自製簡易房車旅遊
① 什麼車適合改裝成房車
想要將普通車改裝成房車,那麼首先車身尺寸就必須要很大,夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外,現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇,而且二手的皮卡就更便宜了!
除了風駿以外,買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇,而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的,就看你個人怎麼想。
② 房車旅行費用高嗎
不是很高,主要是油費,停車費用,住宿,吃飯都可以在上面,可以節約很多費用,所以說長期旅行,房車還是可以的。
③ 想選一輛MPV,改造當房車去旅遊,有什麼推薦嗎
現在很多人都喜歡開車出去旅遊,這就叫做自駕游,這樣想去哪裡就可以去哪裡了,也不會受到時間和空間上的限制。但是開車出去自駕游必須要保證汽車的性能比較好,如果汽車總是出現故障,那這場旅遊也不會開心。有一個網友想選一輛MPV,改造當房車去旅遊,有什麼推薦嗎?
總結
現在很多人在退休之後就會購買一輛MPV,然後把MPV改裝成房車,開著這輛車出去旅遊,也是非常舒適的。不過如果你的預算充足的話,也可以直接購買一輛房車去旅遊,也是非常方便的。
④ 房車到底有幾種
房車類型按照行走方式來劃分,可以分為自行式和拖掛式。顧名思義,自行式房車自身帶有動力系統,一般是從成品車基礎上改裝而來;拖掛式房車自身沒有動力系統,需要一輛牽引車來牽引。
自行式房車
自行式房車可細分為三類:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的。
這類房車外表與豪華的大型公交車看似相近,但實則車內要舒適豪華很多,車內寬敞而豪華,使用面積一般比較大,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點:體型太大了!一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛,另一方面在中國的城市裡過於不方便,所以目前在中國並不多見。
自行式B型
自行式B型房車外觀並不突出,這也決定了其在路上一般不會引起圍觀,這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊,車內設施一般比較精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長五米稍多,甚至可作為家庭的第一輛車來購買,供城市日常代步使用都沒問題,經濟實用。
自行式C型
自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪裡都是吸引目光的焦點。
是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型,完美結合了自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活。設有起居室、廚房、盥洗室,配備影音娛樂系統、空調、可轉換桌椅沙發等。總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式房車
拖掛式房車可細分為四類:托掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型和拖掛式D型。
拖掛式A型
普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱(也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車,像是集裝箱下方被挖掉了一塊),小的只有三四米長,形狀如水滴形。
此類房車根據體型大小的不同,房車內部的設施也有所區別,大型普通拖掛房車內部設施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,屬於拖掛式房車中的豪華型,與自行式A型房車唯一的區別就在於自身沒有動力系統。小型普通拖掛房車空間比較緊湊,一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中,這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
拖掛式B型
五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。
五輪拖掛式房車的「鵝頭車頂」,使這類房車具有了其它拖掛式房車所沒有的錯層生活空間,皮卡車廂上方空間成為寬大的主卧室,大大增加了家庭活動空間。該型房車具備如家般的生活設施,適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型
折疊帳篷拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物,到達露營地點之後可以將小拖車上的帳篷撐開,此時就形成了一個相對封閉的環境。
此類房車可視為帳篷的升級版和放大版,保溫保暖性能不及其他房車,同時在房車文化不成熟的國內,如果獨自一人到野外露營,其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車製作簡單,有一些動手能力強的房車愛好者自製此類房車,以滿足周末外出休閑度假的需要。
拖掛式D型
背駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中。精緻小巧,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。
