軒逸2019內飾圖片

Ⅰ 日產軒逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：挺漂亮,我的是白色。外觀大氣。

缺點：感覺起步有點慢,不過捨得給油門,還是有推倍感的。

外觀：前臉霸氣 側面也很流暢

內飾：喜歡的內飾,很有科技感,做工也很精細

空間：一個字,大,兩個字很大。三個大胖子坐進去都不覺得擠。

配置：總體來說性價比還是不錯的,就是配置方面沒有什麼特別的,沒有什麼高科技配置。不過也夠用了

動力：開空調動力下降明顯,起步慢,加速也慢

油耗：新車,油耗有點偏高,不過也能理解。畢竟車重在那裡,

舒適：隔音效果很不錯,就是胎噪有點大

優點：外觀時尚大氣，在車內的乘坐空間也是很寬敞的，一點都沒有擁擠的感覺。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等發現了再來補充吧。

外觀：外觀很滿意，適合像我這種90後開！

內飾：內飾也都是實用夠用而已、用料還不錯、真皮座椅也不錯、但是還是那句話、滿滿的夠用、畢竟這也是個實用的家庭用車、能豪華到哪裡去、夠用、就可以了。

空間：不管是前排，還是後排，駕駛和乘坐空間都很寬敞，頭部空間也很寬裕。

配置：無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統等等。

動力：動力真心不錯，完全沒有跟不上的感覺。

操控：操控很棒，方向盤很輕，指哪打哪。

油耗：油耗跟自己的習慣有關，跟技術也有點關系。我開車的油耗挺正常的，7.5多油。

舒適：很舒服，有商務車的感覺

Ⅱ 十四代軒逸真的太漂亮了，白色與灰色哪個更耐看

外觀內飾更精緻

在上市之初，第十四代軒逸便有了「小天籟」這個別稱，其實是因為第十四代軒逸採用了與天籟相同的：日產最新的V-Motion2.0設計語言，比上一代軒逸更運動，也更符合現在年輕人的購車要求。大燈組合看起來炯炯有神，整個前臉的設計稜角分明，主動進氣格柵可以從空調的關閉狀態、車速、冷卻系統的溫度還有壓力，來控制葉片的開關，以達到了節能的效果。

第十四代軒逸可以說完全擺脫了家用轎車給人的平庸印象，更加凌厲的車身線條讓整車更為年輕化。車身側面採用了分段式的腰線設計，輪圈也採用了全新樣式的雙五福輪圈，提升了整體車輛的運動感。 整車的車身比例經過重新調整，增加55mm車寬的同時降低56mm車高，設計師為了實現更好的低趴動感而犧牲了車身的高度，給第十四代軒逸營造出了更好的低趴視覺效果，看起來非常具有運動感。

「逸」起幸福，軒逸有你

進入中國市場以來，軒逸系列不斷自我突破，憑借同級領先的舒適性、燃油經濟性和可靠性，銷量從8萬台/年，一路攀升至47萬台/年，勇奪「2018中國車市總冠軍」。在換代末期，軒逸銷量並沒有表現出任何疲軟的跡象。2019年1~6月，軒逸系列又以累計銷量209,557台的優異戰績，繼續領跑家轎市場。在今年經濟整體放緩的情況下，軒逸銷量反而逆勢上揚。

時代在變，需求在變，但軒逸追求幸福的理念從未改變！三百萬車主的選擇，就是對軒逸實力最好的證明。在他們心中，軒逸不在只是一輛汽車那麼簡單，它是夥伴亦是家人。是軒逸帶他們去領略不同的風景、感受不同的精彩，也是軒逸陪他走過人生每一個重要的時刻。

Ⅲ 軒逸銷量穩居首位，為什麼大家比較喜歡它

軒逸為什麼銷量那麼高？咱們來具體分析一下！

整車價格9.98－14.3萬元之間，並且有一定的優惠力度，價格比較給力。受眾人群比較廣泛，經典版落地10萬左右的價格甚至以及達到了國產車的價格區間，而高配車型裝備以及動力都很不錯。

目前，90後逐步成了汽車商場的購車主體，為了迎合主消費群體的喜愛，軒逸到了第十四代對齊外觀造型方面進行了全面調整和升級。全新軒逸在外觀方面採用了日產全新的規劃言語V-motion2.0，整體顯得十分年青、動感，運動風格滿滿，顏值爆表，十分契合當下年青群體的審美風格，超高的顏值使很多人見了都大喊漂亮！

