酒紅色車頂內飾

A. 紅旗用H9告訴我們，國產豪車的崛起，不僅僅是空氣懸架與6缸引擎

倘若說起豪華品牌的含金量問題，在國內市場甚至在世界級的舞台，來自德系的賓士寶馬以及奧迪都是響當當的代表，它們從每一位消費者的需求出發，從是幾十萬到幾百萬的定位區間都有相對應匹配的車型。我們就目前的市場銷量來看，在定位屬於中大型豪華轎車的競爭當中，來自奧迪的A6L也算是一馬當先，它的成功不僅僅是品牌熱度的趨勢，更多的是性價比以及商務出行的恰當性搭配。

總的來說，以往我們對於國產豪車的認知就是停留在V6引擎以及空氣懸架這些豪華配置上，但這次的紅旗H9告訴我們，它們塑造的是一輛，從外觀到內飾再到用料以及動力都有越級水準的豪車，也代表著我們國產豪車的崛起。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 智能的系統，顏值的巔峰，哈弗F7x絕世好車啊！

對於現在的人來說，買車第一看的都是看顏值，當我看到哈弗F7x第一眼的時候就覺定他了。但是在看哈弗F7x前，也看了其他的車，我喜歡開車舒服的車，所以對車的整體舒適性要求還是很高的，所以後來聽朋友說哈弗F7x不錯，顏值超高，配置還高，最主要安全性和舒適性很OK，那麼這就很對我的胃口了，當我去實體店試駕的時候，還真別說，這車真可以，非常的科技感，試駕感覺也很好，果斷的定了F7x?!我的小7作為一家人的出行工具，它擁有著驚艷的外觀顏值以及個性的造型，也有著非常高的配置，以及寬敞舒適的內部乘坐空間，車內的酒紅色配色非常符合我的口味，用料也非常的細心，大面積的皮質材料的使用，讓人摸上去非常的舒服，整體的座椅包裹性也是非常的好的。外加上小7的很多配置，像是電動座椅，遠程空調系統，自動雨刷這些功能都給駕駛提供了非常得心應手的效果。小7的安全配置也是可以的，360度全方位影像，在倒車或者行駛的時候，車輛四周的情況一目瞭然，非常實用，還配備了智能ACC自適應巡航都是非常高級的配置，哈弗的品質還是完全可以的。

纖維材質，摸起來更舒服

C. 衛航大通長軸B型房車，配置齊全，酒紅色駕駛座椅你喜歡嗎

上汽大通V80有著很高的性價比，所以很多廠家也喜歡使用這款底盤改裝房車。自動擋，易操作，動力強勁還省油，改裝的空間夠大，出遊很合適。今天給大家介紹一款基於大通V80改裝的衛航長軸B型房車，設計、配置如何呢？請接著往下看吧。

尾部橫置床的優勢就是床板下方有很大的儲物空間，將房車的尾門打開可以看到下方半開放式的儲物艙，大件行李可以放進去，用的時候也很方便拿。尾床區的上方還配置有換氣扇，保證車內空氣的流通。

總結

以上就是這款衛航大通長軸高頂B型房車的簡單介紹了。區域劃分、空間的利用上都很不錯，各種功能配置也都齊全，核載3-6人，但是旅居的話，兩個人足夠了。水路方面，配置有200L清水箱、70L污水箱、電動排污閥、重力加水口（帶12V電動抽水泵）、燃油鍋爐、過水熱系統；電路方面，配置有3000W逆變器、400AH鉛酸免維護電瓶、小米網路盒、煙霧報警器、一氧化碳報警器等。

對這款房車您還有什麼看法？歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~我們會陸續更新更多的車型.

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D. 2021上海車展探館：江鈴福特領裕7座版實車

動力方面，新車搭載了福特EcoBoost 2.0T發動機，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，傳動方面匹配6速濕式雙離合變速箱，滿足國六排放標准。

E. 吉利繽越，這么好的一款車你也值得擁有

繽越自從它走進我的生活,無論是晴天白日還是刮風下雨,始終默默無聞的陪伴在我的身邊,成為了我生活中不可缺少的一份子和最親密的夥伴。我其實挺相信咱們自主品牌的，我認為銷量高口碑好的品牌，車子質量一定不會差，繽越不論從外觀、內飾、空間、性能等各方面來說都挺滿意的,也給自己的日常生活帶來了不少的便利。外觀這是一個看臉的時代，繽越的顏值走到哪裡都很吸引人，繽越的外觀設計處處彰顯的都是運動氣息,前臉的水滴漣漪格柵配上全新的黑色標志,運動感十足。兩條流光翼動的LED日行燈和LED的大燈,非常醒目耀眼;尤其是紅色的車配上的黑色的車頂,再加上一個大大的尾翼真是帥呆了,尾部四個排氣筒的設計是真的非常拉風。內飾繽越的內飾設計跟外觀的設計也是相得益彰的,紅黑搭配的內飾彰顯年輕運動風范,中控台上方的酒紅色皮質面板是真的騷情,內飾的氛圍燈也是非常有個性,時光翼展的三色氛圍燈,隨時可以切換自己喜歡的氛圍空間,10.25寸的高清息浮大屏、鋼琴式的空調按鍵和奢華的電子檔把以及設計新潮的空調出風口,無不展示著繽越奢華的內飾。

