博越夜晚內飾圖片
Ⅰ 吉利博越百萬款內飾曝光 中控更大
日前,吉利汽車官方預告了旗下博越車型百萬款的內飾,新車是為了慶祝博越銷量突破百萬大關而推出的,有望在近期上市。
內飾方面,布局方面和現款車型保持一致,但升級了10.25寸中控觸控屏,空調操作區域也轉移到了中控屏下方。此外還配備有全液晶儀表盤、多功能方向盤以及電子檔把,科技感表現不錯。
按照官方說法,這塊10.25英寸的中控屏搭載了GKUI19系統,軟體方面比較豐富,而且支持語音識別等操作。
動力方面,新車將搭載高低功率1.8T發動機,低功率版最大功率163馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是6速手動變速箱,高功率版最大功率184馬力,峰值扭矩300N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 配備GKUI 19系統 吉利博越百萬款內飾曝光
日前,我們從吉利汽車官方獲得了一組博越百萬款車型的內飾官圖。新車中控台、座椅、方向盤等均進行了升級,智能互聯升級為最新GKUI19吉客智能生態系統。
動力方面,將搭載了1.8T渦輪增壓發動機,滿足國六排放標准,傳動匹配6擋手動變速箱與7擋雙離合變速箱。底盤方面,博越百萬款進行了底盤升級,由英國路特斯進行專業調校。全新後副車架,採用高強度鋼,重量更輕、結構更強,提高了車身剛性和韌性。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 吉利博越半年用車感受,不吹不黑,簡單聊聊
光陰是這個世界上最留不住的東西了,從指縫中溜走的時候根本抓不住,到現在為止,我這輛吉利博越已經進入我家半年的時間了,說長不長,說短不短,跑了6千多公里,今天趁著有時間,來跟大家分享一下我這半年的用車感受。吉利博越的外觀漂亮,得到了很多人的認可,博越的車頭是吉利家族式的設計,水波漣漪中網格,搭配黑藍相間的車標非常的協調,看上去非常經典,耐看,大氣,兩邊是犀利的LED鷹眼大燈,博越的側面有一條腰線傾斜向上,感覺非常有力量感。懸浮式的車頂設計,可以說是超前的設計,熏黑的尾燈在夜晚點亮後,辨識度相當高。吉利博越的內飾讓人很驚艷,協調感很不錯,工作台是西湖拱橋設計,很有中國風的視覺體驗,平底式的方向盤,很有運動感,全液晶儀表盤和智能聯網車機,使博越的內飾充滿了科技感,博越內飾的做工用料也是很良心的,大多數地方都採用了軟材質,摸上去感覺非常棒。
自動座椅調節。
Ⅳ 吉利博越百萬款內飾、配置曝光,智能系統有多「豪橫」
[汽車之家新車官圖]?日前,我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光,新車共有三款車型,價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選,預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」,主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。
編輯點評:
從2016年3月上市至今,吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛,成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月,博越家族共銷售20685輛,1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級,成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手,通過吸引年輕消費群體,佔領市場。(文/汽車之家?翁萌)
Ⅳ 吉利博越百萬款內飾曝光 多媒體交互系統全面升級
動力系統方面,預計將會繼續提供2.0L手動,1.8T手動,1.5T手動和雙離合,以及1.8T雙離合車型,動力系統選擇豐富,足夠滿足消費者們的需要。
Ⅵ 內飾更精緻,吉利博越Pro版烏魯木齊到店實拍
吉利博越曾被譽為「最美國產車」的稱號,的確,博越憑借著俊美的外觀和內飾,再加上優越的行駛品質,一致獲得非常不錯的口碑。
