chrysler200內飾

⑴ 為什麼說克萊斯勒是爛車

不是說爛，只是貶值很厲害，如果你喜歡，只要你有心思收拾的話，其實什麼車都一樣的。如果你沒有心思收拾和金錢維護，你還是找一些比較省心的車吧。

⑵ 汽車故障碼克萊斯勒 p0128

故障碼：P0128

中文含義：冷卻液節溫器（冷卻液溫度低於節溫器調節溫度）

英文含義：Coolant Thermostat （Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature）

類別：

燃油或空氣

恆溫器的作用是在冷卻液溫度較低時關閉，只允許冷卻液在發動機內循環，提高熱車的速度；當水溫超過設定溫度時，溫控器開啟，使冷卻液循環到水箱散熱器，有效提高冷卻效率。故障代碼表明，在發動機啟動後設定的時間內，溫控器沒有達到所需的發動機工作溫度。原因包括恆溫器卡在開啟位置和發動機冷卻液溫度（ECT）感測器故障。

⑶ 克萊斯勒200怎麼樣

內飾上，新車採用了充滿科技、時尚、前衛的設計，帶來了網路控制技術。採用了旋鈕式換擋，在科技感上媲美許多高級車型。儀表盤淡藍色背景光柔和，即便開長途也不易產生視覺疲勞。

車尾整體有些類似掀背車的設計，鴨舌狀的擾流板是個亮點，排氣管為隱藏式設計。新車搭載2.4升和3.6升Pentastar V6發動機，最大功率分別為135kW/217kW、峰值扭矩可達到235Nm和355Nm；同時200系列搭載的9AT變速箱也是一項很有吸引力的配置。

⑷ 克萊斯勒300c內飾燈常亮

您好：
這種情況你可以自己坐車里關好所有門和後背箱，然後按頂燈的開關，有可能就是開關是打開的，如果還是關不了燈那就是頂燈開關壞了.
你是鎖車發現頂燈還亮就檢查四個門和後背箱是否關好.如果是關好的，建議你多等幾分鍾.有些車頂燈有延時功能.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 這是什麼車的標志

這個是克萊斯勒個廣告宣傳標志，英文是Imported from Detroit（底特律進口）。雖然克萊斯勒是汽車品牌，但這個標志並不是一個汽車品牌的標志。克萊斯勒的標志應該是這個。

（舊標）

⑹ CHRYSLER是什麼車啊

克萊斯勒，美國三大汽車製造商之一

⑺ 克萊斯勒300c的內飾方面

全新進口克萊斯勒300C將從視覺、觸覺、聽覺等方面，為消費者提供最高品質的新美式豪華體驗，並獲得Wards 評出的「全球十佳內飾」之一。
從最初的材質選擇開始，全新進口克萊斯勒300C就堅持在所有細節使用最高檔的用料和最高標準的工藝水準：採用瑪莎拉蒂和法拉利專屬的Poltrona Frau® 義大利豪華真皮手工縫制內飾，原產自西班牙的高檔Nappa全粒面真皮座椅，以及Mocha手工打磨實木嵌飾，無不呈現出可與高級跑車相媲美的豪華質感。實木嵌飾的表面經過精細的去光澤處理，更還原出木材天然去雕飾的美感。
舒適性配置方面，全新進口克萊斯勒300C所配備的真皮包裹豪華多功能方向盤，在同級別中獨家實現360度全圓周加熱。駕駛員座椅、收音機、方向管柱、外後視鏡以及踏板均有記憶功能，令消費者在享受駕馭樂趣同時，在每個微小細節均感受到最貼心的體驗。雙片式全景天窗，面積占整車頂部達70%，帶來豁然開朗的遼闊視野。
更值得一提的是，全新進口克萊斯勒300C為消費者呈現了殿堂級的音質享受：當打開車內音響，由頂級音響品牌harman kardon®帶來的絕佳音質，將從遍布車內的，多達19隻的Greenedge® 高效揚聲器中傾瀉而出。而營造出全方位、富於層次感的影音感受的LOGIC7® 環繞立體聲格式，除在全新300C上使用之外，同樣也應用於其他品牌的百萬級豪華車輛之上。
而為了營造同級別最為安靜的車內空間，並非僅僅考慮降低聲音分貝值的強度來抑制噪音，更著眼於音質的優化——消除敏感頻段的噪音。全車採用了兩個優質復合底板、空氣動力學一體式車身、以及前擋風和車窗所採用的降噪玻璃，包括嵌入式發動機罩所帶來的良好密封性，這一系列的專業配置，使300C當之無愧地它擁有了同級中最安靜的車內空間。不僅讓外界喧囂遠離駕馭空間，更為車內享受優良音質創造絕佳條件。

