中國房車賽冠軍

❶ 目前中國的職業賽車手都有哪些人

吳霞 血型： AB 出生日期： 1983.02.09 貫籍： 江蘇 賽車經歷： 2005年開始學習駕駛摩托車。 2005年上海參加第一場正式比賽，從此走上了職業賽車之路。 2006年榮獲全國公路賽長沙站冠軍、珠海站亞軍和全年總成績季軍。 2007年榮獲新飛泛珠三角超級賽車節超級摩托車CL2組別冠軍。 2007年榮獲中國超級摩托車錦標賽CSBK北京站分站亞軍。 2008年榮獲中國超級摩托車錦標賽CSBK珠海站 GP125CC B組冠軍 2008年中國超級摩托車錦標賽CSBK上海站期間，「CSBK——中國兩輪車手援助計劃」再次啟動。這個專門為受傷的中國摩托車手提供援助的慈善計劃，在去年援助了受傷的著名車手黃世釗後，今年賽事組委會將援助前不久在日本比賽中受傷的女車手、去年CSBK150CC公開組冠軍、今年CSBK GP125B組首站(珠海站)冠軍吳霞。 姓名：譚穎
性別：女
血型：A
生日：12月9日
身高：1.65米
出生地：中國北京
婚姻：未婚
國籍：中國
母語：中文
其他語言：英文，廣東話
賽車簡歷：
1999 金方向盤全國短道拉力賽，進入16強，獲得巾幗杯
1999 FIA GT 三菱藍瑟挑戰杯 總成績第九名，獲得最佳女車手獎
2001 福牌杯全國車王超級挑戰賽 第17名 ，獲得巾幗杯
2002 全國汽車拉力錦標賽北京站 1.6升組第10名，S3組第四名，獲得巾幗杯
2002 河北省超級汽車短道爭霸賽專業組第四名，女子組冠軍
2003 全國汽車拉力錦標賽北京站第一回合1.6升組第九名
2003 全國汽車拉力錦標賽龍游站，獲得巾幗杯
2003 基亞國慶挑戰賽 A組第三名
2003 聯合會杯全國超級短道挑戰賽，獲得巾幗杯
2003 全國超級短道挑戰賽常德站，獲得巾幗杯
2003 河北省超級汽車短道爭霸賽，獲得巾幗杯
2004 河北省超級汽車短道爭霸賽，獲得巾幗杯
2004 全國汽車拉力錦標賽上海站，獲得巾幗杯
2004 全國汽車拉力錦標賽龍游站
2004年 保時捷卡雷拉杯北京站 //GT3 CUP 第13名2005年 蓮花跑車挑戰賽（全年8場）//Exige 年度季軍
F1中國站支援賽保時捷卡雷拉杯 //GT3 CUP
2006年 蓮花跑車挑戰賽（全年6場）//Exige 年度亞軍
超級跑車挑戰賽上海站//法拉利F360 B組季軍
珠海站//保時捷GT3RS B組亞軍
F1中國站支援賽保時捷卡雷拉杯 //GT3 CUP
2007年 全國汽車場地錦標賽 //豐田花冠 香港N2000房車賽 //本田DC5 亞洲超級跑車挑戰賽 //996 GT3 CUP 珠海站B組亞軍
馬來西亞站B組冠軍
上海站A組冠軍 這兩個應該屬於是中國女子職業車手的代表吧！

❷ 介紹世界上著名房車賽的歷史和參賽車型

ETCC 歐洲房車錦標賽

2000年12月8日，國際汽聯賽 車運動委員會在摩納哥宣布任命由KSO組織負責承辦2001年開始的全新FIA ETCC歐洲房車錦標賽，這標志著ETCC重獲新生。第一年的比賽就吸引了包括寶馬、奧迪、阿爾法.羅米歐、本田、日產、歐寶、沃爾沃等眾多車廠共39部賽車前來參加，米其林也成為ETCC唯一輪胎指定贊助商。第一年的比賽分為STC(超級房車組)和SPC(超級量產組)兩個組別進行比賽，到了2002賽季，兩個組別合並為真正意義上的ETCC，並且參照F1比賽改進了規則，如每站成績計前6名，得分一次為10、6、4、3、2、1。這年起，ETCC形成了每年十個分站比賽的慣例，寶馬和阿爾法.羅米歐兩大陣營逐漸脫穎而出，人氣也日漸火爆，當年觀看比賽(包括電視轉播)的人數就突破了3億人次，並且不少車隊車手首次光臨澳門東望洋賽事。

