捷豹xfl墨黑色內飾

① 推薦精英運動版 2021款奇瑞捷豹XFL購車指南

隨著捷豹XEL和F-PACE改款車型的上市，捷豹全新家族式設計也逐漸露出水面。近日，2021款奇瑞捷豹XFL正式上市，同樣採用了這套最新的外觀和內飾風格，在視覺效果和實際體驗方面，均有不同程度的升級。

由於中大型車需要比較平穩的駕駛體驗，這時就需要動力儲備底氣充足，所以在此並不推薦搭載低功率2.0T發動機的入門版車型。而次低配P250 兩驅精英運動版的發動機調校更激進，動力表現也更為輕快，無論是家用還是商用，都能提供良好的駕乘體驗。同時，相比之下後者還增加了前排座椅加熱、副駕駛座椅後排可調以及前排座椅腰部4向調節，在舒適性方面表現更好，雖然兩者差價達到了3萬元，但同級別豪華品牌車型動力升級基本都是這個價格，屬於合理范圍。

而更高一級的車型，P250 四驅耀黑運動版以及P250 兩驅尊享豪華版價格一致，與推薦車型相比差價均為2.7萬元。具體來看，前者多出了多片離合器結構的適時四驅系統，而後者在動力系統保持一致的前提下，增加了感應式電動後備廂、外後視鏡記憶/自動防眩目/倒車下方、主駕駛座椅記憶、並線輔助以及倒車車側預警等功能。如果使用環境不太惡劣，無需常年面對雨雪天氣的話，其實四驅系統的用處並不大。同時，P250 兩驅尊享豪華版所增加的配置也並不能為駕乘者提供非常明顯的用車體驗提升。所以綜合來看， P250 兩驅精英運動版的性價比較高，在購車時可優先考慮。

【本文來自易車號作者車質網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

② 捷豹XFL報價是多少目前值得入手么

1. 內飾空間2.0T最高配車型支持全路況反饋，主動安全系統，方向盤記憶以及車道偏離預警。這套車道偏離預警不同於其他車型，實則是先提醒再修正。該車型可以選配多角度自動泊車以及激光HUD抬頭顯示系統，與一般的LED光源投射形式不同，該激光投射亮度更高，偏光太陽鏡也不會過濾掉。全新XFL的內裝全都採用真材實料，並不是用塑料板偽裝成實木，用料還是很值的贊賞的。但緩緩升起的換擋旋鈕以及空調出風口都分別有個問題，首先旋鈕的觸感和阻尼感比較一般，不像是該級別車型應有的樣子。其次，兩側空調出風口的升起時間並不同步，不知是個體的原因還是設計就是如此。空調部分也是一大亮點，XFL上配備航艙級空氣凈化系統，該系統與松下合作完成，目前使用於民用航空領域，捷豹首次將其帶到車內使用。這套系統的凈化度可以達到納米級離子級別，也就是水霧的1/3000大小，除了空氣凈化做的足夠到位外，濕度的自動調節也成為了女性車主的福音。
動力全新XFL搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184kW，峰值扭矩370Nm，匹配8速手自一體變速器。值得一提的是，這台捷豹自主研發的Ingenium系列發動機在1300rpm時就可以發揮出最大扭矩，很大程度上降低了渦輪遲滯帶來的影響。
懸架部分，全新XFL採用前雙叉臂後多連桿的形式，整體感覺偏硬，路感很不錯，懸架也能過濾掉大部分的震動，換句話說，這是一台運動又兼顧舒適的車型。

③ 2021上海車展：捷豹XFL中期改款車型亮相

易車訊 本屆2021年上海車展上，捷豹新款XFL迎來了全球首秀。此前海外版的捷豹新款XF已經發布，進入國內之後預料之中的進行了加長，至於新款車型都有哪些變化和提升，我們往下看。

相比老款車型此次捷豹新款XFL在外觀上的改變主要集中在車頭和車尾部分。

先看車頭部分，最明顯的變化就是大燈的造型，日間行車燈的變化很大，雙L線條的新設計顯得炯炯有神，內部燈腔的結構也發生了很大改變，類似矩陣式燈組排布，讓它看上去多了幾分科技感。

