2020奧迪a4新款圖片內飾

⑴ 2020款全新奧迪A4L，年輕人的「新寵」，30萬以內繞不開的車

自進入中國市場以來，奧迪A4L一直都是豪華品牌中級運動轎車的強勢選手，銷量領先。現款車型也已服役多年，隨便走上街頭數數眼前的車來車往中有多少奧迪A4L，就知道它賣的有多好了。

新款奧迪A4L全系搭載2.0T直列四缸發動機調校出三種不同功率，並且加入了12V輕混系統。傳動方面匹配7速雙離合變速箱。2.0T發動機功率分別為150馬力、190馬力、252馬力，而190馬力的中功率車型也有四驅版本可進行選擇。而本文試駕的車輛是高功率版本的車型，最大馬力252匹，最大扭矩370牛.米匹配7速雙離合變速箱和智能四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2020年的全新奧迪A4L到底怎麼樣

你好，從銷量上來看，奧迪A4L處於銷售之首。

其實這款車非常受年輕人群的喜歡，也有很多買過之後就去改造型，但是全新的A4L把這些問題解決了，全新的車型讓銷售費大吃一驚，看起來就像是換代了一樣，而且出廠就是RS。

全新奧迪A4L在外觀方面比起老款車型而言，變化無疑是巨大的，就整體外觀來看，老款奧迪A4L顯得有些圓潤，而新款則是更加趨於硬朗的姿態，加之扁平化的車身設計，運動感盡顯。前臉格柵部分，新款車型採用了大尺寸蜂窩樣式的設計，格柵還採用了熏黑的設計風格，配合兩側包圍設計，更加具有攻擊感。真的是有很大的改變，前包圍包括整個大燈都進行了重新的設計，特別是進氣格柵，這次採用了更加扁平的設計，幾乎直接引用了RS系列的蜂窩狀造型，對於很大消費者來說，真的是很有吸引力了。

此外，車的側身和車尾也都有了明顯的變化，新款車看起來更加的豐富，而且層次感更加的強大，新老兩款奧迪A4L在尾部的設計上有異曲同工之妙，同樣是採用了上翹的「小鴨尾」設計，不僅提升了整個尾部的運動感，同時為尾部增添了尾部一定的層次感。尾燈組上，老款車型內部採用點陣式的設計，加入了熏黑的風格，高亮的反差色增添了一絲朦朧感；而新款車型上的設計則更為復雜，分離式點陣式的內部造型讓其在尾部點亮後充滿辨識度。不僅如此，新款奧迪A4L還在尾燈組中間加入了銀色的鍍鉻飾條，這一設計有點類似於新款奧迪A6L，預計未來也將成為家族化的設計特徵。

而且車的內飾也有了改變，首先是12.3英寸的全液晶儀表非常的醒目，這套全液晶儀表看起來更加的經典上檔次，而且還可將電話，廣播媒體，導航地圖以3D的形式顯示出來，看起來非常的炫酷。

內飾部分，新老兩款奧迪A4L在整體的布局上相比外觀來說其實並沒有太大的區別，整體的做工用料在這個都符合這個級別該有的水準。手能觸摸到的地方幾乎都採用了軟性材質的包裹。不過兩車在細節之處也有所差異，像在中控台以及門把手的飾板上，來款車型採用的是銀色的硬質板設計，而2020款車型上則是換裝了仿碳纖維的材質用料，在視覺觀感上更為運動。

在中控儀表盤上，兩車均採用了全液晶儀表盤的設計，不過我們可以很明顯的看到，老款車型上儀表左右兩側機械式的水溫以及油量表在2020款車型上已經取消了，換來的是新車型上更為完整的全液晶儀表盤，也許2020款的車型才更能配的上奧迪虛擬座艙的稱號吧。

奧迪A4L在豪華B級車的市場中一直都有著不錯的人氣和銷量表現，此次中期改款車型的推出，更加個性的外觀以及更智能的車機表現無疑會讓其變得更加具有競爭力。隨著經濟的回暖以及奧迪改款車型的到來，相信奧迪A4L將會延續19年的總體趨勢，繼續領跑BBA豪華B級車的銷量榜。

