2018英菲尼迪q50l內飾圖片

⑴ 英菲尼迪Q50L隧道大片，帶你重溫港片風，做好准備

雷猴啊！搭嘎！ 上次去妙峰山跑了一次。常年喝飲料都來不了一個「再來一瓶」，今年第一次去跑山就趕上了老天爺變臉，不過好在去妙峰山拍了不少好圖，也算是沒白去。不知道的朋友看這里！
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bd02456a5306af63/87896392-1.html
上次因為時間有限，跑山結束後這個隧道隨手拍了幾張，所以這次又來這個打算隧道好好體驗一把！雖然咱沒有skyline GTR這種神車，但是我這輛Q50L 30周年紀念版，高功率發動機的動力再加上雙叉臂的組合，不僅能跑山，來個直線加速那也是可以的！（溫馨提示：直線加速請在空曠路段） 看看相機還有電，這種環境，讓朋友給來個港片風格的隧道大片在合適不過！ 下面美圖預警！！！！！！做好心理准備！
這波對稱構圖，必須贊一下！紅色的車身在這種昏暗的燈光下顯得異常美艷。
2.0T的發動機，一腳油門下去，推背感十足！
隧道里的紅色魅影，這么說是不是懸疑中帶著一絲炫酷，綠色的燈光配上紅色的車身，是一種不一樣的感覺。
黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它來尋找光明。
雖然英菲不是專業玩燈的，但是在這種昏暗的環境，點亮Q50L的車燈，犀利的造型，讓我開始懷疑英菲是不是藏了一手。
發動機近景，感受到速度了嗎？
前格柵的造型，是英菲標志性的造型，咱先不說有啥設計理念，反正我個人覺得不像現在很多車一樣，前格柵越來越誇張來營造出來的美一樣。設計簡單但是不落俗。
各種局部細節圖，拍這幾張也是為了記錄一下英菲一如既往的質感，有的車整體看特別好看，但是細品一下還是會有自己不滿意的地方，但是英菲很少出現這種情況，整體看還是細節看都特別好看~
內飾一覽~內飾我個人覺得還是挺正常的吧，沒有讓人特別驚艷的地方，也沒有讓人特別不滿意的地方。我這輛30周年的紀念款，內飾全皮，方向盤包的都是。
坐上車，抽個煙，休息一下~
小紅車開起來！在隧道里來回穿梭~
來一個帥氣的定妝照~
在這個隧道里，我朋友簡直是靈感如泉涌，各種想法，想在我這輛車上做個全面展示，論壇的攝影大神們，來看一下水平如何？
外邊拍累了，坐車里拍拍內飾，讓你們見識一下什麼叫質感~
質感都是存在於這種細節的地方，各種旋鈕、按鈕、把手、座椅打孔，這些小地方做好了，這輛車的質感絕對不會差。
兩張最喜歡的局部圖，精緻的標志還有運動的輪轂~
請擦亮你們的雙眼！黑白大片馬上來襲！ 3 2 1 ！！！！！
有內味兒了~你要的黑是什麼黑,你要的白是什麼白 黑白的照片更加把Q50L的質感提升了一大截！是不是感覺這種風格更加有港台片的感覺了？ 在座的各位論壇大神們~要不要來一場攝影battle？

⑵ 英菲尼迪Q50L，這款車你喜歡嗎

今天要介紹的這款車是英菲尼迪Q50L2018款2.0T豪華運動版國VI，起售價為39.98萬的汽車，官方給出的定位中型車，下面就讓我們看看該車的顏色方面，最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，不過這款車還擁有多款顏色進行選搭，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。

在動力方面，該車採用2.0T發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的7擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率211馬力，懸架採用的是前獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿後多連桿1獨立懸架+橫向穩定桿，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是7.6L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 英菲尼迪Q50L這款車怎麼樣

英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款中型轎車，同時也是一款豪華品牌中型轎車，這款車的定位與寶馬3系和凱迪拉克ATS-L比較接近，同屬於運動型中型轎車，從目前的銷量情況來看，英菲尼迪Q50L也是英菲尼迪旗下比較走量的一款車型，那麼我們就來看看這款日系豪華中型轎車究竟實力如何，值不值得買呢？

當然，作為一款定位比較運動的豪華中型轎車，動力方面的表現自然也不能差，英菲尼迪Q50L全系標配2.0T發動機，配合7AT變速箱，有著不錯的動力表現和操控表現。

總的來說，英菲尼迪Q50L是一款產品力比較不錯的豪華中型轎車，但是英菲尼迪的品牌知名度並不高，所以這款車的銷量自然也是不能與寶馬3系和凱迪拉克ATS-L抗衡了，但是如果喜歡小眾和個性，那麼這款車也是不錯的選擇。

