2019款賓利慕尚長軸版百萬種內飾
❶ 香港最牛賓利慕尚，車標值100萬，車主曾創下世界紀錄
洪永時的另一輛座駕，勞斯萊斯古斯特，牌照和賓利慕尚正好相反，洪永時的英名名字是StephenHung，所以他把車牌SH和HS都買下來了，SH在古斯特上，HS在慕尚上。其實這輛古斯特也是特別定製版，車標鑲鑽，車漆雙拼色，輪轂也是特別定製，不過這個顏色有點欣賞不來，看上去好像計程車。
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❷ 最後一輛賓利慕尚下線，6.75升V8發動機絕唱
雖然此前由於疫情影響工廠停工導致賓利慕尚的生產計劃被推遲，但是賓利已經在5月11日後採取了適當的措施重新開工。如今，賓利旗艦轎車慕尚的生產已經結束，因為最後一輛慕尚6.75限量版的生產工作已經完成。這意味著一代經典的正式終結，也代表著那台6.75升V8發動機成為絕唱。
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❸ 專供國內市場！賓利慕尚特別版售價泄漏，搭V8引擎，內飾LGOO亮了
最近賓利高端定製部門Mulliner又有新動作，這一次他們專門為中國市場打造了一款慕尚加長限量版車型，新車在普通版車型基礎上變得更加豪華，僅限中國買家購買，限量生產15台。
在動力方面，新車將繼續搭載6.8TV8發動機，最大功率377kW（513Ps），最大扭矩1020N·m，與之匹配的是8擋自動變速箱。
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❹ 紀念自己經典的V8發動機 賓利推出限量30台的慕尚特別版車型
值得說明的是，新車的發動機進氣歧管採用獨特的黑色設計，同時其發動機編號銘牌將由賓利董事長兼首席執行官阿德里安·霍爾馬克（AdrianHallmark）親自簽名。
作者：郝昭
註：圖片來源於NetCarShow.com
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❺ 賓利慕尚特別版售價！限量發售15台/專供中國
近日海外媒體曝光了一組賓利慕尚特別版的車型售價，新車海外市場售價為75萬美元（約為500萬人民幣），並專供國內市場銷售，且限量發售15台。外觀方面，新車採用了瑪瑙黑車漆，有意思的是，腰線很巧妙由金色手繪線條貫穿，細節處的處理更為用心，車側C柱位置懸掛英國米字國旗，下方選用了21英寸多輻式鋁合金輪轂。
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❻ 賓利慕尚特別版，「穿金戴銀」限量15台，網友：買不起來看看
近日據海外汽車媒體報道，賓利Mulsanne長軸距版推出了一款EWB限量版車型，該車僅針對中國市場限量發售15台。外觀方面限量版慕尚在車漆上就非常考究，共有兩種配色可選，一種是包含紅色顏料的BlackVelvet，另一種則是混有深藍色的Onyx。並且，每輛車的側面都有手繪的金色腰線。這款限量版的慕尚還配有獨特的Serenity鍍鉻格柵，配上21英寸的電鍍輪轂，簡直自帶VIP風格。
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❼ 還沒搬夠磚，賓利慕尚就停產了，這30台可是最後機會
在生產了40年後，賓利宣布了其旗艦產品慕尚的最終版，限量30台，而慕尚也將於今年春季正式停產，賓利的旗艦位置將由全新飛馳接管。此時此刻，不知道勞斯萊斯幻影怎麼想？獨孤求敗？
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❽ 全球僅限15台！賓利慕尚加長版發布
