奕澤採用以什麼內飾
『壹』 亮點僅是增加運動化套件一汽豐田新款奕澤值不值
如今在不少消費者心理,汽車品牌往往是有一個慣性定義,他們會給不同品牌或車型貼上諸如"顏值高、配置高、省油、皮實、保值"等等鮮明化的標簽,最近咖哥身邊也有不少剛需小夥伴想給自己購置自己人生第一輛汽車,憑借著小巧靈活的車身和相對親民的價格小型SUV也成為了更多年輕人的首選車型。
今天咖哥就給大家介紹一款特點鮮明的小型SUV車型:一汽豐田奕澤IZOA,日前,2021款奕澤IZOA正式上市(以下簡稱:新款奕澤),作為對現款車型的補充,共推出1款SPORT車型,售價為16.48萬元,新車主要是在現有車型的基礎上增加了運動套件,使其看上去更具運動效果,內飾細節和配置也有所變化升級。那麼這款車型有什麼亮點?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
值不值得購買呢?新款奕澤作為新增的一款車型,其售價為16.48萬元,屬於該車系次頂配車型,和頂配車型相差1.2萬元,但也缺少了:並線輔助、倒車車側預警系統、主駕駛位電動調節、外後視鏡電動折疊/加熱、自動空調等配置,主要亮點只是在於更運動的外觀套件和看起來更顯運化的座椅。
不難看出此次新增的這款車型完全是為了討好年輕消費的口味,對現款在售車型的一個補充,如果你更在乎這個運動化的外觀套件及座椅咖哥覺得還是很值得推薦購買,畢竟在豐田TNGA架構下打造的這款小型SUV不管是前衛的外觀還是綜合素質表現都還是不錯的!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 一汽豐田奕澤混動於廣州車展正式亮相
11月20日,一年一度的廣州車展開幕了,作為今年國內的最後一個大型國際車展將會有很多新車的上市亮相,本次廣州車展上一汽豐田車企旗下奕澤混動新車首發亮相,下面我們來看看該款新車的具體信息。
動力方面,全新一汽豐田奕澤混動將搭載與雷克薩斯UX一致的2.0L混合動力系統,這套混動系統由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成,其中發動機最大功率為146馬力,峰值扭矩188牛·米;電動機最大功率109馬力,峰值扭矩202牛·米,系統綜合最大功率184馬力。
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『叄』 想買家用車,看上奕澤,這車家用如何
作為一款家用車,豐田奕澤還是有一些亮點的,具體分析如下:
1、發動機:豐田奕澤採用的是原裝進口發動機,燃油經濟性、可靠性和穩定性更好,但是發動機技術比較落後,只是採用了VVT的進氣技術。126千瓦的功率和203的扭矩,5.7的油耗, 作為家用車輛這個動力表現還是相當不錯的。
2、變速箱:豐田採用的是CVT無級變速箱,模擬10速
3、空間:豐田4455*1845*1565,軸距2640,前後輪距1550,空間不是很大。
4、保值率:豐田是日本第一大品牌,而且發動機又是原裝進口的,所以在後期的二手市場上應該還是比較保值的。
5、後期保養: 雖然原裝進口的發動機不會出現太大問題,但是對於油品的要求還是比較高的,造成了後期保養時的費用較高。