2003賽季，比賽規則被進一步調整，每站成績計前8名，得分為10、8、6、5、4、3、2、1，2002賽季中途引入的前三名負重規則也被繼續使用。這個賽季參賽車輛縮減至22部，以廠商名義參加的也僅有寶馬、阿爾法.羅米歐以及西亞特三家。競爭主要是在寶馬和阿爾法.羅米歐之間展開，年度車手總冠軍被阿爾法車手塔庫尼拿走，寶馬則獲得年度車隊總冠軍。這種情形在2004賽季被繼續延續著，只不過最終的年度車手和車隊總冠軍都被寶馬包攬。為了改變兩大巨頭獨霸賽事的局面，同時也為了能吸引更多的廠商、贊助商和觀眾，國際汽聯決定在2005年將ETCC升級為WTCC國際房車錦標賽，增設歐洲以外的分站賽，並保持規則基本不變。這一改革立竿見影，吸引了通用、福特以及中國的華晨汽車等幾大汽車廠商的參與，比賽的精彩程度和影響力都將大大提升，為房車賽事的歷史翻開了嶄新的一頁。 這一改革立竿見影，吸引了通用、福特以及中國的華晨汽車等幾大汽車廠商的參與。

WTCC（World Touring Car Championship）世界房車錦標賽

WTCC（World Touring Car Championship）即世界房車錦標賽，是FIA國際汽聯於2005年新推出的一項全球性汽車賽事，它的前身即為ETCC（Europe Touring Car Championship）歐洲房車錦標賽。WTCC將延續ETCC的Super 2000車輛規則，每站比賽分兩回合（每回合8圈）進行，並頒發冠軍車手和冠軍車廠兩個獎項。參賽的車輛為Super 2000級別，必需以量產房車為基礎，發動機排量不能超過2000cc，採用自然吸氣方式，馬力在250hp～270hp之間。目前2005年度WTCC賽程安排暫定為10站比賽，除了延續ETCC原有的歐洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、歐亞交界的土耳其以及亞洲中國的澳門三站比賽，其中，澳門被指定為全年的收官之戰。

❸ 賽車手 分有多少種

賽車手分為職業賽車手和業余賽車手兩種，韓寒是職業賽車手，林志穎是業余賽車手。而職業和業余的根本區別是一個是靠這個吃飯，而業余的不是。兩者都不屬於F1賽車手。 另外還包括各種賽車的賽車手，包括F1賽車手，F3000賽車手，硬地賽賽車手，摩托車賽車手等等。

❹ ctcc是什麼意思啊

從2009年賽季開始，原全國汽車場地錦標賽(CCC)正式更名為中國房車錦標賽，英文全稱為China Touring Car Championship，新縮寫為CTCC。 CTCC中國房車錦標賽（簡稱CTCC，前稱CCC）始於2004年，是中國最高級別的房車賽,經國家體育總局、國際汽車聯合會和中國汽車運動聯合會批准,列入年度全國體育競賽計劃、國際汽車聯合會賽歷及中國汽車運動聯合會賽歷的系列國家級賽事。全年6站比賽，在北京、上海、廣州等地國際標准賽車場舉行。二十支車隊、中國最優秀車手、近十家一流國際汽車品牌、知名國際品牌匯聚。賽事發展歷程CTCC中國房車錦標賽正式成立於2004年，其前身為全國汽車場地錦標賽（CCC）。1998年全國汽車場地錦標賽正式舉行。2004年，上海國際賽車場建成並成為全國汽車場地錦標賽推廣商，為促進中國本土賽車事業發展，上賽場聯合中汽聯對賽事進行全面改革。包括放棄FIA賽例，將本來同場作賽的1600cc和2000cc組別分開，取消需要有FIA認證的車款才能參賽的規定，改為要求在中國生產並年產量不少於2500輛等，中國房車錦標賽前身由此成形，發展至今。2009年1月，力盛汽車文化傳播成為推廣商，該項賽事名稱正式更名為中國房車錦標賽，英文名稱為China Touring Car Championship，簡稱CTCC。比賽規則中國房車錦標賽CTCC由中國量產車參賽，規定必須是在中國大陸生產或組裝，年產量超過2500輛，排量在1600cc－2000cc（含）以下的小客車，比賽按量產車的排量分成1600cc組和2000cc組，1600cc組別車手必須是中國內地公民，而港、澳、台車手參加2000cc組別。各比賽項目均設車手杯。中國量產車賽1600cc組和中國量產車賽2000cc組設車隊杯。除在特殊情況下，錦標賽分站賽各比賽項目包括：兩次不計時練習、一次計時練習、一次熱身練習、排位賽和正賽。中國量產車賽1600cc 組和2000cc組正賽的比賽長度最多為80公里。當排在第一位置的車手完成全部比賽距離並沖過終點線時，將出示搖動的方格旗以示該場比賽完全結束。
2009年度中國房車錦標賽：1600CC組車隊冠軍 海馬Z1車隊 車型：海馬歡動
2000CC組車隊冠軍 長安福特車隊 車型：福特福克斯賽事運作CCTC將歷時百年的國際汽車運動的理念和規則引入中國，並按照國際汽車運動的運作方式，進行全方位、多層次、市場化的汽車賽事組織、運行和品牌經營。CTCC的商業運作標志著中國賽車運動進入國際化、市場化運作的新階段。CTCC房車賽因參與廠商多、車手水平高、賽事規模大、觀眾群體廣，奠定了其在中國汽車運動乃至中國運動領域最具代表性的品牌。其資源之雄厚，觀念之先進，效應之超卓，規模之盛大，國內其它體育賽事難望其項背。

