奇瑞瑞麟x1內飾專修

A. 你好！我清洗奇瑞瑞麒X1的節氣門後，起動車輛怠速忽高忽低，故障燈亮起，請問要怎麼樣解決

可能是節氣門清洗數據後沒有進行匹配，因為我們車子在洗了節氣門以後，經過我們清洗翻板，造成位置數據不準，你可以用診斷電腦進行故障清除試試，希望對你有幫助…

B. 奇瑞瑞麟X1怎麼樣同價格的suv車型都有哪些性能如何

同價位的SUV有川汽野馬F系，長城M4，金杯S30，眾泰2008、5008等，我還是覺得長城哈弗M4好點，就是貴點，最低配也要六萬四了,在就是X1了

C. 奇瑞瑞麒x1怎麼樣

瑞麒X1這款號稱是城市迷你SUV的車挺好的
智能性很高 操控性也不錯
從外形的角度來說 整體給人很動感的感覺 前臉看起來也比較俏皮可愛 很適合女生
油耗方面7個左右吧 要視具體的路況而定

D. 奇瑞x1和瑞麟x1哪個好

您好，希望以下回答能幫助您
作為瑞麒旗下的小型車，在M1獲得市場認可半年之後，瑞麒X1也將於2009第四季度上市。據了解，小車市場在趨於飽和之後，各大汽車廠家把目光轉向中高級汽車市場的同時，並沒有放棄小車市場的繼續開發。但是現有小車市場中的產品已經不能滿足年輕人的要求，汽車廠家應聲而動，紛紛推出了城市SUV、cross，以及小型硬派越野車等適合消費者需求的車型。就這樣，微型SUV瑞麒X1運應而生。
瑞麒X1保留了時尚的特點，容易贏得年輕消費者的好感。X1的前臉造型比較卡通，橢圓形大燈加上微笑型的進氣格柵，符合奇瑞小車可愛的設計理念。
瑞麒X1的尾部比較飽滿，上窄下寬給人敦實穩重的感覺。尾燈設計相當漂亮，很容易贏得人們的好感。後保險杠也很寬大，防擦飾條從車頭一直延伸至車尾的位置。
瑞麒X1的車身尺寸並不大，小巧的身材適合在城市中穿梭，當然停車也會更容易。更難得的是瑞麒X1的車頂部分比較平直，而且還配備了行李架，即使內部空間緊湊也可以利用到車頂空間。
X1的外後視鏡可視范圍很大，外側採用了黑色PVC材質，好處是可以防刮蹭，但看起來稍顯突兀。
X1搭配的是佳通輪胎，五輻鏤空的鋁合金輪轂，外觀好看，而且更令人值得振奮的是瑞麒X1全系列車型均採用了4輪盤式制動。
瑞麒X1採用奇瑞SQR473F 1.3L發動機，最大功率可達62kw，最大扭矩為122N.m，配合五速手動變速箱，為整車提供更好的經濟性。但瑞麒X1的整備質量達到了1100kg，總質量達到1549kg，對於一款微型轎車來說，「體重」嚴重超標。瑞麒X1的最高時速可達150km/h，但因為自身重量的問題，將犧牲很多動力扭矩輸出。
價格（萬元）:5.28-6.48
排量CC:1300
最大功率KW :62/6000
驅動方式:前驅
長/寬/高mm :3866/1622/1638
軸距mm : 2330
定位:奇瑞首款微型SUV產品
如您還有疑問可繼續追問。

E. 瑞麒X1怎麼樣

本人瑞麒X1車主！總體感覺還行，不要相信那些車拖！國產那麼多人買，沒有他們說的那麼一文不值！買了X1記得來「汽車之家」找我們！
本人：汽車之家 認證車主：讓人傻傻的 ！
支持國產！抵制曰貨！
首先要肯定的是國產的並沒有人家說的那麼差！支持國產！
鄙人買的瑞麒X1，我覺得還不錯！也不好油，性能還算OK！
奇瑞，已經有2款發動機被評為全國十佳發動機了！
親身體驗，杜絕騙子！不信我可以發我愛車照片！

