15款本田crv米色內飾圖片
㈠ 本田CRV內飾都有什麼顏色
12款有靜逸黑、淡雅黃。
㈡ 東風本田汽車crv內飾是什麼顏色
關鍵crv這款車太好賣了
供不應求
沒有辦法不買精品
靠空車是不賺錢的
你可以跟銷售員商量一下
不買精品做三年保險之類的
反正保險什麼時候都要買
如果第一年出險第二年的保費還會上揚
不如一起買了
空車一般是不會賣的
㈢ 本田CRV2015款2.0L風尚版質量怎樣
優點： 買個20多萬的家用公路SUV，最重要的就是要皮實耐操,韓系車PASS，雖然這幾年韓國車銷量大增，特別是起亞請了外國的設計師，使得他的車子顏值大增，而且配置也高，主打配置和外觀，至於內在那就不知道了，所以PASS了，翼虎，外形不錯，動力也好，1.6T家用也夠，但是前期曝光的斷軸讓人止步往前，還有那個連A級車都不如的空間不得不讓人吐槽，做工也一般，內飾設計太年輕，不如外觀來的犀利，再說說中國最熱門的SUV，那就是途觀了，論壇里十個有8個是燒機油的，新車還好一點，過了幾年後，5000公里要燒差不多好幾升機油，尼瑪雙燃料啊，盡管DSAUTO專家說正常，但是考慮家用還是算了，用個十年八年的成本高了去了，所以最終還是回歸到日系車，這裡面屬CRV資質最老了，已經成功換代N次了，留給消費者的口碑也很好，所以綜合來看就是它了。 缺點： 輪轂太小了，不管是2.0還是2.4怎麼都是17寸的輪轂，而且樣式難看，現在很多都是18寸起步了，你看昂科拉，雪佛蘭創酷都是18，人家還比你第一個級別呢，外觀和內在我都看重，所以這個小小的奢求他們都沒有滿足我，自己改裝的輪轂，一是怕年檢麻煩，二是怕自己買的輪轂質量不好，所以原廠就配大輪轂，那是多少的事情啊，哎。
㈣ 2015款本田crv 有幾種顏色
因為還沒上市 具體不敢肯定 估計還是以13款的顏色為主 黑白紅銀
㈤ 本田crv2015款報價多少錢crv15款怎麼樣
【本田CR-V】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價：14.80-26.28萬指導價：17.98-26.28萬
排量：2.0L 2.4L變速箱：自動
車身結構：SUV油耗：8.6-10.5L
㈥ 2015新款本田crv報價 15款crv什麼時候上市
2015上海車展，東風本田新款CR-V上市。4月20日。
東風本田新款CR-V
指導售價
：
車型
售價（萬元）
2.0L
兩驅經典版
17.98
2.0L
兩驅都市版
18.98
2.0L
兩驅風尚版
19.98
2.0L
四驅風尚版
20.98
2.4L
兩驅豪華版
22.98
2.4L
四驅豪華版
23.98
2.4L
四驅尊貴版
24.98
。
㈦ 本田crv2013款和2015款外形有什麼區別圖片
2013款和2015款本田CRV在外觀方面幾乎看不出什麼變化。外觀方面依然採用大尺寸U型進氣格柵設計，並採用細長條鍍鉻裝飾，同時也將延續鍍鉻裝飾條在整個車身上的使用。
相比老款CR-V圓潤的設計主調，全新CR-V在外觀上融入了本田全新的家族化特徵。三層式鍍鉻格柵與菱角分明的前大燈交相輝映，整個全新的前臉造型比老款CR-V更大氣，更具有都市感與高級感。
回峰式的尾部造型，在進一步擴大車尾空間的同時，還彰顯出全新CR-V獨特的城市運動感。俊朗鋒銳的側面線條使全新CR-V顯得更加流暢，層次感分明。
2013款外形如下圖所示：
(7)15款本田crv米色內飾圖片擴展閱讀：
內飾方面：
新CRV內飾同樣沒發生變化，設計理念來自於「站在山頂俯視山谷的景色」。層次感很強並且符合人體工力學的中控台設計，給人感覺十分愜意。另外在乘客艙下面加入了隔音材料，尾門上也加上了吸聲材料，門縫處配備了雙密封條，有效降低了發動機和道路進入車內的噪音。
動力方面：
新車採用了2.0Li-VTEC發動機，最大功率維持在114kw，最大扭矩增加為192Nm，同時還有一台2.2L i-DTEC柴油發動機，最大功率在110kw，最大扭矩在350Nm。
