三菱勁炫最低配內飾圖片

『壹』 鏡頭下的三菱勁炫，傾情訴說勁炫ASX留給我的初印象

買來這台車子的時間也並不是很長，我是6月16號才提的車，到現在也就不到半個月的時間，對於三菱勁炫最初的印象用一句話來總結就是：目前10多萬裡面為數不多能做的這么厚道的車子了。暫且不說其他的，就在這個價位裡面能找到配備7個氣囊的合資車能有幾個？就包括我們國產車能有幾個呢？對了，在這里也想給大家說一下，很多人覺得國產車的配置和性價比遠高於合資車，但現在我想給大家說也並不一定。就從安全性配置上來講，我認為30是要優於很多同價位的國產車的，把成本更多的花到了安全性上面，其實在一些舒適和享受型配置上面做的不夠好，這也正常，畢竟就是10多萬的價格能要求多少呢？並不是我偏愛日系才會這樣偏向的說，只是事實就說明了一切完全可以參考，配置表參考這些安全性配置去看一下。雖然說相處的時間只有10多天，而且在這么長時間裡面，我老婆也有開過一段時間，但這個車子留給我的印象還是非常深的，而且也特別有好感，所以我想以客觀中立的立場和大家分享一下就這個我眼中非常良心厚道的合資SUV初印象、初體驗到底如何？

這個備胎相對來說就略微差一點了，這應該是一個國產的玲瓏品牌，不過也正常嘛，不管怎麼說，備胎也不可能到正胎的位置。

『貳』 真正的SUV專家，實拍全新三菱勁炫

三菱目前在國內銷售的車型都是SUV，可以說是真正的SUV專家，主打小型SUV市場，而早已於2019年11月上市的全新三菱勁炫有著同級少有的2.0L發動機和四輪獨立懸架，而近日我們有幸拍到了一組實車圖，下面就一起來看看吧。

我們先來看看外觀設計，採用了三菱家族最新風格的前臉設計語言，整體風格與奕歌相輔相成，相比於舊款，新車還增加了橙色車身。

再來看看側面表現，換裝了新的雙五輻式18寸鋁合金輪圈，翼子板處還加入了裝飾條。

總結：對於三菱來說，勁炫能有如此大的變化已經實屬不易，更好看的外形，更高的配置，以及更低的售價，大家對於這款車還有哪些看法，歡迎留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2020款廣汽三菱勁炫ASX手動最低配提車篇