『肆』 你們覺得奕澤的內飾怎麼樣
坐在後面的座椅來看,奕澤前面的內飾分布的很合理,看起來運動感十足,非常的喜歡,並且後面的空間也沒有他們說的那麼小,對我來是夠用了。
『伍』 vv5和豐田奕澤哪個更值得購買
豐田奕澤值得買:從外觀、內飾、動力看1、外觀一汽豐田奕澤IZOA基於2014年法蘭克福車展上發布的C-HR概念車而打造,前衛動感的外形在量產過程中顏值方面大量保留,外觀採用"Keen Look"設計語言,造型看起來十分年輕時尚,看上去個性張揚;懸浮式車頂搭配傾斜角度較大的C柱,凸顯出時尚屬性,而後門把手採用了隱藏式設計,提升了外觀辨識度,但是咖哥覺得這個門把手位置有點高,好在實際使用上並沒有什麼不便,車身尺方面長寬高分別為4405/1795/1565mm,軸距為2640mm。車尾部分的設計同樣非常張揚,雙尾翼設計搭配凸起的迴旋鏢樣式尾燈,尾燈組由LED光源組成,雙色搭配的輪圈造型也很犀利,與車身側面凌厲的線條相呼應。2、內飾奕澤IZOA內飾採用了"AIRY"設計理念,體現在從中控台到車門內飾板的連貫化設計,這樣的設計可以創造出輕薄且立體的空間感,也使得整車內飾看上去更加流暢自然。黑/棕雙色搭配的設計避免了全黑內飾帶給乘客的壓迫感,中控台上方採用棕色皮革覆蓋,空調溫度調節等功能都是通過按鍵操控,三輻式多功能方向盤採用真皮包裹,內側還採用鋼琴烤漆材質進行裝飾。咖哥要說下採用懸浮式設計的9英寸中控台屏幕造型,界面設計簡潔明了,空調控制面板也採用黑色鋼琴烤漆材質裝飾,顯得比較有檔次感配備了皮質座椅,但調節方式均為手動調節,座椅兩側突起的側翼可以提供給前排乘客不錯的支撐感和包裹感。後排座椅椅墊長度適中,後排中間位置配備了獨立頭枕,但沒有配備中央扶手,由於中間座位椅墊較窄,靠背也比較直,所以也只能滿足短途乘坐。此外,後排地板中央凸起比較明顯,一定程度上會影響中間座位乘客的乘坐舒適性,行李廂布局也非常規整,後排座椅支持按比例放倒,放倒後可以形成一個純平的地板,容積大小為295L。3、動力奕澤IZOA搭載了一台2.0L自然吸氣發動機,最大功率為126kW(171Ps),最大扭矩為203N·m,從動力參數上看,這個動力要比中期改款前的本田繽智、馬自達CX-3等競爭對手更加強勁一些。傳動系統與之匹配的是一台CVT無級變速箱,這款變速箱有著更為出色的加速和油耗表現。CVT變速箱換擋平順性的優勢得到了保留,此外,電動助力轉向系統整體轉向行程力度均勻自然,並沒有全新凱美瑞那樣為求表面上的運動感在運動模式下過分沉重,車頭的指向性以及車身姿態的把控也比想像中要出色(5)奕澤採用以什麼內飾擴展閱讀:底盤懸架結構採用前麥弗遜式後E型多連桿獨立懸架,底盤濾震能力還是不錯的,減震器對細碎顛簸過濾的相當徹底,而且,奕澤懸掛支架還採用的是聚氨酯材質,這種新材質對微震有著相當不錯的吸收能力,咖哥的整體評價是用軟而韌來形容。與生俱來的高顏值讓一汽豐田奕澤IZOA占據了一定先天性優勢,而在最新的TNGA架構下打造,雖然動力不是那麼強,車輛極限也不是很高,但它整體實力可以說是非常均衡的,而個性年輕化的外觀,又滿足日常城市代步的動力,及扎實的底盤功底,再加上14.68萬元的起售價還是非常值得購買的!