圓角多邊形的大嘴，作為捷豹如今標志性的設計語言，在新款XFL上得到了保留，新款主要的變化集中在了保險杠下方。如果說老款車型的保險杠設計更偏向優雅，那麼新款車型則多了幾分運動氣息，左右兩邊的鰓狀黑色裝飾件，尺寸更大造型也更加稜角分明。

來到車尾可以看到新款XFL的尾燈造型相比老款更加的扁平，橫向拉伸的視覺感會更強烈，內部由LED燈帶勾勒出的輪廓，在夜晚點亮後的辨識度很高。作為一款中大型車，捷豹XFL在整體外觀上可謂獨樹一幟，相比有些四平八穩的A6L，它顯得更運動，相比兼顧運動和豪華的5系，它則顯得更加優雅，這或許就是許多人喜歡捷豹XFL的原因吧。

把目光轉向車內，此次新款XFL在內飾部分的改變還是挺大的，12.3英寸的液晶儀表盤，對於這個級別的車型來說，不算很稀奇，所以新款XFL上自然不會缺席。新款升級的第一個重點就是方向盤，新造型相比老款更加時尚，兩側的多功能按鍵新添了銀色滾輪和撥桿組件，實際操作起來也很便利。

新款XFL的中控大屏，尺寸由老款的10.1英寸，升級為了全新且更大的11.4英寸，系統顯示界面也有了不小改變，據現有消息顯示，除了常規的手機互聯和車載導航，此次新款XFL在車機系統上的提升還是很大的。

在新款車型內飾的升級中，有一個點不但影響到了顏值，還影響到了駕駛，那就是新款的電子擋桿，捷豹慣用的可升降換擋旋鈕在新款車型上消失不見了，取而代之的是造型獨特的電子擋桿，皮質與金屬的組合握上去的手感非常不錯，一鍵啟動的按鍵也被放置在了擋桿的左側，令人熟悉的旋鈕如今則司職駕駛模式的切換。擋桿前方的儲物槽內，還設有手機無線充電器。對於車長超過5米，軸距超過3米的捷豹XFL來說，後排空間從來都不是大家擔心的問題，新款車型的空間相比老款也沒有什麼太多變化，只是根據配置的不同，後排可以享受到不同的配置。

動力部分，新款XFL預計全系都會使用2.0T發動機，根據調校的不同分高低功率版本，實拍車型為？最大功率？最大扭矩？全系使用的都是8擋手自一體變速箱。

老實說此前的捷豹XFL，在中國市場的銷量表現並不盡如人意，至於本次的改款能否為它帶來更好的市場表現，我們拭目以待吧。

④ 捷豹xfl精英版內飾顏色只有黑色嗎

你好。車輛的內飾顏色在購車時是可以選擇的。

⑤ 全新捷豹XFL亮相上海車展，有哪些改變

這里具體分析一下結果：CT6強在一顆強勁澎湃的動力發動機，和長軸距和大車身，全LED大燈照明效果更好；捷豹強在內在配置，比如座椅通風加熱，後排液晶屏等舒適性配置，和以往以上，2018款捷豹XFL提供了非常高的配置，尤其是頂配車型，配置非常齊全，同時還有很多可選裝的配置，捷豹旗下車型的選裝類型都很豐富，尤其是輪圈有多種選擇，再來看下心臟，搭載2.0T,276匹馬力，最大功率203KW,最大扭矩為400N·M和3.0T，405匹馬力發，最大功率298KW，最大扭矩為543N·M的渦輪增壓發動機。

空間：3100的軸距，讓後排空間有了充足的腿部距離，美中不足的是車內的所有儲物格都顯得特別小，放什麼都放不穩。好在後備箱超大，擁有540L，值得鼓掌。不用別的，就這個高逼格就已經「引無數英雄競折腰」了。而捷豹XFL是奇瑞和捷豹聯姻之後的第一款產品，也是一款全新的產品。當然根據中國市場和消費者特色，對車身進行了加長。