❺ 程叢夫的競賽史

1996年第一屆北京卡丁車順翔杯賽冠軍。
1997年北京莊周卡丁車競賽；總成績第2名；車隊冠軍。第二屆北京卡丁車順翔杯賽冠軍。
1998年北京卡丁車錦標賽冠軍；獲最佳車手獎；獲得4次冠軍。全中國卡丁車錦標賽初級組冠軍；獲得一次勝利。澳門賽車會；3次冠軍。香密湖賽車會；冠軍。
1999年 愛立信中港大師杯公開挑戰賽。全中國卡丁車錦標賽；亞軍。 歐洲卡丁車公開賽：第15名。澳門卡丁車錦標賽(單場比賽)冠軍。
2000年全中國卡丁車錦標賽冠軍；7次比賽獲得6次冠軍。愛立信中港大師杯公開挑戰賽；獲得兩次冠軍。
2001年10月中旬成為英格蘭福特方程式提姆車隊的車手，是中國內地第一個走出國門加盟歐洲方程式車隊的車手，多次獲得中國方程式冠軍、亞洲雷諾方程式冠軍。
後來程叢夫與英國麥克拉倫車隊簽約，接受一級方程式車手的訓練，並在英國參加雷諾方程式和F1世界冠軍漢密爾頓做了隊友。程叢夫可望成為首位中國土生土長的F1車手。
2006-2007年度的A1GP方程式世界盃中國隊首席車手。
2007年度參與英國三級方程式N組，截至20回合，以267分名列第二位 同年參與了比利時舉行的三級方程式大師賽，因機械故障而僅名列19。
2007-2008年度伙拍香港車手李英健參與A1GP方程式世界盃，為中國國家隊首席車手，在珠海站短程沖刺賽取得第三名，為中國國家隊第二次登上頒獎台。
2008年 程叢夫加盟德國大眾F3，參加歐洲F3比賽
2008年六月，獲得第76屆勒芒24小時耐力賽LMP2組第三名
2008年三月，在希臘境內接力2008年北京奧運聖火
2009年五月，參加紐博格林24小時耐力賽 程叢夫駕駛的是採用2升渦輪增壓發動機的「116」號尚酷GT24賽車，與他搭檔的是DTM車手赫格(Altfrid Heger)和另外兩名大眾F3簽約車手范丹(Carlo van Dam
讓我們記住這位曾被邁凱輪看中的中國本土車手--程叢夫吧
德國當地時間2010年4月16日，2010賽季德國房車大師賽（DTM）賽前發布會在霍根海姆舉行，程叢夫以正式車手的身份亮相發布會，他成為了中國賽車歷史上第一位參加德國房車賽的車手。

❻ 聽說福克斯在中國房車賽上又奪得冠軍，請問參加比賽的改裝福克斯和量產福克斯到底哪一個更安全

相比來下肯定是改裝的福克斯從動力到安全性要好於量產型的，畢竟是參賽用車，經過改裝推廣品牌用的。

❼ 林志穎資料

林志穎簡介：
台灣知名藝人。1992年2月以17歲之齡出道，甫出道即在亞洲迅速竄紅，有「小旋風」之稱。林志穎集職業賽車手、歌手、演員、企業家、摩托艇手（新的挑戰）、台灣網路協會身兼數職的要員、美國/內地/台灣眾多官方形象及公益代言人等等多重身份於一身，跨界之大、涉及領域之多，令人驚嘆。

