改款es內飾顏色

㈠ 聽雷克薩斯粉一句勸 新款ES買ES200就夠了

說來也是巧合，作為一個隱藏的雷克薩斯粉，我在上周相中了一輛和我同齡的LS400。於是頭腦一熱，把自己的手動十代思域賣掉，換成了這輛鍵盤情懷值滿分的千禧款（珠三角地區對於第二代後期款LS400的愛稱）。說實話這輛車車況並不好，純粹是因為它掛著粵A牌，在同款車中我別無選擇。至於它後續的整備，我也會找機會跟大家更新。

行政版只出現在ES300h上，作為最頂配車型，很多高級配置只在行政版上獨有。如12.3英寸後側車窗雙層降噪玻璃+遮陽簾、半苯胺高級真皮座椅、後排座椅電動調節、加熱和控制面板等，處處體現對於後排乘客的關懷。如果說其他配置的雷克薩斯ES是更多地讓車主自己開的話，行政版更多是老闆買回來自己坐在後座享受。而且最能體現雷克薩斯檔次感的Mark Levinson 17揚聲器高級音響系統同樣為行政版獨有。雖然說裸車價都接近50萬了，但各方面的豪華配置對於商務客戶來說極具吸引力。

總結

一款起始價不到30萬的車型，卻在產品線高低配之間有著近20萬的價差，這在市場當中算是比較少見的，但這讓雷克薩斯ES得以面向不同需求的客戶群體。無論是自己平常開還是商務接待，新款雷克薩斯ES都能勝任。對於個人買家而言ES200卓越版配置起點夠高，已足夠使用，但我覺得如果能提供全系選配Mark Levinson音響系統那就更好了。但是相比老款ES，新車官方指導價雖全面上漲，但在配置上的變化並沒有想像中那麼大。考慮到此前ES瘋狂的加價銷售行為，我也只能希望雷克薩斯經銷商在消費者購買ES的時候能少點套路，多點真誠，不然對於品牌的口碑也是有負面影響的。

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㈡ 雷克薩斯es200什麼顏色好看

雷克薩斯es200什麼顏色好看主要還是看您自己個人的審美眼光了，個人認為像白色，銀色等雷克薩斯es200車型在保值性方面相對更有優勢。

㈢ 2015款雷克斯es200內飾有那麼顏色

白色，棕色，黑色

㈣ 雷克薩斯ES顏色排行，雷克薩斯ES200暢銷顏色是哪個

雷克薩斯 ES系列提供超音速石英白、寶石藍、超音速鈦銀、白金灰、凌波玉、熔光晶、至臻黑、酒紅雲母、水銀灰雲母共9種外觀顏色。其中石英白、鈦銀和寶石藍是最受歡迎的，畢竟顏色和外觀主要看個人喜好，沒有說哪種顏色就是最好的，通常來說，石英白會比較多人購買，因此在保值率上稍微高一些。
雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯

拋開這些表面的東西，帶大家了解一下雷克薩斯ES都有哪些優缺點。ES系列分三款車型：ES200、ES260和ES300h，其中前兩款為汽油版車型，最後一款是油電混動車型，動力表現依次遞增。

雷克薩斯ES200、260、300h主要區別就是它們的動力系統，ES200搭載的是6AR-FSE的2.0L發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，與舊款保持不變。而ES260和ES300h依舊採用2.5L發動機，260是F Sport版本。300h是頂配的行政版，ES300h搭配電動機的混合動力系統，作為全球熱效率最高（41%）內燃機，來自A25B-FKS的2.5L阿特金森循環發動機，同樣位於車輛前橋的是永磁同步電動機，而傳動系統方面，ES300繼續匹配E-CVT電子無級變速箱。

內飾上，高低配都採用軟質材料，不會有梯度般落差。除此之外，前排主副駕駛氣囊、前後排側氣囊、側氣簾，以及膝部氣囊。安全方面， 主動剎車 、車道偏離預警、車道保持系統、ESC車身穩定控制系統，全部都是全系標配。
主動剎車 主動剎車
真皮方向盤握感很厚實，並且帶電動調節和 換擋 撥片， 無鑰匙進入 /啟動、前排座椅加熱、自動大燈、感應式 雨刷 ，橫向看來即便是全系最低配車型，配置也不算很低。
換擋 換擋 無鑰匙進入 無鑰匙進入 雨刷 雨刷

低配的ES200，百公里加速13秒，正是因為這樣成為大家經常吐槽的對象。中低速採用混合噴射，高速時才是直噴，需要拉高轉速提升速度，但發動機噪音難免增大。對於車主來說談不上多快，但就是有人喜歡ES這種剛剛好的性格，才讓更多人選擇它。

雖然馬兒動力不好，但它也不愛吃草，採用代號6AR-FSE的2.0L發動機搭配6AT的變速箱，表現可靠成熟，車主平均油耗在8個油左右，對於拖動這樣一台1.6噸龐然大物算是很省油了。

作為中大型進口轎車，代表著這輛車的品質，也意味著價格非常高昂。不過它的 起步 價27.9萬比較吸引人，要想在國內30萬以內買到大型轎車是很難的。
起步 起步

很多人買雷克薩斯並不是最求它的動力有多猛，更多的是選擇一份安逸和舒適，比較適合那些對有一定年紀的成熟車主，又或者是那些對動力沒有太大要求的女性朋友。不管怎樣雷克薩斯ES的匠心品質是值得肯定的，加上省油、故障率低、保值率高、維修保養費用低等特點，足以令車主省心省力。

㈤ 2021上海車展 雷克薩斯ES改款車型首次亮相

在行車安全方面，新車將會部署雷克薩斯SafetySystem+主動安全系統，主要是在原來的主動安全配置的基礎上新增有路口轉向、針對對向直行來車的偵測及警示，以及在路口轉彎時行人穿越的預警功能，讓主動安全配置更臻完美。

動力方面，新車依舊採用了原有的動力布局，分別是2.0L自然吸氣發動機，最大173馬力，峰值扭矩為208牛·米，匹配CVT變速箱；2.5L自然吸氣發動機，最大207馬力，匹配8速手自一體變速箱；ES 300h搭載2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統。

㈥ 新款雷克薩斯es200精英型內飾有多少樣顏色，我要圖片

可以看汽車之家論壇，提車作業，這樣的圖片多的是，尤其現在es200剛上市，車托還特別多。內飾現在有黑，米，灰，黃水晶棕4種，配烏木，竹子，桃木三鍾木頭。

㈦ 2021成都車展實拍：雷克薩斯ES 300h 日系豪華轎車標桿

雷克薩斯ES毫無疑問仍然是日系豪華品牌的中流砥柱，在加長軸距、小排量渦輪增壓發動機大行其道的當下，ES仍然憑借著對於豪華的獨特理解，贏得了消費者的廣泛認可。它豪華舒適的駕乘感受、出色的可靠性、驚人的二手車保值率，都是競品車型難以超越的。如果您考慮購買一台豪華行政轎車，雷克薩斯ES真的是好選擇。

㈧ es300h 內飾顏色有哪些

一半都是淺顏色內飾，偏米黃色。