男人都喜歡汽車，確實是這樣。08年剛畢業的時候，單位有司機開著長城的車，好像賽影吧，後來是哈弗h3，瑞鷹，我偷偷的開過瑞鷹，後來單位換了一輛新的哈弗，我也開過，哈哈可有癮了，就喜歡開車，後來09年我報名駕照，10年取得駕照。當時開車還是不敢上路的，有點害怕。2011年的時候我換工地了，在山東的時光，新領導看我有駕照，就讓我開那輛瑞風商務8座，還行，我開的挺順，從那時候開始上路之後，就開的熟練了，膽子大了。還有一次送領導去機場，第一次上高速，返回的時候開一輛桑塔納2000，我居然飈到了時速170公里，後來想想都害怕。那時候可想有一輛自己的車了，還喜歡過美系車，那時候好像科魯茲是非常火的，遍地的科魯茲，我還惦記過指南者進口版（當時咋那麼沒數，那車多貴，現在也買不起哈哈[偷笑]）。再後來我不在外地上班了，回黑龍江了，開過哈弗h5，帕薩特，漢蘭達，H9。對了，2018年租過威馳，去過丹東，也挺好的小車，就是小點。一直想要一輛屬於自己的車，新車買不起，就看二手車，看快手說車，看人家怎麼辨別二手車是否水淹事故火燒之類的，當時覺得看的可明白了，但是自己一到現場看車就懵逼了，有點心裡沒底。最開始覺得美系好，後來隨著對車的認識加深，覺得美系類似那個別克車各種問題，變速箱問題，還有昂科威斷軸門，美系也費油，德系也是各種問題，比如德原朗，還有那個速騰斷軸，還有就是不喜歡大眾，對韓系也是無感。所以就一直想整輛日系二手車，很喜歡雅閣或者凱美瑞二手車，這是三劍客哈，但是無奈這兩車的二手我都付不起，當時也沒和家人說。甚至有一次看到他們提的2001年的雅閣哈哈很便宜，一萬就能拿下，還帶雪地胎，我真心動了，後來和同事商量，說車太老了，我也覺得太老了，後來不了了之。有時候也跟家人念叨試探看看願意讓我買車不，我也不指望他們能給我錢，因為也沒啥錢，再一個我覺得買車畢竟不像買房是正事，但是吧，有房了就應該買車來提升生活品質，沒事出去旅個游[嘻嘻]，後來沒想到爸爸媽媽姥姥都支持買車，但是吧他們不讓我買貴的，計劃是買個五六萬的，五六萬的是真看不上眼呀，過不了多久還得換，那樣的話就損失不少呀。閑言少敘，書歸正傳，這回該談談今天的主角了，廣汽三菱2020款新勁炫，之前我是研究合資SUV看看哪款便宜，但是必須?是合資的，找來找去就屬三菱勁炫最合適，那時候看的挺早，我看的那應該是2018款的，8.78萬之家報價，我就尋思等等唄，等著新款出了，老款就得降價了，結果呀等來等去老款沒有了，或者剩下的是高配的，太貴了，買不起。再後來發現新款是真漂亮呀，有了新款，即使再買老款，心理不舒服，新款多好，LED的燈，還有四輪胎壓監測，車燈很吸引人，外形周圍的人也都說好看，其實當時我是想選橙色的，結果店裡沒有，都是珍珠白，最後只好選擇珍珠白了。買車的時候我是和我爸一塊去的，九點半的客車，到市裡就11:30了，到店12點了，一頓砍價博弈你來我往的，也沒送啥東西，哈哈，不過好歹有個倒車影像和導航，還有個行李架，兩瓶玻璃水，還說送保價，保價這東西我和朋友一聊，他說沒意義，因為價格都是口頭議論，你根本不知道價格是多少了，所以這個沒什麼意義。對了，買車前6.28那天廣汽店慶，我參加了活動，廣汽三菱官方客服尾號3030的座機從廣東給我致電，說我中獎了，歐藍德奕歌等是2000油卡，買勁炫的話是3000元油卡，我尋思這可是真金白銀呀，這也是我購車的一個不小的動力。油卡暫時還沒到位，官方客服說是一個月之後，好吧拭目以待，一年的油夠了3000元的話，等待嘿嘿?。再說提車，好像合同也沒啥內容，就是敲定裸車價，然後選車，然後計算保險，交錢，給鑰匙，給合格證，雜七雜八的，然後給我安裝保險杠，還有要說的是，我為了著急，直接提的展車，後來在網上查的說展車不好雲雲的，而且要便宜一些，不過我看還好，車內沒有味道至少哈哈，導航也安裝好了，就是沒有煙灰缸，沒有就沒有，反正我不抽煙，也不讓別人在我車里抽煙，車內全面禁煙，我的地盤我做主。對了，我雖是新車主但我逛論壇很多年了，在之家讀過很多貼，別人家提車都是有大紅花拍照的，有時候還有美女銷售一起合影，我咋沒有拍照呢沒有大紅花呢，這點有點缺少儀式感哈，不過還好還知道給我四個輪轂繫上紅布條，看來這家店可能比較實誠哈哈，不搞虛的。各種事情辦妥之後就五點多了，把車開出展廳就給我安裝保險杠，安裝完就晚上六點了，然後開始回家，不怕大家笑話，我現在還沒搞明白怎麼開大燈呢，都是近光平時哈哈，反正也夠用，我也不想晃別人，車燈實在太亮，空調實在是太涼哈哈，我爸在副駕坐著說空調太涼哈哈?。話說新車我看的是四公里里程，然後出廠日期是四月，提車的時候是七月十二日，可以，三個月左右的車。出了4s店就直奔往加油站，艾瑪，沒到油槍跟前就沒油熄火了，我又發動一下，好歹著火了，開到油槍那開始加油，期間還被加油小哥diss了，問我車多錢，多大排量，知道1.6之後說能行嗎？我說沒問題，我也不和他一般見識，咱有境界[嘻嘻]，其實我覺得動力夠用，尤其聽壇子里一哥們說2500轉再換擋，那動力是相當充沛了，反正我也不喜歡開快車，就是不知道現在的車還需要拉高速不。買了車就買了腳墊、座套、鑰匙鏈、停車手機號、行車記錄儀，計劃下周一貼膜，還在糾結後風擋要不要貼膜呢，哪位大神給指點指點，我看網上怎麼說的都有，有的說貼可以貼，主要是師傅要水平高細心。下面我發一下圖片嘍，順便解釋一下，對了我還沒整明白怎麼看油耗，還有我覺得廣汽三菱勁炫雖然大家說沒有esp，但是我開了六百多公里，我覺得沒問題，再說這車有防側傾，然後別的安全功能，沒問題，之前好像看一個新聞，一個大姐開著勁炫從一個很高的地方掉下來，好像沒啥事，所以廣慶三菱勁炫你值得信賴[嘻嘻]，安全性沒問題。油耗我覺得也很OK,加了400塊錢油了，現在跑了六百多公里，還有半箱油。我覺得我買的挺好的，比較滿意，嘿嘿可能是我們縣城第一輛2020新款的，老款有很多輛，新款我應該是第一輛，都說好看，對了，車牌我拍的也很滿意，比較喜歡這車牌哈哈拍了照沒事就欣賞欣賞。能給射精不，我寫的很認真呀，斑竹大人，哈哈還不知道廣汽三菱勁炫的斑竹大人是誰呢，我?找找，拜會一下看看斑竹大人的帖子[嘻嘻]

