍵。

(4)帕薩特內飾按鍵功能介紹擴展閱讀：

大燈照射范圍：使用前照燈照明範圍調節旋鈕 ，可按照轎車負載將前照燈光束調整到合適位置，旋鈕刻度 「-」：前排兩座椅有人，行李箱空載；旋鈕刻度「1」所有座椅有人，行李箱空載；旋鈕刻度「2」所有座椅有人，行李箱滿載，牽引低負載掛車；旋鈕刻度「3」僅駕駛員座椅有人，行李箱滿載，牽引最大負載掛車。

雨刮器間歇檔作用：打開間歇刮水功能時，系統根據車速調節刮水間隔時間，車速越高，刮水間隔時間越短。這樣不僅可以降低雨刷器頻繁移動的視覺疲勞，還可以保證在視野清晰的同時有效降低雨刷器的磨損。

發動機啟停：在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。一汽-大眾的全新一代邁騰、速騰、高爾夫、蔚領、寶來等車型都配置了這項功能。

AutoHold：自動駐車系統，駕駛員在不需要長時間剎車以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動時不會往後滾動，保證行車安全。

參考資料：汽車儀表盤 網路汽車照明系統 網路

E. 07款帕薩特領馭車門按鍵功能

右手外邊的2個：增加和降低音量
右手裡邊的2個：收放機或CD向前或向後搜索已儲存的頻道或曲目

左手邊右下方鍵：在點火開關打開的情況下，如果前大燈接通，按下鍵，方向盤上的背景燈就會變亮。

左手邊其餘3個鍵是定速巡航功能
《-/SET》鍵設定巡航速度、或降低巡航速度
《+/RES》鍵增加巡航速度
《C》 鍵暫時關閉巡航功能

F. 2022款帕薩特多功能方向盤按鍵說明

方向盤左側按鍵控制定速巡航、定速巡航控制開關、右側按鍵控制多媒體、方向盤位置調節。
方向盤左側按下巡航開關，按一次開啟巡航，再按一次關閉巡航。
打開定速巡航並非意味著汽車就能開始以固定速度行駛了，按下速度設置鍵，對速度進行設定。
res按鍵：主要用來恢復至設定速度。
方向盤右側按下語音控制按鈕，可以語音控制車輛的各種功能，例如空調、天窗、多媒體等。
view按鈕按下後可以切換顯示公里數，主要切換內容是總公里數與單次公里數。
儀表切換按鍵：主要用來切換液晶儀表盤的顯示風格和模式。

G. 帕薩特中控上的"SET"鍵是什麼意思

一汽大眾帕薩特中控上的"SET"鍵是胎壓復位按鍵，使用一汽大眾帕薩特胎壓復位按鍵，需要先將一汽大眾帕薩特發動機啟動，接通一汽大眾帕薩特全車的電子系統，使用一汽大眾帕薩特胎壓復位按鍵具體的操作步驟如下：

一、打開一汽大眾帕薩特駕駛員這邊的車門。

H. 新帕薩特駕駛座下面的1,2,3按鈕是什麼

您好，那是座椅記憶功能，按下SET鍵，然後調整座椅前後高低後，按下1號鍵，記錄您現在調整好的位置，同樣步驟設置2、3號位置。比如您經常開這個車，可以把您駕駛時的座椅位置設成1號。當別人開過您的車後，肯定會多少移動過座位的前後，您想調過來時，直接按1號鍵就可以。2、3號位置同樣適用。希望我的回答能對您有幫助

I. 帕薩特御尊版1.8t的按鍵使用說明書

這個桿上的按鈕就是定速巡航功能。

1、定速：首先將定速巡航的拉桿上的滑動按鈕向左拉到ON的位置，然後加油或控制車速將車速維持到想要設定的速度，按拉桿頂端的SET鈕，此時腳松開油門，你會發現車已經自動向前走了。

