房車一般車高

A. 房車的高度寬度 是多少

房車有各種高度和寬度，如果你要上藍牌是六米以內

B. 318國道房車限高多少

不限高的。

318國道又稱上海—聶拉木公路，簡稱上聶線，是中國境內的普通公路，為中國國家道路網的橫線之一。編號為G318。是在中國華東、華中、西南地區的一條國道，起點為上海市黃浦區，終點為西藏自治區日喀則市聶拉木縣，全程5476千米，經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。

1950年-1954年建成川藏線，也就是如今318國道的成都--拉薩線，川藏線是人類創造歷史的極點。

1993年完成318國道青平線、平南線49.8公里拓寬土方，

1994年完成蘆墟段路面和18座橋梁工程，

1995年完成318國道蘆墟至平望段拓寬改建工程，

1996年完成平望至震澤段一級公路改建工程。

C. 實拍新款福特房車！車高2.8米能住3口，2.0T動力好開舒服

Hello，大家好！

前不久後台收到網友選車提問：你好，我想買一款福特房車，對比了一下市場上的車型，不是空間小，就是睡人少，有沒有既能睡下3口人空間還大的車型么？多謝啦~

的確，就像這位網友的提問一樣，目前市場上的福特房車能夠滿足他的要求的並不多，不過呢，拓銳斯特最近推出了一款全新福特房車，我體驗之後覺得應該可以解決這位網友的難題，一起來看看吧~

總的來說，這款拓銳斯特新款福特C型房車，空間不小、配置齊全，同時搭載的汽油動力對於整車的行駛舒適性也有不小的幫助。目前這款車售價38.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 房車比家用車大多少

房車和普通轎車本質上的區別在於，房車有居住的功能，居住功能包括睡覺，洗澡，做飯，露營等功能，而普通轎車只是單一的出行功能，兩者沒有好壞之分，只是各司其職。
房車是否一定就比普通車型要大，其實不然，首先你要明確一點，那就是房車一般都是依照一些普通車型改造而來的，就像C型自行式房車有很多就是根據國內的皮卡車做的改裝，所以在車身尺寸方面可能和普通車型並沒有太大的區別。
當然還有B型自行式房車，這類房車大部分是圍繞著商務類車型所做的改裝，當然車身尺寸大一點的還有類似依維柯或者說豐田考斯特這樣的車型，像這類車型的佔地面積就完全是和原車型相持平的，所以說不會占更多的位置，畢竟這類車本身停車就已經十分不便了。
至於說A型自行式房車就更不用說了，大巴車的尺寸，不論是放在哪都是十分不便的，況且駕駛這類車型C1駕照就有些吃力了，你需要更高級別的准駕條件，當然這類車的高昂價格也使得這類車並不會擁有太大的市場。
對於拖掛式房車來說，其不變之處相比於自行式房車自然會多很多，畢竟拖掛式房車還需要一個車輛來進行牽引，這也就意味著在車位方面就是雙份的，同時使用拖掛式房車在停車的時候擁有極高的難度，因為當你倒車時拖掛式房車是以一種反向的方式轉動的，所以想要操控的行雲流水，你就需要不斷的嘗試，當然你還有一個更好的辦法那就是卸掉拖掛，以人力將房車推進准確的停車位，這樣能夠免去你在停車時拿不準方向的那種尷尬。

E. 為什麼現在國內很多人都不願意買房車呢

其實不僅僅是中國人不喜歡房車旅遊，世界多數人都不喜歡房車自駕游，偶爾玩玩還可以。

沒別的原因，就是因為房車自駕游缺點太多，概括起來就是：成本高、舒適性差、便利性差、安全性差。

房車油耗遠遠高於其它車型。

9、利用率低，私人房車，往往多數時間停滯，無疑是很大的浪費。

10、旅遊，本來就包括體驗各地的風土人情、品嘗各地美食，其它自駕形式，能更好的體驗這兩點。

如果喜歡房車，建議先租一輛，自駕游兩周以上，體驗一下，再做決定，防止買完後悔。我就是租了一輛房車旅行一周後，再也不想房車自駕遊了。

如果你真喜歡房車，你不妨租一個月房車實際走一走，實際體會一下怎麼樣，然後再下最後的決心。這些僅供你參考，謝謝閱讀和關注。

F. 房車買多高的合適防止側翻

房車買2.4米以下的合適防止側翻。
房車的高度從裡面來說，它會影響到我們的舒適度，如果你1.8m甚至更高，那麼你的房車的如果太矮的話，你會直不起腰來，非常不適。
在高速行駛的高速路上，受到同側車輛疾馳而過，再加上另一側的側向外來自然風，增大了整個房車的側翻風險。
所以房車高度越高出現側翻的可能性就越大。

G. 高度不到3米的房車實用嗎新款鉑馳能住5人，全家出行都睡得香

Hello，大家好！

隨著近幾年國內房車市場的迅速發展，房車類型也開始多了起來，尤其是以小額頭房車越發多了起來，但隨之也帶來的一個問題，那就是小額頭房車內部床位有限，很難滿足一家5口人的出行住宿問題。前不久，鉑馳房車發布了旗下全新的依維柯小額頭房車，那麼它能否滿足全家人出行休息的問題呢？一起來看看吧！

總的來說，這款鉑馳夢想家小額頭房車，整體設計比較有質感，比較適合那些對房車本身質感有一定要求的消費者，並且作為一款無拓展小額頭房車，這款房車真正實現了5座5卧，讓全家人出行都能睡得舒舒服服。目前這款房車售價39.9萬元，你覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 房車尺寸

房車用的最多的一般都是5995mm，因為超過6米就必須上黃牌，所以房車一般長度都是無限接近6米但是不會做到6米，寬度都是在2米左右。

I. 房車有什麼標准

旅行房車
「RV」，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，
房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計；二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力，才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列，然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展，普通的人們也開始追求賽車的樂趣。

J. 房車的高度規定

目前，房車大多都在2.7米以上呢。