成都市商品房車位配置的標准

A. 車位標准大小是好大 看到成都恆大翡翠華庭說他們的是標准車位。

按照國家規定：
1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。
2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。
3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米

B. 住宅車位配比規范是多少

對於小區內的車位、車庫的分配和使用，《物權法》第74條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，用於停放汽車的車庫、車位的歸屬，由當事人出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場所用於停放汽車的車位，屬於業主所共有。」
小區停車位的配比應該：
1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25%，地面停車不能佔用小區公共綠地。
2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25%。
3、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》

C. 小區停車位設計規范和數量怎麼配比的

第七十一條新建、改建、擴建各類建築及居住區，必須配置相應的停車位。
不同性質類別建築（群）的（非）機動車停車位指標按本規定執行（本錶停車位指標不包括單位擁有的專業車隊所需機動車停車位）。
廉租房不配置停車位指標，在廉租房小區主入口處宜安排

適當的訪客臨時停車位。
綜合建築的停車位指標按本規定所列不同性質類別的建築分項累計計算。統一規劃建設的建築群，各建築配建停車設施的設置標准必須與其規模、性質相對應。在符合本標准規定的配建停車設施總指標的前提下，可統一安排，合理布置。建築按配建指標計算出的車位數，尾數不足1個的以1個計算。
建設工程配建機動車位設置標准
建築類型計算單位自行車小型汽車旅館三星及以上星級車位/客房0.30.3其他星級賓館車位/客房0.20.25普通旅館車位/客房0.10.1辦公建築行政辦公車位/100m2建築面積20.5－1商務辦公車位/100m2建築面積10.5－0.8工業類辦公車位/100m2建築面積0.50.3－0.5商業零售車位/100m2建築面積40.5餐飲、娛樂車位/100m2建築面積21.5－2.5市場車位/100m2建築面積100.3－0.6醫院車位/100m2建築面積1.20.8博物館、圖書館、展覽館車位/100m2建築面積1.50.5－1電影院車位/100座103－6公園、風景區、游覽場所車位/公頃佔地面積510火車站、長途汽車客運站、碼頭車位/1000高峰旅客數3020－25
學校中小學校車位/100名師生50（中學）15（小學）0.4大專院校車位/100名師生505工業單層工業廠房車位/100m2建築面積 0.1多層工業廠房車位/100m2建築面積 0.2住宅普通住宅（含公寓）車位/戶10.6舊區經濟適用房車位/戶20.25安置房（市政工程拆遷安置）車位/戶20.5普通住宅（含公寓）車位/戶10.8新區經濟適用房車位/戶20.25安置房（市政工程拆遷安置）車位/戶20.5別墅車位/戶11.5
上述各項指標均為下限。
第七十二條停車位面積應按以下確定：
小型汽車露天停車場25～30平方米/車位；
小型汽車室內停車庫30～35平方米/車位；
小型汽車路邊停車帶16～20平方米/車位；
多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算；
摩托車停車位2.7～3.6平方米/車位
自行車停車位1.5～1.8平方米/車位
第七十三條鼓勵地下停車及立體停車。
居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。
辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。

鼓勵結合綠化採用樹陣式停車。
第七十四條建築的使用性質發生變化時，要按其使用功能，依照本規定重新配置停車位。
第七十五條停車場與城市道路相交的出入口通道和城市道路，宜採用正交布置，如斜交則交角不宜小於75度。出入口應符合行車視距要求，宜右進右出。
第七十六條建築基地應向次幹道、支路設置開口，不宜向主幹道設置開口，禁止向快速路設置開口。
第七十七條各類建築基地機動車出入口位置距相鄰城市主、次幹道交叉口紅線交點，不宜小於70米，距橋、隧道的起坡線距離不宜小於50米。
第七十八條地下空間利用應與地面建築、人防工程、地下停車場、管網、地下文物及其它地下構築物統籌規劃、合理安排。鼓勵同一街區內公共建築的地下空間按規劃進行互通設計。
地下通道的設計應與地上、地下建築密切配合，出入口應安排人流集散用地，其面積應不小於50平方米。
第七十九條對城市交通有嚴重影響的建設項目應進行交通影響分析。

D. 小區車位配比標準是什麼

小區車位配比，是指停車位占建築面積的比例，也就是指小區住宅的總套數與小區內所布置的車位總數的比值。在這點上，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首要的需滿足業主的需要。一般來說，小區車位配比標準是在1：0.4-1：0.8之間。
按照慣例，小區車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》

E. 車位配比怎麼計算

車位配比是指小區總戶數與車位總數之間的比例。通常的表達方式：1：X（1代表小區住戶數量，X代表小區車位數量），停車可以簡單分為兩種，一種是做產權證，另一種是不做產權證。