分享一下今天的天氣[太陽]

F. 汽車酒紅色內飾配什麼顏色的掛件好

浪漫的紫色：代表神秘、浪漫、愛情。
紫色是紅色與藍色的組合色彩；
其色調可冷可暖，根據紅、藍兩種成份的數量比而定；
紫色是在環境中空間和距離逐漸增加時出現的色彩；
往往使人想到神秘和幻覺有時紫色又是高貴、富有的象徵。

G. 馬自達百年誕辰！解讀紀念版MX-5

馬自達今年迎來100歲生日，並推出特殊的白色到紅色車型，這些車型靈感源自該公司的首輛乘用車—馬自達R360Coupe。可能您對這款小車有點陌生，它是馬自達1960年研發的第一款乘用車，奶油色車身和勃艮第酒紅車頂，搭載一台排量356cc風冷發動機，最大功率16馬力，有自動檔版本和自動擋版本可供選擇，其30萬日元的實惠價格和出色的燃油經濟性讓它一炮走紅。我們知道1960年不是100年前，馬自達的公司成立於1920年，當時是鑄造廠，後來變成機械製造商，再後來是三輪卡車製造商，最後是汽車製造商。R360Coupe可以說是馬自達發展理念的起源，前輩們將夢想和挑戰者精神注入了這款車。

全文總結

馬自達聲稱自己正在"爭分奪秒"地打造新一代RX，可能採用渦輪增壓的直列六缸發動機而不是轉子發動機。盡管它沒有放棄這一想法，但未來似乎不確定。另外，曾經有傳言稱馬自達在2020年慶祝品牌的百年誕辰將推出轉子發動機跑車，但看來這不會發生。這次推出的一系列紀念版車型設計靈感均源自R360，而MX-5和R360都是小型敞篷跑車，所以MX-5最具代表性。大家覺得這位家族一百周年見證者和家族基因傳承者怎麼樣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 男生適合開紅顏色的汽車嗎會不會很奇怪

男人開紅色的車挺好的。不奇怪。

缺點內飾相對日本的粗糙。（本人車主不在乎，黑能接受）。4at變速有點落後，費油點。很多車友節氣門有點容易臟，本人沒碰到。比較相對同級別的車。比日本車結實，操控一流，。比同性能新車便宜（比如高六英朗）。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

I. 【車主點評:車頂改裝後的紅色牧馬人更加威猛😎】

#選車理由 性價比上雖然不像同價位的suv或者轎車有多麼奢華的內飾，多麼高的配置，但是他能帶我去到很多車不能去的地方就夠了。選擇牧馬人因為是每個男人心裡的夢想車型吧，在路上看見的時候總是會忍不住多看兩眼，也想遠離城市的喧囂去到野外欣賞大自然的美景。
#最滿意 最滿意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基礎上同時又提升了整車的精緻感，比如前大燈和車位燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，內飾也變得更現代，方向盤的造型還有握感都不錯，平且有倒車影像和前後的倒車雷達。🤗

#最不滿意 不滿意撒哈拉的輪子尺寸偏細，輪轂造型偏普通。

#空間 空間我是特別高大特別壯的人，前排駕駛位很容易找到適合自己的坐姿，我上車以後習慣把座椅高度調到最高這樣視線更好，即便是這樣頭部不會覺得局促，後排坐人的機會不多，出去跟朋友露營也都是一個人，把座椅放倒後可以是純平的空間，給不願意睡帳篷的人又多了一個可以睡在車里的選擇。儲物空間前排車門上有網兜中間有杯架，手套箱和扶手箱的尺寸一般。🤗
#外觀 外觀保留了非常硬派的方盒子造型的基礎上同時又提升了整車的精緻感，比如前大燈和車尾燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，顯更大更高威猛一些。
#內飾 內飾變得更現代化，弱化了廉價塑料感的印象，副駕前方還有白色的縫線設計，讓內飾變得更加的時尚和精緻了，我覺得跟硬派的造型並沒有違和感，同時按鍵的質感和座椅的皮質都有了提升，中控屏幕也更大裡面的功能也更多了。
#動力 動力跟之前開過的大排量硬派越野車的感覺不一樣，雖然排量不大但是爆發出來的馬力和扭矩確實一點都不輸給那些V6的車，動力隨叫隨到，高速上跟車隊一點都不慌，市裡紅綠燈起步也不比那些帶渦輪的轎車慢。

#操控 操控來說的話畢竟還是整體橋的設計，同時又要兼顧到越野時候的穩定性，所以公路上並不能做到很精準的方向指哪打哪，存在一些虛位。 但是相比老款來說已經沒有來回並線的那種飄忽感了。

#舒適性 舒適性上輪胎的花紋偏細的優點是噪音很小，同時胎壁很厚過減速帶的話能吸收一些震動，但是話又說回來畢竟是整體橋的結構還是會有多餘的擺動，座椅很舒服能夠包裹住我比較胖的身材不至於越野的時候來回搖晃。音響的效果中規中矩吧。 另外冷車啟動的時候發動機的噪音有些大。
#油耗 油耗真的不像硬派越野車那種動輒10幾個的油耗，平常市區里腳下給油也不輕加上堵車開也不過10個油，高速跑一跑能降到8個多，經濟性更好了。👍