這個基本目前開到的最低的油耗，有一個4.9的沒拍到，我也沒搞清楚這個是瞬時油耗還是平均油耗，哪位大神給科普吧，我還得多看說明書，說明書還沒翻過呢[偷笑]

『肆』 適合工薪族的SUV 憨車先生帶你看三菱勁炫ASX

如今的汽車市場緊湊型SUV是特別受國內消費者偏愛的一類車型，這主要是因為很多這個級別的車型在價格和配置方面都很對國內消費者的胃口。跟同級別轎車相比，SUV的通過性更好，這讓它們在走爛路時也相對從容，同時更好的頭部空間表現也讓駕乘者不會感到壓抑。勁炫ASX就是這么一款很不錯的緊湊型SUV。

通過上圖我們可以發現，該車現在最高優惠1.20萬元，2020款1.6L手動鋒尚版目前的裸車價為9.48萬元，而頂配的2020款2.0LCVT智領版目前的裸車價為12.78萬元。雖然目前該車的優惠力度不算很大，但是車子的性價比還是不錯的。

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『伍』 三菱勁炫ASX，彰顯潮流動感氣質

今天說的這款車就是三菱勁炫ASX。去年年底，廣汽三菱2020新款三菱勁炫ASX上市，內外煥然一新，1.6L鋒尚版最低配指導價格為9.98萬，2.0L智領版頂配車型指導價格為13.98萬。

小結：2020新款三菱勁炫ASX作為二線合資SUV，為了搶占市場份額，主動「降價求量」，低配版現已優惠至8萬多，整體性價比超高。因為要知道在2016年，三菱勁炫ASX新車指導價為12.88-21.88萬。

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『陸』 2020款「三菱勁炫」到店實拍，外觀內飾全面升級