⑷ 是時候展示真正的實力了，英菲尼迪Q50L美圖走起

沾衣欲濕杏花雨，吹面不寒楊柳風。所有的美好都在這個時候冒出來，春天，的確會讓人躁動。
想起了朱自清的《春》，這是我作為一個標准學渣為數不多的背下來過的文章，雖然優美，但總覺得不適合我們這種糙老爺們，回想過往幾年，只想說，任憑寒風怎樣凜冽，堅持終會等到艷陽下的怒放，借著春風，繼續燦爛下去。 眼看著疫情就要結束了！作為Q50L的老車主，是時候展現一下真正的實力了！ 為此，特意找了一個玩攝影的朋友，幫忙拍了些美照，還望大家多多支持！
你眼中的攝影師可能是這樣子的！ 然而！
實際上攝影師拍攝時…… 我只能說，敬業的人值得我們尊敬，好好搓一頓必須提上今晚日程！
這里是唐山南湖世園會時候所建的義大利館，雖然沒去過義大利，但意式風格的建築還是很有味道的。作為唐山人，南湖的確值得讓我們驕傲一下，從塌陷區填埋場垃圾山，一步一步建成鳥語花香，綠樹成蔭的城市濕地公園，不得不佩服政府的決心和群眾的智慧，如今的南湖已經是唐山人生活的一部分，春天劃船踏青，夏天抓知了螞蚱，秋天放風箏看落葉，冬天賞雪冰上垂釣，可以玩的太多了，來唐山，我給你們做向導，好好帶你逛南湖。回到正題，繼續說車！
回想買車之前，大大小小長長短短簡簡單單洋洋灑灑的各種提車作業看了不計其數，看的直到他的好他的壞他的性格哪裡怪，我都了如指掌了，才下手提了這台車。到目前為止，已經陪我度過了三個春秋，走過了三萬六千多公里路，辛苦了，兄弟！
何謂兄弟，風里同來雨里同去，高峰他陪你起飛，低谷陪你東山再起，你踢他一腳他不吱聲，他雷你一拳也是玩笑而已。他脾氣似黑臉張飛，忠義如紅臉關羽，樣貌雖帥，但絕非陰柔，而是透著一股威猛剛毅，四方闊口，鷹眼圓睜，身形如弓，目似朗星，雖說他並不是才華橫溢的智囊，但卻是活脫脫的一員猛將。 哎！兄弟，我可是把肚子里的這點墨水都潑在你身上了，接下來是黑是白是高是矮，交給你去馳騁征服吧。 開始上圖！
拍攝的時候大概在中午1點左右，很符合我的昵稱，午時三刻正燦爛，在陰陽八卦中，午時三刻是一天中的正陽時間，也就是陽氣最重的時候，這么一台陽剛的車配上正陽時刻，突然想到了一個組合叫旭日陽剛，哥們這腦洞著實開的不小。
兇猛動物，適合隱蔽處觀賞
海浪式中網
怎麼有種西服革履要步入婚姻殿堂的感覺呢，有伴兒了？
別看我只是個2.0t，如果你要小瞧我，你一定會後悔的！
Q50L的很多細節的設計，還是很用心的，想這個C住的設計，就是借鑒了月亮的元素進行設計的。
不同角度的後視鏡
我哥們這拍照水平好像的確是比我高啊
眼睛雖小，但機警過人，橫眉冷木，多了幾分兇猛。
尾燈的設計，算不上出眾，但也說得過去
性感的臀部，配上兩個真排氣，這點深得我意！
輪轂，不要覺得不好看，換個角度試試看！請見下圖！
換個角度就不一樣了吧！非常喜歡這張圖，大片的既視感，其實是非常喜歡這款輪轂，前段時間本想改套輪轂，試了一下，發現還是原配的好。
老哥們這些年，脾氣一直都在紅線徘徊，一言不合就猛踩，雖然起步稍微肉一點，但逐步加重的推背感會在加速中期秒殺眾神，純粹的機械感才是兄弟的最愛。加上低吼的聲浪，那一刻，任何地方都是F1車場了。
媳婦買的香片我這大老爺們用著。。。額，無力抵抗
到什麼時候都別飄，Q50L給你指路。
內飾，以黑色為主，搭配著銀色的裝飾條，營造出的氛圍還是很舒服的，按鍵也顯得更有質感。
最喜歡的就是大面積的真皮包裹，中控台，包括車門，都採用了真皮包裹的設計。很良心，手感也很好。
杯架
副駕的手扣
中央扶手箱，總體來說，儲物空間也挺實用的，常用的物件兒，都有地方存放。
後排的包裹感很好，沙發的乘坐體驗，可惜我這種老司機無福消受，相比享受，更愛手握方向盤起飛。
對於三年前的產物來說，車機還說得過去吧，功能上海比較豐富，但是對於現在來說，有點跟不上節奏了，反正平時基本上就聽聽歌，導航基本上就用手機了。
上鑰匙+行駛證！
最後，和我這兄弟來個合影吧！ 說實話，結婚照我都沒照過，不上相，不過為了它，哥們也是拼了，POSE擺起來。 車是好車，人是好人，可太陽鏡它不正經啊。