⑥ 捷豹XF的限量版

捷豹XF Sport Club：
捷豹XF SPORT版，為男人定製。
l 黑色車身套件20寸黑色輪轂、鋼琴黑飾板，張揚陽剛本色
l 18向調節記憶運動座椅，3.0 V6強勁動力，盡情施展運動天性
l 前排加熱座椅、Meridian音響，是極光白車身的冷峻外表下蘊藏的熱烈激情
捷豹XF Style Club：
捷豹XF STYLE版，由女人專享。
l 照明迎賓金屬踏板，輝映動人身姿
l 外電動後視鏡，鍍鉻後視鏡蓋，細節體現優雅魅力
l 前部停車輔助系統，倒車輔助攝影，胎壓監測系統，時刻給予安心與自信
l 瑪瑙紅與墨晶紫兩款車色，或高貴，或神秘，同樣充滿吸引力 捷豹XF Style Club：
XF Style Club限量版，基於XF 14年款 2.0 i4 Ti風華版，增加了以下配置：
l 電動折疊外後視鏡
l 前部停車輔助裝置
l 倒車後視攝像頭
l 胎壓監測系統
l 鍍鉻後視鏡罩蓋
l 照明迎賓踏步飾板
l 高級金屬漆：瑪瑙紅/墨紫晶
l 內飾：暖炭色/暖炭色
捷豹XF Sport Club：
XF Sport Club 限量版，基於XF 14年款 3.0 V6 S/C 風華版，增加了以下配置：
l 20寸 Kalimnos 鋁合金輪圈
l 18/18向真皮運動座椅帶記憶功能
l 前排加熱座椅
l 鋼琴黑飾板
l 黑色車身套件
l Meridian 音響系統
l 外飾顏色: 極光白
l 內飾:暖炭色/暖炭色

⑦ 捷豹XF怎麼樣值得買嗎

在旅行車的市場里，捷豹是一個特立獨行的存在。為什麼這么說呢？一是因為它的外觀設計足夠的優雅，相信不少喜歡英倫風格的小夥伴都會喜歡。二是因為其以進口的形式在國內銷售，從某種意義上來說，是一輛原汁原味沒有經過中國本土化調校的車型，更具有情懷。而捷豹XF就是這么一輛車。

最後說說購買XF的一些注意小事項。首先是XF作為一輛捷豹，在電子化方面的小問題還是會有的，准車主們要有所准備。其次是XF總的來說還是比較小眾的，所以在4s店裡的優惠幅度比較的大，性價比很高。

⑧ 捷豹xfl黑色好看么

捷豹xfl黑色好看與否主要還是看是否符合您自己審美眼光了，捷豹xfl黑色車型相對適合商務使用，個人認為這個顏色年輕人相對不是很適合。

⑨ 捷豹XFL目前最高可享13.31萬元現金優惠，這次你會入手嗎

對於大部分的消費者來說，在買車的時候都不會優先考慮捷豹這個品牌，畢竟現在隨著各大品牌的不斷發展，在整個汽車市場中可選擇的車型非常多，捷豹旗下的產品不僅產品品控一般，後期維修保養的費用也有些高，所以並不佔優勢。但是耐不住捷豹放大招啊，由於車輛銷量的問題，最近捷豹旗下中大型車XFL的最高優惠達到了13.31萬，讓我都忍不住想買一台。

綜合來講，捷豹XFL這款車的產品力表現還是比較不錯的，尤其是其英倫風格濃厚的外觀，讓很多消費者為之著迷。不過與同級別熱賣的寶馬5系、賓士E級相比，捷豹XFL的劣勢也十分明顯。首先捷豹的普及度不高，品牌效應不強，使它居於二線豪華品牌的後半部分。此外，捷豹雖然還是由英國總部組織銷售，但是其母公司為印度塔塔公司，與路虎師出同門，兩個品牌的產品品控一直都是消費者詬病的重點，尤其是電控系統，甚至能夠讓人抓狂。還有就是雖然位居二線豪華品牌，但是捷豹XFL的保養費用要遠遠高出寶馬5系、賓士E級這類車。不過這又有何妨，高達十三萬的優惠已經把後續修車保養的錢全部都省出來了，不得不說，如此高優惠的捷豹XFL還是挺香的。

*部分圖片來源於網路，如有侵權請聯系刪除

原創文章，轉載需授權

-TheEnd-

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。