帕拉梅拉黑配米內飾

1. 開走一台帕拉梅拉到底需要多少錢你要的選配詳解，今天它來了

繼瑪莎拉蒂過後，如今最具好評和大賣的豪華轎跑，非保時捷旗下的帕拉梅拉車型莫屬了。優美的車型設計，經典蛙臉，奢華的內飾，再加上保時捷豪華品牌的加持。帕拉梅拉的大賣的確是有原因的。保時捷Panamera的選配詳細解析，想開走一台帕拉梅拉到底需要多少錢?
入門版本的帕拉梅拉官方指導價是97.3萬，但是你以為97.3萬就真的能開走嗎？你還是太年輕。今天玩車弟就帶大家來看看，入門版的帕拉梅拉，你需要選配哪些東西？哪些東西是必要的？到底多少錢才能開走帕拉梅拉？別急，玩車弟這就來給你分析分析。
首先從車漆方面入手，帕拉梅拉的金屬漆顏色都是可以免費選裝的，特殊顏色需要6萬塊大洋。如果你想更高級的定製顏色，則需要13萬6千塊。車弟個人推薦普通金屬漆顏色就行了，想商務就選黑色，白色金屬漆。年輕人想運動可以選擇曼巴綠金屬車漆。
前臉方面，保時捷的大燈有動態LED照明系統，和升級的LED矩陣式熏黑版的動態照明系統兩個版本選擇。作為百萬級別的豪車，動態LED大燈還是值得選配的，價格為14700元。熏黑版的就看個人喜好了。而前唇則有一個名為SportDesign的組件可選，這套組件為整體的前臉提升不好，也更好看。但是要7萬塊大洋。作為城市轎跑，這個套件實用性不大，美觀度很高。具體要不要看你的錢包啦。
車輪方面，玩車弟個人覺得原廠的19寸輪轂太小氣。預算充足的話，至少上個20寸的輪轂，最好是21寸的鳥巢輪轂，與帕拉梅拉車型最為相配。21寸鳥巢輪轂價格為7萬塊。
車身尾部方面，有熏黑的尾燈可選。給人感覺十分戰斗。但玩車弟個人不是十分推薦，性價比不高。但是雙邊四處的排氣尾喉還是值得購買的。四齣的尾喉象徵著性能與排量。目前四處的排氣尾喉價格為12700元。
內飾方面可選的就真的是多了。你看見的任何東西都可以選，下面就讓玩車弟分享下推薦的選配吧。首先就是碳纖維的多功能方向盤，碳纖維B格還是有的，並且好看，價格為一萬塊。再就是紅色的真皮內飾6萬6千元。還有白色的拉絲內飾組件玩車弟也十分推薦，銀白色的內飾板十分有質感顏色也好看，目前價格一萬一千元。再就是帶後排的氛圍燈一萬一千元，前排座椅通風一萬六千元，對於愛出汗的人來說。一萬六值得。再就是後排的四驅恆溫空調系統，兩萬三千元，雖然有點貴，但對後排整體的豪華檔次提升的不止一星半點，兩萬三咬咬牙上了吧！最後就是保時捷的SC組件了，也就是大家常說的彈射起步，兩萬九千元！這三萬塊不單單是買的方向盤旁邊的旋鈕和中控的羅盤。買的是對整體發動機性能的調校。這三萬塊玩車弟推薦你不要省。
最後整車綜合方面選配，三萬的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自適應巡航三萬六千元。BOSE音響兩萬一。後排USB介面五千塊。
按照玩車弟個人的需求配置，最後你開走這台帕拉梅拉，開票價已經達到了131萬元，不得不說保時捷的指導價只能說是買了台「毛坯車」。對於這些配置，大家覺得有必要選配嗎？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 帕拉梅拉什麼內飾顏色保值

自定義顏色。
自定義顏色是最貴的，提供樣本給保時捷的話，需要花18.6萬元進行顏色定製。GT銀、帕派雅橙、胭脂紅、啞灰54900元才能獲得，除了上述顏色以外，其餘顏色都不用另外選配。啞灰和這幾年流行的水泥灰顏色比較相近，不過它的顏色比水泥灰更淺一點，更偏向於白色。

