奧迪a6l2011款圖片內飾
⑴ 11款奧迪A6L給人什麼感覺
奧迪是國內三大一線豪華品牌之一,奧迪A6L定位是中大型車輛,官方指導價為40.60-74.60萬元,競爭對手為賓士E,寶馬5系等,這個定價自然是不低的,售價高又是豪華品牌,既然已經准備買這款奧迪A6L我想這點錢對大家也不是難題了,希望大家都能開上豪車,日常出行都一路順風!接下來就來看看奧迪A6L動力方面,奧迪A6L e-tron搭載一套由第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混動系統,綜合最大功率達到180kW,峰值扭矩為500Nm,百公里加速時間為8.4秒。在充滿電的工況下,百公里綜合油耗為2.0升,綜合續航里程達830km。純電動模式下可續航40km,最高時速達135km/h。
奧迪A6L外觀採用了奧迪新款A8和A7 Sportback的設計元素,前大燈組採用了全新設計,並採用LED光源,前包圍經過全新設計後更加具有運動氣息。奧迪A6L整車給人就是三個字「科技感」,新車的雙邊共兩出式矩形排氣,比現款的隱藏式排氣布局更能提現出新車的運動感。不過從視覺感受上來說,整車透漏著奧迪A7的影子。之前奧迪A6L給人的感覺是,年齡不到35歲以後,似乎襯不起來這款車,但是現在比較適合25-30歲的男性了。奧迪A6L的空間很大,在C級車中,屬於豪華高檔級別的存在。奧迪A6L的突出特點是配置超高,雖然是低配,但是主副駕駛、前後排、前後排頭部氣囊都是齊全的,安全級別很高。配置包括胎壓監測,電子防盜,無鑰匙啟動進入,ABS,EBD,車身穩定系統,鋁合金輪轂,真皮座椅,自動天窗等,其他高科技配置一應俱全,舒適性大大的好。
內飾設計氣勢派頭,除了始終以來對商務氣質和低賤感的吐露之外。本次換代越發比較張揚科技感的透露表現。新a6l外部設施了少量木質面板,固然也設施了有部分亞光銀色飾條,但整體散收回來,更多的照舊隆重與昂貴。在奧迪A6L看來,精緻生活其實很簡單,一杯咖啡,一米陽光,一場電影都可以將庸常的生活變得既有品味又有格調。當咖啡的確能夠沁透你的內心,陽光確實能夠平撫你的焦躁,電影確乎能夠讓你享受豐滿的逸趣的時候,精緻的生活便在不遠處。
⑵ 【車主點評:帥氣優雅的奧迪A6L】
#選車理由 其實這款車我已經關注了很長一段時間了,之所以買這款車也是因為這款車的優惠力度比較大,而且造型非常的出色,是我喜歡的類型。
#最滿意 最滿意的就是這款車的中控內飾的設計的既豪華又有科技吧,看著視覺效果是非常不錯的,而且這款車的內部空間也非常的寬敞。
#最不滿意 這款車載城市出行的話,偶爾會出現頓挫現象,變速箱的平順性不是特別好。
#空間 空間對於我來說是完全夠用的,前面排座椅和後排座椅的腿部空間都是絕對非常寬敞的,而且這款車的後備箱儲物能力也不錯,完全能夠滿足我的需求。
#外觀 這款車的外觀造型看起來非常的優雅大氣,整個車身的線條設計的也是非常漂亮的,辨識度非常高,大燈的設計而且夜晚的使用效果也是非常好的。
#內飾 中控內飾的科技感是非常強的,而且做工和用料也符合這個級別車的檔次,看起來視覺效果是非常好的,儲物空間搭配的再多一些就完美了。
#動力 動力表現的還是非常夠用的,這款車的提速表現非常的不錯,無論是城市出行還是高速駕駛動力表現的都是游刃有餘的,滿載的情況下提速也是毫無壓力。
#操控 這款車駕駛起來感覺還是非常舒服的,底盤的做工特別扎實,車身的穩定性還是非常好的,只不過在城市出行,遇到堵車的情況下,偶爾會出現變速箱的頓挫現象。
#舒適性 舒適性我還是比較滿意的,座椅的柔軟度和包裹感都非常好,乘坐起來還是比較享受的,而且這款車的隔音效果我也特別滿意,幾乎聽不見特別明顯的噪音。
#油耗 綜合油耗大概百公里11個油左右吧,作為日常城市使用來說油耗還是在接受范圍內。期待後期油耗能有所降低。
⑶ 不惑之年圓夢奧迪A6L,外觀犀利,內飾科技感十足,這價格咋樣
對於普通的打工人來說,買車的目的也許就是為了簡單的出行代步,偶爾能帶上家人來一次自駕游,因此選擇十幾二十萬的車就足夠了,不僅價格經濟,後期的養車成本也比較低,但如果在條件允許的情況下,誰不願意買一輛豪華車呢?雖然開豪車不代表地位就高人一等,但是不得不承認,開一輛賓士、寶馬、奧迪出門,和開一輛大眾、本田、豐田出門,就連保安的態度或許都會有很大不同,這就是現實。在我身邊有一位大叔,在他到了不惑之年的時候,終於入手了一款心念多年的座駕——奧迪A6L,一起來看看他與這台車的故事吧!