個人喜好
最尊敬/崇拜的人：父親
愛好/嗜好：攝影、上網、玩游戲、健身、漫畫、KTV、音樂動畫
喜歡的運動/健身方式：賽車、滑板、棒球、野戰、游泳、高爾夫球、保齡球、潛水、滑雪、騎自行車、滑浪板、水上摩托艇、網球等
喜歡的寵物/動物：狗
喜歡的歌手：王傑，Michael Jackson
最喜歡的水果：香蕉、西瓜
最喜歡的飲料：牛奶、白開水
喜歡的演員：劉德華、張曼玉
座右銘：「人因夢想而偉大！」「人生可以有後悔，但不可以有遺憾！」
口頭禪：「不知道耶」、「還好啦」、「不要這么說」 、「沒有啦」、「沒那麼誇張」、「蠻……」

榮譽成績
音樂類獎項
頒獎禮：
十大勁歌金曲頒獎典禮
所獲榮譽名稱： 最受歡迎男新人獎
獲獎時間：1992年 (10屆)

求學經歷
忠孝國小——懷生國中——華岡藝校（主修表演 副修攝影）

星路歷程
1993年登上香港紅磡體育館演唱，保有最年輕歌手在紅勘開演唱會之紀錄。在1992－1994年間，密集發行專輯、廣告代言與拍攝電影。然於當紅之際，宥於兵役，其以直接面對不拖延之心態，暫別舞台，於1994年11月16日入伍。兵役期間，因其父與經紀人夏春涌對合約認知上之出入，遂於1995年解約。
期間與林心如傳出緋聞，後二人正式交往，但以分手收場，現在二人是很好的朋友。
1996年11月16日退伍，成立吉米工作室，自行打理演藝事業，唱片由「豐華唱片」代理發行。
1997年投入賽車運動，甫參與龍潭TIS賽車場「超級跑車賽」，即拿到第三名，1997－2001年間，先後受普利司通（Bridgestone）與埃索（ESSO）機油贊助參與賽事，其在ESSO Jimmy Racing Team之期間，多次創下BMW M3在TIS賽道之單圈紀錄，並在2000年之年終房車菁英賽獲得第四名，2001年獲得「超級房車賽」四站冠軍之大滿貫。
1998年將戲劇經紀約簽給知名經紀人夏玉順，拍攝第一部電視劇「絕代雙驕」，飾演小魚兒；後陸續拍攝三台八點檔戲劇「天地傳說—寶蓮燈」、「絕世雙驕」。
2001年參與中國央視大戲「天龍八部」，飾演段譽，為其戲劇上之重大突破，可謂其代表作。
2002年獲白宮反毒大使獎狀。
2006年，推出睽違6年之專輯唱片「擋不住我」，並於年底接拍三立偶像劇「放羊的星星」。
現除為演藝人員外，亦於珠海與友人陳維良經營「珠海平坐賽車運動咨詢有限公司」，並為中國三菱藍瑟萬宇車隊之車手。
希望能解決您的問題。

❽ 領克Cyan Racing車隊公布2020 WTCR賽季第一隊車手陣容

2020WTCR房車世界盃衛冕冠軍——領克CyanRacing車隊今日公布了Lynk&CoCyanRacing車隊新賽季車手陣容。世界冠軍YvanMuller（伊萬?穆勒）與後起之秀YannEhrlacher（揚?埃赫拉舍）搭檔組成該隊的車手陣容，征戰2020WTCR房車世界盃比賽。

根據國際汽聯的最新消息，2020WTCR賽季計劃推遲到6月5日-7日斯洛伐克站啟動。領克將密切關注疫情發展，同時也會持續關注國際汽聯、Eurosport關於WTCR賽事的官方信息。領克CyanRacing車隊會出於對車隊運營和人員健康的考慮，強化自身的健康防護，為各種挑戰做好充分准備。

今年，領克CyanRacing車隊將以四車陣容參與2020WTCR賽事的角逐，除了Lynk&CoCyanRacing車隊，另一隊Lynk&CoCyanPerformance車手名單也將於近期公布。