3. 保時捷帕拉梅拉這款車怎麼樣它是屬於高端車型嗎

保時捷Panamera的外觀設計、動力性能等方面都符合高端車型的定位。

在動力方面，保時捷Palamera將3.0TV6單渦輪增壓改成了2.9TV6雙渦輪增壓，與8速PDK雙離合器變速箱相匹配，最大330馬力，450NM峰值扭矩，5.6秒剎車。如果你覺得不夠快，你也可以買一台4.0TV8雙渦輪增壓機的車型。TURBOS提供630馬力和820 NM的峰值扭矩，在3.1秒內突破100千米每小時。

在價格方面，黑色和波爾多紅雙色真皮內飾可選價格約為66000元，全景天窗約為32500元，21寸黑玉石金屬漆Palamera SPORT DESIGN輪為62400元，BOSE環繞聲為21900元。因此，裸車palamera 97.3萬元，可選16.1萬元，配件6.24萬元，起價為119萬元，其中包括購置稅並實施不低於130萬元。

綜上所述，保時捷Panamera各方面都很優秀，屬於高端車型。

4. 帕拉梅拉也要和911一樣新款車型2020年亮相，內飾將有驚喜

近日，海外媒體曝光了一組新款保時捷帕拉梅拉的諜照，通過諜照可以看到新車已經去掉偽裝，僅在大燈周邊附有少量偽裝，前臉變化較小，預計新車有望在2020年內亮相。
根據目前獲得的諜照，我們能看到新款保時捷Panamera的設計語言並未改變，僅在前臉和尾部的一些細節修改上，大燈、前杠、後杠以及排氣管的樣式和造型可能會有小幅調整。
據外媒報道，新款保時捷Panamera內飾會出現改變，最大的變化可能是會換裝911同款方向盤。
動力方面，新款車型或將延續現款動力總成，增加48V輕混系統，甚至有可能推出純電動版車型。新款的Panamera車型預計將在20c20年底亮相。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 卡宴和帕拉梅拉怎麼選

保時捷卡宴和帕納梅拉怎麼選？作為百萬級豪華SUV的代表之ー，卡宴一直是消費者十分喜愛的一款車而帕納梅拉混動版的出現，能否動其在國內的市場地位呢？我依然請來了同事周然和我共同對這兩款車進行體驗對比。他自然又選擇了熟悉的座駕。保時捷的選裝件非常豐富／所以本期對比以駕駛感受和日常使用環中的體驗為主，配置不做過於詳細地對對比。

卡宴在國內市場可以說是百萬級SUV的代表，你的帕納梅拉混動版銷量可比不了。從車輛參數上我們可以看到，卡宴的 3.0 T 發動機整體參數都要高於帕拉梅拉一些，差別不大，變速箱都用的是同一款，但得益於帕拉梅拉的車身輕量化以及流線的車身造型，帕拉梅拉的百公里加速時間要優於卡宴。

保時捷卡宴和帕納梅拉怎麼選？作為百萬級豪華SUV的代表之ー，卡宴一直是消費者十分喜愛的一款車而帕納梅拉混動版的出現，能否動其在國內的市場地位呢？我依然請來了同事周然和我共同對這兩款車進行體驗對比。他自然又選擇了熟悉的座駕。保時捷的選裝件非常豐富／所以本期對比以駕駛感受和日常使用環中的體驗為主，配置不做過於詳細地對對比。卡宴在國內市場可以說是百萬級SUV的代表，你的帕納梅拉混動版銷量可比不了。從車輛參數上我們可以看到，卡宴的 3.0 T 發動機整體參數都要高於帕拉梅拉一些，差別不大，變速箱都用的是同一款，但得益於帕拉梅拉的車身輕量化以及流線的車身造型，帕拉梅拉的百公里加速時間要優於卡宴。

而卡宴作為保時捷利潤貢獻最大的車型，在市場的歡迎程度毋庸置疑，上可去五星級酒店用餐，中可接待商務客戶，下可帶著全家去鄉村做一次短途旅行，可謂面面俱到。

6. 為什麼很多人說帕拉梅拉是完美的車

在很多電視劇以及電影中，我們都可以看到帕拉梅拉的身影，在前幾年大火的《歡樂頌》中，我們可以看到安迪所駕駛的便是一輛全新的帕拉梅拉。帕拉梅拉可以說是老少通吃，無論是中年人，老年人還是青年人，如果在足夠預算的情況下，很多人都會選擇購買一輛帕拉梅拉作為自己的座駕。那麼帕拉梅拉它究竟有何優勢呢？為什麼很多人說帕拉梅拉是完美的車呢？以下筆者將針對於此來講講自己的看法。

