馬3星騁改裝內飾

㈠ 長安馬自達3星騁怎麼樣

內飾較老馬3有進步，動力 地盤方面沒有變化。2.0排量的6速手動檔很順暢，值得一提的是兩廂版的外形比較以前更加有個性，稍作改裝便非常拉風。唯一不足的是輪胎不夠體面。總之這款車是相當不錯的，具有相當的改裝潛力，是15W以內的不二選擇。

㈡ 三菱翼神和馬三星騁哪個改裝更好

建議翼神，翼神出2年了改裝件網上一大堆，星馳剛出幾個月，改裝件較少。
翼神1.8的進口發動機技術參數都不錯，星馳1.6的還是老馬3的發動機，玩改裝肯定是遠遠不如翼神的發動機。
所以這倆車無論爆改還是小改還是改外觀，個人覺得翼神更適合。

㈢ 馬自達3和馬3星騁、馬6和馬6睿翼有什麼區別

馬三和星馳首先外形不一樣，星馳較時尚感，前臉為馬自達經典笑臉，在這個價位里，操控性，指向性都比較完美，星馳更為適合年輕有個性的男生或女生，馬六的操控性在其價位里一直有著山道之王的稱號，個人感覺操控較之睿翼更為優秀，但外形和內飾在目前來看，已經稍顯落後普通，睿翼分為睿翼轎車和睿翼轎跑兩種，這倆外形不太一樣，在中網部分和後備箱有區別，轎跑後備箱為掀背式設計，轎跑性能更為強悍，動力更大，這幾個車的改裝潛力都很大，適合有個性，無論外形和動力，改裝後確實很有個性。

㈣ 馬自達3星騁能改成雙出排氣嗎 怎麼看排量

車身已經是老款馬6尺寸，改裝應該沒問題。可以做的。
一般去一些當地比較好的有知名度的改裝店就沒問題的但是建議新車不就不要亂該了、如果單獨去該一個雙出排氣管沒有用的，只是美觀還有一些內置的動力都是需要該的。星騁三廂，看內飾，輪轂，是否有尾翼、側包圍。1.6是米色內飾，5幅輪轂，沒有尾翼和側包圍。2.0是黑色內飾，7幅輪轂，有尾翼和側包圍。但是內飾外觀都可以改變。如果還想細看只有看變速箱了。5速手動和4速手自一體是1.6,6速手動和5速手自一體是2.0如果是星騁兩廂的話，分辨起來比較麻煩。看輪轂和變速箱。只有1.6手動擋沒有天窗和側包圍比較好分辨。其他車型都是全黑內飾，只有看輪轂（這個也可改裝）和變速箱了。但如果自己適當改裝的話也會是這樣.所以,還是以發動機為准。相關內容請看：馬自達3改裝尾氣管，咆哮級別牛逼哄哄！馬自達3改裝ABG雙排氣筒
性能大提升

㈤ 請問馬自達3星騁這輛車怎麼樣呀

看起來很流暢，流線體車身非常的飽滿和圓潤我很喜歡，哈哈；
前臉做的也很好看尤其是巨大的進氣格柵，再配上柳葉形大燈，非常提神；
側面腰線很突出，頗具動感，哈哈確實不錯很有自己的特點

㈥ 馬3星騁和三菱翼神你會選哪款車!

你好,個人認為,1樓說的沒有錯,2樓說的太牽強,3樓說的是事實,
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- -!!..扯遠吶,說回正題,..

請問15W是指買車和上牌等等的全部費用,或是說凈車價格呢??

如果這價位,那我更建議,翼神2.0MT,如果資金允許就2.0MT豪華版,如果資金不足就2.0MT低配版

因為2.0MT的性價比更高,再者,就是2.0的4B11發動機和1.8的4B10發動機有著質的區別,

而且2.0MT的性能表現,明顯優於1.8CVT,甚至優於2.0CVT,

另外.提醒一下,東南的裝配工藝是公認的垃圾,估計會有些地方令你不太滿意
(個人覺得做工粗糙了點,但質量還可以啦,)
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具體的分析一下:

馬自達3 星騁 2.0MT

馬3星騁,前後左右配備有防撞粱,MAIPAS吸能車身結構.
還有不錯的底盤,操控性也不錯,前後獨立懸掛,後懸掛是多連桿和減震彈簧分離的設計,

馬3的懸掛設計,本身是傾向操控兼顧舒適性的設計,出廠時卻調得很硬,.
操控是提升了點,可惜犧牲了舒適性,.有點得不償失的感覺,..
不過,內飾和做工是翼神所無法比擬的,裝配工藝不錯,內飾比較精緻,