今天看到一則新聞，一個名為Mulliner的高端定製部門專門為中國市場打造15台賓利慕尚加長限量版車型，全球限量15台，僅限中國買家購買。在此之前，賓利也推出過一些Mulliner車型，比如添越BentaygaMulliner特別版、慕尚長軸距殿堂版以及慕尚四季臻藏版等，幾乎都是一上市就被直接搶購一空，深得國人的喜好。
作為賓利的旗艦級轎車，自2010年問世以來，慕尚已走過了9個年頭，看看隔壁換代不久的勞斯萊斯全新幻影，賓利確實該加把勁了。不過賓利全新飛馳在10月份剛剛公布了國內售價，W12發動機車型售價289萬元，非常具有吸引力。如果你不差錢可以考慮訂購一輛限量15台的特別版慕尚，目前，售價未知，現款賓利慕尚指導價在495.00-555.80萬元，加長限量版肯定會比此價格高很多，價格或超700萬！有錢人的世界我們想到不到！
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❾ 賓利慕尚為什麼停產
近期，賓利品牌下最後一台慕尚在英國的克魯工廠的生產線上完成生產下線了，而賓利也將會把這台慕尚6.75放進博物館，此後就再也沒有慕尚這款旗艦車了。那到底是什麼原因導致的停產，那肯定就是虧錢，虧錢大家都知道是賠本的買賣。
其實大家都知道賓利旗下的車型並不多，只有飛馳，歐陸，添越，慕尚這四款車型，而慕尚作為賓利的旗艦車型銷量上確實最差的。這筆買賣一做就是十幾年，可謂是虧了不少。
但是其他車型買的還不錯，互相彌補了一下，所以不賺錢的慕尚只有無奈的出局了。
對於慕尚來說他的製作工藝讓人驚嘆不已堪稱夢幻，很多人都說慕尚不是一台普通的車，而是一件藝術品，是來自英國的藝術品。所以可以說慕尚的停產，也就意味著一個時代的終結。
而這個時代恰好是從1919—2019這一百年的時間。那麼最後一台賓利也是一代的紀念品我們一起來看一下吧。
從外觀設計來看，慕尚6.75採用的是玫瑰金與灰色的雙拼色設計，細節處像引擎蓋兩側、前進氣格柵幾導風口等使用了亮黑配色，頭燈及尾燈均配有鍍鉻飾條裝飾，車側選用了一款21英寸單五輻雙色輪圈。
在車身設計上來看，與前一代車型採用的是相同的的設計，為了進一步展示新車的特殊身份，新車在前輪後方採用了一款特殊徽章以及與側面徽章相同的底部迎賓燈。
都說賓利的內飾高貴豪華，那麼最後一代慕尚細節之處僅限奢華。該車內飾由賓利旗下 Mulliner 定製部門打造，其座椅採用可選的四種不同顏色的定製皮革等。
新車在座椅靠背後方採用獨特的 6.75 Edition 圖案，同時在擋把後方採用了限量車型的編號銘牌，以體現專屬身份。其實該有的它都有，也會做得更好。
其實也不只是為了在這之後有一個完美的落幕，還為了體現出他獨特的旗艦車型。
在動力方面，新車搭載6.75T V8雙渦輪增壓發動機，這也將結束它超過六十年的傳奇的歷史了，這款發動機最大功率為395kW，峰值扭矩達1100N·m，0-100km/h加速時間為4.9秒。
與此同時，隨著慕尚的「退休」，這台擁有61年歷史的6.75升V8發動機也隨之停產。且發動機編號銘牌由賓利董事長兼首席執行官阿德里安·霍爾馬克簽名。
總結，慕尚的結束也標志著屬於它的那個時代已經結束了，如今飛馳可能成為賓利旗下的旗艦車型，據官方稱，雖然慕尚結束生產了，但是還是會研發新的新能源車型。
這樣給我們就有了更多的期待了。也有很多人說自己錢都沒有存夠慕尚怎麼可以停產。也許這就是對慕尚的一種情懷吧。
❿ 2019款賓利慕尚加長版，頂級尊貴豪華
慕尚作為賓利頂級旗艦車型，分為三款車型：普通版、極致版、長軸版。其中屬長軸版慕尚是最讓人欣喜的，整體設計透露出濃濃的英倫紳士味道。2019款賓利慕尚加長版以法國勒芒賽道的傳奇性彎道(Mulsanne)命名。
作為賓利的旗艦級轎車，自2010年問世以來，慕尚已走過了9個年頭，看看隔壁換代不久的勞斯萊斯全新幻影，賓利確實該加把勁了。
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