最後帕拉梅拉還有一個優勢便是它的內飾可以說是做的十分豪華，如果進入帕拉梅拉的車內，會發現在其中無論是駕駛還是乘坐，都會有種十分舒適的感覺。總體設計布局既不失豪華，也不失舒適感，而且在中控方面基本上都是全觸屏。

7. 帕拉梅拉的顏值怎麼樣你喜歡它的外觀嗎

我們首先映入眼簾的帕拉梅拉的顏值是非常高的，而且第一眼看上去就有一種高大上檔次的感覺，這種大氣感是由整個車體造型以及輪廓方面決定的，而且我們看到整個車的顏色是以比較沉穩的藍色或者是黑色為主的，能夠展現出商務人士的氣質，而且車的總體設計也比較符合現代人的生活習慣以及視覺體驗。

每個人都有每個人的選擇，我們在選擇適合自己的車輛的時候，應該選擇自己喜歡的樣式和風格，如果你自己比較喜歡炫酷的風格，可以選擇一些黑色的，如果自己比較喜歡雅潔，大些風格可以選擇白色的，所以說各種各樣的顏色也可以根據自己的風格來進行判定，那麼最主要的就是出行以及性價比，車輛所能夠承載的規格方面，我們也需要關注，這樣才能夠選擇最適合自己的車。

8. 保時捷帕拉梅拉內飾怎麼改好

保時捷帕拉梅拉內飾怎麼改好，是看你自己的喜好，如果追求運動風格，該車子內飾用黑色和紅色搭配相對合適

9. 帕拉梅拉最低選配 多少能落地

入門版本的帕拉梅拉官方指導價是97.3萬，
首先從車漆方面入手，帕拉梅拉的金屬漆顏色都是可以免費選裝的，特殊顏色需要6萬塊大洋。如果你想更高級的定製顏色，則需要13萬6千塊。個人推薦普通金屬漆顏色就行了，想商務就選黑色，白色金屬漆。年輕人想運動可以選擇曼巴綠金屬車漆。
前臉方面，保時捷的大燈有動態LED照明系統，和升級的LED矩陣式熏黑版的動態照明系統兩個版本選擇。作為百萬級別的豪車，動態LED大燈還是值得選配的，價格為14700元。熏黑版的就看個人喜好了。而前唇則有一個名為SportDesign的組件可選，這套組件為整體的前臉提升不好，也更好看。但是要7萬塊大洋。作為城市轎跑，這個套件實用性不大，美觀度很高。
車輪方面，個人覺得原廠的19寸輪轂太小氣。預算充足的話，至少上個20寸的輪轂，最好是21寸的鳥巢輪轂，與帕拉梅拉車型最為相配。21寸鳥巢輪轂價格為7萬塊。
車身尾部方面，有熏黑的尾燈可選。給人感覺十分戰斗。但個人不是十分推薦，性價比不高。但是雙邊四處的排氣尾喉還是值得購買的。四齣的尾喉象徵著性能與排量。目前四處的排氣尾喉價格為12700元。
內飾方面可選的就真的是多了。你看見的任何東西都可以選，。首先就是碳纖維的多功能方向盤，碳纖維B格還是有的，並且好看，價格為一萬塊。再就是紅色的真皮內飾6萬6千元。還有白色的拉絲內飾組件玩車弟也十分推薦，銀白色的內飾板十分有質感顏色也好看，目前價格一萬一千元。再就是帶後排的氛圍燈一萬一千元，前排座椅通風一萬六千元，對於愛出汗的人來說。一萬六值得。再就是後排的四驅恆溫空調系統，兩萬三千元，雖然有點貴，但對後排整體的豪華檔次提升的不止一星半點，兩萬三咬咬牙上了吧！最後就是保時捷的SC組件了，也就是大家常說的彈射起步，兩萬九千元！這三萬塊不單單是買的方向盤旁邊的旋鈕和中控的羅盤。買的是對整體發動機性能的調校。
最後整車綜合方面選配，三萬的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自適應巡航三萬六千元。BOSE音響兩萬一。後排USB介面五千塊。
按照個人的需求配置，最後你開走這台帕拉梅拉，開票價已經達到了131萬元，不得不說保時捷的指導價只能說是買了台「毛坯車」。望採納，謝謝！