國產獵豹cs9suv內飾
『壹』 獵豹CS9,外觀設計豪華,你會喜歡這款車嗎
獵豹CS9,新車憑借著酷似蘭博基尼的前臉和不輸標致508的內飾,一經亮相便獲得了眾多消費者的關注。究竟新車的表現如何,我們從以下幾個方面來詳細了解一下吧。
總的說來,這款車還是非常不錯的呀!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 獵豹CS9它的內飾如何是你喜歡的嗎
獵豹CS9它的內飾奢華經典有內涵,我喜歡。你好我是獵豹CS9的司機,已經跑了8000公里。目前汽車世界形勢瞬息萬變,由於很多企業的全力爭奪,汽車行業的發展與時俱進,大家的想法會更多,汽車品牌定位偏向會容易流血。獵豹CS9是獵豹重點製作的SUV,其能力不容小覷。具有令人震驚的外觀視覺效果,迅速受到市場關注,獵豹CS9取得了好成績。具有強大競爭力的獵豹CS9是否有其他優勢,而不管它所依賴的令人震驚的外觀視覺效果如何。
這輛車的舒適度相當好,是柔軟的材質。手感非常好,非常舒適。走過崎嶇的路面,會受到很大的沖擊,不會覺得僵硬。這輛車的隔音效果優於一般的合租車,作為國產豪車非常好。第一排很舒昌,後排登機同事反映空間比較大,真皮坐墊也很舒適,腿大體上可以支撐得很好。如果獵豹CS9的動力與部分同類轎車相比。
『叄』 獵豹CS9這款車可以作為家用車使用嗎
獵豹CS9是為年輕家庭出生的小SUV,要想成為第一個購買家庭的地油購買車方案。不僅要考慮價格因素,還要協調各家庭成員的喜好,在實用性,穩定性等方面也不能將就。幸運的是,春節前在廈門試駕獵豹CS9,探索了小SUV後面的房子的味道。作為妻子,顏值贏。妻子是外貌協會的,對歪棗沒有耐心,不能仔細觀察心靈美。
獵豹汽車有60多年的軍工技術沉澱,更加重視質量和安全。獵豹CS9負責維修安全氣囊、側面安全氣囊、側面安全氣囊等,如果車輛碰撞導致安全氣囊爆炸,車輛將自動與呼叫中心取得聯系,鎖定車輛位置,最大限度地提高駕駛員的安全。同時,所有系統均以標准ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA制閘輔助、TCS牽引控制、ESC體穩定系統、上坡輔助、自動停車、定速巡航系統為基礎。
『肆』 獵豹cs9的內部空間大嗎功能如何
同等價位里,獵豹cs9的空間可以說是最大了,內部6座布局,對於一家人坐滿,也完全沒有空間壓力。此外配置豐富,包括無鑰匙進入,啟停系統,自動駐車,電子手剎,全景天窗,側氣簾/前排側氣囊,感應雨刷,自動大燈等,而且在內飾布局安排的都恰當好處,層次分明。
『伍』 車主們是怎樣評價獵豹CS9汽車的
看看車主們用車後都有哪些滿意的評價。第一點,外觀方面,獵豹CS9的外觀絕對是夠大氣夠上檔次的;第二點,配置高,國產車主打配置,增配後的獵豹CS9更是相當豐富;第三點,12寸車載大屏,自帶車聯網功能,十分驚艷;
第四點,獵豹CS9的內飾在國產車當中也是數一數二的,很上檔次;第五點,不少車主對獵豹CS9的車載導航給予好評,好用且准確;第六點,小型SUV配18寸大輪轂真是霸氣。
上面說完了車主滿意的地方,下面我們就來看看車主們還有哪些不滿意的。1,動力方面,確實有點捉襟見肘,車身自重也比較大;2,喇叭聲音比較小,車主們表示不是很滿意;3,作為配置這么高的一款車,竟然標配鹵素大燈,確實很不應該;
4,不少車主表示發動機聲音比較大,吐槽一下。好在車子的隔音好;5,一鍵啟動設計在電子手剎附近,有不少車主按錯過;6,第六個座椅有點雞肋,實用性不高。
