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添越內飾老嗎

發布時間: 2022-05-20 09:16:45

『壹』 246.2萬選擇一台超豪華品牌SUV 賓利新款添越會是最佳之選

[汽車之家新車上市]?2020年7月10日,賓利汽車正式公布了新款添越在中國的售價,新車先期提供4.0TV8一種動力車型,售價246.20萬元。同時首批訂購客戶的愛車將於今年9月到港,未來新款添越插電式混動版將於明年正式在中國上市。

作為超豪華品牌的賓利有著自己獨到的品牌理念,這也是添越所繼承下來的品牌精髓,所以如果從品牌層面來看,添越似乎並不存在絕對的競爭對手,因為賓利品牌獨特的風格會吸引那些能夠認同的消費者成為其客戶。但如果從價格方面橫向考量,隨著越來越多超豪華品牌推出SUV車型,添越在這一細分市場當中可謂並不孤獨。阿斯頓·馬丁DBX和蘭博基尼Urus在價格上更加接近添越產品所處的市場,不過三者在產品定位上還是有著明顯的區別,所以很難成為絕對的競爭對手。

●全文總結:

添越的成果源自賓利品牌對於市場的提前把握,雖然當下超豪華品牌陣容已經不再是藍海一片。雖然對於超豪華品牌SUV來說,這並非是一個拼的你死我活的戰場,但偶爾的競爭是無法避免的。對於剛剛完成中期改款的添越而言,此次在聽取用戶建議後的升級是十分明顯的,正所「謂永不言最」,在打造更加具有奢華體驗的座駕上,相信賓利會越走越遠。(文/汽車之家耿源)

『貳』 賓利添越兼顧豪華與性能,內外升級,比老款車型便宜20萬左右

文/佳

添越是賓利旗下的首款中大型SUV,自從2015年正式上市,到現在累計銷量已經超過2萬台,成為賓利旗下的銷量支柱車型。前段時間,添越經過了一次中期改款升級,在外觀內飾方面都進行了升級,售價為246.2萬元,比老款車型降低了大概20萬左右。

新車一共為消費者提供了3種座椅布局,靠背處用縫線裝飾出菱形網格。手感細膩,乘坐起來更是舒適,後排座椅靠背的傾斜角度得到進一步擴大,再次提升了後排座椅的乘坐舒適性。全車搭載的功能也會更加全面智能,新款添越繼續搭載了4.0TV8發動機,行駛質感依舊沉穩舒適。經過升級改款後的車型為車主帶來更為尊貴豪華的乘車體驗,對於有經濟基礎的消費者來說不失為一個好的選擇。

(圖片來源於網路,侵刪)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2020款賓利添越怎麼樣品牌高端,性能更出色

近日,相關媒體都報道了大眾2019年財報的相關內容,數據顯示,在汽車市場並不景氣的2019年,大眾汽車集團的營收卻異常喜人,而其中最讓人意外的就是旗下的賓利品牌在2019年不僅沒虧,還較去年同期上升了35.1%,這無疑給大眾提供了不錯的業績貢獻。就此,許多網友表示,賓利之所以轉盈為虧一定和添越有著密切的聯系。那麼,添越究竟表現如何呢?小編今天就以2020款添越4.0T?V8?5座版本給大家介紹一下。

其它配置方面,百年禮贊專屬套件、百年靈鍾表、內部燈光調節氛圍燈、全景天窗、以及智能多媒體控制系統等等,都為它高端檔次的彰顯起到了至關重要的作用。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 賓利新款添越正式發布 多項更新/售價將提高

日前,賓利新款添越正式發布。這是該款SUV車型自2016年推出以來完成的首次重大更新。據了解新款車型在多個方面都有較大變化,售價也將有所提高。

在其他動力配置上,賓利表示W12發動機版本車型計劃在2021年率先在美國市場推出,賓利希望通過該版本車型讓品牌能夠在美國市場保持較高市場份額。另外今年晚些時候將推出插電式混合動力版本,預計在V8版本車型上市之後推向市場。

據外媒報道,新款賓利添越的售價將比現款車型提高5%,但賓利並未透露具體的價格。目前的添越V8版本起售價為167,725美元,賓利表示,第一批新車將在「未來幾周」在美國上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 添越這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