座椅和空間感受:座椅包裹度和柔軟度都非常不錯,能提供駕駛者和乘坐者非常不錯的支撐,空間表現優秀,後排三個成年人壓力不大。
動力方面:博越PRO增加1.8T184馬力加7速雙離合變速箱的動力組合,最大輸出功率135kW,最大扭矩300N.m。
試駕感受:試駕路段包括高速和城市擁堵路面,提速快,沒有出現低扭不足,行駛平順,沒有出現低俗換擋頓挫。隔音好,在依然使用雪地胎的情況下還能保持相對安靜的行駛品質,加上富有支撐的底盤,整體來說屬於舒適級別。
音響效果非常一般,沒有感受到低音,剎車前半段偏軟,後半段正常。
總結:吉利博越PRO是一款非常適合家用的SUV車型,有著很不錯的舒適感,操控雖然說不上很優秀,但是滿足基本駕駛還是一點問題沒有的,而且空間上和配置上都有優勢,現在大概有6000元左右的優惠政策(普通版現車優惠1.3萬)性價比不錯。
最新本地汽車新聞,請關註:烏市車管家
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 採用全新內飾,博越百萬款官圖
吉利旗下的博越是一款非常受歡迎的車型,憑借著空間大、動力響應積極、操控不錯、車型配置高等優勢,很快就獲得了很多消費者的青睞。日前,吉利官方正式發布了吉利博越百萬紀念款的內飾官圖,新車採用了全新的內飾設計,並升級了車機系統。動力上,新車或搭載一台1.8T渦輪增壓發動機。新車共推出3款車型,售價區間為9.98-11.68萬元,預計將於近期上市。
以上便是關於博越百萬款官圖的全部內容,關於新車的更多信息,請關注我們。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 看看博越恐怖的綜合實力,把我的博越拍得很有感覺
得益於2670mm的長軸距,所以後排的空間顯得非常的寬敞。
Ⅸ 既有面子又有里子——博越內飾詳解篇!
當時提車,也是內飾讓我選定博越,初次見到他的內飾還是在路邊一次無意間的偶遇,那時候正打算買車,看到了那銀白閃耀的內飾,便被深深的吸引住了。它不會像其他車型內飾那麼呆板無趣、也不會看起來那麼繁雜,不會給人一種過度復雜的感覺,但是黑色和銀色的搭配,又讓人深入人心。 正好趕上周末,開著我的博越出去洗了個車,精洗過了一次之後,內飾愈發好看。忍不住拍幾張照片,和大家分享一下博越的人機設計,和內飾感受。
首先不得不提的就是博越的開機界面!超級贊,一個吉利logo隨著光線的折射,慢慢呈現而出。配合音響的那聲叮咚的啟動音,非常有高級感和科技感。 隨後兩邊開始展開儀表盤,各項數值,和開機自檢開始運行。 這是啟動後的儀表盤界面。信息體現的非常清爽,習慣了幾天之後,也逐漸習慣了這種液晶的顯示方式,以前開的車都是指針式的,沒有這么高級的。
同時博越還對運動模式和普通模式有獨特的液晶頁面
這是節能模式的
再想說說這款液晶屏幕,造型非常和諧,漂亮。銀色拉絲和黑色液晶的搭配,讓每一個進我車的人,都對中空贊不絕口。也是我心中最喜歡的地方之一!
再有就是這塊屏幕,像素很高,操作也很簡單,不是普通車機那種安卓界面的感覺。其實安卓界面只適合手機,並不適合車機,操作起來不是很便捷的。博越的不一樣,用起來很舒服,就是為車機而設計的。而且這個車機系統聽說還要升級,期待後面的表現。
整個車機總體用起來是很清爽的。很多東西設置一次後,就再也不用管了。我現在就是開機之後,直接播放音樂。需要地圖的時候再調一下地圖。
這里再單獨說下缺點,後面打算給屏幕貼個膜,貼個磨砂啞光的,這樣夏天的時候,就不反光了。要不打開天窗,車機屏幕還反光。再有個就是,屏幕上的虛擬鍵,真的不如實體鍵方便。沒有實體鍵的手感,手不知道按到哪裡去了,還得低頭看,增加開車時的不安全性。
不過車機功能還是挺豐富的,導航是高德的。也能和手機互聯,數據是互動的
後排座椅空間不算大,但是也夠用了。門內儲物空間,足夠放手機或者放瓶水了。等以後買個墊子,放硬幣什麼的,就不會有異響了。整體內飾是這樣的,美觀大方,也是我第一眼就中毒的所在。
寫的不太好,也是非常努力去寫了。感謝看到最後,謝謝版主大哥,感謝精華,感激不盡[抱拳]最後放幾張美圖,吸引眼球。
Ⅹ 雨露均沾07,白色,吉利博越1:18車模!欣賞靜態的魅力