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六座卡車房車

發布時間: 2022-05-05 20:14:56

① 11.20上海房車展:宇通C310房車,6座+6卧,高性價比

相信很多人都坐過宇通客車吧,今天給大家介紹的是宇通旗下的一款C型房車——宇通C310房車,6座+6卧,高性價比,一起來看看吧~

水電配置:180L凈水箱+42L灰水箱;200Ah鋰電池+2000W充電逆變一體機。官方指導價:31.98W。

展會小貼士

展會:第十三屆上海國際房車露營博覽會

時間:2020年11月20-23日

地點:上海國家會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 德國曼MAN TGA 6x6越野房車中國要賣多少錢

很少用這車的 有那錢買個 陝汽的F3000配康明斯ISM機器同檔次扭力目前是最大的

③ 老司機的最愛!五十鈴輕卡房車,3.0T+自動變速箱,輕松住下6口人

Hello大家好,輕卡底盤打造的房車優勢不少,通過合理的布局,可以獲得相比其他底盤更多的車內空間。同時,輕卡底盤的另一大特性——高承載力,也可以更從容的布置房車上裝部分的傢具設施。今天小編就帶來一款全木質傢具的日本輕卡房車,大家看看這款房車的設計是否有可借鑒之處。

以上就是這款輕卡房車的基本情況了,強大的承載力允許車內布置豪華的木質傢具,強勁的動力也無需擔心車輛的行走能力。整車售價800萬日元,摺合人民幣超過50萬元了,大家認為這樣的搭配如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 首款江鈴輕卡房車下線,320L清水箱+四床六座,31.8W起

關注房車的車友們一定知道,目前國內市場上的自行式房車幾乎清一色都是乘用車底盤,例如上汽大通的V80、V90,依維柯歐勝、進口Newdaily,江鈴福特、新全順、新世代等等,但是輕卡底盤的房車卻鳳毛麟角。剛剛過的上海國際房車展上,江西華居房車與江鈴集團就首發推出了一輛大魔方C型輕卡底盤的房車:底盤由江鈴集團獨家授權,華居房車設計師與江鈴設計師共同設計,專為房車進行各項調整適配,上裝部分則由華居房車設計裝配。小編在現場有幸和華居房車的設計師聊了聊這款房車,下面就給大家看看這款與眾不同的輕卡房車:

1外觀&動力

水電配置方面,整車標配320L的加大凈水箱、60L灰水箱、3000W逆變器、200Ah膠體電池和200W的太陽能,長途旅行水電無憂。該車為24V用電系統,用電效率高的同時,兼顧安全。此外,整車還有過載控制保護器,MPPT太陽能控制器等設施,可以有效保證用水用電的安全。其他配置方面,車內還裝有燃油加熱器及暖風一體機提供暖風,暖氣和熱水供應有保障。

寫在最後:我們一般選擇某樣產品,最看重的的因素是什麼?小編認為是品質和性價比!這款輕卡房車擁有江鈴輕卡深厚的技術底蘊,品質上無疑擁有強力的保障。而31.8W的價格,更是集動力強勁、空間寬裕、設施齊全和諸多人性化的設計優勢於一體,性價比超高毋庸置疑。國內越來越多的車友,在玩慣了千篇一律的乘用車底盤房車後,更想選擇一輛輕卡房車,這儼然已成為一種趨勢和潮流。對於小編個人來說,也很中意這款房車,大家覺得怎麼樣呢?

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展會貼士

2021?RVSHOW?房車首展

第十四屆上海國際房車露營博覽會

&上海國際房車露營裝備展覽會

&上海國際自駕游戶外休閑用品展覽會

時間:2021年3月5-8日

地點:上海汽車會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 6座輕客哪個品牌好

當然是上汽大通。

上汽大通汽車有限公司(以下簡稱「上汽大通」),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日,坐落在上海市楊浦區軍工路2500號,注冊資金58.2億元人民幣,下設無錫申聯專用汽車有限公司。

無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司、上汽大通汽車銷售服務有限公司。現擁有上汽MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,在無錫、南京和溧陽擁有三個生產基地,無錫基地主要生產「上汽大通MAXUS」品牌產品。

產能為20萬台/年;南京基地主要生產「上汽躍進」輕中型貨車,產能為10萬輛/年;溧陽基地是全球最大的房車專業工廠,產能超過2.5萬輛。

同時在馬來西亞、泰國設立有製造基地,主要生產V80、G10以及伊思坦納等平台產品,產品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領域。

⑥ 日本的平頭輕卡房車見過么車長5米配5個床位,還是豐田製造!