F. 瑞麒X1怎麼樣

好車，同價位絕對高的性價比。
優點：外觀：時尚、陽光、大方，防擦掛黑色包圍很有用處，車身窄，通過性強；內飾：不能說精緻，但還算工整，簡單並且新穎、數碼顯示大屏幕信息數據明朗，方向盤高度可調節；配置：同類車中算高端配置，雙氣囊、四輪碟剎、轉向助力、倒車雷達、前後電動車窗、電子遙控鑰匙、智能升窗系統、鋁合金輪轂、電子內控後視鏡、大燈高度可調節、4聲道喇叭，可播放高音質MP3音樂，並且音效模式多樣化；空間：同類車中屬於空間較大的微型家轎，後排座位可整體放倒，空間增大令人滿意，底盤高度也比較不錯，能夠應付中等長度（指的是不超過40公里的石子路和爛泥路）的惡劣路況。
缺點：外觀：車身窄，外觀少了點大氣，並且後備箱門上開，不是側開，沒有備胎懸掛的設計，讓人感覺後面看就是一加高的轎車，沒有發揮SUV的外觀元素；內飾：顏色太過低調，並且材料比較低廉，質量雖然過得去，但沒有質感，如果加一點桃木或者奶白色合金鑲邊，會精緻一些、儲藏盒空間狹窄，除了副駕駛座位前的手套箱和駕駛膝蓋邊前的煙盒大小的小盒子外，車門邊下方的儲物空間窄得只能放下很薄的錢夾、方向盤擋住轉速表指針也是設計一大缺陷，雖然高度可調，但可調高度不多，調整以後雖然不會擋轉速表，但感覺方向盤高度可調功能其實沒有太大用處，另外，後備箱擋板本來設計有X1專用的擋板，卻在售車的時候將擋板算在贈送的裝飾內，另外收費，市面上又買不到和X1相匹配的專用擋板，這不得不讓購車者嘆息瑞麒X1為了節約成本的行為；安全：前段時間瑞麒X1鬧過「擦桿門」，不過現在瑞麒給所有X1免費換了輪胎，擦桿現象有所改善，這個暫且不提，等其他X1車主反應再說，發動機底於底盤，必須載入發動機護板才能高枕無憂；動力：對於一款城市的SUV車型來說，4驅功能在某些角度還是需要的，低排量總讓人感覺動力不是很優秀，X1恰恰在動力這一方面做得不夠好，空調效果一般不說，尤其是在開了空調駕駛的環境下，動力明顯不足，感覺空調將動力削減了百分之二十到三十，但對於家用來說，X1的動力剛剛才夠，沒有多餘。我想，這就是X1唯一讓人煩心的問題，至於其他的缺點都不是無法解決的問題。 總的說來，瑞麒X1應該算得少城市家庭用的理想選擇，這比雪弗萊的那個新賽歐的整體感覺來說要高端一些，適合城市人代步，偶爾郊遊的用途，當然，要和正規的SUV相比較，那就不行了，只不過一分價一分貨，況且這個價格買這種車應該算有些超值了，只要不要求速度與激情的安分且時尚，22歲到35歲並家庭經濟條件一般的人，這款車完全可以勝任日常的一切活動，但如果廠家在動力和內飾方面稍微改進一下，絕對能夠媲美雪弗萊那款所謂的「全民理想家轎」。 本人2011年12月22日提車，現跑了3千多公里，至今沒發現任何問題，也沒碰撞過，現在計算城區油耗在6個油左右，高速油耗4.5個油，綜合油耗6.5個油，還算可以接受，至於網路上所說的4個多油的綜合油耗，我就不敢苟同了。以前購車前首先對比的是雪弗萊新塞歐，結果跑到4S店去看，才發現雪弗萊的銷售相當目中無人，和雪弗萊的牌子簡直是一模一樣，有名無實，還釣起來賣。在這種情況下，本人只是粗略了解了下就拂袖而去，其次就是就是長城哈弗M1，結果完全不是一個檔次，不過動力稍微比X1高些罷了；再次就是吉利熊貓，這款車內飾很不喜歡，配置更是和雪弗萊新塞歐不相上下，至於安全性，表面上看來確實不錯，不過要真是碰撞了，到底效果是不是廠家說的那樣還有待觀察，至於價格更加離譜，仔細算算，比X1還貴出1W左右。至於長安CX20嘛，瑞麒X1，四輪碟剎，發動機雙頂置凸輪軸直列四缸。長安CX20，前輪碟剎後輪股剎車。cx20發動機屬於單頂置直列四缸，這是最主要的，就算是不懂的 都知道買那一款，價位還差不多的情況下，當然買瑞麒x1了，不過CX20唯一的優勢就是車身要比X1寬幾厘米，外觀更容易大眾接受，但是要知道金玉其外敗絮其中啊，買車關注的主要是發動機和安全性能了，尤其是發動機，還有就是瑞麒X1的車門是一次成型，cx20的是焊接工藝，從安全形度來說x1又勝了一籌;而且X1屬於SUV系列，cx20屬於轎車，大夥自己定奪吧。經過這些考察和在網路上考察的結果，最終選擇X1，動力雖然較差，不過完全實用於普通三口家庭，奇瑞雖然是國產技術，但我不會因為國產和國外而主觀歧視，至於以後會出現什麼問題，以後再說，畢竟我們都無法預計以後的事情，先說在這兒，供與我收入相同的朋友作個購車參考!

G. 誰買了奇瑞瑞麟X1跟我說說怎麼樣

X1性價比沒有A5高
X1是1.3L的排量開起來沒什麼力
不過X1的底盤比較高
適合走路況條件不是很好的路
X1的輪胎用的是185／65R15
A5的輪胎用的是195/55R15
x1輪胎的抓地力跟穩定性沒有A5好
如果是這2款車的話我建議你買A5 好
要是我的話我就買風雲2 兩廂的

H. 奇瑞瑞麟x1中控保險和繼電器在哪個位置

奇瑞瑞麟x1中控保險和繼電器在控制櫃或控制盒中。沒圖不好具體指出。
繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。
保險絲肯定是串聯在電路里，防止電流過大，在整個電路圖中保險絲可以有多個，分別保護不同的支路，而且保險絲也有各種各樣的，所以具體指哪個保險絲還得從電路圖分析。

I. 奇瑞瑞麒X1這款車如何

動力沒有問題，通過性也要強於一般的轎車
油耗的話還算經濟，1.8的樣子
但是X1的儲物空間貌似顯得不太多，想裝大件物品基本上是沒可能了額，
不過作為微型SUV，X1的車內乘坐空間尤其是頭部空間也不是那些比它個頭大出很多的轎車能夠比擬的，對於一款軸距2330mm的車型來說，這已經算是相當不錯了
總的來說，以這款車的配置在比較它的價格，絕對不遜於同級的合資車，甚至都超過了諸如賽歐等等，買它絕對物超所值
不過我想說的是如果確定要買這款車，還可以上網查查，看看有沒人和你有同樣的意向，有的話可以去團購，便宜不少哦。