據海外媒體報道,賓利將推出第一款插頭混合型號賓利追加,賓利將推出由發動機和驅動電機組合組成的混合系統,並引入四輪驅動。新車搭載的電池容量,在條件下可以為車輛提供續航里程。新車將比傳統燃料板車型更環保。新車繼承了賓利的家庭式設計語言,具有知名度較高的橢圓形前照燈,車身前部採用大小較寬的蜂窩狀進氣格柵,並在保險杠兩側的進氣道上安裝毫米級行駛雷達,從而一定程度地提高了新車的安全性。車身側面和現金車型基本一致,輪子配有刀片式多種合金輪轂,新車的運動感明顯提高。

空調面板將數字顯示器和物理按鈕結合在一起,通過手柄的阻尼反饋給人無法轉動的感覺。整個設計沒有勞斯萊斯那麼傳統,很符合現在的潮流,更符合年輕人的使用偏好。賓利新車保留了概念車的部分設計理念,目前沿用賓利家族式設計,燃氣格柵採用鍍鉻中網,前燈組採用分離型設計,視覺效果非常時尚的光源,配合分離型設計,使新車看起來非常時尚。尾巴的變化比正面更大更明顯。車牌架的位置向下,以便第一眼就能集中在新的標志上,賓利的內部設計沿襲了傳統豪華風格,新的三輻射式方向盤、大型顯示器和新的電子變速桿也為新車增添了一些技術感。

『陸』 全新款賓利添越實拍鑒賞

作為賓利的首席外觀設計師,Sang?YupLee對於添越的外觀設計給予了太多的誇獎,賓利添越SUV展翅騰飛的「B」字是賓利最強勁、永不妥協的標志。賓利添越在SUV陣營中完全沒有對手,它不光有漂亮的賬面數據,實際駕駛中更是誇張。

賓利添越提供多達8種公路與越野駕駛模式,將賓利原汁原味的奢華和性能展現得淋漓盡致!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 賓利添越這款車怎麼樣為何很多人都說這款車不好

賓利汽車正式公布了新款添越在中國的售價,新車間時提供了4.0tv8動力車型售價方面為246.2萬元,首批訂購的顧客愛車也將會於今年的9月到港,未來新款車將會配備插電式混動版本,將於明年正式上市於中國。新款添越是在2015年發布以來首款中期改款,在此之前5年當中天越共計生產2萬台。



總得來說,該車車型一亮相便驚艷全場,但賓利方面並沒有盲目選擇,量產顯然是非常謹慎,也是非常對的。但在網上,這種246萬起的賓利添越,還有人說他不好的,都是那些買不起它的朋友,哈哈,開玩笑,希望大家都能開上賓利添越!

『捌』 賓利添越推PHEV車型,沒有V8還值得選嗎

沒有V8的添越,你還買嗎?許多豪車買家他們很難相信,賓利添越竟然會推出PHEV版本車型。對於一款本不需要降低排量的車型而言,賓利此番操作著實令人費解。難道是「反向升級」?其實並不然。今天,筆者便帶著大家,一起細細品味近日發布的賓利添越PHEV,說不定哪一天,年少有為,能買得起它呢?

市場地位

當下,有不少車企在用降價的方式跑馬圈地,對於大部分車企而言,這么做沒毛病。而對於賓利這種百年豪華汽車品牌來說,它是一個不需要用銷量來證明自己的。曾在豪華品牌車型論壇看到這么一句話,令筆者甚為扎心,「它貴,不是它的問題,是你的問題」。其他旗艦級車型如此,於賓利添越PHEV亦如此。就算是對車一所無知的小白,一聽到「賓利」二字也能肅然起敬。

相比於V8版本的賓利添越,添越PHEV似乎沒那麼純粹了。很多人對此也表示失望,因為讓他們引以為傲的V8被換成了V6。大排量發動機的聲線的確更加醇厚,但在這個小排量渦輪增壓趨勢日益明顯的今天,即便是旗艦級品牌的賓利,也不得不選擇妥協。不過,筆者認為,PHEV版的添越不是質感上的倒退,它或許是另一種意義的升級呢?

『玖』 賓利添越氣場強大 內飾配置奢華舒適

賓利這個充滿情懷的汽車品牌,始終受到消費者的喜愛和青睞,賓利添越可以說是將豪華舒適與精工細作做到了極致,本文我們就一起來了解一下20款的賓利添越。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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