沃爾沃s60內飾改裝

❶ 沃爾沃S60L中控台可以改裝嗎

可以，但改完難免異響

❷ 賞析全新沃爾沃S60，內飾家族化設計，北歐性冷淡風格，宜家風格

2020年1月1日，21世紀第2個十年開啟的頭一天，安徽沃爾沃車友俱樂部將我們一群愛沃之人組織了在一起，就這樣安徽沃爾沃車友旺年會正式開啟了。在此次車友會的活動上，有車友借來了全新沃爾沃S60供各位車友詳細了解。早在2013年國產沃爾沃S60L上市的時候，我辦公室的同事也是最好的朋友當年提了安徽省的第一輛國產沃爾沃S60L，當年體驗同事的S60L還歷歷在目，這是當年同事提車時候發的帖子地址（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5d047c6654b49c0a/26909969-1.html），大家有興趣可以看一看。時過7年同事的S60L還在開，車況依舊很好，他說在開上幾年邀我一起換XC90，希望我們的戲言能夠實現。此次車友會上，會長借來的的全新S60是T4智遠版，沃爾沃這次在命名規則上將S60L的L給去掉了，可能意味著S60車型全球長度一致，沒有為國人專門設計的加長版了，這意味著S60是為追求運動而生的。S60繼承了沃爾沃家族風格設計，雷神之錘大燈、直瀑型格柵、雙C型尾燈等等。此外在功能配置上也很厚道，全系標配自動駕駛輔助設備和城市安全系統，結合了碰撞警告、車道維護和智能車輛避讓等功能。最重要的是這輛車子很新，裡面還是一如既往的沒有味道，希望沃爾沃繼續保持這種高標准環保要求。好了，廢話不多說了，跟我的圖片看看車吧。

最後是參加安徽沃爾沃車主俱樂部旺年會車友們的合影。謝謝大家。

❸ 沃爾沃s60智逸豪華版可以加氛圍燈嘛

可以。
沃爾沃s60智逸豪華版可以到4S店加裝氛圍燈。
加裝氛圍燈不僅可以調節車內營造氛圍還可以提成檔次，很不錯。

❹ 更高級的行駛質感 沃爾沃S60L老車主體驗全新S60

每一個汽車品牌進入這個市場，總會有著屬於自己的初心。一個汽車品牌的文化總能夠聚攏一類人群，就像沃爾沃這個品牌，90年來對於安全、健康、環保的矢志不渝，獲得不少高知用戶群的青睞，他們更加懂得生活，更加註重產品的內在，而不是表明的浮華。此次，我們所采訪的這位S60L老車主，便是這樣一位用戶。

陳先生目前的工作是做大數據分析，也是當今社會一項非常重要的新興行業。他的家中有兩台不同品牌的車型，然而自己駕駛這台S60L更多一些。他非常喜歡汽車，也熱衷於改裝。可以看到，他的車包圍、輪轂、排氣，似乎都在向沃爾沃的高性能系列Polestar北極星車型致敬。

全新S60的內飾設計同步了2015年全新XC90的風格，可以說是今天汽車全面大屏化的先驅。繼承了北歐設計的簡約通透，創造家一般的溫馨是沃爾沃內飾設計的一貫特點。

人體工程學座椅一直以來是沃爾沃的長項，骨科醫生參與設計座椅的傳統，在沃爾沃的研發體系中也延續了近半個世紀。

相對於老款，全新S60採用了SPA可擴展模塊架構，與更高級別的90系車型共享。雖然沃爾沃的Drive-E系列動力在2015年左右已經搭載於老款的S60之上，新款車型採用相同動力。但在底盤結構與行駛質感上的全面升級，給駕駛員的反饋更是顯而易見。

當然，時代讓一輛新車的改變並不是妥協，而是做到更多的兼顧。由於沃爾沃Drive-E動力系統的發動機小型化，讓前懸掛由曾經的麥弗遜全面的更換為了雙叉臂，同時保持了沃爾沃為了碰撞安全而必須橫置的發動機與變速箱結構。

60系作為沃爾沃偏向於運動的系列，全新S60的操控感當然也有足夠的實力，與A4L、3系相抗衡。在有效化解長波震動沖擊的基礎上，底盤的整體感帶來了極強的操控感，相對於同級運動車型來說，表現不相上下。