外觀溫馨唯美，大氣好看，中國人買車大部分人仍是第一印象吧，前臉英朗和男人，並且延續了以S動態曲線為規劃主題，車身外形承繼了NISSAN中高級轎車「天籟」和「風雅」的規劃元素，形成一種獨具魅力的新時尚風格。

Ⅳ 2019款軒逸在過去的11月份，拿下了驚人的成績，優缺點同樣明顯嗎

在近些年來的中國車市市場，日系汽車憑著高經濟的燃油經濟性和性價比，在中國積累了大量的粉絲，而東風日產的軒逸在口碑方面一直都是受到消費者的一致好評，也憑著良好的口碑直接轉化為讓人羨慕的銷量！

做進軒逸車內，就能感到內飾滿滿的廉價感，手腿所觸及之處全部都為硬質塑料，並且在按鍵的材質上，從視覺和觸感上來說也非常廉價。此外，軒逸依然採用了機械式手剎，在當下也是非常落伍了！十幾萬的車，這些基本配置都有缺失，實在讓人失望。

軒逸的底盤明顯是舒適的取向，懸掛整體偏軟，開起來會有一種飄忽感，你想要它給你駕駛樂趣是不可能的了。然而雖說濾震舒服，但是你能感覺到路面震動的過濾很大程度是座椅的功勞，腳下還是依然能感受軒逸底盤對於顛簸的過濾不會太過徹底。總的來說就是，車是好開、舒服的，但是你仔細感受，它依舊是入門家用轎車的表現，高級在它身上是不存在的。

Ⅳ 軒逸經典和新軒逸有什麼區別哪款值得購買

“新軒逸”和“經典軒逸”有什麼區別？相信很多人都想問現在推出了新軒逸和經典軒逸這兩部車有什麼不同的，區別是什麼？哪一款更值得購買，下面從外觀、內飾、動力參數和排放標准這幾個方面說明經典軒逸和新軒逸的區別。

新老軒逸在直觀上有著明顯的不同，經典軒逸經典穩重，而新軒逸在外觀上比老款更具動感。緊湊的長度、更寬更矮的車身營造出了運動的氛圍；而橫向設計元素賦予了新軒逸些許商務氣息，又讓新軒逸有了點小天籟的感覺。外形尺度也有差別，經典軒逸的尺寸為：長×寬×高(mm)4631×1760×1503。新軒逸的尺寸為：長×寬×高(mm)4641×1815×1450。軸距也有差別，經典軒逸軸距為2700（mm）而新軒逸為2712（mm）。還有輪胎方面，經典軒逸輪胎規格195/60 R16，新軒逸為215/50 R17。

以上就是軒逸經典和新軒逸的區別，希望車友有更好的意見在下方評論

Ⅵ 2019經典軒逸

摘要 內飾方面布局合理，簡約實用，符合家用的定位，其中米色加黑色的配色和有居家溫馨的感覺。動力方面搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率124馬力，最大扭矩153牛米，匹配CVT變速箱，動力表現中規中矩，對於家用代步還是沒有問題的，速度起來後也不會感覺動力不足。經典軒逸上一代軒逸的衍生品，目前依然在售，和新款軒逸形成高低搭配。經典軒逸的外觀和內飾一直都沒有進行改動，而動力系統依然是原來的那一套。經典軒逸目前的級別大概和大眾的桑塔納、別克的英朗類似，主要是為了用來搶占市場。經典軒逸是否值得購買，這要看每個人的側重點。

Ⅶ 日產軒逸內飾布局合理，配置齊全，你會喜歡

今天要聊的主角是日產軒逸。

以現在的眼光來看，軒逸經典的外觀造型多少有些過時了，雖說前臉也採用了日產最新的「V-MOTION」設計風格，但終歸還是有「新瓶裝舊酒」的感覺。好在布局比較合理，消費者的認可度還是挺高的。作為軒逸車系的入門車型，軒逸經典全系均採用了鹵素大燈，並且即便是高配車型也沒有提供自動大燈功能，只配備了鹵素前霧燈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 2019年上市重磅合資緊湊型轎車：第14代軒逸/第12代卡羅拉領銜