兩款動力車型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手動版車型二氧化碳排放量從192g/km降至173g/km，五速自動車型從195g/km降至175g/km。柴油手動版車型從171g/km降至149g/km，五速自動版車型從195g/km降低為174g/km。
參考資料來源：
網路—本田CR-V
㈧ 本田crv2013款和15款區別
本田crv2013款和本田crv15款的區別為：發動機不同、油耗不同、加速性能不同
一、發動機不同
1、本田crv2013款：114kW(2.0L自然吸氣)發動機。
2、本田crv2015款：158kW(2.0L自然吸氣)發動機。
二、油耗不同
1、本田crv2013款：工信部油耗(L/100km)7.1。
三、加速性能不同
1、本田crv2013款：0-100加速時間(s)10.4。
2、本田crv2015款：0-100加速時間(s)9.3。
㈨ 廣汽本田crv2.0報價2015款本田CRV2.4怎麼樣
兩新車指導價：17.98-29.88萬 儀表盤跟輛車內飾風格很像，同樣新奇駿更為傳統，也更為主流；而CR-V看上去則更有新意。不過時速表占據了行車顯示屏的位置。
兩車都配備了ECO經濟駕駛模式，不過從按鍵的設計上便不難看出到底誰更有自信了。確切的說本田的喝個ECON按鍵其全名叫智能化綠色駕駛輔助系統。它不僅能改變發動機、變速器的運轉邏輯，還能通過降低風扇運轉的電壓，智能調整製冷工況使空調進入節能模式。
一鍵啟動按鍵，雙方都比較大同小異，相比之下CR-V紅色的設計更顯激進、運動；而新奇駿則看上去更顯檔次、精緻。
㈩ 本田CRV2015款怎麼樣，有沒有開過的，具體說一下，哪些優點和缺點
總的來說CRV的內外做工還是相當不錯的，車體剛性也還過的去，懸掛結構非常不錯，調效略偏舒適。 機械性能上：CRV發動機技術分為兩款，2.0用的是可變氣門正時系統，在低速時能夠保證很經濟的油耗表現。2.4用的是連續可變氣門正時+可變氣門升程系統，在保證低速達到更經濟油耗表象的情況下，還使的發動機輸出更平順，而且由於具有可變氣門升程技術，能讓2.4的在高速行駛的時候爆發力更強。 本田的變速箱技術也是非常了得的，在手動民用量產車里，本田和大眾的手動變速器應該算是數一數二的，CRV的5速自動變速器也很不錯，不要看他只是5速的，但是由於是本田自己的技術開發和生產，所以是AT裡面獨一的平行軸自動變速箱，這樣的變速箱再搭配多片式自動離合器，能達到一般自動變速箱達不到的傳動效率。而且保養和維護更簡單。同樣裝配成本也相對較低（變相的可以控制車價）。 本來本田的四驅系統是非常了得的，屬於全世界四大四驅系統之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅系統，而用的是一款穩定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯軸中央差速器。這也就是我唯一覺得CRV雞肋的地方，弄個垃圾四驅系統有增加成本，有增加了重量。如果能出個2.4 前驅就比較完美了。 總的來說CRV在這個級別這個價位裡面還是非常不錯的,如果平時行駛的路面比較濕滑或者愛激烈駕駛的話,建議選擇2.4尊貴型,如果平時形式的路面都不是那種容易打滑的路面的話,駕駛也比較溫和的話,可以選擇第一個檔次的2.4豪華型.CRV讓我比較看好的就是空間大,實用,而且保養也不貴,油耗也經濟.至於防撞鋼梁確實有中比沒有好,現在安裝前後原裝的估計就500~600吧。最後我想說的是安不安全，往往都是駕駛員自己的主動安全意識。再好的車（當然除開那些極其豪華，機器BT的車）超過80M正面碰撞都沒有人。 CRV給我的感覺稍顯不足的就是用料不怎麼樣（大部分日本非豪華品牌在中國的這樣，主要就是板件薄，漆面脆，走線、焊接都不如同等級的德國品牌），然後就是2.4L CRV本來發動機是很不錯的，就是只有四驅版，相對於這個雞肋的四驅系統，增加了傳動軸、差速器、萬向節等等這些變相增加簧下質量的東西。 養車費用這些，因為保險這些基本是固定的，油耗CRV還算經濟，保養，日本車保養都相對比較實惠。總的來說，CRV如果一年行駛1.5W 公里的話，一年的用車費用大概是2W左右。