奧迪a6l2011款圖片內飾

⑴ 11款奧迪A6L給人什麼感覺

奧迪是國內三大一線豪華品牌之一，奧迪A6L定位是中大型車輛，官方指導價為40.60-74.60萬元，競爭對手為賓士E，寶馬5系等，這個定價自然是不低的，售價高又是豪華品牌，既然已經准備買這款奧迪A6L我想這點錢對大家也不是難題了，希望大家都能開上豪車，日常出行都一路順風！接下來就來看看奧迪A6L動力方面，奧迪A6L e-tron搭載一套由第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率達到180kW，峰值扭矩為500Nm，百公里加速時間為8.4秒。在充滿電的工況下，百公里綜合油耗為2.0升，綜合續航里程達830km。純電動模式下可續航40km，最高時速達135km/h。
奧迪A6L外觀採用了奧迪新款A8和A7 Sportback的設計元素，前大燈組採用了全新設計，並採用LED光源，前包圍經過全新設計後更加具有運動氣息。奧迪A6L整車給人就是三個字「科技感」，新車的雙邊共兩出式矩形排氣，比現款的隱藏式排氣布局更能提現出新車的運動感。不過從視覺感受上來說，整車透漏著奧迪A7的影子。之前奧迪A6L給人的感覺是，年齡不到35歲以後，似乎襯不起來這款車，但是現在比較適合25-30歲的男性了。奧迪A6L的空間很大，在C級車中，屬於豪華高檔級別的存在。奧迪A6L的突出特點是配置超高，雖然是低配，但是主副駕駛、前後排、前後排頭部氣囊都是齊全的，安全級別很高。配置包括胎壓監測，電子防盜，無鑰匙啟動進入，ABS，EBD，車身穩定系統，鋁合金輪轂，真皮座椅，自動天窗等，其他高科技配置一應俱全，舒適性大大的好。
內飾設計氣勢派頭，除了始終以來對商務氣質和低賤感的吐露之外。本次換代越發比較張揚科技感的透露表現。新a6l外部設施了少量木質面板，固然也設施了有部分亞光銀色飾條，但整體散收回來，更多的照舊隆重與昂貴。在奧迪A6L看來，精緻生活其實很簡單，一杯咖啡，一米陽光，一場電影都可以將庸常的生活變得既有品味又有格調。當咖啡的確能夠沁透你的內心，陽光確實能夠平撫你的焦躁，電影確乎能夠讓你享受豐滿的逸趣的時候，精緻的生活便在不遠處。

⑵ 【車主點評:帥氣優雅的奧迪A6L】

#選車理由 其實這款車我已經關注了很長一段時間了，之所以買這款車也是因為這款車的優惠力度比較大，而且造型非常的出色，是我喜歡的類型。
#最滿意 最滿意的就是這款車的中控內飾的設計的既豪華又有科技吧，看著視覺效果是非常不錯的，而且這款車的內部空間也非常的寬敞。
#最不滿意 這款車載城市出行的話，偶爾會出現頓挫現象，變速箱的平順性不是特別好。
#空間 空間對於我來說是完全夠用的，前面排座椅和後排座椅的腿部空間都是絕對非常寬敞的，而且這款車的後備箱儲物能力也不錯，完全能夠滿足我的需求。
#外觀 這款車的外觀造型看起來非常的優雅大氣，整個車身的線條設計的也是非常漂亮的，辨識度非常高，大燈的設計而且夜晚的使用效果也是非常好的。
#內飾 中控內飾的科技感是非常強的，而且做工和用料也符合這個級別車的檔次，看起來視覺效果是非常好的，儲物空間搭配的再多一些就完美了。
#動力 動力表現的還是非常夠用的，這款車的提速表現非常的不錯，無論是城市出行還是高速駕駛動力表現的都是游刃有餘的，滿載的情況下提速也是毫無壓力。
#操控 這款車駕駛起來感覺還是非常舒服的，底盤的做工特別扎實，車身的穩定性還是非常好的，只不過在城市出行，遇到堵車的情況下，偶爾會出現變速箱的頓挫現象。
#舒適性 舒適性我還是比較滿意的，座椅的柔軟度和包裹感都非常好，乘坐起來還是比較享受的，而且這款車的隔音效果我也特別滿意，幾乎聽不見特別明顯的噪音。
#油耗 綜合油耗大概百公里11個油左右吧，作為日常城市使用來說油耗還是在接受范圍內。期待後期油耗能有所降低。

