工信部房車公告目錄

⑴ 2021年工信部旅居車348公告

摘要 稍等

⑵ 在哪裡可以查詢工信部新車目錄/公告

任何在國內銷售的新車都必須在工信部登記，一般新聞說某某車出現在了工信部新車目錄裡面，就說明這車快上市了。就像愛瘋
5還沒上市就是因為還沒獲得工信部進網許可證，跟汽車是一樣的道理。

⑶ 房車如何上牌照

很難，首先買房車，廣告里、視頻里介紹的燒柴油的房車，尤其四驅燒柴油的皮卡改造的房車，就不要考慮買了，因為各一二三大中城市線都不給柴油車上牌，柴油污染嚴重。
有些房車商家的促銷活動，說代辦包括上牌的一切手續，這個可以考慮，可以省去你很多上牌跑腿兒的麻煩。如果，你買的是二手房車，可以繼續用舊主的原牌子車號，不用重新上牌！
重要的一點是：房車在中國剛剛起步，祖國各地幾乎沒有配套的供房車加水充電的專用營地。很多房車質量也很次，房車改造廠家普遍不講職業道德，只為利潤，只模仿外國房車的表面，不要實際功能，更不會把他家自己生產的房車開到各種氣候地理環境下去測試，不把缺點加以改進，這些都是對消費者生命安全的極不負責。

⑷ 工信部房車公告查詢

摘要 有可能系統沒有刷新的原因

⑸ 房車要爆發了么2020全年工信部公示了這么多車型

房車要爆發了么？2020全年工信部公示了這么多車型？

其實，每年在年底回顧和總結工信部數據的時候是比較激動的，因為對於每一位從事房車的人員來說，勤勤懇懇的一年基本能夠體現最為直觀的就是數據。

強者恆強 飛速發展

最後來說說車型的發展情況，國內常見的依然是以依維柯歐勝，進口依維柯New
Daily，上汽大通V80，上汽大通V90為主導底盤的自行式C型和自行式B型房車，其他小眾底盤車型百花齊放的狀態。目前國內房車製造業同質化非常嚴重，外形相似，配置相似，但是做工和工藝相差非常之大。最值得關注的一款新底盤就是年底剛上市的換代產品——新世代全順pro，經過10多年終於迎來了換代，配備了半自動擋，本身確實是一件好事情，外觀上的變化也讓一些新用戶獲得了認同，如果明年一些改裝廠採用該底盤改裝車型，還是很值得期待的！

⑹ 房車能上上海市的牌照嗎

為了一輛房車浪費一個牌照有點得不償失吧，不如租一輛呢，如果真想玩的話。

⑺ 房車怎麼上牌 上什麼牌照

房車上牌的問題一分為二
1、現自行式房車主要以國產房車為主，國產房車上牌必須在工信部汽車公告目錄里有「旅居車」產品型號，另外還需要環保。像德興房車、中天房車這些有資質的廠家，整車出廠的時候，廠家都會把底盤合格證、整車合格證、一致性證書、汽車發票開給你，你拿著這些東西到當地交購置稅和保險，然後去車管所過檢測線、上牌。一般當地某型號首台車上牌會麻煩一些，但都會過，不想煩神建議找黃牛。實在是上不了牌的，可以喊廠家協助你上牌。上牌後行駛證上一般寫「小型專用客車」

2、拖掛式房車上牌同樣也需要合格證，國產旅居掛車也需要汽車公告型號。旅居掛車現在上牌的不多，建議直接喊廠家協助上牌。