2015比亞迪f3內飾圖片
⑴ 比亞迪F3的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點：空間大，樣子線條也很好看。
缺點：車輛油漆比較薄，前後保險杠縫隙過大直接影響美觀，後備箱蓋左右縫隙明顯不一致，有一邊可以放進去手指頭，以後再買車就有經驗了,車門密封效果不理想，特別是後門處進灰量大。兩邊門縫間距不一致，不能細看
外觀：買它就是被他的外觀吸引了，雖然車子不貴，但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內飾：這個價位的車，還配有真皮座椅，很多過十萬的車都沒有，灰色和米色搭配的中控，感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間：空間方面，也是我首選這款車的主要方面，坐在車內，不感到壓抑的擁擠感，乘坐者比較放鬆，我個人比較滿意！
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標准型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，後輪子也減成鼓剎了………
動力：1.5L的排量。79千瓦的動力！！足夠用！！
操控：對於手動擋來說操控性是非常重要的一個指標 F3在操控性上一般 掛檔有時候順暢有時候阻擋感覺 對於沒有同步器的變速箱 掛倒檔總有打齒的感覺 以至於擔心齒輪打壞每次倒檔都要小心翼翼多踩幾腳離合器
內飾：一般。講到內飾這塊兒就只能說一般了。整個內飾給人的感覺是比較粗糙，尤其天窗位置那塊擋板那裡，每次抬頭看到那裡鼓起來一個包心裡就很不舒服，還好我的天窗從來沒打開過。不過，我也看過其他車型，比如吉利的帝豪，外觀看起來絕對可以，但坐進去後看到內飾和咱的車一樣一樣的粗糙，心裡也平衡很多了，畢竟價錢在那裡放著，不要要求像人家10幾萬的車一樣精緻。
空間：小3的空間那是相當的大 相當充足 1.78米的身高，180斤的體重，坐進去一點也不憋屈，後排坐3個大人一點都不擠
配置：這個不多說，這個價位這個車你還想怎樣？不打滿分對不起咱王總，呵呵。
動力：我的是三菱發動機，起步配合好點的話基本上是可以秒殺，很給力。高速跑到100碼的時候有點抖動。120碼基本上穩定！動力贊一個！
操控：同級別車我也開過幾款，我認為F3的駕駛比較中規中矩。淡不上駕駛樂趣。助力轉向偏硬，車身偏高。操控樂趣不如V3菱悅和悅翔。
油耗：市區油耗較高，不過也正常，在這擁堵的城市裡，排量再低的車也得上去了。但是在高速我只跑到6個油。這點贊一個！
舒適：舒適性談不上，坐起來不難受。像我這樣的塊頭坐上也就是湊合吧！
⑵ 比亞迪f3是幾缸車
比亞迪F3有四個氣缸。
F3採用的是三菱4G18的發動機，與此發動機配套的是5速手動變速器。這是比較成熟的一款發動機，素以經濟性著稱，這款發動機同樣用在哈飛賽馬、賽豹、東南菱帥等車型上，只是在發動機外特性具體數值上有細微差別。比亞迪對這款發動機的宣傳點也都集中在低油耗和實用性上。
f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器佔有空間最小），貫穿f3設計始終。
(2)2015比亞迪f3內飾圖片擴展閱讀：
比亞迪F3的內飾整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評，空調效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大，2010款部分車型有所減配，有網友反映中控台異響問題。
整體操控較差，方向盤輕重適度，不過有網友反映稍有打偏問題；油門反映靈敏，但底盤較輕，懸掛偏硬，過減速帶等不平路面顛簸比較嚴重；也有網友反映油表不準問題。
⑶ 比亞迪F3的優點和缺點是什麼值得入手嗎