關於這台車的空間其實不用細說了,畢竟到了這個級別,沒有哪一台車的空間會不夠用,關鍵是奧迪A6L的舒適性在與賓士E級和寶馬5系相比的話並沒有絲毫遜色,懸架調校的非常高級,既能過濾掉路面上大部分細碎的震動,又比較有韌性,過減速帶時干凈利落沒有多餘的回彈。另外車內隔音控製得也很到位,關上車門車內十分安靜,時速在100km/h以內風噪和胎噪也都不明顯。最後來說說動力,這台45TFSI臻選動感型搭載的是2.0T高功率發動機,最大馬力224匹,匹配7速雙離合變速箱,官方給出的0-100km/h加速時間是7.9s,對於大叔這種開車佛系的人來說,完全是動力過剩了,其實我覺得雷克薩斯ES300h更適合他,不知道對於這一代奧迪A6L,您有什麼看法呢?
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⑷ 奧迪A6L 2011款和奧迪A6L 2010款有什麼區別
奧迪A6L2011款和奧迪A6L2010款區別為:最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、奧迪A6L2011款:奧迪A6L2011款的最大功率為170kW,最大功率轉速為5200-6500rpm。
2、奧迪A6L2010款:奧迪A6L2010款的最大功率為125kW,最大功率轉速為4300-6000rpm。
二、車型大小不同
1、奧迪A6L2011款:奧迪A6L2011款的車型大小長*寬*高為5035mm*1855mm*1485mm。
三、最大扭矩不同
1、奧迪A6L2011款:奧迪A6L2011款的最大扭矩為320Nm,最大扭矩轉速為2000-4500rpm。
2、奧迪A6L2010款:奧迪A6L2010款的最大扭矩為280Nm,最大扭矩轉速為1800-4200rpm。
參考資料來源:
網路——奧迪A6L2011款 2.0T FSI 手動基本型
網路——一汽奧迪 A6L 2010款 2.0T FSI 手動基本型
⑸ 2011款奧迪a6l2.0t有棕黑內飾嗎
奧迪的原裝內飾沒有棕黑色的,有黑色內飾、棕色內飾、米色內飾,如果想換成棕黑色內飾,可以去專業的改裝店進行改裝,可以達到想要的效果!
⑹ 奧迪A6L這款車內飾方面怎麼樣這款車適合出行使用嗎
奧迪A6L這款車內飾方面相當優秀,適合出行使用。
在動力方面,新車預計將延續現有的動力系統,不同的車型配備2.0T和3.0T渦輪增壓發動機,以及各種高功率和低功率設置。48V輕混合系統將是標准。新款車型將繼續搭載2.0T和3.0T發動機,48V輕混混系統將得到更廣泛的應用,未來將加入到2.0T車型中。
⑺ 奧迪A6L的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:外觀漂亮,還比較省油,尤其是性價比感覺沒得說.
缺點:沒有倒車視頻影像。
外觀:外觀很滿意啊,當初就是沖著外觀去的,很清新的感覺。
內飾:內飾的做工很符合我的審美,材質方面沒有很重的塑料感。
空間:一家三口坐著非常寬裕,在車內可以盡情的放鬆的。
動力:動力這還用說嗎,自然是勁爆的,不然我也不會選擇買進的啦。
操控:駕駛的方向就是我心所向,操控完全符合我的要求。
油耗:油耗我沒有細算的,保守一點就是15升吧。
舒適:前排空間可以實實在在的來個葛優躺,特別是開車累的時候
優點:這部車的安全配置不少耶,該有的都有了
缺點:沒有後排側氣囊。
外觀:外觀看起來氣場十足,真是低調有內涵
內飾:內飾的格調就是我喜歡的類型,不管是材質,還是顏色,感覺都很Man。
空間:本來就是家用的車,所以車內的空間也就是剛好一家四口,這樣的數量是最舒服的.
配置:安全配置方面除了氣囊不是很齊全,其他的都挺好的。尤其是駕駛輔助配置,非常滿意。
動力:加速快,動力還不錯,只要捨得給油,超個車輕輕鬆鬆,跑起來很平順。
操控:配置還是很厚道啊,就是動力設置有點弱
油耗:我開車算是比較溫柔的,平均就是8.6升油,不錯的表現。
舒適:主要還是在城市開的時間比較多,路面平整,駕駛感和乘坐感都是很不錯的。