星騁的動力還可以,操控性也不錯,油耗估計略低一些
新款的星騁相比馬三舊款,操控性的提升不大,主要差別在外觀,和一些細節的調較,

相比舊款,星騁全系配備隨速轉向系統.和DCS車身穩定控制,
底盤和懸掛的調較略好一些,發動機也略作調較
整車開起來比舊款穩定,懸掛也不再那麼硬,(但還是屬於比較硬的)
相比舊款的過彎更流暢穩定,
動力輸出顯得有所收斂,傾向穩定的動力輸出,

這車外觀也比較符合國人的審美,油耗不高,動力不俗.
總的來說算是不失不過,是款很不錯的車,比較適合一般的家庭用車或商務用車,

個人認為,
星騁的外觀和動力輸出的線性表現,比較適合女生和比較"紳士"的駕駛習慣,同時兼顧在乎操控性的人群

星騁的安全軟體技術:(星騁的安全技術是這價位車中,屬於比較完備的.)
ABS 防抱死制動系統
EBD 制動力分配系統
EPS 電子隨速轉向輔助系統
DSC 電子車身穩定控制系統 (相當ESP 車身穩定控制系統)
BAS 機械制動輔助系統 (相當EBA 剎車輔助系統)
高位剎車警示系統 (相當翼神的ESS 緊急剎車警示系統)
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三菱翼神1.8CVT (如果習慣手動擋的話,個人更推薦,翼神2.0MT)

這車配備動力不俗的發動機,改裝潛力和動力提升的空間都很高,
採用EVO X 的底盤車架設計,雖然剛性不及,但對比同級車的設計,仍有很大優勢,
配備性能比較出色的懸掛系統,前後帶有平衡桿和副車架的獨立懸掛,
後懸掛是5連桿,減震系統是彈簧和減震合一的設計,

翼神的懸掛,本身是完全傾向操控性的設計,但出廠時卻調得很軟,而舒適性卻不見得提升很大,
不過整車操控性在同級車中算是比較出色的,..
可惜翼神的原裝輪胎太垃圾,急彎的抓地明顯不足,胎噪嚴重,最好換輪胎,

這車是粗糙的裝配,沒有精湛的工藝,也沒有華麗的裝飾,更沒有舒適高檔的使用感受,
發動機留有很大的提升空間,刷ECU能提升十幾匹馬力,不過油耗也會提升,
整車的操控感受,顯得干凈利落,加速流暢有力,
但原車還是不夠理想,要改裝調較一下,才能發揮出真實性能,

安全性是日系車中少有的,高鋼車架,採用經過EVO X 在賽場驗證過的八凌角防撞設計,
裝配工藝被公認是垃圾的東南,製造出來的翼神也經受了中國標準的撞擊測試,獲得5顆星,
翼神的同型車在歐洲標准和美國標準的撞擊測試,5顆星,日本標準的撞擊測試,6顆星,

安全軟體技術:(實際銷售的2.0低配車型的安全技術與2.0豪華版一致)
ABS 防抱死制動系統
EBD 制動力分配系統
ASC 主動穩定控制系統 (相當ESP 車身穩定控制系統)
TCL 牽引力控制系統 (相當ASR 加速防滑控制系統)
BAS 緊急剎車輔助系統 (相當EBA 剎車輔助系統)
BOS 剎車優先系統
ESS 緊急剎車警示系統

注意:
(東南的裝配工藝是公認的垃圾,估計會有些細節會令你不太滿意)
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最後總結一下:

馬3星騁2011款 2.0L 手動運動型
改款的外型,略有改變的操控,和動力輸出的線性表現,比較適合女生或比較"紳士"的駕駛習慣,

三菱翼神2012款 1.8CVT 賀歲版舒適型 (說真的,這車型純屬買菜車)
動力輸出一般,座位硬了些,這車的動力不及星騁2.0,不過操控略好一些,比較適合操控敏感的車迷,

翼神2.0MT
性能更好,性價比略高一些,但有些不太令人滿意,需要改裝調較,比較適合喜歡個性改裝的車迷,

個人認為:
翼神的輪胎必須換,不然翼神的操控性能會大打折扣,
如果不是車迷,或是不願太麻煩的話,馬三2.0會比翼神更好
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最後說明一下:
(本人無品牌或地域排斥的嗜好,以上僅為個人見解,就事論事,不作定論,僅供參考,謝謝)

㈦ 為什麼買馬自達3星騁的人那麼少啊市場保有量那麼低呢這車不好嗎兩廂2.0AT值得購買嗎來說說

這款車挺好，但是市場保有量不大，值不值得購買主要看價格因素。

馬自達3星騁兩廂的優點是外觀動感靚麗，操控好有運動感，保有量一般但也不算少，維護費用不高，可靠性也值得信賴。缺點就是空間小、人機工程設計一般、油耗一般，但我相信喜歡這款車的人都不會太在意它的這些缺點，反而是那幾項優點已經足夠吸引他們去買單了。

