2014年rav4內飾圖片

『壹』 RAV4榮放車模終於到了，漂亮，仔細看看它的細節

終於等到你，2020款RAV4車模珍珠白。1月16日提車後就逛各大論壇，看到有車友在論壇上發RAV4的汽車模型，第一眼看到的時候就已經心動不已，得知我提車的時候已經沒有1元換車模的活動了，有點失落。但是內心還是沒有放棄，當發現還有其他途徑可能獲得車模的時候就知道自己上天還給我留了機會。千呼萬喚始出來，3月參與了廠家的活動，自己積分不夠但是找各種親戚便宜給我砍積分，最後拿下了2020款RAV4珍珠白車模，內心無比激動。漫長的等待也是一種煎熬，每天都要看一眼我的兌換裡面是否已經發貨。從提車到現在已經2個多月了，每次開他內心還是無比的激動，都說2.0的動力很肉，其實只要捨得給油真的隨叫隨到，動力真的不差，地盤真的很舒適，好評。又獲得了2020款rav4車模，一汽豐田真的給了我不少驚喜，白天駕駛我的小4到處馳騁，晚上看著我的小小4入睡真的很不錯。個人認為第RAV4顏值真的很好看。

『貳』 覺得RAV4的內飾太丑了，這款車有什麼優點嗎

豐田RAV4被稱為傳說中的車型，20世紀90年代中期，豐田憑借RAV4開拓了城市SUV市場，成為目前最受歡迎的SUV之一。

現在，下一代的RAV4即將發表，如果可以開著它簡單地兜風的話，那絕對是一種愉快的慶祝方式。

知道豐田RAV4的優勢和不足後丑爆了，為什麼會有吸引力？

此外，減震系統設計良好，即使在非常惡劣的道路狀況下，RAV4 GX也能盡量吸收和穩定搖晃，給乘客帶來了最好的乘坐體驗。

在我們的測試中，豐田RAV4 GX的燃油表現也比較好，在高速公路上，其100公里的平均油耗在5.5升以下，如果開啟自動巡航系統，100公里的油耗將在5升以下。

在這個級別的SUV上，能把油耗控制在5升左右的車型真的很少。

新型RAV4也許是豐田2019年最期待的產品之一，但我們體驗到的這只藍色野獸，以豐富的動力和超高的經濟性徵服了我們。 這樣的RAV4誰不愛呢？

『叄』 2014豐田rav4怎麼樣

值得購買
我自己現在開的也是RAV4不過是老款的，開了大概2年了吧，總體感覺非常不錯
我體格比較大，空間非常不錯，舒適性不錯，視野開闊，動力操控啊也非常好，
沒有任何小毛病！！！非常皮實，實用，耐用的一款車型！！！
所以RAV4這款車，主打就是實用性了！！！
缺點：就是剎車原因是ABC防暴死的原因所以剎車有點軟，隔音不太好，減震略硬，音響一般
新款車型我還真就沒有試駕過，不知道在這些方面有沒有大的提升
新款RAV4做出了很大的改動無論是外觀還是內飾，外觀更符合時代性，而且增大了發動機的扭曲力，動力更強勁，同時價位也貴了些
新款內飾已經非常不錯了，比老款精緻顯貴上檔次很多了，包括內飾音響一些按鈕都比上一帶做的精心了很多，老款內飾做的非常糙。
日系車的內飾都很一般，遠不如德系美系的，但實用性會高出很多。
建議選擇2.5L的吧，我開過2.0L的的確在動力方面比2.5L的差很多，略肉很多
我認為RAV4是個值得購買的車型~在市場上也是非常保值的一看車型~~
希望我的回答對你有所幫助吧，親身體驗完全手打望採納~

『肆』 閑來無事，欣賞下自己的愛車RAV4榮放

兒子也非常喜歡和他合影

提車已經一個半月了，在這個特別的春節假期，已經停著不開十來天了，也不能出門只能乖乖停著，實在憋不住了，就偶爾開著小四在小區里溜達一下，他也是需要呼吸下新鮮空氣的。今天閑著沒事，細細欣賞著自己的愛車，真是越看越喜歡，已經開了1000多公里，各方面還是挺滿意的

『伍』 最開始不好看，現在覺得還挺好，RAV4榮放內飾之我見

空間是榮放的亮點，的確很寬敞。

『陸』 豐田RAV4加長版實拍，外觀炫酷，後排空間超大

加長林肯、加長勞斯萊斯幻影、悍馬H8，這都是加長版車型中的代表，該說不說，超過8米的車長氣場確實夠足，同時也難免有一些「效仿者」。近日豐田在日本高岡的工廠研發生產了一台加長版RAV4，新車在原車型車長4,600mm的基礎上進行升級，加長後達到5,400mm，比標準的大型SUV更大，但能否量產還需要打個問號。（註：文中配圖均來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 豐田全新大號「RAV4」實拍！年內美國開售/搭2.5L引擎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 豐田RV4怎麼樣值得購買么