⑶ 不惑之年圓夢奧迪A6L，外觀犀利，內飾科技感十足，這價格咋樣

對於普通的打工人來說，買車的目的也許就是為了簡單的出行代步，偶爾能帶上家人來一次自駕游，因此選擇十幾二十萬的車就足夠了，不僅價格經濟，後期的養車成本也比較低，但如果在條件允許的情況下，誰不願意買一輛豪華車呢？雖然開豪車不代表地位就高人一等，但是不得不承認，開一輛賓士、寶馬、奧迪出門，和開一輛大眾、本田、豐田出門，就連保安的態度或許都會有很大不同，這就是現實。在我身邊有一位大叔，在他到了不惑之年的時候，終於入手了一款心念多年的座駕——奧迪A6L，一起來看看他與這台車的故事吧！

關於這台車的空間其實不用細說了，畢竟到了這個級別，沒有哪一台車的空間會不夠用，關鍵是奧迪A6L的舒適性在與賓士E級和寶馬5系相比的話並沒有絲毫遜色，懸架調校的非常高級，既能過濾掉路面上大部分細碎的震動，又比較有韌性，過減速帶時干凈利落沒有多餘的回彈。另外車內隔音控製得也很到位，關上車門車內十分安靜，時速在100km/h以內風噪和胎噪也都不明顯。最後來說說動力，這台45TFSI臻選動感型搭載的是2.0T高功率發動機，最大馬力224匹，匹配7速雙離合變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間是7.9s，對於大叔這種開車佛系的人來說，完全是動力過剩了，其實我覺得雷克薩斯ES300h更適合他，不知道對於這一代奧迪A6L，您有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 奧迪A6L 2011款和奧迪A6L 2010款有什麼區別

奧迪A6L2011款和奧迪A6L2010款區別為：最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。

一、最大功率不同

1、奧迪A6L2011款：奧迪A6L2011款的最大功率為170kW，最大功率轉速為5200-6500rpm。

2、奧迪A6L2010款：奧迪A6L2010款的最大功率為125kW，最大功率轉速為4300-6000rpm。

二、車型大小不同

1、奧迪A6L2011款：奧迪A6L2011款的車型大小長*寬*高為5035mm*1855mm*1485mm。

三、最大扭矩不同

1、奧迪A6L2011款：奧迪A6L2011款的最大扭矩為320Nm，最大扭矩轉速為2000-4500rpm。

2、奧迪A6L2010款：奧迪A6L2010款的最大扭矩為280Nm，最大扭矩轉速為1800-4200rpm。

參考資料來源：

網路——奧迪A6L2011款 2.0T FSI 手動基本型

網路——一汽奧迪 A6L 2010款 2.0T FSI 手動基本型

⑸ 2011款奧迪a6l2.0t有棕黑內飾嗎

奧迪的原裝內飾沒有棕黑色的，有黑色內飾、棕色內飾、米色內飾，如果想換成棕黑色內飾，可以去專業的改裝店進行改裝，可以達到想要的效果！

⑹ 奧迪A6L這款車內飾方面怎麼樣這款車適合出行使用嗎

奧迪A6L這款車內飾方面相當優秀，適合出行使用。

在動力方面，新車預計將延續現有的動力系統，不同的車型配備2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，以及各種高功率和低功率設置。48V輕混合系統將是標准。新款車型將繼續搭載2.0T和3.0T發動機，48V輕混混系統將得到更廣泛的應用，未來將加入到2.0T車型中。

⑺ 奧迪A6L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀漂亮，還比較省油，尤其是性價比感覺沒得說.

缺點：沒有倒車視頻影像。

外觀：外觀很滿意啊，當初就是沖著外觀去的，很清新的感覺。

內飾：內飾的做工很符合我的審美，材質方面沒有很重的塑料感。

空間：一家三口坐著非常寬裕，在車內可以盡情的放鬆的。

動力：動力這還用說嗎，自然是勁爆的，不然我也不會選擇買進的啦。

操控：駕駛的方向就是我心所向，操控完全符合我的要求。

油耗：油耗我沒有細算的，保守一點就是15升吧。

舒適：前排空間可以實實在在的來個葛優躺，特別是開車累的時候

優點：這部車的安全配置不少耶，該有的都有了

缺點：沒有後排側氣囊。

外觀：外觀看起來氣場十足，真是低調有內涵

內飾：內飾的格調就是我喜歡的類型，不管是材質，還是顏色，感覺都很Man。

空間：本來就是家用的車，所以車內的空間也就是剛好一家四口，這樣的數量是最舒服的.

配置：安全配置方面除了氣囊不是很齊全，其他的都挺好的。尤其是駕駛輔助配置，非常滿意。

動力：加速快，動力還不錯，只要捨得給油，超個車輕輕鬆鬆，跑起來很平順。

操控：配置還是很厚道啊，就是動力設置有點弱

油耗：我開車算是比較溫柔的，平均就是8.6升油，不錯的表現。

舒適：主要還是在城市開的時間比較多，路面平整，駕駛感和乘坐感都是很不錯的。