AT變速器換擋時的平順性也得到了很大的改善，如絲般順滑，幾乎感受不到任何的頓挫，也讓駕乘的舒適性、油耗表現均得到了進一步的提升。

總結：

陳先生表示，他最初看上沃爾沃，是因為北歐設計的簡約與個性，以及安全與健康的品牌核心價值。而駕駛樂趣以及不錯的改裝潛力等方面，則是在他擁有這款車之後逐漸感知到的。可以說，沃爾沃S60L駕駛樂趣優於奧迪A4L，舒適性不遜色於賓士C級。而體驗過全新S60之後，陳先生對於沃爾沃的未來更有信心，也表示今後一定會換購或增購沃爾沃旗下的其它車型，除了這款全新S60之外，全新V60、XC60或S90也都是不錯的選擇，會根據未來家庭或事業的發展，選擇更合自己的那一款。

❺ 沃爾沃也能玩出性能來S60改裝看品牌運動基因

沃爾沃的S60車型相信大部分車友都知道，即使不熟悉，起碼也聽說過，畢竟沃爾沃這個品牌對於大部分的國人而言並不陌生，甚至老一輩的車迷車友依然還會稱它為「富豪」，更為資深的，都會將他們的850R視為一生最愛的高性能旅行車代表作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 沃爾沃S60改色山灰，最後效果還是挺好看的

為了避免說打廣告，品牌都打了碼 其實這顏色我也不是很滿意，但是最後效果還是挺好看的 當然我也知道這顏色肯定不會是每個人都喜歡，不喜歡的就不要噴了，大家交流交流看法經驗就好 之所以想改色，主要也是國內能選擇的顏色太少了，海外版本有12種顏色能選，雖然都是要另收費的 不多說了，直接上圖
原車是白色
光線不同，拍出來的感覺也不同，以上是貼膜店幫拍的，然後陰天在店內有燈的時候是這種顏色
去備案的時候是這種顏色
再來個夕陽下的顏色

❼ 一起星際流浪吧 沃爾沃S60改裝版實拍

編輯點評：其實車和人是一樣的，人會有不同的風格，車也一樣，雖然沃爾沃S60是以運動著稱，但是作為B級轎車卻一直被冠以「性冷淡」「中庸」等詞語，這台「星際流浪」就是想告訴大家，任何人、任何車其實都有一顆躁動與叛逆的心。

❽ 【車主點評:《沃爾沃S60，改裝後很棒》】

#選車理由 我就是喜歡稍微小點的車，因為好看嘛。然後我也特別喜歡去改裝，我買了這輛車之後就自己去網上買華寶音響回來改造了。改造之後效果比原先好的很多，個人是很滿意的。目前中控還有後座那些塑料膜都還沒有拆掉。
#最滿意 就是外觀啊，外觀所我最喜歡的地方。特別是她的屁股比s90好看多了。以及那種簡約風格環保的內飾，不過我有把這台車拿去改造。改造地方也比較多，不過底子好啊！
#最不滿意 哦，就是感覺內飾稍微素了一些。但是也符合簡約的風格，說不上不滿意嘛。一般面試價格的原因，我覺得應該還要再降一些價。
#空間 空間還可以。坐在後排的時候，感覺舒適自然。可以存放很多東西，我的東西比較多。我家人對成都的評價也還挺滿意的，後備箱深度可以。
#外觀 外觀就是我所喜歡的地方啊，如果要去形容一下的話，就是簡約順眼。
#內飾 沃爾沃的一貫風格時間約大方，環保無味道。就不需要去特地買多少斤的竹炭來用了。液晶顯示屏幕是北歐的風格，中控也是。目前車子裡面的塑料膜還沒有拆掉。
#動力 嗯，對動力上面我沒有要求很高。我基本上就是上下班，或者是有空的在市區里兜一兜轉一轉。他這輛車已經油門反應比較快，還算是比較穩定。
#操控 在操控上面，我覺得還行我要求不算太高。自己開的習慣就行。
#舒適性 還行吧，隔音效果相對好一些。作業做的挺舒服的，特別是坐長途的時候。我改裝的那個華寶音響之後坐著都能睡著。
#油耗 嗯，我留意觀查了一下，十個的油耗市區內行走可以開很久很久。