榮放rav4在緊湊型SUV中算是不錯的，值得購買。

外觀方面，全新RAV4榮放延續了海外版車型硬朗的造型風格，比起部分對手而言看起來相當個性。矩形的設計元素無處不在，像是前臉的進氣格柵、側面的輪供造型以及尾部的車燈等都延續了這一細節設計。

尺寸上RAV4榮放的長寬高分別為4600/1855/1680mm，2690mm的軸距比起上一代車型也增加了30mm。得益於TNGA架構GA-K平台的採用，整車的高度下降了10mm，輪距則增加了10mm。從目前官方的一些圖片也不難發現，像是偏灰的綠色配色、天藍色的車身顏色以及類似CH-R的雙色車身都將會是其賣點之一。

內飾方面，全新RAV4榮放的設計感和層次感要比現款車型好上不少，儲物空間的增加也在一定程度上提升了整車內飾的實用性。不過，中控上的這個大屏看起來卻有些過時，比起海外版帶Carplay功能的車機而言，國內這個帶大底座的屏幕，顯然要減分不少。

動力方面，全新RAV4榮放目前公布的僅有2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力的車型。其中，2.0L自然吸氣發動機的最大功率為171馬力，峰值扭矩為209牛·米，匹配一台CVT變速箱；雙擎車型則搭載一台2.5L自然吸氣發動機加電機的組合，綜合功率達到222馬力，匹配E-CVT變速箱。兩款動力組合都將推四驅車型，而2.5L自然吸氣發動機版本或許不會推出。

(8)2014年rav4內飾圖片擴展閱讀：

RAV4內飾的用料以硬質塑料為主，有些不厚道，而且異味不小。中控的倒車雷達以及導航使用感受不太好，有些簡配。空間方面，A柱設計原因導致RAV4的前排頭部空間有些局促，但後排的頭部空間卻出奇的好。儲物空間RAV4設計的有些少，就拿眼鏡盒來說，體積比較小，不太方便。

動力方面，2.0L以及2.5L的發動機，雖然排量看起來不小但是經濟性表現還是不錯的。兩款自吸發動機的加速表現對於城市駕駛不兇猛，但夠用。RAV性價比對於喜歡日系SUV的消費者來說相當可以，也值得購買。

『玖』 這台20萬左右的RAV4，顏值高、操控好，年輕人值得入手！

一汽豐田RAV4算是品牌旗下的一位老將，走到今日已經是第五代車型了。2016年，這款車正式有了它的中文名「榮放」，也讓國內的消費者對它更加的親切起來。全新RAV4榮放同樣也是在2019年下半年上市，新車基於TNGA-K架構打造，在國內提供燃油版以及雙擎版兩種動力系統版本。

動力部分，新款RAV4將搭載2.0L自吸發動機和2.5L混合動力系統，分別配備CVT和E-CVT變速箱，混動系統的引入也是本次車型換代的重頭戲；老款車型則提供2.0L和2.5L自吸發動機，匹配CVT無極變速箱和6擋手自一體變速箱。

喇叭哥點評：RAV4榮放在國內摸爬滾打十幾年，始終保持著月均萬輛左右穩定銷量。此次RAV4榮放的換代，再一次為消費者帶來了驚喜，外觀融入最新家族式設計語言讓RAV4榮放有著天翻地覆的改變，無論是基於TNGA-K架構打造還是新加入的2.5L混合動力系統，都讓全新RAV4榮放自身競爭力得到了大幅提升。所以您看這款20萬級別的緊湊型SUV，它是不是挺香的？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 細節之中感受經典品質，一起看看RAV4榮放！

中午在單位有點吃多了，現在單位的伙食不是一般的好，可能是為了保證我們的抵抗力吧，所以大師傅采購的時候也是下了血本了，葷素搭配，可以說食堂的伙食達到了前所未有的水準，每天都有新感覺，每天都有新驚喜，本來想給你們看看我們單位食堂現在的樣子的，就是那種一人食的模式但是每天進去的時候都要消毒，所以就不願意再拿手機出來了，大家都知道手機上的病菌也是很多的。

這個顏色真的是我一眼就看中的，很有科技感，而且很耐臟。你們一定看不出來我多久沒洗車~