⑸ 來一波濾鏡大片，終於喜提英菲尼迪Q50L

上個月終於喜提Q50L，算算已經是工作的第三年。雖然沒能全款拿下，不過我依然很開心，畢竟是靠自己賺的錢換來的愛車。京城居大不易，目前在這里買房的計劃雖然遙遠，但有車後將更利於開展工作。最重要的是自己在這里站穩腳跟，有了目標和方向，才會堅定地走下去！

本來提車後就想交作業，後來想想還是先開一段時間，這樣才能感受更深，才更言之有物。目前只開了一個月，可我覺得和它已經越發熟悉。為了增加作業的趣味性，還特意把整套照片簡單P了下加了濾鏡，希望能帶來和其他車友不一樣風格的作業。

說實話，擁有車的感覺到現在還有些不真實，提車的喜悅久久不能消散。原諒我這么沒出息，但這種感情是真實的，希望能和大家分享我的喜悅，謝謝大家。

⑹ 日系豪華也很帥 英菲尼迪Q50L廠商指導價26.48-38.98萬元

在國內汽車市場，日系車的價格普遍都很堅挺，特別是大部分普通家用車的優惠幅度都不是很大，不過日系豪華品牌很多都有著較大的優惠幅度，英菲尼迪就是一個典型的代表。英菲尼迪Q50L較大的優惠幅度是它吸引消費者的原因之一，再加上日系豪華車的品質，整體表現還是值得期待的。下面就讓我們一起來看看這款車吧。

英菲尼迪Q50L2018款2.0T菁英運動版配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率是211馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配7擋手自一體變速箱，最高車速245km/h，官方0-100km/h加速為7.9s，工信部綜合油耗為7.6L/100km。

作為很多想購買豪華品牌消費者的選擇之一，英菲尼迪Q50L的動力性能十分強勁，2.0L4缸渦輪增壓發動機搭配7擋手自一體變速箱，能夠讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。而且英菲尼迪Q50L現在的優惠也不錯，這更是提升了它的競爭力。今天介紹的這款車不知你心動與否？去實際體驗看看再下定論也不遲。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 英菲尼迪Q50L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：媳婦最滿意外觀，我最滿意性能。

缺點：如果可以聯網就更完美了。

外觀：喜歡Q50L外觀線條設計風格，提到買它的想法，老婆看了網上的圖片，也說好。

內飾：內飾風格很人性化，綜合了大部分的駕駛習慣，英菲尼迪專用音響也很給力。

空間：四人完全ok，五人後排中間略微緊張，平常我們也就是一家三口。

配置：配置很豐富，日常駕駛也是得心應手的，很方便。

動力：平順性感覺還可以，沒有頓挫感，動力也是杠杠的，隨叫隨到。

操控：方向盤的反應很快，轉向也很精準，非常滿意。

油耗：目前大概10升油，2T發動機，可以接受。

舒適：支撐性很好，長途旅行應該不會這么累。

優點：外觀精靈時尚，性價比不錯

缺點：最不滿意的就是避震太不好了

外觀：相當滿意，就是看中的外觀，精巧時尚的風格

內飾：時尚新穎，一看就是很符合年輕人的口味，尤其是多功能的大屏看起來就很有科技感

空間：空間上就我來說夠用了，前排空間比較大一些，對駕駛員的來說更舒適一些開著也很舒適

配置：動力好標配配置：顯示屏，倒影，雷達標配

內飾：內飾設計就一個字，騷，誇張還很浮誇，中控屏偏向駕駛員這個比較方便導航，很不錯

空間：空間絕對夠用 ，爸媽說後排一點也不擠，後備箱也夠大

配置：沒有上坡輔助，其他都不錯

動力：聽起來確實不怎麼給力，像被閹割一樣。

操控：雜訊有點大，指向精準，好駕駛比較容易上手

油耗：我開車還是很省油的，差不多9個油，這個車不太費油。

舒適：坐的人比開車的人坐著舒適吧，長途跑起來很輕松,座椅舒適，空間蠻大蠻好，適合能多放東西

⑻ 英菲尼迪Q50l內飾怎麼樣

內飾方面，可以看到現款英菲尼迪Q50L車內與時下主流風格有著十分明顯的區別，環抱式雙座艙布局，屬於典型的舒適型取向，整體在視覺上會顯得有著沉穩，好在中間一體式中控功能區與上下雙屏設計，為車內增添了一些時尚和科技氣息；車內經常與身體接觸到的部位，大多採用了皮質包裹，表面輔以雙縫線點綴，搭配細節處大面積銀色飾板與鍍鉻裝飾，整體做工和質感表現具有不錯的豪華氛圍