⑻ 2021克萊斯勒Pacifica改款車型 首次亮相芝加哥車展 並配有四驅

全輪驅動是2021Pacifica的新功能，克萊斯勒的Stow'nGo座椅仍可使用。它能夠將所有動力傳遞至後輪或牽引力最大的輪。動力仍然來自克萊斯勒的Pentastar3.6升V6，可產生287馬力（214千瓦）和262磅-英尺（355牛頓米）的扭矩。Pacifica混合動力車型現在是動力總成的一種選擇，可以提供30英里以上的全電動里程，總里程超過400英里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 克萊斯勒車的具體資料和來歷、

克萊斯勒（香港譯名：佳士拿），是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一。該公司創始人為沃爾特·克萊斯勒（Walter Chrysler），1875年出生於美國衣阿華洲一個鐵路技師的家庭。
1922年，由當時業界非常著名的三位工程師組成的技術團隊來到密執安州來專門為克萊斯勒工作。該技術團隊設計出了一種汽車，克萊斯勒在剛剛看見樣車模型時就予以了肯定。克萊斯勒曾經想要讓這種新型的克萊斯勒—6(ChryslerSix)型轎車作為紐約汽車展覽會的一個組成部分參展，但是由於這個車型還沒有投產的原因，展覽會的經營者拒絕了他的要求。於是，克萊斯勒把這輛轎車停放在旅館的門廳里，因為很多投資者和參展者都要從那裡經過，從而使他有機會尋找有興趣的投資者。果然，一位查斯證券(Chase Securities)的銀行家，最後簽署了一份協議，通過發行500萬美元的馬克斯威爾汽車股份有限公司(Maxwell Motor Corp．)債券來為克萊斯勒的轎車開發計劃籌措資金。 克萊斯勒車型
原始的克萊斯勒轎車系列由6種車身式樣組成。克萊斯勒這樣來解釋為什麼他創造了他所夢想的汽車「我正在建造克萊斯勒轎車，因為我已經夢想多年了，公眾對實際的輕型轎車有這樣一個確定的概念不能過大、過重，而且供5個人乘坐的空間應該綽綽有餘，另外購置和使用都是經濟的。」這段訪談出現在克萊斯勒品牌第一次刊登在出版物上的廣告之中，在全國范圍內於1923年12月刊登發行，距離轎車正式向消費者展示只有不足一個月的時間。根據媒體報道，新型轎車的發動機是「幾乎不考慮成本而設計和製造的，因為該發動機將有助於創立品牌的聲譽。」1924年克萊斯勒轎車的另一個顯著特點是它的制動系統：洛克希德(Lockheed)四輪液壓制動器首次被裝備在美國生產的普通價值的轎車上。該制動系統平衡了制動力的分配，使駕駛員能夠在保持對車輛絕對控制的條件下達到比較高的車速。 1925年，當克萊斯勒決定全部收購馬克斯威爾—查默斯汽車公司時，他仍然是該公司的總裁。他於1925年6月6日創建了克萊斯勒公司(Chrysler Corporation)。6月17日，組建了加拿大克萊斯勒公司(Chrysler Corporation of Canada)，後來改名為克萊斯勒—加拿大(Chrysler Canada)。
你可以看下我給你的參考資料，這個是從那裡復制過來的。