• 希望可以幫到你，望採納！
  

⑶ 2020款奧迪A4L有哪些變化

2020款奧迪A4L上市後，有不少朋友詢問，這款除了外觀內飾這些顯而易見的變化，還有什麼升級，到底值不值得考慮？
話說這一代奧迪A4L是2016年上市，但在和3系、C級的競爭中，不論是配置水平還是駕駛質感上都處於弱勢，唯一的優勢就是價格，終端動輒6、7萬的優惠使得奧迪A4L高功率版的價格僅有兩位老對手低功率的水平。
奧迪怎麼能坐視讓自己成為一個只能靠價格取勝的品牌而不顧呢，於是中期改款，便看到了這個堪比大改款的2020款奧迪A4L。
肉眼可見的變化
雖然側面看上去新款A4L並沒有什麼大變化，不過前臉和尾部的變化的確令人眼前一亮，新A4L更寬的大嘴搭配凌厲的眼神，戰斗氣息弄了很多，特別是運動版露出的兩顆「小虎牙」，兇悍中還有一點萌。
車尾戰鬥力倒是沒這么強，和新A6L車尾風格一致，雖然沒有前臉來的激進，相比老款卻也進步不小。
內飾整體設計沒什麼變化，中控屏倒是大了不少，老款A4L的高配才是8.3英寸，這次升級到了10.1英寸，奧迪還用了堪比飛機跑道的大粗邊框，再加上顯示屏的黑色背景，乍一看相當的唬人。
因為中控屏也支持觸控操作，奧迪家族那標志性的MMI大按鈕取消了，留下了一個赤裸裸的儲物槽和幾個卡槽，海外版不僅有鋼琴漆還有個翻蓋呢，你這硬塑料就這么硬氣的暴露著多少有失身份啊。
行駛質感的升級才是新A4L最大的亮點。老A4L最讓人詬病的是充滿了電子味的轉向手感和毫無特點的懸掛表現，新A4L的變化，絕對能讓人以為你開的不是再是一輛A4L。

前後五連桿獨立懸掛聽上去就挺帶感，實際的表現也的確如此，最大的感受就是硬了，就好像以前萎靡的小伙突然看見了清涼的妹紙，興奮的勁頭，還讓人乍一下不適應。
過彎的表現也不像過去那麼拖泥帶水了，一切都變得興奮了起來，就連發動機和變速箱的調校也變得比原來興奮了，隨時聽從著你腳下的指令。不像以前，輕了沒啥反應，重了直接發怒，嗯，現在正常多了。
新A4L整體的駕駛感提高了不少，至少我體驗的這款45 TFSI quattro 臻選動感型如此，在3系都開始兼顧舒適性的時候，新A4L這種硬氣倒是難能可貴了，只不過開久了，屁股會有所抗議，畢竟不止懸掛，245/35 ZR19的倍耐力P ZERO系列的高性能輪胎和Alcantara混搭真皮的座椅，也沒有一個是能給你帶來舒適感的。
話說老款太過溫柔，想要硬氣，現在新款硬氣了，又有些想念溫柔，只怪我想（zhe）要（人）的（tai）太（jian）多（qi），不知道其他版本的A4L會不會溫柔一些。

⑷ 2020款奧迪A4實拍，外形大氣，內飾奢華，網友：還看什麼寶馬3系

大家認為這款奧迪A4如何？歡迎大家留言討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 如何評價新上市的2020款奧迪A4L

