凱美瑞雙擎米色內飾圖片
1. 新款凱美瑞官圖：懸浮大屏標配Carplay，老車主羨慕
日前，豐田官方發布了海外版新款凱美瑞雙擎官圖。新車對外觀和內飾進行了升級，前臉略有調整，看起來更像亞洲龍，內飾部分則採用了全新的懸浮式中控屏幕。動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統。
動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，其中發動機最大功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 貼心的凱美瑞雙擎，兩個月用車，高貴的象徵配置
周末是是一個星期裡面最享受的一天， 開著自己心愛的汽車，在去往附近廣場想和家人吃頓飯，不過在路上到處都塞車，預料之中，塞車也沒有辦法，那就在車上欣賞一下自己的愛車，我的凱美瑞內飾是黑色，外觀是白色的，這樣才顯得凱美瑞的高貴而低調的身份，畢竟豐田這個品牌在珠三角大家都知道是什麼地位，這個就不多說了。不過前幾天看到19款改款還有新增棕色的內飾，要是我這時候買車就一定選擇棕色，更加豪華（雷克薩斯都是好多棕色內飾）還有點羨慕現在打算購買凱美瑞的車友們，可以選擇，不過買車早買早享受，這個也就不再多想，畢竟買凱美瑞的都有200多萬人了，就知道這車買了就肯定不會虧。 遇上塞車，司機就是怕腰累，不過我的凱美瑞有電動調節座椅還有腰托功能，所以在塞車時候累了，要調節一個舒適的角度也很簡單。 塞車路上也是少不了聽音樂來放鬆一下，凱美瑞喇叭是日本先鋒音響工廠代工的原廠喇叭，我也不是什麼汽車音響發燒友，所以這個原廠喇叭的音質對於我來講已經比較滿意的。（如果是對於音響有追求的話，可以買頂配，凱美瑞頂配的喇叭是美國哈曼卡頓旗下的JBL音響套件） 我最滿意又欣賞的地方就是檔把台，位置剛剛可以放一隻手，高度不高不低，剛剛好，而且設計方面那個風格顯得大氣穩重，不誇張但是又不低調。 最近總是下起暴雨，可能最近過母親節，感動了老天淚流滿面，不過我的凱美瑞也是有準備，那就是自動感應雨刷功能，它會根據雨水量的大小來控制雨刷活動的頻率，好多豪車都有這個功能，不過個人覺得自己的自己凱美瑞自動感應雨刷功能還是不錯，不用自己經常手動控制雨刷的頻率，還有凱美瑞原車自帶後視鏡加熱功能，為我在暴雨中行駛增加了安全性，簡直就是如虎添翼。其實雨滴的聲音還有下雨也是一種美景（畢竟廣東有漁米之鄉的稱號），所以在下雨塞車的情況下打開全景天窗（不是打開玻璃）關掉音樂，老闆鍵慢慢的按下平躺的狀態，親人躺著副駕姚望全景天窗，看著雨水的下落還有聽著雨水滴答的聲音，一個星期工作的壓力還有疲憊的身體都可以在這一刻得到放鬆，這可能也是凱美瑞全景天窗設計的意義吧，還是那句話，b級車高貴的象徵配置。 來幾張停車時候的圖片
正面角度，真帥
來兩張45度角的
側面修長的車身
後45度角
綠叢中耀眼的小凱
尾部也很好看
我也比較欣賞凱美瑞的大燈設計，真的顯得高貴
油電混合標志，下雨天車都臟了
無匙進入
輪轂還不錯，大方漂亮
後視鏡是帶自動折疊還有調節還有加熱功能
尾燈個人覺得還可以，不過現在有流水尾燈改裝
全景天窗
多功能方向盤，很實用
我的座駕
老婆買的公仔
個人最滿意的檔把台設計
一鍵啟動
凱美瑞還有自動大燈的功能
後排空間挺大的
後排出風口，夏天就不怕後排熱
珠三角人送老闆鍵稱號的按鈕
這個廣場的風景，圖片還拍得不錯吧
還是再來個遠景原車圖吧
3. 新款豐田凱美瑞雙擎官圖曝光，外觀小改，標配10安全氣囊
同時，新款凱美瑞雙擎還獲得兩種新的高級皮革座椅，包括米色或黑色兩種顏色，並都帶有打孔設計，可實現座椅通風功能；而黑色皮革樣座椅還額外新增了新的織物內襯材質。
ToyotaSafetySense2.5+智能駕駛輔助系統，國內的新款凱美瑞應該也會配備，但肯定不會和歐版一樣，全系標配。不過，值得注意的是，中美版凱美瑞都是標配10安全氣囊。
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4. 新款豐田凱美瑞雙擎官圖 居然標配Carplay
日前，豐田（歐洲）官方發布了新款凱美瑞雙擎的官圖。新車為中期改款車型，並對外觀和內飾都進行一番升級，總之就是前臉越來越像亞洲龍了；而動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+一台永磁同步驅動電機組成的混動系統。
動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+一台永磁同步驅動電機組成的混動系統，其中發動機最大功率為218PS，匹配E-CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 這城裡，第八代凱美瑞雙擎的那些日與夜！