按照慣例，住宅區停車位的比例應達到1：1以上，以有效保證在一段時間內停車不困難。事實是，越高端的項目，泊車比例越高，因為銷售的利潤可以填補泊車的成本；相反，一些定位較低的項目車位率較低，很多剛性需求項目的車位率僅為1：0.6 ～ 1：0.8，即每戶只配備不到一個車位。

(5)成都市商品房車位配置的標准擴展閱讀：

在購買或租用一個空間之前，你必須先了解一下平面圖：

1、應了解車位的具體信息：具體車位數量、車位比例、租賃銷售情況、是否留有足夠的車位、是地面還是地下等。

2、要了解必要的安全因素：小區內是人車分開或混合交通、單行或雙線、限速的情況，以免留下一些安全隱患。

3、了解污染情況：汽車可以直接開進小區外的地下車庫，交通、停車及噪音污染會否干擾居住區域，只有開發商人性化的設計和功能齊全的設施才能大大提高社區的環境質量，而這一切的前提是開發商的規劃落實。

F. 小區車位配比標準是多少

對應停車位占建築面積的比例，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。
按照慣例，小區車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》

G. 商品房地下車位與柱子之間規定距離是多少，車位與車位之間有間距要求嗎

一般情況下一個標准車位的尺寸為2.6米(寬)×5.3米(長)到3.0米(寬)×5.3米(長)，應當在距牆1.1米左右處設置相適應的緩沖邊線或橡膠帶，以防止車輛碰撞到牆上。

車位，即停車位，英文parking place,指停車的地方，包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種，免費車位和付費車位。地下停車場是指建築在地下用來停放各種大小機動車輛的建築物，主要由停車間、通道、坡道或機械提升間、出入口、調車場地等組成。

地下停車場的選點要求有

1、地下停車場的規劃設計應在城市建設和人防工程總體規劃的指導下進行，宜選在水文工程地質條件好、道路暢通的位置。

2、寒冷地區停車庫門應避免朝北或正對冬季主導風向；門口應有足夠的露天場地作為停車、調車、洗車等用；當車庫位於岩層中，岩層厚度、岩性、走向、邊坡及洪水位等應予考慮。

3、車場車輛進出頻繁，是消防重點之一。且有一定雜訊，須按現行防火規范設一定的消防距離和衛生間距，出口不宜靠近醫院、學校、住宅建築。

4、與地下街、地鐵車站等大型地下設施相結合。

5、專業車庫、有特殊要求的車庫應考慮其特殊性。如消防車庫對出入、上水要求較高。車庫要考慮三防要求，人車疏散、出入口數量和位置、服務用房及設施、消防給水要符合《汽車庫設計規范》。

6、地下停車場一般應做到平時和戰時均能使用，地下車庫選點應與人防工程結合，應設兩個出入口（存放量少於25輛的停車庫可設一個出入口）。

H. 住宅車位配比規范

1、由於小區以內的公共設施以及公共綠地的建設需要，地面停車場的面積是不宜大於總面積比例的25%。在居住區域以內停車的話，需要優先考慮到地下停車。
2、如果是在辦公停車的區域，則需要充分的利用小區地面上的空間，停車場所佔用的面積需要保持在總面積的25%左右。
3、根據在目前政府所發布的相關政策，在進行住宅建設的過程當中，小區的車位配比需要控制在1：0.8的標准。
4、根據相關的規定，開發商在建設小區時，需要給小區業主配備車位的，意思也就是說停車位是要當做小區住房的標准配套設施一起提供給業主的。
5、根據規定，所有居民區都應要設有停車的空間，一部分地區還把房子與車位一起捆綁銷售，但是一些廉價的出租房沒有設置車位的指標，所以這些廉價出租房一般在小區入口處有一些臨時停車位。

I. 停車位的標准尺寸是多少

小車位標准尺寸：

1、直車位尺寸標准：寬2.5米，長大於等於5米，一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標准停車位尺寸。

2、斜車位尺寸標准：寬2.8米，斜長達到6米，兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標准。

停車位的設計標准分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。2004年國家一級注冊建築師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。

(9)成都市商品房車位配置的標准擴展閱讀：

其它類型停車位：

一、中巴停車位標准尺寸

寬：3米，長：大於等於8米，只需保證寬度達到3米，長度大於你實際中巴車輛的長度的1-2米即可。

二、大巴停車位標准尺寸

寬：3.5—4米，長度達到14—16米，根據大巴車的實際長度決定。

一般商品房的地下停車位會分為三種類型：標准車位、微型車位、子母車位

1、標准車位：寬度為2.5米，長度為5.3米。一般的小車都能停得下。

2、微型車位：微型車位的長度和寬度會比標准車位小，具體大小因項目而異；這類車位，一般只適合QQ、Mini這類車型比較小的車子。

3、子母車位：子母車位可以停放兩部車子。不過，這類車位的面積，也會比兩個標准車位小，通常在停放車子時是一部車子停裡面，一部車子停外面，裡面的車子要出來，必須先把外面的車子移開。