好啦,今天說的這款車獵豹CS9車主們反映較多的就是這些,還是那句話選擇它的優點就要接受它的缺點,沒有十全十美的車。說這些不滿也不是對車子要求高,只是為了讓大家更加全面的認識這款車。最後如果你也2017款獵豹CS9的車主,你還有什麼滿意的地方或者不滿意的地方需要補充嗎?作為車友這個價格你會選它嗎?同時也歡迎車主對以上不準確的地方進行糾正。
『陸』 【車主點評:佛系大叔的精緻選擇-獵豹CS9】
#選車理由 這么好的內飾和這樣的配置價格卻這么點還是很公道的。性價比不得不說很好,值得誇贊。
#最滿意 它的外觀非常的霸氣、時尚,線條也很流暢。犀利的大燈再加,上精密的設計整體帶給人視覺般的享受,體現了-種精緻美。這樣時尚的一款車質量好配置高而且價格也低。我感覺非常的值得。
#最不滿意 自從買下到現在基本也沒有什麼很大的問題,還是很不錯的。
#空間 空間也是非常的大,自己感覺也夠用。無論是出行旅遊還是去離自己所在的城市較近的地方出差都很給力。即使和自己的父母和我媳婦的父母出去旅行也夠用。
#外觀 外觀霸氣時尚,符合當下年輕人的審美。造型獨特非常的喜歡。
#內飾 對於內飾也比較喜歡用料做工都很棒,特別精緻,細節處理也到位。中控和多媒體科技感十足,尤其喜歡它的大屏,看就很高大上。
#動力 動力非常的不錯,給油的時候聽到它的發動機聲音就讓人頭皮發麻,聽起來就動力十足。還有就是它的隔音了,跑在高速路.上發動機的聲音可以有效地隔絕讓,人少一點煩躁。自我感覺它的動力還是蠻好的,因為平常也.就開著它上下班也不會特意的去追求速度所以對我來說也是夠用的。
#操控 換擋平順,走在人多的地方停停走走的也很流利。輪胎的抓地也很給力,在坑坑窪窪的道路.上也可以很好的操控。方向盤很輕很靈活,指向精準沒有虛位。
#舒適性 座椅的包裹性挺好很軟,坐起來很舒服。底盤也扎實穩重,避震系統做的也不錯減震效果良好。尤其是座椅和.間距,這樣的設計坐著不會很累。
#油耗 油耗的話也不是太大,在個人的承受范圍內。
『柒』 【車主點評:獵豹CS9 用車一年的體驗】
#選車理由 買車的時候就是想買一個比較靠譜的SUV。獵豹CS9不管是他和空間還是他的配置,都是挺令我滿意的,價格也非常滿意,主要是喜歡他的顏值。
#最滿意 要說最滿意的應該是他帥氣的外觀的看著比較精神,比較大氣。其次就是空間空間用起來也很方便。他的儲物能力非常棒。
#最不滿意 就是感覺車子的隔音做的稍差一些,在老家的路上行駛噪音比較大,可能路況也不是特別好。
#空間 空間方面沒什麼問題,使用起來非常方便,也比較舒服。平時出去玩也是比較舒服,車上可以放很多東西,坐人也能做四五個。
#外觀 外觀是我喜歡的類型,整體的造型看著都比較大氣,而且看著質感特別高,車身線條比較流暢,我最喜歡的就是他的車燈,視覺效果非常的棒。
#內飾 在內飾上,但做工也非常不錯,整體造型比較時尚,特別是他的中控大屏,看起來非常的震撼。整體的顏色搭配看著也非常舒服,比較有質感。
#動力 動力對我來說完全夠用了,1.5t的動力,起步平順提速效果也非常不錯,有輕微的推背感,平時我都不需要把油門踩到底,動力就能滿足我的需求。
#操控 開起來還是比較輕松的。底盤也比較扎實,像我們老家的路況不是特別好,也能輕松應對,對一些坑窪過濾的也不錯,方向盤轉向精準,手感輕,開起來特別輕松。
#舒適性 在舒適度上也是不錯的,表現非常優秀,車子的隔音挺棒的,坐在車里非常安靜,座椅的設計也非常不錯,坐在上面長時間駕駛車輛也不累。
#油耗 油耗也是非常不錯,百公里大約8.5的油耗,這個油耗我還是能接受的,感覺油耗表現算是比較不錯了,沒什麼太大要求。
『捌』 【車主點評:外觀靚麗,內飾科技感十足的獵豹CS9】