莎士比亞說，城市即人。城市人就是我們目之所及的那些平常人。無論北上廣，無論深杭津，許多人擠破頭來到這里，努力留下，又拼了命地想要離開。我們都是這樣的平常人，在熙來攘往中，用微光點亮著這座不知疲倦的城市。在這城裡，我們堅強並柔軟著，快活並焦躁著，熱愛並忍耐著。在這城裡，我們亦渴望著時代的饋贈，生活的恩寵，渴望著以自由之姿驕傲怒放。而所有的這些情感和信仰，就在城市的房子里，食物里，商鋪里，人群中，馬路上……日日夜夜裡。我們苦苦追尋的城市奧義，就存在於每一個再平常不過的日與夜。
城市，是一個時代的民意，是一個集體的共識。對於許多人而言，城市則是依歸，是希望，是釋放個性，感受美好，尋得突破並保持信仰的權利與機會。人們渴望在城市裡得到的，是高質而飽滿的幸福感，而不是被時代泡沫渲染的各種美好假象。也因此，我們需要一個載體，裝載這城裡的日與夜，安放心底的依歸與希望。放眼中高級轎車領域，當所有的產品都追隨年輕化、運動化大潮之時，依託於TNGA架構的第八代凱美瑞則不僅通過個性化魅力立於時代潮頭，更憑借高價值及豪華感刷新了中高級轎車的品質標准。作為一款擁有越級造型、越級享受、越級駕趣及越級安全全面產品實力的中高級轎車價值旗艦，毫無疑問，第八代凱美瑞可以是依歸和希望，可以是一個更好的城市生活載體。而得益於世界上最先進的混合動力系統之一——豐田THSII混合動力系統，第八代凱美瑞雙擎無疑在混動市場中具備著絕對的競爭力。豐田雙擎技術22年的沉澱以及1400萬用戶口碑累積，更讓第八代凱美瑞雙擎成為消費者的信賴之選。同樣毋庸置疑的是，它是混動時代的民意，是人們選擇混動車型時的最強共識。已經有這種集體共識的你，但願未曾離開過這座同樣動人心魄的城市。
6. 嘻游記：皖南川藏線體驗第八代凱美瑞雙擎，猶如在中國畫里遊走
總結：
五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳，第八代凱美瑞雙擎在時尚、科技、舒適、經濟表現突出，尤其是在當下充電不方便的時代，雙擎車型憑借便捷、節油的特點，成為環保節能的先鋒B級車。
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7. 程序員的初戀喜提愛車雙擎凱美瑞及內飾升級氛圍燈！
買車也有一段時間了，一直忙於工作沒有時間來交個作業，本人是一名程序員，本來上班就比較累還有每天去擠地鐵，有時候下班晚了點還沒有地鐵了，這樣就導致上下班很不方便，打車一來一回也不是問題，就想著買車，畢竟這些年自己也有存到點積蓄，預算也是有20W左右，然後就和家裡人商量下，他們也是比較支持的，畢竟家裡有一台車，還是很方便的，那自己也沒什麼顧慮就開始選車了
20W的預算就想到從日系車開始選，畢竟日系車的質量還是十分靠譜的，而且價格也在預算當中，說到日系就能想到雅閣，天籟，凱美瑞這三大對頭啦，這三輛也是各有各的特色，天籟顏值很高，油耗低，舒適性不錯，而且日產歷來被譽為「移動沙發」，但是不知道是不是現在的天籟車型為了提高舒適型，對空間方面沒有那麼上心吧，然後考慮到家裡人的原因就沒有去選擇，再說說，雅閣顏值高，空間也不錯，油耗低，不過感覺底盤比較低而且比較硬跑起伏路段的時候，給後排乘車舒適度很不好，隔音也不太好也就沒去考慮最後再說說今天的主角凱美瑞吧，先上圖
來一張性感的尾部作為結尾吧。
至於用車感受吧，因為車子開的比較少，自身對駕駛感受來說體會還是比較淺的，待日後了解更多後繼續與各位車友相互討論討論。
8. 2021款凱美瑞2.5雙擎豪華哪個顏色賣的好
本田的飛度和豐田的威馳到底哪一個比較好，直接拿兩輛車來對比一下就好了。
首先說一下價格方面
本田飛度起售價7萬起，而威馳的起售價則是5萬起，所以有錢可以選擇買飛度，想經濟實惠一些不妨選擇威馳，兩款車之間差價近兩萬，這個都是看個人的經濟實力來決定的。
由此可見飛度從動力到性能，從外觀到內飾都要吊打威馳，當然價格也要比威馳貴一些。所以就看個人的選擇了，是買貴一點好一點的，還是買便宜一些差一些的。
9. 運動版凱美瑞要來了，碳纖維車身，雙擎動力，快進來看一看吧
長久以來，中級車市場上日系和德系車一直占據著前排，尤其是凱美瑞、帕薩特等車型，更是一些商務人士的首選車型。隨著汽車市場的年輕化，這些便向商務風格的車型也逐漸變得運動起來，尤其是第八代凱美瑞更是風格大變。今天小編給大家介紹的就是運動版的凱美瑞，這款車型採用的是雙擎混合動力，預計將在三月份正式上市。
內飾方面，這台全新的運動款豐田凱美瑞使用了黑色的運動化內飾造型設計，給人的感覺相當大氣，充滿了運動時尚氣息，尤其是全新造型的中控台設計以及全新的液晶儀表和中控大屏都很有科技氣息，再加上豐田汽車一貫的高水準內飾做工和用料，可以說新款豐田凱美瑞與同級別的車型相比，在內飾上都更勝一籌。
動力方面，新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+一台永磁同步驅動電機組成的混動系統，其中發動機最大功率為178馬力。傳動方面，與之匹配的是E-CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。