哈弗h9黑內飾圖片2015款

❶ 粗論哈弗H9的更新換代！外觀只是小改，卻沒有了初代的霸氣

哈弗H9自2015誕生以來已經歷了五個年頭，從初代的2015款，到最新的2020款，期間大九經歷了很多的成長，從2015閃亮登場，到2020的成熟，大九並非一夜成長了起來，而是腳踏實地一步一步不斷改進不斷發展起來的，其中次代2016款到改進的2017和2018款，每一代都是腳踏實地逐步成長起來的。下面和大家從本人的個人角度和大家分享一下大九的成長日記，其中肯定有說的不對的地方，望兄弟們見諒。2015款可以說是大九的誕生，初代肯定是帶著諸多亮點登場，然而也一並是伴隨著諸多不足之處。所以初代2015的質保為5年20萬公里，為的就是彌補那些肯嘗鮮的車主們，2015款最大亮點就是外觀了，畢竟外形神似某進口品牌，確實吸引眼球，還有當年先進的一些電子功能和機械功能，也是很大的賣點，全地形反饋，諸多越野模式選擇，還有超舒適的乘坐體驗，讓大九一炮而紅。緊跟其後的2016改進款，並沒有太大改變，仍然沿用了六速變速箱，所以2015和2016可看為是一代。自2017開始採用了8AT，大九算是一個跳躍式進步了，性能大幅提升，外觀小改，也有了柴油款，較明顯的就是電子檔，而且還有了科技感十足的自動跟隨模式等超前功能，所以說2017款之後大九進步了很多，之後的2018款和2019款算是和2017款算是一代了，雖然進步很大，但仍小有不足，舉個簡單例子無法手動掛入空檔。值得可提的那便是2020大改款了，可以說是大九的質的飛躍了，越野性能大幅大提升，時下最流行的越野性能幾乎標配全新2020款大九，三把鎖，儒型模式，坦克掉頭一應俱全，還有與時俱進的科技包功能，更是讓大九智能了，當然還有電子助力全景天窗，新功能真的是一兩句聊不完的了。外觀只是小改，卻沒有了初代的霸氣。其實為啥今天說這么多呢，也是有感而發，周末陪著家人游歷古城，也是本人念舊吧，看著自己受冷落的2015款大九，就拿出來和大家聊聊大九這幾年的成長！

諸多越野功能雖說讓2020款性能大提升，但對於技術型的車主來說初代大九那可是一點都沒落伍啊！所以說2015的大九車主們來說，不要及早的嫌棄老款，一味地追求最新，畢竟大九從誕生以來一直是很穩定！

❷ 哈弗h9內飾圖片5座柴油版超豪華型

您可以去汽車之家看看那裡有車型圖片 報價 配置

❸ 新款哈弗H9內飾官圖 科技感更強/質感表現突出

動力方面，哈弗H9搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配8AT變速箱，擁有全地形控制系統、前後差速鎖和低速四驅，提供五種駕駛模式選擇。

❹ 回顧五年前最初的哈弗H9！

【汽車之家二手車 選車導購】??可能你有一顆想去「野」的心，但出於家庭考慮，或預算方面的限制，讓你不得不去購買一台滿足日常需求的車，最後只能放下那顆去野的心，去選擇一台普通的城市SUV。難道魚與熊掌真的不可得兼？
今天強強就為大家精選一款不足15萬元的硬派豪華SUV——2015款哈弗H9 2.0T標准型，它不僅可以滿足你對大空間的需求，也能滿足你去野的心。
全文總結：
總的來說，2015款哈弗H9即使到現在的表現也是相當不錯的，大氣的外觀設計，以及豪華的內飾完全不脫離時代感，非承載式車身搭配上智能電控四驅系統在你出去越野時，會給你足夠的信心。
用不到15萬的價錢買一台車齡以及公里數都較少的硬派豪華SUV，我想也只有哈弗H9可以做的到了。哪怕你只是一時心血來潮想去越野，想去放肆的瘋一次，那麼二手的哈弗H9一定會幫你圓夢，就算你開著玩一段時間不想要了，賣出去想必也不會虧太多。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 哈佛h9這款車怎麼樣