2020款A4L於2020年4月1日發布，其實去年這一款在歐洲已經上了，當時國內的車評人也去海外做了試駕。
今年來到國內也沒有什麼大的變動，除了軸距進行了加長，四月一日的發布會也是毫無懸念，找來了李易峰、羅振宇做了推廣。咖位和逼格上還不如韓寒的沃爾沃S60，黃執中的長安汽車。
20款 主要提升是三塊。12V輕混，10寸大屏，外觀。12V輕混和大屏都是聊勝於無，有人甚至覺得取消MMI算減配，勉強算是扯平吧。
外觀的變化挺大的，比B9和B8之間的差距還大，所以很多媒體人說堪比換代。在網路上是輕視了外觀對真正購買者的影響力的，車評人評價總是更多測評機械素質、操控感受。但總體來說本次改款是成功的。
19款奧迪A4L廠家主推的應該是40時尚款 指導價33.5萬，銷量第二高的是40進取版 指導價30.1萬。這兩款提升了更大的輪轂，奧迪主打的虛擬座艙。奧迪主打的四驅最低在45個性運動版上搭載 指導價36.28萬。
20款奧迪A4L主推的是40豪華型 指導價34.3萬，其次是40時尚型 指導價31.8萬。這兩個差的是自動泊車、無鑰匙進入、車聯網、後排獨立空調。看下來並沒有相差很硬的配置。奧迪主打的四驅最低在40豪華上，指導價是36.38。都說四驅從45下放到40，指導價竟然還提高了0.1萬。
20款起售價提高了1萬多元，很多人說是提高了，但其實是奧迪走的一步錯棋。因為反正這個35都是很少賣的，4S店也基本沒貨。次低配也提高了1萬多，但從命名方式和配置對比來看，20款奧迪其實是更實惠了。
為什麼這個說呢？
我們拿20款時尚（定位等於19款進取）與19款時尚做個對比，虛擬座艙，輪轂都標配了，只差了導航，倒車下翻後視鏡，後排獨立出風口，多了運動風格座椅，大屏，12V輕混，更好的外觀，這樣錯位競爭發現指導價還降了兩萬。所以我的結論是20款更實惠了。建議買20時尚版。
目前19款時尚優惠7萬，26萬左右。20款時尚優惠3萬28萬左右，貴了兩萬，所以目前性價比差不多。如果想有更好的性價比，降到19款時尚的價格今年就能完成。降到19款進取版的價格是最終目標，但可能到等到換代前了。
所以今年，明年都可以買20款時尚。

⑹ 2020年成都車展新車實拍，新款奧迪A4L顏值出眾！

7月23日，我們有幸在成都車展奧迪展台拍到了中期改款的奧迪A4L。從外觀看來，新車車頭變得更為動感，多邊形中網設計搭配蜂窩式內部結構紋理，使它看上去運動感十足，而下包圍兩側的多邊形裝飾件讓它顯得「兇狠」不少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 奧迪A4L內飾怎麼樣適合年輕人駕駛嗎

內飾科技感十足，適合年輕人駕駛。

奧迪A4L適合20-40歲人群，奧迪A4本身就是時尚年輕人的定位。例如，2020奧迪A4在所有車型上都配備了智能LED前照燈和尾燈，而19英寸合金車輪是轎車和前衛車型的標准配置。在車內，乘客會看到一個新的10.1英寸MMI觸摸屏，解析度為1540×720。無論從外觀還是內部都充滿青春氣息，適合年輕人開啟。

總之，奧迪A4L在相同的價格下性價比很高。

⑻ 外觀更運動 內飾科技感提升 奧迪A4L到店實拍

奧迪品牌作為最早進入國內的德系豪華品牌，在國內的根基是非常深厚的，特別像A6L等車型，在很長一段時間都成為了官車的代表。但是隨著國內消費者生活水平的提高，奧迪這樣的豪華品牌車型已經可以被我的消費者所接受。而且隨著市場競爭的加劇，奧迪車型的價格也不再是高高在上，選擇奧迪車型的消費者也越來越多。

從這次到店靜態體驗奧迪A4L來看，個人感覺還是一款非常不錯的豪華品牌中級車的，不僅外觀、內飾部分相比較老款進行了細節提升，同時結合目前較高的優惠，還體現出不錯的性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 【實拍解析】多方位升級 實拍新款奧迪A4L

2020年4月份，新款奧迪A4L正式上市，售價區間為30.58-39.68萬元。新車是一款中期改款車型，外觀採用最新家族式設計語言，推出致雅型和動感型兩種外觀設計，在內飾方面搭載了12.3英寸全液晶儀表+懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏。在動力方面，新款奧迪A4L全系標配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混動系統，提供低、中、高三種調校版本。可以說在各個層面都進行了升級，我們一起來看一下這款新車的表現。

動力方面，新款奧迪A4L全系標配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混動系統，提供低、中、高三種調校版本，最大功率分別為110kW（150Ps）、140kW（190Ps）、185kW（252Ps），峰值扭矩分別為270Nm、320Nm、370Nm。傳動方面，全系標配7速Stronic智能變速箱，高配車型還將配備quattroultra智能四驅系統。

編輯點評：

奧迪A4L這次改款是全方位的，外觀的變化能夠滿足更多消費者的喜好，內飾配置進行了大幅度升級，使用的便利性以及整個科技感的提升都是非常不錯的。動力上也是採取了多種組合來滿足消費者的駕駛需求，同時提供奧迪引以為傲的四驅版本。這些變化都有理由讓新款奧迪A4L從BBA陣營裡面脫穎而出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。