但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡,國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱,因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象,但畢竟政策沒有放開,皮卡還是到處受限,此類房車要想在中國大放異彩,任重而道遠。
⑤ 房車旅行,方便嘛感覺還是挺好玩
房車旅遊是一種以房車為載體的新型旅遊方式。「車子外面是世界,車子裡面是自家」,旅遊和生活完全結合起來,行在路上,樂在其中。旅遊者不用被旅行社指揮得團團轉,在什麼地方吃飯、天黑前在哪安營紮寨,全憑自己的興趣所至。
房車又稱汽車上的家。房車內有舒適的卧室和清潔的衛生間、寬敞的客廳、整潔的廚房。還配有空調、彩電、VCD、冰箱、微波爐、煤氣灶、沐浴器、雙人床及沙發可供4-6人住宿,還有多套供電系統,行駛和住宿時都能全天供應電力。
追溯房車歷史,它的雛形在發明汽車前就有了,那就是吉普賽人的大篷車。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易房加在T形底盤上,創意地選擇家居環境;房車宿營俱樂部開始於1920~1930年間,一些使用房車的勇敢者,在長途旅行時,考慮到在路邊事先鋪築好一塊地,在那裡可以用汽油爐加熱食物罐頭,洗冷水澡。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的型號,拖掛式房車成套的產品成熟。在1950~1960年間,許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,大大增加了房車內部舒適性,一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機加上豪華的家居用品。
旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分。美國一年生產房車30多萬輛,其中拖掛式居多。國外房車消費的主要目的是:旅行、打獵、釣魚等休閑活動。房車的使用人群是退休人群,因為他們有時間、積蓄和想放鬆的心理等。個人購買的多,美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%,美國的個人購買在數量上要多於租賃。韓國曾經專門舉辦了國際露營大會,德國年產自行式房車12000輛,拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開始買房車。在美國,每年新房車零售額90億美元。在最近的5年中,新車銷售140多萬輛,到2008年底,美國有房車820萬輛,而且這個數字還在增加。
中國的房車產業和房車旅遊目前還處於起步階段,這與以前國民經濟收入、消費水平低有一定關系,隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善,自己駕車出遊成為新時尚,房車旅遊前景廣闊。
⑥ 最便宜的房車幾錢自製簡易房車最低幾錢,掛牌等手續有障礙嗎
國內沒有「房車」,真正的房車都是進口車。國內的「房車」無非是改裝車而已,多用依維柯等商用車進行改裝而成。目前而言,掛牌是不可能的,國內法規對此有明確的規定。但是過時的法規是擋不住潛規則的,有個專業的房車網站可以參考http://www.21rv.com/
⑦ 丈夫自製"房車"攜病妻游多少城市
57歲的郭景新,是河南省封丘縣的農民。7年前,其妻趙嫦花突發腦出血,成為「植物人」。郭景新將三輪摩托改裝成「房車」,帶妻子到鄰縣扎針路上,發現妻子面部露出表情,加上發病前妻子也曾希望出去轉轉,郭景新決定帶妻子四處遊玩。
解人心結,用自己的故事感化離婚夫妻
郭景新夫婦的三輪「房車」兩側,掛著兩塊牌子,寫著他攜病妻出遊的事兒。他用一個鐵碗,裡面放一塊石頭,壓著一張一元錢紙幣,放在三輪摩托車座上。從下午三點到晚上七點,他只收到一位中年男子的一元錢捐款。
這位男子每次看到郭景新,就捐一元錢。郭景新很感動,「一元錢夠我倆今天的饅頭錢了。」
絕不伸手要錢,一切隨緣,這是郭景新的原則。
目前,除了子女們幫忙還的外債,郭景新還有七八萬元的外債,雖然主要是子女們幫忙還,郭景新也在慢慢攢錢,因為平時能省則省。
聖童學堂負責人崔新琴碰到郭景新時,她在龍亭公園廣場給流浪者送學校學生家長們捐的衣物。她說,學堂是幼兒園,主要是國學教育,她深受郭景新夫妻的感情感動,希望他們到學堂住一段,洗洗厚衣物,休整一下,「體驗家的感覺」。
「他很不容易。兩人雖然很苦,但和他們在一起,你能感受到他倆的感情很深,很開心。」崔新琴說,她留意到學校許多學生家長夫妻感情不和,覺得可以把郭景新夫婦的故事,跟他們講講。
在學堂第一頓,崔新琴給他們做了菜,裡面還有郭最愛吃的紅燒肉。大家坐在一起吃飯。崔新琴留意到,夫婦倆險些哭出來。
郭景新說,在7年遊玩中,碰到過許多好心人,但邀請到家裡洗澡住宿的,這是第二次。
在學堂里,崔新琴把一個因猜忌、嫌丈夫不掙錢而離婚的學生母親叫到學堂。在和郭景新談了兩個多小時後,這位媽媽意識到自己的錯誤,回去數天後和丈夫復了婚。崔新琴打開自己的微信,裡面有這位媽媽凌晨給她發來的夫妻在一塊的合影,「說感謝郭景新」。
郭景新說,因為長期照顧妻子,他積攢了一些照顧病人的經驗,還有一些偏方,有時候會送給來找他聊天的人。還有時,他會碰到一些存在心結的人,也會通過聊天,幫他們調解。這些心結多是家庭瑣事、夫妻感情,他會先判斷誰的錯,再結合自身,開導他們。
⑧ 房車有哪些
1、中金博朗T90房車租賃版。車輛整體尺寸為5650mm*2050mm*2930mm。核載為5人,藍牌,C1駕照駕駛。發動機是2.0T渦輪增加發動機,搭配的是6速手動變速箱,136馬力,柴油燃料。
2、一汽解放T80房車。整車尺寸5355mm*2015*2800mm,軸距2960,核載同樣是5人,並且可以同時睡下5人。
3、金杯房車。外形尺寸長寬高(mm):5783×2089×2940,軸距3400mm,不足6米的車長,依然可以使用C1駕照駕駛,最大功率為75KW。綿陽新晨動力發動機,發動機排量為1.5L汽油版。