比亞迪F3這款車型的保值率是非常高的，而且日常使用也非常的省油，這款車型最大的缺點就是在行駛的過程中發動機可能會出現抖動的情況，總體來說這款車型還是非常值得入手的。因為這款車型匹配的是1.5L發動機，百公里的油耗在7.2左右，油耗方面也是比較經濟的。很多車主之所以會選擇這款車型，也是因為在空間方面的表現非常的出色，而且性價比也非常的高，這款車型的官方報價在4萬元到8萬元左右，日常用來代步是完全沒有問題的，非常經濟實惠的一款車型。
座椅有著很強的包裹性，在駕駛的過程中也是可以給身體支撐的，長時間駕駛也不會感覺到腰酸背痛，內飾的做工用料也是比較扎實的，比亞迪F3是比較經典的一個車型，雖然現在很多的消費者都比較注重安全方面的配置，但是因為這款車子的價格非常親民，所以配置並不是特別的全面。
⑷ 比亞迪F3辨識度高，內飾以實用為主
今天要講述的是來自比亞迪旗下的一款車，它就是比亞迪F3。前臉看上去比較圓潤，進氣格柵採用的是上寬下窄的設計，內部由橫向的鍍鉻飾條填充，比亞迪的品牌logo設計的進氣格柵的上中端位置，具有一定的辨識度。
動力上，搭載的是1.5l自然吸氣發動機，與之相匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 比亞迪F3，這款車你熟悉嗎
今天要介紹的這款車是比亞迪F3的2020款1.5L手動經典型，這台定價在4.49萬的汽車，官方給出的定位屬於一台緊湊型車，下面就讓我們看看這台比亞迪F3的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。
在大家最為關心的動力方面，該車採用1.5L發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的5擋手動變速箱，換擋順滑頓挫感小，懸架採用的是前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是5.9L，作為一款符合年輕人的家用車這台比亞迪F3完全及格！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 新款比亞迪F3怎麼樣這款車的內飾如何呢
物競天擇，汽車市場按照這個規律不斷進步。時間就像一條長河，永不停息，司機的眼光越來越挑剔。一輛車如果不全方位發展，最終會以失敗告終。幾年來，比亞迪旗下的比亞迪F3，憑借其獨特的設計風格，讓購車者為之動容。由此，比亞迪F3贏得了汽車用戶的由衷贊譽。外觀方面，新車整體設計與老款基本一致。車頭依舊採用盾形進氣格柵，兩側造型獨特的大燈讓車頭看起來更加犀利。
車內中控和手套箱都是立體的，儀表盤讀數清晰。手柄和方向盤手感不錯，換擋感覺也不錯。右駕駛座和車門上有一條類似亞克力的裝飾條，總體來說還算滿意，沒有豪華感。比亞迪F3(記錄儀交付)車長4617mm，車身寬度1716mm，軸距2615mm，中規中矩。在同級別車型中，比亞迪F3軸距排名第十。車內空間在同級別中比較寬敞，車高車寬都比較理想，後排腿部空間也不會感到局促，在同級別中屬於中上水平。在同價位同級別車型中，比亞迪F3的後備箱容積排名第三。基本可以滿足全家出行的行李空間。但是沒有多餘的隱藏存儲空間。
⑺ 比亞迪F3的外觀怎麼樣它的配置高嗎
優點：性價比
缺點：小毛病比較多！！4S店服務差！！
外觀：買它就是被他的外觀吸引了，雖然車子不貴，但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內飾：這個價位的車，還配有真皮座椅，很多過十萬的車都沒有，灰色和米色搭配的中控，感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間：5座空間用於一家郊外游足夠了，尾箱容量大，可以帶齊所有外游的用品，獨家注意，專利即將申請哦，那就是如果拆除後座，就能當一台小貨車，能拉2米長左右的物品，相當得意！
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標准型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，後輪子也減成鼓剎了………
