房車介面

㈠ 標配大水電的房車來了！5口隨便用還有新能源介面，C2本開好上手

Hello大家好，夏日炎炎，對於久居內陸城市的小夥伴們來說，對海洋有著莫名的嚮往。吹著涼爽的海風，去沖浪去游泳，簡直不能再舒服了。而提到和大海有關的房車時，小編一下就想到了賽德房車推出的白鯨系列車型，今天就為大家帶來一款新的布局，一起看看吧。

這款賽德房車推出的白鯨系列新款房車就為大家介紹到這里，整車提供5口之家的旅行的乘坐、睡卧空間，較高的水電配置應對日常使用毫無壓力，售價45.8萬元，不知道這樣的設計大家喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士房車的abs介面在什麼位置

你好請問是abs什麼介面，保險絲介面嗎？

㈢ 房車水電從哪裡補充

到具備房車補養的停靠站，休息區，自家車庫及房車營地來補充水電及補養。現在像隆翠房車的幾款房車，都有太陽能板，比如隆翠房車DF-02W，用電的問題是完全可以忽略不記的。謝謝您能一如既往的採納我的回答

㈣ 房車是怎麼充電的

48V房車生活電瓶的十種充電方式

一 12V升壓模塊充電

觀察現在的12V房車底盤，有110A，130A，220A的行車發電機，也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢，也有用更小的行車充電功率的，這點要特別注意。

優點；12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電，原理簡單，接線簡單，操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊，多處可購買！

缺點：採用升壓或降壓模塊，存在轉換效率問題，還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。

二 12V逆變220V交流後充電

優點：理論上挺不錯，逆變器不管工頻高頻，都有一大堆，效率也挺高。

缺點：可能逆變器太貴，體積也不小，並未見過車友用這種方法，只是車友討論過這種充電方式。

三 48V直流行車借力發電機充電

優點：借力發電機是個好東西，可以一小時充五度電，有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V，電流減小，散熱較小，損耗也減小。

缺點：房車市場太小，底盤廠商根本不研發，民間有玩家自己改裝的，這需要發動機艙有足夠的空間，而且從嚴格意義上說私自改裝違法，汽車也會失去保修。

四 220V交流行車借力發電機充電

這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多，

五 太陽能光伏板充電

優點：科技飛速發展，太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦，價格便宜，安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯，車友實測，車頂840瓦的太陽能拉薩路上，一天極限發電量5度電。

缺點：較貴

六 風力發電機充電

優點：適合部分特殊玩家，比如自駕房車去拉薩，川進青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，東達山，卡子拉山等，呼呼的風很大；即使在林芝魯朗小鎮，風力也不小，而且晚上風機也會發電。

缺點：存在即合理，理論上感覺挺好價格也便宜，但實際車友安裝的很少，沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。

七 市電充電

使用家中或單位的220V插座充電，唯一注意10A，16A插座插排大小不一樣就好。

八 充電樁充電

隨著新能源汽車的發展，高速服務區充電樁有很多，也有統一的標准，房車建議留一個充電樁充電介面。

九 電動車增程器充電

優點：電動車增程器價格便宜，體積小巧，而且發電功率大，有6000W或者8000瓦的，這東西網上一搜一大堆，就類似個發電機。而且可以遠程啟動，一鍵控制，還可油箱分離，定製油箱大小，若是汽油底盤，還可以共用主油箱汽油發電。

缺點：噪音共振不小，而且對比便攜發電機，若逆變器壞，房車用220V交流電的可靠性降低。

十 便攜發電機充電

優點：便攜方便，多功能，多用途。不管汽油發電機，燃氣發電機都有，一搜一大堆。

缺點：即使進口的發電機，發電機給手機充電噪音小，帶空調或電磁爐噪音共振大，很多房車玩家都淘汰發電機。

㈤ 房車電源怎麼解決

房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房配備了兩套獨立的供電系統

房車內飾里的供水與廢水兩個系統是並存的或者說是一個系統，家的感覺從供水開始。接著是供電，普通的汽車也有供電系統，但是房車的又有所不同，而且配備兩套獨立的供電系統，因為還要家庭用電，如為電子設備輸送電。

(5)房車介面擴展閱讀：

房車歷史：

第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。

房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。

到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。

到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。

㈥ 房車如何解決水電問題

房車都會有標準的集水箱，開出去時可以隨時通過房車加水口補水。如果需要遠行還可以准備儲水設備或者加裝水箱。發電機發的電的使用時間長短一般取決於房車發電機的功率、車的功耗、及車的最大負荷。在不同時啟動多個大功率電器的正常情況下可使用八個小時。

房車上的「水」：
凈水箱是存放飲用水、過濾水的水箱，水箱一般為70——100L左右，不宜過小，太大也不行，太大車輛易超重。
灰水箱是收集普通廢水的水箱，如洗澡水，洗菜水等。
黑水箱是收集馬桶中排出的廢水的水箱，只「服務」馬桶。
污水處理：
房車的污水箱在底盤上面，可與營地的下水管道進行連接排污；或者採用移動污水箱，可取出排污。凱倫賓威房車的污水箱和和黑水箱都有一個電動/手動排污閥，即可電動排污，亦可在無電情況下手動排污，雙從保障。

房車中的「電」
房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的，在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

㈦ 新品牌房車上市！高度不到2.8米配新能源充電口，住3口這價格貴嗎

做房車行業這幾年通過和車友接觸發現，經常看房車的朋友們對大大小小的房車品牌都有所了解，有的時候甚至比房車行業從業者還要清晰，買房車之前各種展會，網路悉數了解關注的車友不在少數，那麼今天編輯給您帶來這款房車即使您是資深愛好者也不一定了解過，因為這是一個全新品牌，叫做「羅曼特斯」，為什麼會給大家介紹這么一個新品牌呢，主要是這款房車其實也是由業內資深房車團隊打造而成的，顏值相當高，對於天天和各種房車打交道的編輯我來說這款顏值絕對排得上前三甲了，那麼除了長得漂亮，內涵如何呢？我們一起來看看吧。

這款房車配有拓寶的電路控制總成，拓寶的3000W逆變充電一體機，400Ah鉛酸免維護電瓶；溫度控制系統方面除了行車空調以外還配有瑞典多美達變頻空調保證內部的舒適性；電器方面除了上文介紹的，這款房車內部還配有2.5公斤韓國大宇全自動洗衣機以供日常使用。

這如果您已經看到結尾證明對這款房車還是很感興趣的，毋容置疑這是一款走品質路線的車型，適合兩到三口人出行，內部水電系統、電器方面全採用進口設施，可能有的車友會覺得進口除了貴也沒什麼用，這其實和我們平常買家電是一個道理，同樣都是電視一千元的也能看，一萬元的也能用，按照個人的使用需求決定就好，最後說一下這款既有顏值又有內涵的新品牌房車售價43.8萬元，經常關注房車的朋友們你覺得值嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 大多數房車的水電介面在左邊還是右邊

進口車一般在左邊的居多。原因主要是國外一般行車是靠左行車，放左邊方便使用。國內為靠右行駛。也有部分國家車同中國一樣是靠右行駛。買車前問一下最好