❾ 18款沃爾沃s60內飾能改嗎

18款沃爾沃s60內飾能改，內飾設計一直遊走在簡約和簡陋的邊緣，懸掛硬隔音差。

❿ 體驗沃爾沃S60內飾設計，用料質感上乘，儲物空間設計很人性化

作為一台上市前備受矚目，上市後被喊太貴的北歐B級運動轎車，沃爾沃S60在國內的銷量的確是非常艱難，僅參考4月的銷量水平來看，同樣是沒有加長的B級運動系產品，S60僅售出1964台，而4月剛剛上市的CT4售出了2300台。
當然深夜碼這篇千字體驗並不是為了去評價銷量或是產品，而是單純的對沃爾沃S60的內飾質感做一個評價與分享，至於喜歡與否完全是個人的愛好而已。
實拍的這台亞太沃爾沃S60是廠商指導價33.58萬元的T4智遠運動版車型，目前成都地區能夠查詢到的優惠大概在3-4萬元上下，在我眼中T4車型應該是S60應該是S60最走量的一款車型。
首先來一張總覽圖，大體的設計風格已經是熟悉到無需看圖了，除了標志性的日行燈造型之外，沃爾沃另一個具有辨識度的應該就是這套簡約風的內飾設計了。盡量減少的按鍵設、豎置的9英寸中控屏、標志性的出風口造型以及精緻的三幅式方向盤造型。整體的風格屬於我個人非常青睞的，簡單清爽、層次分明。
方向盤選用了真皮材質，屬於偏粗一點的握感尺寸，作為一個男生來說我很喜歡。整個方向盤的圈徑大約在38cm左右，屬於中型尺寸，便於單手操作。
多功能控制按鍵設計依舊是北歐的簡約扁平風格，沒有文字描述，但是能夠看懂。右側集成了多媒體操作區域及語音控制按鍵，按鍵反饋適中，回彈清晰，熟悉之後沒有操作難度。
左側則是集成了ACC自適應巡航功能的按鍵，依舊是比較容易就能夠看懂的icon設計，上手簡單。
前端選用了12.3英寸的全液晶儀表盤，UI設計簡約美觀，顯示亮度適中，不會給人刺眼的感覺，傳統的雙表設計便於你快速上手，不用花時間適應，常用的標識設計都有在界面中展示出來，無需調整菜單尋找。
目光移至中控區域，極簡的按鍵布局是我個人比較青睞的，但身邊的朋友還是喜歡按鍵稍多一點的設計。譬如將自動啟停、ESC、駐車雷達等等常用的配置都做成實體按鍵也許會更好操作，事實確實如此，但現在的這套系統只需要在中控屏上往左滑動就能調出常用功能的快捷操作區域，不能盲操的確是損失了很多便利性。
還有一個損失便利性的地方就是在下方位數不多的按鍵布局中放下了多媒體控制的旋鈕，而不是日常操作更平凡的空調控制按鍵。不過常用的前、後擋風玻璃除霧鍵還是保留了，對比之下似乎更加凸顯「人性化」，事實上空調控制更常用的部分真的只是除霧功能。
目光下移，這里是我最喜歡的設計區域，將空間的利用率做到最佳的檔位設計，沒有多餘的空間浪費。兩個儲物槽都設計了金屬蓋板，不用的時候可以防塵，平時的手機等小物件也可以直接甩在上面。
機械直排檔選用了真皮材質的包裹，握感很舒適，檔位行程很短。不過我要吐槽的是掛檔的質感實在是缺乏豪華品牌應該有的體驗，就算是新車也不應該有這樣生澀的反饋。
排檔後方的一鍵點火以及駕駛模式調整的按鍵與滾輪都選用了金屬質感的材質包裹，手感比較出色，一鍵啟動設計是沃爾沃的「個性」，好用。
而副駕駛前端手套箱的地方雖然看上去非常好看，黑色的軟質搪塑和壓紋金屬飾條的搭配層次清晰，但實際上軟質搪塑的手感非常硬，有點難以接受。同時對比T5智雅運動版車型的設計，少了雙縫線設計，軟硬程度也偏差很大。
【騎士語錄】
綜合來說，亞太沃爾沃S60這台T4智遠運動版車型的內飾用料還是比較足的，類似真皮材質、搪塑、金屬壓紋、銀色鍍鉻等，搭配出來的視覺效果也非常飽滿，但是在部分地方的區別用料的確令人難以抑制想要吐槽的心情。簡約的設計風格也犧牲了部分實用性，但在儲物空間的布局以及按鍵設計上還是充分的考慮到了「人性化」用車的需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。