提及駕控樂趣，絕對有不少人的第一印象就是馬自達，是的，Zoom-Zoom是馬自達的品牌精髓，它推出的車多多少少都會跟駕控沾上邊。誠然，有個性、有標簽的牌子總是那麼地有魔力，以至於不少人成為了馬自達的死忠。

馬自達3星騁兩廂版

這款車其實相老飛度，雨燕是要高一級別的，並且由於當時新車的售價已經不算便宜了，所以二手車的售價也會略微地超出5萬元級別。

一款車想要以運動、操控作為賣點，那它的外觀就要做到足夠的動感與時尚，這樣才能更好地吸引它的目標消費人群，馬自達同樣不例外。曾幾何時，我們稱馬自達為東瀛汽車品牌的顏值擔當，它出品的新車往往有著較高的顏值。

這款馬自達3星騁兩廂，以現在的眼光來看它可能並不夠驚艷，但它正如某句經典廣告詞一一越欣賞越懂欣賞那樣，你看這款車越久，就越發覺得它有味道。內飾方面，星騁確實很老舊了，畢竟是好多年前的車了，配置也一般，後排空間也只是剛夠用。

㈧ 2010款進口馬自達3兩廂 改裝

10款的馬自達3改裝
-----汗，這個怎麼回答你呢？我就按最便宜的，而且最實用的算吧~

包圍
-----最便宜的小包圍，而且安裝精度位置有絕對保證的，前後左右4件來說，大約在900元上下。安裝和噴漆各地價格不一，大約在600元上下，可以參考下。

排氣尾段
-----馬三是中尾一體的，也就是說，是必須中尾段一期更換的，國產中最便宜的馬三中尾段的價格大約在1200左右。安裝價格大約100以內。

鋼圈+胎
-----這個范圍太廣了很難回答。前提是你要幾寸？還有輪胎規格？你都沒說。
以最常用的17寸為例吧。便宜的國產輪圈大約在500左右，都是垃圾。出口廠家做的輪圈質量有非常大的保證，價格大約在700以內。不管樣式和做工，都不是小廠家可以對比的。

-----輪胎的話以215-45R17為例，最便宜的大約500左右，大牌子的價格700-1000左右都有。

LED燈
-----可惜你不在我這個城市，哈哈，要不全送。哪怕你其他什麼都不買。

尾翼
-----這個ABS的現如今也就是不到200塊錢，和4S店裡面一條上千的是一模一樣的。我們供應我們本地的馬自達4S店已經3年了，包括尾翼，包圍等等。

擋風玻璃上的MAZDA貼紙
-----這個便宜的20塊錢就有了，最好質量和做工的也不超過80

賽車座椅
-----進口的桶椅從一千多到幾萬的都有。

我們賣的都是做出口的賽車桶椅，做工精良價格卻是超低，M的，要不是坐著不舒服，我自己都換了。

換擋把
-----排擋頭吧？和正品基本沒有差別的仿義大利MOMO，一個就五六十塊錢。

什麼品牌的比較好？
-----品牌太多太多。一時半會說不完的。

要到哪裡去買？ 我是雲南的
-----只可惜你不在我附近城市，要不你開來，一切給你搞定，遺憾。我們在福建省晉江市，距離不是一點點~呵呵~

以上全套買下來價格一般在多少？
-----以上那些我們來做的話，8000以內全部搞定，還有的剩，還剩不少。

2.0手動版的 天藍色
-----對啦！買馬三就要買手動擋的！而且一定要2.0的！大支持！

請各位高手給小弟一些改裝計劃方面的指導建議， 謝謝！
-----可惜不能留電話啥的，打字實在累人，不說了~~~祝願你早日改出一輛你心儀，大家看著也交口稱贊的馬三！

㈨ 馬自達3星騁的真皮座椅是真的皮嗎

2.0自動擋的是真皮運動座椅，有運動包裹。其他的標准配置都是紡織布座椅，商家為了促銷會改裝為真皮座椅，不過和2.0的那個座椅不是一樣的，只是把紡織物換了一層皮套，看上去也還是很有檔次的，應該是真皮的，少說也值個5六千大洋的。

㈩ 馬自達3星騁怎麼樣呀

馬自達3星騁還不錯的。

馬自達3星騁是長安馬自達預計於2011年10月上市的新馬自達3車型。6月23日，長安馬自達正式確定了它的中文名為Mazda3星騁，其售價預計為12.5-16.5萬元。Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。

外觀上也有了全新的設計。2011年6月23日，長安馬自達公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動力上，Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎，不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。

產品簡介

馬自達3星騁2.0L發動機與老款車型相同，能夠輸出110kW的最大功率以及4500rpm才輸出的182Nm最大扭矩，並能夠在2000-5500rpm時都能輸出最大扭矩的90%，動力指標在自然吸氣發動機中處於前列。