從去年開始，日系的三菱在國內市場做了非常多的轉變，當然了這樣做的目的也是為了避免邊緣化的趨勢，而事實上三菱汽車也是做到了。特別是旗下的SUV車型更是有追趕日系三強之勢頭。比如之前已經正式亮相的2020款的「三菱勁炫」也在今天正式抵達4S店，新車加入了非常多的新的設計理念，所以這款車不僅僅在性能上有了比較明顯的提升，更是在外觀和內飾的設計上有了質的飛躍！而且這款車的相當完美，分分鍾要火的節奏！

在動力上，這款全新一代的勁炫搭載的是2.0升MIVEC四缸汽油發動機，匹配五速手動變速箱和六速運動模式的INVECS3-IIICVT變速箱。總體上來講，2020款的車型還是相當的實在，而且也是加量不加價，不知這款車能否成為三菱的一個增長點！

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『柒』 2020款三菱勁炫ASX降至「白菜價」，僅9.38萬起

三菱勁炫ASX是三菱汽車旗下一款很不錯的緊湊型SUV，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的，關注度也比較高，而且在之前還完成了一次不錯的升級改款，國內合資緊湊型SUV車型市場的競爭還是很激烈的，不少車型都已經陸續的完成升級改款了，最近筆者在淮安當地探店，還了解了一下汽車的優惠信息。

汽車的動力上提供的是1.6L、2.0L發動機，傳動上匹配的是5MT、CVT變速箱，最大輸出功率分別為124馬力、166馬力，峰值扭矩分別為149N.m、201N.m，動力輸出很流暢。

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『捌』 《新車快評》靜態體驗2020款廣汽三菱勁炫

手握10萬出頭預算準備購買一款SUV的朋友，我相信大部分都會把目光投向自主品牌的車型上，不過像捷達VS5這樣的合資SUV出現後大受歡迎，說明大家對於除了配置之外的品牌和駕乘質感也非常看重。而這次要為大家再提供一個選擇，靜態體驗的就是這個價位區間唯一的日系合資SUV——廣汽三菱勁炫。

全新的運動外觀，豪華感和科技感都有提升的內飾，入門車型售價拉到10萬以內，廣汽三菱的確是在2020款勁炫上拿出了相當的誠意。另外，目前購買勁炫廠家提供整車質保尊享5年10萬公里，贈送3年10次免費常規保養以及有3年0利息的金融政策。所以如果你的預算也是在十萬出頭，想買到一款看起來夠洋氣而且機械素質不錯的合資SUV的話，這款車型值得去店裡看看。

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『玖』 細數勁炫ASX外觀，內飾等細節，很結實很精緻

『拾』 美得別具一格的全新三菱勁炫ASX，值得擁有

作為年輕人的我買車的時候其實挺關注車輛的顏值的，因為我覺得即使一台車輛的性能再好，如果顏值跟不上的話我也是會抗拒的，需要買車的我在網上也了解了好多車型了，能讓我真正覺得性價比很高的，那恐怕就是三菱的全新勁炫車型了，這是一款早段時間三菱全新改款的車型，這次對勁炫的改款還是挺大的，在我接觸到的第一感覺它的外觀就顛覆了我的想像，全新的三菱勁炫在設計上更加個性化了，而且保留了霸氣的同時也增加了不少年輕化的元素，在感官上更加適合不同人群的需求，而且它的前臉也延續了家族中獨特的風格，十分大氣。而且在性能上本次的勁炫更加大膽地採用了歐蘭德同平台的4j11發動機，馬力高達166匹，而且在越野性能方面也是會更加出色的，畢竟在外觀上它還對輪胎採用了18寸的設計，不管是制動性還是通過性無疑中都是最好的，當我去真正的體驗乘坐的時候還發現全新的勁炫在內飾上也會給到你一股豪華的氣質的，全新的勁炫內飾採用了很多皮質的包裹以及烤漆的亮板裝飾，反應不管是內在還是外在其實全新的三菱勁炫都是能夠打動我的內心的，所以當時也就趁著優惠趕緊預定了一台……

全新的勁炫美其實不單單只是在外觀，它的美覆蓋了每一個細節以及它優越的性能，面對著如此高性價比的產品我當然也是沒錯過的，所以早早就購買了一輛！