『陸』 新款豐田奕澤IZOA正式上市,哪款配置更值得入手
年輕汽車消費者在購車時的預算水平可能並不會太高,對於空間等實用性方面也沒有那麼強的剛需,但是顏值肯定是他們的第一訴求。在15萬左右售價區間,小型SUV產品系列中不乏有很多高顏值的選手,這類產品的外觀設計比同價位的小型車更為個性,因此也是成為了不少年輕人的共同選擇,而我們今天主要介紹的豐田奕澤IZOA則是其中的佼佼者。
近期,新款豐田奕澤IZOA正式上市,新車總共推出有4款燃油版本車型和3款雙擎版本車型,售價區間為14.58~18.98萬元。作為中期改款,新車在內外設計方面有著一定程度的升級,此外,在配置方面進行補強。接下來車叔便針對新款豐田奕澤IZOA燃油版本車型進行詳細分析,看看其產品力究竟如何。
外觀設計
2021款 2.0L 奕動版
推薦指數:★★★★★
配置點評:基礎配置水平較高
2021款 2.0L 奕動版指導價格為14.58萬元,該配置在功能方面具備有副駕駛坐墊式氣囊,膝部氣囊,胎壓報警,車道偏離預警,主動剎車,自適應巡航,駕駛模式切換,上坡輔助,方向盤四向調節,4.2英寸液晶儀表,8英寸中控顯示屏幕,藍牙車載電話,手機互聯映射,LED遠近光燈,自適應遠近光燈,自動頭燈,大燈高度可調,手動空調,車內PM2.5過濾裝置等,基礎配置水平較高。
2021款 2.0L 奕行版
推薦指數:★
配置點評:僅增加電動天窗
2021款 2.0L 奕行版指導價格為14.98萬元,相比入門級車型多出0.4萬元,該配置在功能方面僅增加了電動天窗,提升幅度極低。
2021款 2.0L 奕享版
推薦指數:★★★★
配置點評:輔助性配置增加
2021款 2.0L 奕享版指導價格為15.68萬元,該配置的功能方面相應增加有倒車影像,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,遠程啟動,9英寸中控顯示屏幕,GPS導航,導航路況信息顯示,道路呼叫救援,語音識別控制,車聯網,LED日間行車燈等。
2021款 2.0L 奕馳版
推薦指數:★★
配置點評:舒適性配置增加
2021款 2.0L 奕馳版為燃油版本頂配車型,指導價格16.58萬元。該配置具備了真皮材質方向盤,仿皮+真皮材質座椅,主駕駛座椅腰部支撐雙向調節,高低四向調節,主駕駛座椅電動調節,LED車前霧燈等。
車叔總結
總的來說,新款豐田奕澤IZOA將此次中期改款的重點放在了內外設計細節以及配置方面,該款車型作為豐田在小型SUV領域推出的主力車型,上市多年以來,銷量水平並沒有預想中那麼火爆。在2021年的第1季度中該款車型的總銷量水平保持在了1.5萬台左右,與第一梯隊的本田繽智相差甚遠。在經過了此次的升級之後,豐田奕澤IZOA的整體產品力確實有了一定程度的提升,但是想要真正翻身恐怕還是有些困難。
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『柒』 【維基試駕】奕澤IZOA:將「年輕」做到極致是什麼體驗
不可否認,在80、90後逐漸成為市場消費中堅群體的今天,年輕化在「汽車圈」成為了炙手可熱的關鍵詞,就連以成熟、穩重自居的豐田,近幾年也開始向年輕化靠攏,更是在不知不覺間,豐田旗下的所有產品幾乎都換上了一張年輕的「臉」。當然,除了「換臉」外,豐田還專門針對年輕消費者打造了一款緊湊SUV,它就是一汽豐田奕澤。
翻看目前豐田在國內的產品陣營不難發現,奕澤算是性格最為鮮明的一款「作品」了,不僅整體操控性十分均衡,而且在駕駛的很多細節之處也有很多可圈可點的地方。整體來說,其個性的外觀以及不錯的駕駛質感,都在同級主打年輕取向的車型中有著不俗優勢。怎麼樣?這樣一台年輕的「豐田」,能夠入你的「法眼」嗎?
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『捌』 豐田奕澤IZOA這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
從實際乘坐體驗來看,前後排都有比較寬敞的表現。奕澤雙擎頂配版的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客創造更好的視覺環境和良好的靈敏度,為車輛提升速度。在同價位的其他車型中,奕澤的後備箱容積排在第10位。空間表現受車型定位限制....,表現尚可,平順性沒有問題,但總空間一般。
頤澤中控台上部只保留了下部的出風口,其他功能由9寸懸浮式中控屏和多功能方向盤按鍵完成,整體看上去非常簡潔。奕澤IZOA的多功能方向盤有定速巡航,還有查油耗、瞬時油耗、續航什麼的,非常方便,功能非常先進,而且中控台裡面的顯示屏幕清晰度...和流暢度非常好,一些聽音樂的功能也非常方便。
在內飾設計方面,奕澤(參數) | |詢價 奕澤始終以實用為主,儀表盤採用朝向駕駛員一側的設計,操作起來比較方便,整個駕駛空....間布局比較規整....。中控屏幕為...9.0英寸,並內置了許多應用程序。還配備了豐田Smartlink、車載4G、電動天窗、一鍵啟動、車門音響邊緣的藍色裝飾條。