2、定速巡航中的安全意識：松開油門的左腳放到地板上，駕駛者應當保證能隨時准確的踏到剎車上，我在剛開始的時候，總是小心地把腳放到剎車踏板前面。一旦有某種危險可能時就應當把腳移到剎車踏板上。在發生危險情況時，要及時將踩剎車減速，此時保證定速巡航自動解除，不踩油門車速會自行下降。有時在危險情況下也可直接通過關閉ON滑動按鈕解除定速巡航。如果以加速來避開危險，不加速時會自動恢復定速巡航的速度。如果加速大於原來10KM超過5分鍾，也會解除定速巡航。

3、速度的手動控制：在定速巡航過程中如果要提高定速的速度，可以向左拉滑動按鈕，此時車會提高1.5KM/H如果要降低速度，可以按SET鈕，使速度減1.5KM/H 熟練地使用這兩個按鈕可以適當加速減速，以便於避讓或超車。如果通過剎車解除了定速巡航，可以通過拉滑動按鈕使車速重新維持原來的速度（車輛完全自動加速到設定的速度）。

4、剎車的練習：在定速巡航過程中，剛開始時每次剎車都踏得過重，引起乘坐者不滿。因為大多數人把腳從地板移到剎車上，不如從油門移到剎車上來得熟練，所以要適應一段時間，初學者剛開始應當把每一次從地板移到剎車上的操作都當做一種訓練加以注意，而且我認為平時在車里坐著不開車時，也應當練習練習，這是安全的保障。
5、原來我和大多數的DX看法相同,認為定速巡航系統在目前國內道路條件下用處不大。但是通過昨天及今天的實踐，看來還是有用處的，特別是目前。現在高速公路上抓超速黑厲害，因此一點也不敢馬虎。聽說只要是在120Km/小時內就沒問題，所以時刻將速度控制在此范圍內，但這樣一來就特別累，眼睛時不時要瞟一眼儀表盤，生怕速度超了。對於超速行駛DX們不要抱驍幸心理，因為在你不經意間你的違法行為可能已被藏在某個角落的攝相機拍了下來，待你下高速公路交費時算總帳。廢話少說，說說用定速巡航的感受：當加速到110-120公里/小時的速度時，開啟定速巡航系統，汽車便以你設定的速度定速前進，速度非常穩定，不管是上坡、下坡，更不用說平路。你的兩只腳都可以暫時放鬆一下，因為沒有它們的事了，你本人只需兩眼注視前方、把好方向盤就行了，眼睛不需要關注儀表盤的速度表。渝萬高速公路長壽-梁平段好跑慘了，路面好，車流量極小。在這段路上我來回都沒遇到什麼車，因此特別適合使用巡航系統，我將速度定在接近120公里/小時的位置（為了保險起見，沒有打足120），開起來手腳輕松，心情也輕松（因為不必擔心超速犯法），只是偶爾要超車時，腳還是要擱在剎車上，以防萬一，如果因需要踩了剎車或加了油門（增減了速度），只需動一下加速或減速微調開關即可，汽車將恢復到先前設定的速度。

J. 帕薩特座椅圓形按鈕干什麼的

那個圓形按鈕是座椅腰部支撐調節。
座椅的上下調整，上車之後第一步就是根據自己的高矮情況調整座椅的高低，保持頭頂與車有足夠的空間（至少還有一個拳頭的距離）防止顛簸路段碰頭，也不要使視線過低。同時肘部與肩部放鬆，手握方向盤的高度大約低於肩部10厘米左右。
座椅調節功能詳情步驟：右側前座椅上的這些操作元件與其呈鏡面對稱分布。請移動相應的開關，把座椅調整得與身材相適應。1調整腰部支撐。2調整座椅前後位置、座椅面高度和傾斜角度。3調整座椅靠背傾斜角度。Easyentry功能，視車型配置而定，部分車型配備了Easyentry功能。每把鑰匙的使用者下車前的位置會被記憶，為方便用戶上下車，座椅會自動向後退一段距離，上車後打開點火開關時，座椅會向前移動回到之前記憶的位置。如需開啟Easyentry功能，則必須啟動遙控鑰匙的記憶功能。