新款寶馬五系m套件內飾

A. 中國買買寶馬5系能直接加裝mperformance套件嗎

中國買買寶馬5系能直接加裝mperformance套件。寶馬官方公布了全新MPerformance性能套件的信息，這組M性能套件適用於全新寶馬5系，其將在空氣動力學以及輕量化方面助5系車型在運動性能方面更上一層樓。

mperformance套件的特點

由優質碳纖維製成的豐富BMWMPerformance性能套件將為全新5系注入更多運動基因。車頭部分，下格柵兩側的進風道以及前唇是MPerformance性能套件的一部分，除高光黑色的雙腎格柵外，MPerformance性能套件還提供碳纖維版進氣格柵供選擇。

同樣，MPerformance性能外後視鏡、側裙均由優質碳纖維材質打造。當然，所有5系車型均能選擇碳纖維後尾翼以及Pro版後尾翼。在內飾部分，MPerformance性能方向盤讓駕駛者和車輛之間建立了特別的聯系，它在3點、9點區域擁有Alcantara材質包覆以及握持凹槽。

手工縫線、MPerformance標識以及12點位置的紅色標記營造出更加出色的駕駛氛圍。除了皮革包覆的方向盤，用戶還可以選擇MPerformance碳纖維、皮革組合或碳纖維、Alcantara方向盤組合。

B. 華晨寶馬新5系li m運動套裝和豪華套裝有什麼區別

全新寶馬5系Li車型推出的M運動套裝車型，這是M套件首次運用於國產寶馬5系車型。
1、外形方面：
運動套裝顧名思義是比較有活力感的車型。寶馬新5系的運動套裝在設計方面少了幾分沉穩，多了一些激進的活力元素，有種蓄勢待發的沖勁，更加吸引年輕人的眼光！
2、動力方面：
全新寶馬5系Li車型可選2.0T發動機和3.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350Nm；3.0T發動機最大功率250kW（340Ps），最大扭矩450Nm；傳動系統為8AT變速箱。
寶馬新五系li豪華套裝
1、車身：
新5系li豪華套裝的車身長寬高分別是：5087/1868/1500mm，軸距3108mm和530li數據保持一致，加長的5系，給人一種沉穩大氣，高端奢華的感覺，很適合高端人士乘坐。很能彰顯身份，提高氣場，是出席商務的不二選擇。
2、內飾：
內飾採用真皮，高端奢華，讓人一進入就有一種成功的感覺。因為車身加長，後排乘坐人員空間較大，沒有壓抑和束縛感，十分舒適愜意。

C. 新款寶馬M5將於6月17日正式亮相！內飾首次曝光...

寶馬F90 M5中期改款車型將於6月17日首次亮相，新款車型將會借鑒部分旗艦M8的技術和理念，帶來更為純粹的M Power體驗。
而其內飾和中期改款5系一樣，設計語言並沒有太大改變，國內詳細配置表單如下：
新M5車漆選擇
首先要注意的是，在這份配置單中，並沒有出現Competition雷霆版的身影，是不是意味著中期改款M5隻有普通版呢？回到正題上來，中期改款M5標配了雪山白、寶石青、海岸藍、濱海灣藍、多寧頓灰、石青色以及茂木紅和布蘭茲哈奇灰（什麼鬼？），還有一系列的個性化定製磨砂車漆。
輪轂選擇
新款M5標配20寸812M雙輻式輪轂，同時可自由0元選擇706M型和789M型輪轂。
內飾皮革選擇
新M5內飾標配有擴展真皮銀石色、阿拉貢棕色和黑色，還有其他全真皮和個性化定製內飾條可選。
其他定製選項
新款M5還支持多種靈活選配，包括碳纖維引擎罩、遠程引擎啟動、方向盤加熱、碳陶瓷卡鉗、智能鑰匙、前後排座椅加熱、寶華韋健環繞音響、手勢控制以及其他輔助駕駛功能等等。
渲染圖
這是小編覺得最靠譜的一組新款M5渲染圖了，和新款5系一樣，前後大燈組也同樣是M5外觀的最大改變。這一代F90 M5最開始上市的時候售價為164.8萬起，而去年M5雷霆版的售價為146.89萬起，相比之前降低了179100元，性能和配置卻有著全方位的提升。中期改款M5的價格很有可能會再次下探，真香定律又逃不過去了？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 全新寶馬5系內飾有哪些升級

最新款的寶馬五系的內飾有哪些方面性的第一個就是他的儀表盤的設計的話是比較科技感的，而是是全液晶的那麼它裡面的一些轉速表或者時速表都是比較。高尚的第二個就是中控顯示屏也是設計的，比較符合新一代的豪華，直觀感受。第四個呢，就是內飾的一些按鍵按鈕都是採用比較嶄新的鍍鉻飾條來裝飾這些都是比較可以的，但是寶馬車主打的是駕駛樂趣類似的話只是做一個次要的考慮。

E. 寶馬X5 M內飾怎樣，有什麼特別之處

這款車的內飾很不錯,布局我挺滿意的,手感不錯,做工沒問題,座椅包的真皮很不錯,百看不厭又顯檔次,中控顯小氣,整體還是比較耐看

F. 全新寶馬5系/M5均可選裝，BMW M Performance性能套件出爐

兩款M5車型提供專屬的20英寸MPerformance鍛造輪輞，採用Y型條輻設計以及863M鐵灰色啞光飾面，擁有專利的三維輻條幾何形狀、銑削的MPerformance標識以及彩色的M徽標。輻條中的孔減少了車輪中的空氣積聚，高速切割湍流所需的能量會減少。此外，其還提供適用於5系列車型的20英寸多輻732M雙色設計鍛造輪輞。