CyanRacing首席執行官兼創始人ChristianDahl表示："我們的目標很明確，就是蟬聯冠軍，盡管今年的情況可能會更加艱難。」

在2019WTCR賽事中，領克CyanRacing車隊駕駛03TCR賽車共獲得9個車隊冠軍、8個車手冠軍、21個桿位，以總成績628分的戰績，實現了中國汽車品牌在世界頂級賽事中的歷史突破。03TCR賽車基於領克03量產車型打造，其在全球賽場的成功充分反映了03家族過硬的技術性能與品質。

WTCR房車世界盃被譽為「房車賽界的奧運會」，與F1、WEC、WRX、WRC並列為世界五大頂級汽車賽事，所使用的TCR賽車和量產車也更為接近。該賽事展現了對速度信仰、技術品質的極致追求，也是對車輛性能的終極考核。

關於車手

YvanMuller（伊萬?穆勒）

2019WTCR年度季軍/2008/2010/2011/2013WTCC年度冠軍/2003BTCC年度冠軍

1995FSTC年度冠軍/1992英國F2年度冠軍/11屆安德羅斯雪地杯賽冠軍

YannEhrlacher（揚?埃赫拉舍）

2019WTCR年度第8名/2018WTCR年度第10名/2017WTCC年度第10名

2016ELMSLMP3組別第8名/2015FSTC冠軍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 中國職業賽車手，和世界賽車手有哪些

中國著名現役賽車手介紹
1、韓寒
韓寒，1982年9月23日出生於上海市金山區亭林鎮，中國作家、導演、職業賽車手。2003開始職業賽車生涯，2009年，獲中國賽車風雲榜年度冠軍；2010年，獲中國賽車風雲榜年度領軍人物；2011年，獲中國拉力汽車錦標賽冠軍；2012年，獲中國房車錦標賽年度總冠軍；2016年獲國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽暨中國汽車拉力錦標賽冠軍。【 詳細>>】
2、馬青驊
馬青驊，出生於上海，中國首位進入F1的中國籍車手。馬青驊從8歲起開始練習賽車，12歲時獲得全國卡丁車青少年組的冠軍。17歲開始征戰歐洲賽場，先後參加A1GP，西班牙F1等高水平比賽。2011年馬青驊輕取國內房車賽（CTCC）年度車手總冠軍。2012年4月，簽約HRT-F1車隊。2013年轉投卡特漢姆F1車隊。2013年4月F1上海站代表卡特漢姆參加官方第一次練習。【 詳細>>】
3、程叢夫
程叢夫，男，1984年8月15日出生於中國北京，畢業於英國牛津大學汽車工程。其自小喜歡賽車，並多次獲得亞洲及全國小型賽車冠軍；獲得1996年第一屆北京卡丁車順翔杯賽冠軍；1998年北京卡丁車錦標賽冠軍；2000年全中國卡丁車錦標賽冠軍；2001年10月中旬成為英格蘭福特方程式提姆車隊的車手，是中國內地第一個走出國門加盟歐洲方程式車隊的車手，多次獲得中國方程式冠軍、亞洲雷諾方程式冠軍。【 詳細>>】

還有一些新興90後甚至00後賽車手，如許雲鶴 張冠男 袁婷 何亦謙 劉紅武 王子浩等新。

❿ DTM房車賽的歷屆得獎者

2000
舒尼達 賓士 CLK 路達
奧寶 Astra 盧迪域
賓士 CLK
2001
舒尼達 賓士 CLK 艾辛
賓士 CLK 鄧碧克
賓士 CLK
2002
艾伊路 奧迪 TT 舒尼達
賓士 CLK 艾斯唐
奧迪 TT
2003
舒尼達 賓士 CLK 艾伯斯
賓士 CLK 科士拿
賓士 CLK
2004
艾斯唐 奧迪 A4 柏菲特
賓士 C-Class 艾伯斯
賓士 C-Class
2005
柏菲特 賓士 C-Class 艾斯唐
奧迪 A4 基斯甸臣
奧迪 A4
2006
舒尼達 賓士 C-Class 史賓拿
賓士 C-Class 基斯甸臣
奧迪 A4
2007
艾斯唐 奧迪 A4 史賓拿
賓士 C-Class 湯斯克
奧迪 A4
2008
舒希達 奧迪 A4 迪歷斯達
賓士 C-Class 艾斯唐
奧迪 A4
2009
舒希達 奧迪 A4 柏菲特
賓士 C-Class 迪歷斯達
賓士 C-Class
2010
迪雷斯塔賓士 C-Class
2011
湯姆奇克 奧迪A4
2012
斯潘格勒 寶馬M3
2013
洛肯菲勒 奧迪RS5
2014
魏特曼寶馬M4