#選車理由 這個車跟我的預算情況差不多,畢竟獵豹以前是做軍工車的,所以比較看好它。#最滿意 首先是車的智能方面,遠程式控制制,用手機可以實時監控車的情況,還有就是定速巡航,是跑長途司機的福音,還有就是前面的鍍鉻進氣格柵,非常漂亮大氣。#最不滿意 內飾質感不夠強,缺少一些皮革,有些地方是塑料板,看著不太舒服。#空間 空間不能算太好,對於家用我覺得夠了,而且後排地板相對平整,坐三個人沒問題。#外觀 比較喜歡外觀前保險杠的鍍鉻裝飾條和進氣格柵,給人的視覺沖擊力很強,還有側面的腰線和後面的尾燈。#內飾 非常喜歡裡面的大屏顯示器,還有就是中控台和掛擋,看著特別給力。#動力 畢竟是小排量的車,起步還是會稍微慢一些,但也比較符合我的要求,跑起來以後還不錯,而且開起來比較平順。#操控 操控表現也在標准水平,由於車身短,打方向和倒車都比較方便。#舒適性 舒適性不錯,座椅包裹性很好,減震的話,過不平路面表現不是很硬,比較舒服,車內隔音效果也可以。#油耗 油耗還是挺不錯的,百公里在8個左右,這點我是比較滿意的。
『玖』 獵豹cs9後備箱門怎麼自動打開
打開獵豹汽車後備箱的方法如下:
1、第一種是長按遙控鑰匙的第三個鍵就可以直接打開後備箱了;
2、第二種是在儀表左下角有一個後備箱打開按鈕,按下後備箱就會解鎖並彈開;
3、第三種就是放下後座然後鑽入後備箱,在後備箱頂部有一個黃色手柄,向後拉開就能打開了。
補充一下關於獵豹cs9的知識:外觀方面,CS9採用獵豹最新家族設計風格,前格柵仍採用與獵豹CS10相同的多邊形鏤空設計,下格柵則為貫穿式設計,加之霧燈兩側較大面積的C型鍍鉻裝飾,給人以較強的時尚感。長條形霧燈以及網狀下進氣口的設計,配以LED燈組,凸顯科技感。尾燈方面運用了弧形過渡,同時尾部帶有凸起的棱線,造型與前大燈相互呼應。車身線條流暢,車身側面,在D柱加入了大面積的黑色玻璃覆蓋,採用了懸浮式車頂設計,視覺效果出色。
內飾方面,獵豹CS9內飾整體採用黑/紅雙色搭配,中控台設計層次感較為豐富。方向盤採用三幅式設計,兩側加入便捷的控制按鈕。中控台中央配備一塊超大全觸控顯示屏,換擋桿後方擁有多媒體控制旋鈕。
動力方面,CS9提供1.5升自然吸氣或1.5升渦輪增壓發動機。其中,1.5T發動機最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛米。傳動系統方面匹配5速手動、6速手動和CVT變速箱。出色的動力性能和燃油經濟性讓獵豹CS9隨意馳騁在繁華都市當中,滿足人們對速度和經濟雙方面的要求。
希望我的回答可以幫到你,望採納,謝謝!
『拾』 獵豹CS9的性價比如何值得入手嗎
獵豹外觀大氣,運動感強,裝修整體風格簡約大方,配置豐富,有兩個動力選項,足以日常使用,性價比高。獵豹的前格柵採用與獵豹相似的多邊形沖孔設計,下格柵為穿透設計,霧燈兩側有裝飾,配有日光燈,前照燈高度可調,高位制動燈,車燈延遲關閉,自動前照燈。車身側線腰線平坦,輪子採用動態,強大的熱輻射式設計,整個車輛的視覺效果非常大氣。通過多方面的考察和車主的車反饋,不難得出獵豹汽車這座城市是價格低,技術感強,配置豐富,綜合性價比高的車型,更適合工薪階層作為日常代步車。
從構成方面來看,獵豹汽車真的很不錯,同等等級的汽車中也比較豐富。在一定程度上,獵豹汽車的性價比非常高。獵豹汽車的手藝和細節也很講究。在前門底部放置品牌英語標志,顯得更加西洋風格和獨創性。排氣管選擇隱藏的設計,使整個汽車更加精緻。獵豹汽車均以輪子為基礎,提高了汽車的等級。在汽車的動力表現方面,獵豹汽車也有自己的優勢。根據車主們的反應,獵豹汽車的動力反應是比較積極敏感的油門調整,起步和車都很容易,完全可以滿足日常使用需求。