MPerformance性能組合還提供Alcantara和碳纖維製成的鑰匙包、MPerformance備胎袋以內飾罩等周邊用品。

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G. 實拍：寶馬新款性能車，配M運動套件，內飾豪華卻不足16萬

先拋給大家一個問題，大家覺得購買一輛寶馬性能小鋼炮，並且配備了運動外觀套件的需要多少錢呢？

寶馬品牌，還是小鋼炮，還帶有運動外觀的，怎麼也要20萬吧？

總體而言，如果你是一個顏值控，並且也是一個品牌控，然後還沒有過多預算的話，這款華晨寶馬1系車型值得你去考慮。畢竟這款車型的外觀實在太過帥氣，而且內飾非常的豪華，當然在這里我們要說一個前提，就是你並不抗拒三缸發動機。

如果你也喜歡這款華晨寶馬1系，歡迎咨詢常州寶馬各經銷商。

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H. 上市在即！寶馬新5系Li現身國內，實車效果更帥！

寶馬中期改款新5系即將上市，近日有網友在國內拍到了新5系的實車圖，一起來看一下效果怎麼樣呢？

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I. BMW 5系有哪些優缺點，值得入手嗎

你好 說到寶馬5系其實大家已經很熟悉了，滿大街跑都是賣得特別好，口碑也挺不錯的，5系的第一個優點，這也是很多新一代寶馬的共同的優點，是行駛品質非常好，我直接給結論它的行駛品質是同級別最好的，比A6L和賓士E級都好一些，我們上次說過，其實E級的行駛品質不太好，底盤懸架很硬，而5系很軟從上一代F18的5繫到現在G38的5系，懸架都很軟非常的舒服，特別是入門版的525Li採用18寸的輪圈更軟乎，比X3更軟一些。

當然了軟不代表它是軟綿綿美式沙發的感覺，整個車開起來與駕駛者的溝通，開起來的靈動性這種貼心的程度也是賓士和奧迪沒有學會的，所以寶馬5系作為一個寶馬中間級別車不大不小，所以它整個駕駛感受、舒適感權衡的非常好，如果你是5系的車主或者你開過5系的話，這一點絕對是感同身受，所以說5系的第一大優點開起來舒適，又有一定操控底子

第二個優點是它的基礎配置比較豐富，其實寶馬3系5系X3等車的基礎配置都很豐富，即使你買的是最便宜的525li，基礎配置包括能標配M套件你選擇運動套裝之後，全LED大燈和18英寸的輪圈，然後內飾的電動調節方向盤，全液晶儀表，包括電動後備箱等，該有的配置乞丐版都有，唯獨在BBA裡面比較吝嗇的就是無鑰匙進入的選裝，剩下的都是標配就完全夠用了。所以買最低配525Li是沒問題的。

第三個優點5系現在在市場上的優惠幅度其實不小，相比賓士E級一直以來沒什麼優惠，而5系優惠還是比較大的，比如說525Li指導價應該是42萬，它的優惠幅度還是有一些細小的變化，優惠最大的時候它可能就三十五六萬的裸車價，優惠小的時候也就三十七八萬也就這么回事了，所以它的優惠幅度不小，當然沒有A6那麼誇張，但是整體來說入門版車型還是有性價比的。

下面是缺點：第一點是寶馬5系的內飾，雖然是標配全液晶儀表這邊還有中控的大屏，但是這兩個屏幕確實不如賓士或者奧迪屏幕尺寸上大，沒有賓士E級的雙聯屏寶馬給不了，奧迪有三個屏幕，寶馬數量上也比不了，所以你如果你比較在意科技感寶馬5系給不了你。

第二個缺點：寶馬5系馬上迎來中期改款，今年上半年在國外就應該要發布了。主要變化就是換上了寶馬最新的家族式設計，比如像全新寶馬7系那兩個大鼻孔，內飾變化不大，尾燈也會變的很7系一樣，總體來說是更加好看了，而且變化幅度不小。所以如果現在買5繫到了中期改款的時候，國外是今年上半年話，國內估計要等明年開始賣，並且也不會有這么大的優惠幅度，所以讓人很糾結是選現款還是等明年選新款。

結語：第三個缺點，是我個人感覺5系的豪華套裝版，看著會有點「油膩」，如果比較年輕的車主選M運動套件，這就是今天5系的優缺點大總結

J. 寶馬5系，豪華套裝和M套裝怎麼選

華晨寶馬5系在國內大中車市場上絕對是一個非凡的存在，從近年來的銷量來看可以看出。例如，2015年，寶馬華晨5系銷售147202輛，2016年銷售143626輛。即使今年要換代，其2017年前5個月的銷量也達到了53915輛，月均銷量超過1萬輛，對於一款豪華中大型車來說，這確實是一個了不起的成績。

動力方面，寶馬新5系搭載了全新的B48/b58系列發動機，B48系列為2.0T發動機。根據不同的車型，動力也不同。它們分別配備了528li、530Li和未來推出的525Li車型，而b58是一款安裝在540li上的3.0T發動機。傳動系統方面，改進後的8速手自一體全系匹配變速箱在結構和傳動比設置上進行了優化。領頭的豪華套餐和標題中提到的M套餐差別非常小，小到幾乎可以忽略不計。至於選哪一個，要看個人需要。