4、五征締途房車。五征締途房車汽油版發動機排量為1.5L,搭配一款5速手動變速箱,核載6人,整車尺寸為長5995mm*2030mm*2800mm,空間較大同樣是藍色拍照,C1駕照即可駕駛。
⑨ 如何合法DIY自己的房車
房車熱正在興起,很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定製一輛房車,價格要低,不用的時候最好還能幹別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定,違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關,也要面臨驗車的嚴格檢驗,出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的,行走在路上遇到交警檢查,還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購,訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批,取得批准進入「光碟」,才能去交警車管所取得合法牌照,否則就非法,不得上路。這種定製的成本極高,不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車,至於對選購的房車有什麼不滿意,也只好「吃進」。妥協接受。DIY按照自己的心意設計製作房車的想法,在現有體制下是行不通的。
此外,房車買來後,平時又不能開著上下班、接送孩子老人,佔用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃,節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意願設計、製作的房車呢?我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車,最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等,充足的柴油動力,完善的全封閉車廂,客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統,很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的(高、中頂,長軸或中軸)六座客貨車(也叫快運車,多用於物流快運,不一定要大通V80,什麼牌號都可以,只要空間足夠大)。二手車也可以,辦完所有的上牌手續,開到無錫上汽大通廠內的改裝車間,廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什麼地方放衛生間,什麼地方放床,床多大,需不需要用擴展放開空間等,工程師會用多年的經驗告訴您怎麼做才既滿足您的願望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架,所有的房車模塊都安裝在構架上,構架和車體內空間良好結合,又固定穩固。按照商定的交付日期,您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住:嚴格來說這不是改裝房車,而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車,構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的「貨物」而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來,可以非常容易地把「貨物」卸下來,用布套套上放好,此時,您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的「快運車」,可用於公司的日常送貨。一車兩用,各盡其職。
這樣的構架是汽車專業廠家製造的「毛坯房」,可不是業余愛好者的習作,所以足夠穩固、合理、經濟。上面的房車模塊都是按照用戶各自偏好選購的專業廠家生產的產品,用專業裝備、技術製造,既便宜又可靠。這樣改裝一個房車,節約點幾萬元就足以搞定,如果再用二手車來改,十幾萬就很滿意了。柴油車的故障率特別低,幾十萬公里的舊車照樣可以爬山涉水。
買過房自己裝修自己住的人都有這方面經驗:按照自己設計去裝修房住起來也特別舒服。房車何嘗不是如此?
⑩ 如何自製房車
房車,既是房子也是車,首要是能住,其次是要能跑,所以選擇一個合適的底座非常重要,這個可以咨詢專業做房車的企業,還是有很多選擇竅門的。
選好了房車的車體,當然要開始處理底座的結構,房體運到之後可以直接安裝,節省時間。
房體結構到位,主材是木龍骨結構,在工廠已經生產成型,現場直接組裝即可。
主牆體木龍骨結構安裝。
在龍骨上進行牆體安裝。
牆體安裝完畢,下一步進行屋頂屋面結構安裝。
屋面處理,防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少,都採用的新型材料,施工速度快,質量有保障。
近距離看一下屋頂和牆體的連接件結構,採用的是特製的連接件,每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定,安全可靠,穩固耐久。
牆體處理完之後就差最後一層外牆掛板了,外牆採用的是仿木紋板,美觀度高,耐候性強。
屋面瓦,採用的是整片結構的屋面瓦,便於移動。
外牆處理完之後就該做內部牆體的處理了,內牆保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。
水、電走線,插頭預留也都要想在整體施工前面,做好預留。
管線預埋。
管線都鋪好了,接下來就是處理地板,要求不留死角、嚴絲合縫。
內部結構全面安裝和裝修,首先是牆面安裝,基本上都採用一體成型的牆體扣板材料,安裝速度快,質量可靠。