在眾多房車底盤中,輕卡底盤一直受到不少用戶的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點,輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場,輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車,一起了解一下如何設計的。

這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品,從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全,配置不高但方便隨時補充,這點讓國內用戶目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元,在日本房車市場中也算比較昂貴的了,大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 25萬的C型房車6座4卧,馬自達底盤配分時四驅,內裝居家感很強

Hello大家好,這里是房車情報。熟悉房車的朋友們都知道日本的豐田海獅車型,及國內引進的金杯底盤所打造的房車。其實在日本除了豐田有這種客貨類型的底盤,馬自達有一款Bongo(邦戈)也有類似的車型。今天小編就為大家帶來一款這款底盤的C型房車,雖然國內沒有引進,看看車內布局也不錯。

以上就是這款房車的基本情況了,整車能夠提供6座4卧,內裝傢具設計比較居家,售價摺合人民幣大約25萬元,大家覺得這樣的設計怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 國產6座房車二十萬左右的都有什麼車

房車有很多種
有b
、c型的還有拖掛
您是想了解哪種類型的呢?我知道的目前二十萬的左右的有覽眾風駿c4房車,造型還不錯,駕駛室我感覺比較上檔次。至於b型的車的話,都是那種跟看著是小型客車其實里邊是房車的。

⑨ 6座房車的實用性咋樣2.0T+6AT可代步,能做飯能洗澡有張雙人床

Hello大家好,前幾天小編接到一條私信,有一位朋友想尋找一款房車。和其他個人車友不同,這位朋友是為公司購買一款公務用車,因為經常需要中短途出差,有時有需要在外過夜,所以MPV等商務車並不能滿足他的需求。與此同時,很多布置了太生活傢具的房車也不夠商務,接送客戶不太合適。小編仔細斟酌,最後終於找到了景宴房車的睿·535商務版車型。
這款房車採用福特新全順底盤打造,黑色的外觀看上去就比較商務,同時還有白色的車身配色可供選擇。外觀添加了銀灰色的拉花圖案,和其他用途的車型區分開來。車側配置了遮陽棚、LED戶外燈和原廠踏步,注水口則選用德國Fawo品牌產品。整車長寬高尺寸為:5341*2032*2407mm,軸距為3300mm,可以上藍牌,C本即可駕駛。
本車動力方面保持原廠配置,使用一台福特Eco Boost2.0T汽油渦輪增壓發動機,最大功率147kW,最大扭矩300N·m。傳動系統匹配6擋自動變速箱,滿足最新國六排放標准。同時,這款底盤標配ABS+EBD、倒車雷達、前後盤式剎車、中控鎖等配置,讓旅程更加安全。
通過寬大的側滑門進入車內,整個內裝的高級感營造的不錯。進口房車專用輕質版打造的傢具貼附PP專用膜,地板為進口防水耐磨PVC地板革,傢具五金件、鎖具都是Lamp進口貨,質感相更好。
車內布局更加偏向商務風格,座椅選擇了乘用車座椅和固定座椅的搭配,採用超纖皮+織物的拼搭組合,乘坐感受更加舒適。第二排的座椅帶有旋轉機構,可以向前乘坐或是和後排組成對卡座的形式。日常坐在車內會客洽談,儼然是標准商務艙的感覺。將第二排座椅折疊放平,還可以拼成1900*1000mm的床鋪,以供臨時休息。如果覺得尺寸比較窄,還可以增加充氣墊,擴大尺寸到:1900*1300mm,滿足兩人使用。
車廂另外一側是簡易廚房區域。長條操作台上配備了電磁爐,方便燒水、泡茶招待客人,後方位置是一台50L賽特福德車載冰箱,夏季存放一些酒水飲料十分方便。
車輛最後方的位置,將橫拉門打開是獨立的衛浴空間。右側配置了帶蓋不銹鋼洗手池,配備抽拉式淋浴花灑,可以進行簡單沖洗。對側布置了賽特福德盒式坐便器,車頂還有換氣扇,從容解決旅途中的如廁問題。
整車水電配置有:110L放浪凈水箱、60L灰水箱、2000W逆變器、300Ah鋰電池、200W太陽能板、特萊爾頂置空調和5KW燃油暖風熱水一體機等。
這款景宴 睿·535六座商務版房車適合商旅用戶,相比一些MPV車型更加寬敞,廚衛設施讓旅行更舒適。整車30.88萬元起售,在特定的用戶條件下,是不是比GL8等車型更值得選擇呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 豐田自動擋輕卡房車啥樣配3.0L動力+6AT,真正6座6卧

Hello,大家好!

在房車圈,不少消費者都對輕卡房車趨之若鶩,原因就是在相同車身尺寸的前提下,輕卡房車擁有更大的內部生活區空間,同時較高的離地間隙也讓整車的通過能力優於依維柯、大通、全順等一眾商用車底盤,但目前國內輕卡房車大多採用手動變速箱,且行駛質感比較粗糙,這就讓不少消費者有些抵觸,但是如果豐田輕卡也推出了房車,這種情況會不會有所轉變呢?今天我們就帶大家看一款在日本房車圈很受歡迎的豐田輕卡房車。

總的來說,這款豐田輕卡房車在整體設計還是比較細心的,合理的生活區布局、3張超大床位,對於日常使用來說還是沒有問題的,更重要的是這款輕卡房車配有自動擋,這對於不少人來說無疑都是個利好消息。不過呢,這款房車在日本本土的售價約合人民幣50萬元,對比國內同類型房車的配置和售價,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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