動力：：本人A3駕照，在岳陽開了4年多公交車。開公交車工資裡面可是有節油獎那一項的，所以俺不存在暴力駕駛，平時很少超過2000轉，這也是比我更老的師傅傳授的經驗，不急不躁開車，享受勻速的恬靜。
操控：：12.8米的大公交車改駕駛小轎車，我從來不覺得車會有問題！（應該大把人要罵我土包子了~~）
油耗：油耗，我很滿意這么大的車6——7個油，已經很不錯了
舒適：舒適性 不是很理想了 。也沒有很長距離的 駕車 。上下班 代步 短時間的駕駛彌補了舒適性的不足
優點：經濟使用，保養便宜、油耗低
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標准型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，後輪子也減成鼓剎了………
動力：1.5排量自用的情況下足夠，上高原也沒問題，個人覺得只要不超過總質量怎麼都行
操控：操控很順暢和輕便 比我哥們兒的長城C30感覺順暢的多（是不是和開慣了自己的車子有關呢？）
油耗：油耗基本上保持在7...8個之間 屬於能接受的范圍 。畢竟更重路況. 空調..還是很不錯了
舒適：滿意 這點本人要求算太高
⑻ 誰有比亞迪F3手動經典款、超值款、豪華款具體明細區別呢
1、輪轂材質：舒適為鋼圈，豪華版是鋁合金輪轂。
2、安全氣囊：豪華版主副駕駛有安全氣囊，而舒適沒有。
3、其他配置：豪華版有遮陽板化妝鏡，而舒適沒有。
特點：
內飾整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評，空調效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大，2010款部分車型有所減配，有網友反映中控台異響問題。
⑼ 比亞迪F3落地多少錢它有哪些優缺點呢
比亞迪f3定位於一款入門級緊湊轎車產品，這款車售價比較便宜，穩定性也說得過去，其在消費者心中有一定的認可度，作為一款練手車而言它還是值得考慮的。
價格方面，2020款比亞迪f3 1.5手動經典國六，官方指導價4.49萬，優惠幅度在0.49萬，終端裸車成交價4萬左右，全部落地再加購置稅3540，車船稅420，強險950，商業險3169，上牌500，共合計4.86萬左右。
⑽ 比亞迪F3的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：這個價位性價比比較高的車型之一..皮實.耐用。 配件 便宜...
缺點：隔音效果不好，特別是跑長途，到達目的地後老半天耳朵還在嗡嗡響；後來經我自己經行全方位隔音改裝後好不少了。
外觀：：大氣！緊奏型車無敵！
內飾：儀表盤或儀錶板-明顯磨損或損壞
空間：空間還是夠用的 平時代步郊遊空間足夠用 四人或五人出遊沒有問題
動力：平時都是自己上下班 周末帶家人出去轉轉 沒覺得起步 超車怎麼費勁 但是 到了夏天 開著空調 在拉三個人 哪感覺就有了 提速明顯不行 起步也跟不上了
操控：操控麽...方向轉向虛偽很大..指向不太清晰..畢竟價位在這擺著.也不能奢求太高了 ..上下班 代步 不受 風吹雨淋了 自我感覺 很知足了 ....是不是太沒追求了 呵呵
油耗：綜合油耗低，僅6個多一百公里，近期還跑過加200元上了460公里的紀錄，比一些小型車還低，很滿意。
空間：不錯了，我老婆還說，要這么大的車干嗎，幾個人坐進去也不擠，後備箱大。
配置：性價比還是很高的
動力：很好，大坡直接四擋加油門上，同樣的坡很多車三擋上都很費力呢，我開著空調四擋輕松上去
操控：家庭用車，跑的路也不多，沒玩過激烈駕駛，談不上操控不操控。
油耗：油耗是手機軟體測的 7個油 剛拿駕照 估計過段時間油耗能少 目前跑了600公里
舒適：在80以內沒有問題。高速路上80-90以內個人感覺還可,只要不把玻璃打開輪胎與路面的摩擦聲也不大。窗子打開風噪就相當大,要想透透氣的話可以開點天窗就比較好。90以上新車新手不敢開還不知如何。車子過爛路時減震比較舒適沒有太大的顛簸。