作者：星球君

從今天開始到年前的這段時間，星球君將為大家盤點一下2019年上市的重磅新車。

今天，給大家帶來的是2019年重磅上市的合資緊湊型轎車，也是購車市場上最為熱鬧的細分領域。看看是否有你的愛車！

東風日產第14代軒逸

售價區間：10.90-14.30萬元

今天星球君提到的這幾款車，都有幾個特點：一是換代，大變樣，無論是外觀、內飾或者動力系統，都給人亮點；二是本來銷量就異常之好，常年霸榜，再者換代以後，依舊沒有影響銷量走勢，依舊非常之棒。

不知道，是否有你的愛車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 偶遇2019款軒逸經典，帶你去感受它的魅力所在

有多少周日加班的請舉手[再見][再見][再見]報告，我今天加班來了！唉……人家的周日都是陪老婆，陪孩子，我的周末在公司度過了！我昨晚還和老婆開玩笑：你說說人家都歇班，我還得去加班，郁悶啊！老婆笑著回了一句：挺好啊，正好給我掙錢去！哈哈，這也許就是大多數男人的命運，現在在家地位一天不如一天，有了孩子地位更低，完全成了掙錢的工具。其實這也就是一句玩笑，工作當然重要了，忙了加班也是正常！早上來到公司，一看，加班來的人還不少。我心裡終於平衡了，呵呵！中午吃過午飯休息，在公司院子里溜達溜達，突然發現了一款鎢鋼灰的軒逸，上前一看，原來這就是現在的經典款軒逸。老的經典款已經停產了，新的經典樣子和原來的新軒逸一樣！

這個還有天窗，應該不是低配！如今的經典與原來的新軒逸無多大變化，原來圓潤的老經典已經停產離我們而去。無論哪款，都很不錯。時代在進步，人們的審美觀在改變，車型就得換代！

Ⅹ 2019款日產軒逸智尊版，淺談一下用車感受

時間過得真快，轉眼間我家小灰灰都已經陪我度過了快一年半的時間。依稀記得是在2018年年底，我家之前的小車該年檢了，車險也還沒有繳納，之前我和老公也一直計劃著想換一輛空間大一點的新車，借著這個時機正好。由於決定比較突然，沒有提前做准備，又趕上家裡的舊車馬上過保，所以就直接把舊車交給了4s店，給予一部分補貼。買車嘛，畢竟也算是件大事，和大部分家庭一樣，整個選車的過程還是有一些小糾結的。首先明確一下價位，12萬左右吧，在這個價位區間，我們大致鎖定了幾款車型：大眾的寶來、朗逸；豐田的雙擎和卡羅拉；還有就是一位業內朋友推薦的日產軒逸。先來說說大眾兩款車型：寶來空間太小，中控台塑料感太強，給人的感覺很廉價，後排的中央凸起也太高了，整體感覺乘坐很不舒適；朗逸呢，銷售主推新朗逸，外形太虎了，整體外形輪廓過於硬朗，真心不喜歡；老款朗逸整體性價比還算不錯，但是大眾座椅調節的反人類設計，實在讓我難以接受，不能理解設計師的初衷。再來說說豐田吧，雙擎價格超出預算了，直接pass；卡羅拉外觀不是特別喜歡，最主要還是內飾，感覺全是塑料的，價格吧還沒什麼優惠，性價比太低了！最後經過多方面對比，我和老公都覺得軒逸最適合我們！先來幾張我們去店裡看車時拍的照片吧！

還有節能模式，不過基本沒用過，感覺除了啟動更慢了沒啥作用

最後總結一下19款軒逸的優缺點吧。優點：此款車配置齊全，售價符合預算，性價比較高，外觀時尚大氣，座椅舒適，油耗較低，空間夠大，底盤較高，視野清晰，總體符合家用車的大部分標准。而且還是國六標准，不僅環保，還符合國家的大趨勢。缺點：1.此處畫重點，車漆太薄了，薄到稍微一蹭就掉的地步[大哭]2.車燈不夠亮，以後自己換成led的吧3.新車味太重了，用了一年多了，還放了很多炭包，現在依然還覺得有塑料味。4.啟動時比較慢。總體來講，我對我家小灰還是非常滿意的[調皮]最後感謝他一年多以來一直陪伴著我們，兢兢業業、任勞任怨的為我們付出[玫瑰]溫馨提示：本人為女性，對車呢真心不是特別了解，尤其是一些汽車的專業名詞和術語，在上述文章中如有哪裡表述不當之處，敬請大家諒解，大家主要看用車的真實感受哈！