哈弗H9有別於先前的的哈弗H8，採用非承載式車身結構，即常說的大梁底盤，技術上分屬不同的平台，所以並不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結構的好處不言而喻，強度更高，承載能力更強，耐久性也更為出色，對於這一級別的SUV來說，是再合適不過的選擇。哈弗家族式樣的進氣格柵是目前最協調的一款，鍍鉻裝飾比較適量，足夠霸氣。上揚的鷹眼式大燈很精神，AFS隨動轉向氙燈也是這個級別應有的水準，提供轉向、彎道以及坡道等狀態下的自動調節。在哈弗H9之前，很難想像中大型SUV（非承載式車身結構）的售價可以低於50萬，而且哈弗H9在駕乘體驗的細節上也做的十分到位，拋開品牌的偏見，哈弗H9絕對是同價位首屈一指的選擇。其實自主品牌的發展道路遠沒有想像的那麼順利，國人的不信任以及國際上對技術的封鎖，哈弗H9能在20萬的售價區間內做到今天的狀態，顯然是十分成功的

❻ 哈弗新款H9或將於9月10日上市 造型細節有所變化

動力系統方面，新款哈弗H9 將繼續搭載2.0T發動機，功率165千瓦，扭矩385牛·米，搭載的ATS第二代全地形控制系統擁有六種駕駛模式，並配備了雙速TOD智能四驅，具備三把鎖、低速越野巡航、坦克調頭等越野配置。

❼ 一樣的哈弗H9，不一樣的照片，哈弗H9精彩展現

本身自己也是做文藝之類的工作，閑著沒事做，開著我的大九九出來曬曬太陽，車子也需要溫暖，陽光。。。。今天不說廢話，直接進入主題寫生描述蠟筆靜態哈弗H9分享給大家

哈哈最好一個作業完成，希望自己的作品能在十等獎就可以了

感謝版主，感謝車友，希望版主能給個精華鼓勵一下，我是沖著龜牌車蠟而來的。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

❽ 哈弗h9標准型和豪華型的區別在哪裡

哈弗H9總共有三款車型, 四驅標准型/四驅豪華型/四驅超豪華型,好像現在全國都沒有四驅超豪華型,能看到的就是 標准型和豪華型,標准版和豪華型還分的兩種,一種是備胎在後面背著的 一種是在下面吊著的,吊掛式和和背負式的
長寬高分別是:4856*1926*1900(吊掛式)/5090*1926*1900(背負式) 所有車型軸距都是:2800 輪距:1610(前後一樣的)
發動機形式:四缸十六氣門 雙VVT 缸內直噴 渦輪增加 排量全系都是2.0T ,
兩款現車,區別是,低配的(22.98萬)沒有天窗,沒有前雨刮加熱,低配是17寸的輪轂,265/65 R17 豪華版(24.98萬)輪轂為:265/60 R18 ,
內飾共有三種:棕黑內飾,灰黑內飾 黃黑內飾, 灰黑都可以選裝,標准版只有 黃黑內飾 豪華版 是棕黑內飾, 其餘別的配置兩款車型都有了,標准版座椅可是 布座椅, 豪華版是真皮座椅, 標准版還比豪華版少的是: 前排座椅電加熱,第二排座椅電加熱,電動座椅記憶(外後視鏡+座椅聯動) ,主駕駛座椅腰部支撐電動可調,標准版是座椅6方向手動可調,豪華版是8方向電動可調,標准版沒有副駕駛座椅4方向手動可調, 沒有副駕駛員座椅VIP開關,前排座椅腿拖功能, 座椅通風功能,座椅按摩功能,第三排座椅電動折,豪華版這些功能都可以選裝,
內飾兩種顏色 和兩種材質,真皮的和布的
後排座椅加熱
主.被動安全里,區別是電子防眩目後視鏡標准版是手動的標准版沒有全地形反饋的幾個功能,音箱配置是2個高音+4個低音+1個中置,豪華版:4個高音+4個低音+1個中置+品牌揚聲器,標准版沒有外後視鏡倒車記憶輔助,燈光是25W氙氣大燈,也沒有大燈清洗功能, 沒有AFS 大燈隨轉,空氣凈化系統,自動除霧(後兩項豪華版是選裝的)
大燈自動清洗 標准版的就沒有

❾ 2021成都車展：哈弗新款H9亮相

動力系統方面，新款哈弗H9 將繼續搭載2.0T發動機，功率165千瓦，扭矩385牛·米，搭載的ATS第二代全地形控制系統擁有六種駕駛模式，並配備了雙速TOD智能四驅，具備三把鎖、低速越野巡航、坦克調頭等越野配置。